การเปลี่ยนไดชาร์จด้วยตัวแยกแบตเตอรี่ไดโอด: การตรวจสอบความเข้ากันได้และความจุต่อขา

การเปลี่ยนไดชาร์จในรถบรรทุกด้วยตัวแยกแบตเตอรี่แบบไดโอดนั้นต้องใช้มากกว่าแรงดันไฟฟ้า เอาท์พุต และการติดตั้งที่ตรงกัน ยืนยันว่าตัวควบคุม การกระตุ้น และการตรวจจับของตัวเปลี่ยนทดแทนสามารถทำงานร่วมกับตัวแยกกระแสที่ติดตั้งไว้ได้ จากนั้นตรวจสอบไดชาร์จที่ระบุของตัวแยกกระแสไฟและพิกัดกระแสไฟสาขา เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่เหมาะสมทางกลยังสามารถทดแทนระบบไฟฟ้าที่ไม่เหมาะสมได้ คู่มือนี้เกี่ยวข้องกับระบบกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเดี่ยวที่มีอยู่ซึ่งให้บริการแบตเตอรีแบงก์ที่แยกออกจากกัน ไม่มีการแปลงสายไฟแบบสากล หากไดชาร์จ ตัวแยกกระแสไฟ และคำแนะนำของยานพาหนะที่ใช้ไม่ได้สร้างการจับคู่ ให้รอคำสั่งสำหรับการชี้แจงทางเทคนิค แทนที่จะเชื่อมต่อขั้วต่อหรือเลี่ยงผ่านตัวแยกสาย

ขั้นแรกให้สร้างสิ่งที่เป็นการแยกแบตเตอรี่จริงๆ

กลุ่มยานพาหนะอาจเรียกอุปกรณ์จัดการแบตเตอรี่ว่าเป็น 'ตัวแยกกระแสไฟฟ้า' อ่านฉลากก่อนที่จะใช้คำอธิบายดังกล่าวเพื่อเลือกเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ตัวแยกไดโอด รีเลย์รวมแบตเตอรี่ เครื่องชาร์จ DC-DC และการตัดการเชื่อมต่อแบบแมนนวลไม่ทำงานเหมือนกัน เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับแบบแยกส่วนไม่ได้หมายความว่าแบตเตอรีสองแบตจะแยกออกจากกัน

สำหรับการตัดสินใจนี้ ให้กำหนดว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับหนึ่งเครื่องจะชาร์จแบตเตอรีแยกกันผ่านอุปกรณ์ไดโอดที่ระบุ ธนาคารอาจมีแบตเตอรี่จริงมากกว่าหนึ่งก้อน กล่องแบตเตอรี่สองกล่องเพียงอย่างเดียวไม่สามารถสร้างธนาคารสองแห่งแยกกันได้ การเดินสายจะกำหนดความสัมพันธ์ของพวกเขา บันทึกว่าธนาคารใดรองรับข้อกำหนดในการสตาร์ทและแชสซี และธนาคารใดรองรับตัวถังหรืออุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้อง

อย่าสับสนระหว่างข้อตกลงนี้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสองตัวที่ใช้ร่วมกันหรือแยกโหลด สถาปัตยกรรมที่แตกต่างกันนั้นอยู่ใน คู่มือระบบอั เทอร์เนเตอร์คู่สำหรับงานหนัก ล คำถามที่แคบกว่าในที่นี้ก็คือ การเปลี่ยนไดชาร์จจะรักษาการติดตั้งแบบใช้ไอโซเลเตอร์ที่ระบุไว้แล้วหรือไม่

รุ่นไอโซเลเตอร์มีความสำคัญพอๆ กับตระกูลอัลเทอร์เนเตอร์

ที่ เอกสารข้อมูลตัวแยกไดโอด Littelfuse Cole Hersee รุ่น ปรับปรุง 091925 แยกประเภทผลิตภัณฑ์สามสตั๊ด สี่สตั๊ด และ Schottky โดยจะอธิบายการเชื่อมต่อที่ควบคุมการจุดระเบิดเพิ่มเติมสำหรับการจัดเตรียมตัวควบคุมบางอย่าง และแยกแยะพิกัดกระแสสลับสูงสุดจากข้อมูลกระแสไฟต่อขา ความแตกต่างเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของการเลือกผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิต ไม่ใช่ความแตกต่างในการตกแต่งระหว่างตัวเรือน

ความหมายสำหรับผู้ซื้อนั้นตรงไปตรงมา: บันทึกรุ่นเต็มของตัวแยกกระแสไฟที่ติดตั้งและคำแนะนำที่เกี่ยวข้องก่อนที่จะยอมรับการอ้างอิงโยงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ จำนวนของสตั๊ดที่มองเห็นได้เป็นประโยชน์ในการระบุตัวตนเพิ่มเติม ไม่ใช่ข้อมูลจำเพาะที่สมบูรณ์ อย่าติดป้ายสตั๊ดอันที่สี่เล็กๆ 'ความรู้สึก' เพียงเพราะว่าไดชาร์จมีความเชื่อมโยงกันด้วย

ในทำนองเดียวกัน 'การควบคุมภายใน' ไม่มีข้อมูลเพียงพอที่จะอนุมัติการรวมกัน รับข้อมูลอ้างอิงการเปลี่ยนทดแทนที่ถูกต้องและตัวควบคุมหรือการจัดการขั้วต่อที่ใช้กับชิ้นส่วนนั้น นามสกุลสามารถครอบคลุมถึงตัวแปรต่างๆ การยึดขายึดและสายรัดไว้เหมือนเดิมไม่ได้แสดงว่าส่วนต่อประสานทางไฟฟ้าไม่เปลี่ยนแปลง

จำเป็นต้องมีการอนุมัติแยกกันสองครั้ง

การควบคุมการชาร์จจะทำงานด้วยตัวแยกนี้หรือไม่

ขอให้ผู้ตรวจสอบทางเทคนิคสร้างเส้นทางกระตุ้นหรือเปิดใช้งานที่จำเป็น การจัดการตรวจจับแรงดันไฟฟ้าที่ได้รับอนุญาต และบทบาทของขั้วต่อตัวแยกวงจรที่เพิ่มเข้ามา ใช้คำแนะนำของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับร่วมกับเอกสารประกอบของเครื่องแยกกระแสไฟฟ้าและยานพาหนะหรือผู้สร้างตัวถัง หากพวกเขาดูเหมือนจะไม่เห็นด้วย ให้แก้ไขข้อขัดแย้งนั้นก่อนที่จะอนุมัติการเปลี่ยนทดแทน

อย่างเป็นทางการ คำแนะนำในการติดตั้ง Delco Remy 24SI และ 28SI จะแยกแยะฟังก์ชันเทอร์มินัล และแนะนำให้ผู้อ่านอ่านประกาศแยกแบตเตอรี่ Isolator แผ่นงานโฮสต์ลงวันที่ 2013; การมีอยู่นั้นไม่ใช่การอนุมัติใบสมัครใหม่ เป็นคำเตือนที่มีประโยชน์สำหรับการปฏิบัติต่อแผนภาพการติดตั้งไดชาร์จพื้นฐานเสมือนเป็นคำแนะนำที่สมบูรณ์สำหรับการกำหนดค่าตัวแยกกระแสไฟฟ้าทุกตัว รับคำแนะนำเกี่ยวกับตัวแยกกระแสไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องสำหรับการเปลี่ยนจริง

บทความนี้ไม่ได้ทำซ้ำประกาศที่ไม่ได้รับการยืนยันหรือกำหนดว่าเทอร์มินัลใดที่จะเชื่อมต่อกับรถบรรทุกของคุณ ชุดคำสั่งที่ไม่สมบูรณ์ควรส่งคำขอสำหรับเอกสารที่หายไป ไม่ใช่การเปลี่ยนสายไฟชั่วคราว

ตัวแยกกระแสไฟฟ้าสามารถจ่ายกระแสไฟที่ต้องการในการติดตั้งนี้ได้หรือไม่?

การอนุมัติครั้งที่สองเกี่ยวข้องกับความสามารถ เปรียบเทียบพิกัดกระแสสลับที่เสนอกับค่าสูงสุดที่ระบุของผู้ผลิตไอโซเลเตอร์ และตรวจสอบพิกัดที่ใช้กับขาเอาท์พุตแต่ละขา อย่ารวมตัวเลขสองสาขาเข้าด้วยกัน และถือว่าผลรวมเป็นพิกัดไดชาร์จที่ได้รับอนุมัติ อย่างเท่าเทียมกันอย่าคิดว่ากระแสจะแบ่งเท่า ๆ กันระหว่างธนาคาร

สิ่งเหล่านี้คือการตรวจสอบเฉพาะผลิตภัณฑ์ คำแถลงปัจจุบันสำหรับรุ่น Cole Hersee หนึ่งรุ่นไม่สามารถถ่ายโอนไปยังเครื่องแยกสายที่ไม่ระบุชื่อหรืออุปกรณ์ของผู้ผลิตรายอื่นได้ ใช้คำจำกัดความของชิ้นส่วนจริง ข้อจำกัดในการใช้งาน และข้อกำหนดในการติดตั้ง การเตรียมการกระตุ้นที่เข้ากันได้จะไม่ยกเว้นขีดจำกัดปัจจุบันเหล่านั้น

เหตุใดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่สูงกว่าจึงเปิดการตรวจสอบอีกครั้ง

การอัพเกรดเอาท์พุตเปลี่ยนคำถามแม้ว่าไดชาร์จรุ่นก่อนหน้าจะทำงานร่วมกับเครื่องแยกกระแสไฟฟ้าก็ตาม มีการเลือกอุปกรณ์ สายไฟ การป้องกัน และการติดตั้งที่มีอยู่สำหรับการกำหนดค่าเฉพาะ ความเหมาะสมสำหรับการเปลี่ยนที่เสนอจะต้องได้รับการกำหนด แทนที่จะสืบทอดมาจากประวัติการบริการของหน่วยเก่า

เริ่มต้นด้วยพิกัดสูงสุดที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเสนอ จากนั้นสอบถามว่าแท้จริงแล้วยานพาหนะต้องการอะไรจากแต่ละธนาคาร แยกการโหลดอย่างต่อเนื่องออกจากอุปกรณ์ของร่างกายที่ไม่ต่อเนื่อง และจดบันทึกเมื่อการชาร์จแบตเตอรี่และความต้องการเสริมตรงกัน การเปรียบเทียบแผ่นป้ายเพียงอย่างเดียวไม่ได้สร้างกระแสไฟฟ้าในแต่ละสาขาในระหว่างสภาวะที่สำคัญต่อกองเรือ

ตัวอย่างเช่น รถบรรทุกอาจมีความต้องการแชสซีเพียงเล็กน้อย แต่มีความต้องการจากธนาคารเสริมจำนวนมากในระหว่างระยะเวลาการทำงาน คำถามในการซื้อไม่ใช่เพียงว่าผลรวมทั้งสองมีขนาดเล็กกว่าพิกัดกระแสสลับใหม่หรือไม่ การตรวจสอบทางเทคนิคยังต้องจัดการกับสาขาที่โหลดและเส้นทางที่บันทึกไว้ด้วย นี่เป็นรูปแบบการตัดสินใจที่แสดงให้เห็น ไม่ใช่การกล่าวอ้างเกี่ยวกับกองยานพาหนะที่วัดได้หรือมูลค่าปัจจุบันที่แนะนำ

ในกรณีที่การเปลี่ยนแปลงเอาต์พุตหรือตัวควบคุมจำเป็นต้องมีการเดินสายไฟหรือการป้องกันที่ได้รับการปรับปรุง ให้ถือว่าการแก้ไขดังกล่าวเป็นข้อกำหนดการติดตั้งทางวิศวกรรมที่แยกต่างหาก อย่าขอให้ผู้ขายชิ้นส่วนสร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับกำลังสูงที่ไม่มีเอกสารรับรอง 'ปลั๊กแอนด์เพลย์' การเสนอราคาด้วยเสียงสามารถระบุสิ่งที่ต้องได้รับการตรวจสอบโดยไม่ต้องอ้างว่ายานพาหนะที่มีอยู่ได้รับการอนุมัติแล้ว

ขอบันทึกแบบธนาคารต่อธนาคาร ไม่ใช่การอ่านค่าแรงดันไฟฟ้าเพียงครั้งเดียว

รายงานที่ระบุว่า 'ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จ' เท่านั้น ไม่สามารถแสดงว่าการจัดการที่ได้รับอนุมัตินั้นให้บริการแก่ทั้งสองธนาคารหรือไม่ ขอให้ศูนย์บริการติดป้ายกำกับเอาต์พุตของอัลเทอร์เนเตอร์ อินพุตของตัวแยกวงจร และการเชื่อมต่อฝั่งธนาคารแต่ละรายการไว้ในบันทึก บันทึกควรระบุให้ชัดเจนว่าการอ่านแต่ละครั้งเกิดขึ้นที่ใดและอยู่ภายใต้สภาวะการทำงานใด

แรงดันไฟฟ้าที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและแรงดันไฟฟ้าที่ธนาคารอธิบายตำแหน่งที่แตกต่างกัน จะต้องพิจารณาคุณลักษณะเฉพาะของตัวแยกสาย การเชื่อมต่อสายเคเบิล และการจัดวางการตรวจจับตัวควบคุมเมื่อทำการตีความ อย่าใช้ข้อสรุปแรงดันไฟฟ้าตกคร่อมเฉพาะสายเคเบิลกับอุปกรณ์ไดโอดที่ไม่ระบุชื่อ หรือนำเข้าค่าเผื่อแรงดันไฟฟ้าสากลจากผลิตภัณฑ์อื่น

ข้อมูลการส่งมอบที่เป็นประโยชน์ ได้แก่ สภาพแบตเตอรี โหลดที่ทำงานในแต่ละสาขา การสังเกตกระแสและแรงดันไฟฟ้าที่เกี่ยวข้อง และข้อสรุปเฉพาะการใช้งานของศูนย์บริการ ผู้ซื้อไม่จำเป็นต้องคิดค้นขั้นตอนการทดสอบ จำเป็นต้องมีข้อมูลที่ตรวจสอบย้อนกลับได้เพียงพอเพื่อแยกแยะปัญหาในการจับคู่ ความจุไม่เพียงพอ หรือข้อบกพร่องของยานพาหนะที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข ก่อนที่จะอนุญาตไดชาร์จตัวอื่น

หากการร้องเรียนเริ่มต้นทันทีหลังจากการเปลี่ยน ให้เปรียบเทียบข้อมูลอ้างอิงเก่าและใหม่ และการจัดการควบคุมก่อนที่จะเปลี่ยนส่วนประกอบที่ไม่เกี่ยวข้อง ที่ การตรวจสอบเทอร์มินัลไดชาร์จหลังการเปลี่ยน ครอบคลุมการตรวจสอบโดยไม่มีค่าใช้จ่ายที่กว้างขึ้น การตรวจสอบความเข้ากันได้ของตัวแยกสายควรเสริมการทำงานนั้น ไม่ใช่ทำซ้ำลำดับการวินิจฉัยทั้งหมด

ให้ใบเสนอราคามุ่งเน้นไปที่การเปลี่ยนแปลงที่ได้รับการอนุมัติ

ทำให้การกำหนดค่าเก่าและที่นำเสนอปรากฏในคำถามเดียวกัน การเปรียบเทียบโดยย่อควรระบุ:

1. การอ้างอิงเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ติดตั้งและการเปลี่ยนที่เสนออย่างถูกต้อง รวมถึงแรงดันไฟฟ้า เอาต์พุต และการจัดการการควบคุมที่จัดทำเป็นเอกสาร

2. รุ่นตัวแยกไดโอดที่ติดตั้ง การระบุขั้วต่อ พิกัดด้วยตนเองและกระแสไฟที่ใช้บังคับ

3. การจัดการธนาคารที่มีอยู่และภาพวาดยานพาหนะหรือผู้สร้างตัวถัง โดยมีการทำเครื่องหมายการดัดแปลงที่ทราบ

4. ข้อกำหนดที่กระตุ้นให้มีการเปลี่ยน: ความล้มเหลวของส่วนประกอบที่ได้รับการยืนยัน การแก้ไขการประกอบที่จัดทำเป็นเอกสาร หรือการเปลี่ยนแปลงเอาต์พุตที่วางแผนไว้

5. จุดที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข เช่น ความเข้ากันได้ของตัวควบคุม ความจุของสาขา หรือคำสั่งของตัวแยกสายที่ขาดหายไป

การตอบสนองควรระบุหนึ่งในสามผลลัพธ์ การแทนที่จะรักษาข้อตกลงที่เข้ากันได้ไว้เป็นเอกสาร จำเป็นต้องมีการแก้ไขการติดตั้งที่กำหนดไว้ก่อนใช้งาน หรือข้อมูลที่มีอยู่ไม่เพียงพอที่จะอนุมัติการจับคู่ 'พอดีกับภูเขา' ไม่ใช่ผลลัพธ์ที่สี่

สำหรับการจัดหา ให้ตรวจสอบ กลุ่มเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสำหรับงานหนัก และ ขอให้ Elecdura ตรวจสอบข้อกำหนดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ ระบุ รวมข้อมูลตัวแยกสายเป็นส่วนหนึ่งของแอปพลิเคชัน ไม่ใช่เป็นสมมติฐานที่ซัพพลายเออร์ต้องคาดเดา ยืนยันขอบเขตการจับคู่และการจัดหาที่มีอยู่ คู่มือนี้ไม่ได้หมายความว่า Elecdura จัดหาอุปกรณ์แยกสายทุกตัวหรืออนุมัติการแปลงสายไฟรถยนต์

เมื่อมีการสั่งซื้อ ให้รักษาการตอบสนองความเข้ากันได้เฉพาะไว้ด้วยการอ้างอิงชิ้นส่วน หากการอ้างอิงหรือการจัดเทอร์มินัลที่จัดส่งแตกต่างกัน ให้แก้ไขก่อนการติดตั้ง การทดแทนหุ้นไม่ควรเปิดการตัดสินใจทางวิศวกรรมอีกครั้งโดยที่ใบเสนอราคาเดิมได้ชำระไปแล้ว

การตรวจสอบ Diode-Isolator นี้จะหยุดลงเมื่อใด

การตรวจสอบนี้ไม่ใช่แนวทางการออกแบบสำหรับการเพิ่มแบตสำรองใหม่ การเปลี่ยนเคมีของแบตเตอรี่ การติดตั้งไดชาร์จตัวที่สอง หรือการเปลี่ยนรีเลย์หรือการจัดการชาร์จ DC-DC ด้วยไดโอด การเปลี่ยนแปลงเหล่านั้นสามารถเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดการควบคุมและการชาร์จของระบบ และต้องการข้อมูลการออกแบบที่เกี่ยวข้องของตนเอง

นอกจากนี้ยังไม่อนุญาตให้ทำซ้ำ ข้ามตัวแยกสาย ถอดสายชาร์จระหว่างการทำงาน หรือเปลี่ยนการเชื่อมต่อการตรวจจับโดยการลองผิดลองถูก ขั้นตอนของยานพาหนะและส่วนประกอบควบคุมการแยก การตรวจสอบ และการทดสอบ ข้อกำหนดด้านชิ้นส่วนเร่งด่วนไม่ได้ทำให้การจัดเตรียมระบบไฟฟ้าที่ไม่ปรากฏหลักฐานสามารถปรับเปลี่ยนได้อย่างปลอดภัย

เปิดคำถามก่อนสั่งซื้อ

เครื่องแยกไอโซเลเตอร์แบบสี่แกนทำงานร่วมกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ได้รับการควบคุมภายในหรือไม่

ไม่มีการอนุมัติทั่วไปตามคำอธิบายนั้น ระบุรุ่นและฟังก์ชันที่ผู้ผลิตกำหนดให้กับแต่ละขั้วต่อ จากนั้นยืนยันการจัดเตรียมที่จำเป็นสำหรับไดชาร์จที่แน่นอน การเชื่อมต่อครั้งที่สี่อาจมีนัยสำคัญ แต่การนับสตั๊ดไม่ได้กำหนดตัวควบคุมหรือกลยุทธ์การตรวจจับที่เข้ากันได้ คำแนะนำในการใช้งานที่ขาดหายไปยังคงไม่ได้รับการแก้ไขแม้ว่าตัวเรือนจะดูคุ้นเคยก็ตาม

ฉันสามารถเก็บ Isolator ไว้เมื่อเปลี่ยน Like for Like ได้หรือไม่

เป็นไปได้ว่าหากการเปลี่ยนทดแทนนั้นเทียบเท่ากับการติดตั้งที่บันทึกไว้อย่างแท้จริง และตัวแยกกระแสไฟยังคงสามารถซ่อมบำรุงได้ภายใต้การตรวจสอบที่เกี่ยวข้อง ตรวจสอบการอ้างอิงและการจัดการการควบคุมที่เกิดขึ้นจริง แทนที่จะอาศัยคำอธิบายเกี่ยวกับครอบครัวของผู้ขาย หากการร้องเรียนก่อนหน้านี้เกี่ยวข้องกับส่วนหนึ่งของเส้นทางการชาร์จ ให้แก้ไขก่อนที่จะถือว่าการเก็บรักษามีความเหมาะสม

เครื่องแยกกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่จะแก้ปัญหาการร้องเรียนเรื่องการชาร์จโดยอัตโนมัติหรือไม่

พิกัดกระแสที่สูงกว่าไม่ได้กำหนดว่าการจัดการกระตุ้นหรือการตรวจจับนั้นถูกต้อง และไม่ได้ระบุความผิดปกติดั้งเดิม สอบถามข้อกำหนดที่อุปกรณ์ที่นำเสนอถูกต้อง และคำแนะนำการใช้งานครอบคลุมระบบหรือไม่ หากไม่มีการวินิจฉัยที่รองรับหรือความจุที่บันทึกไว้ไม่เพียงพอ การเพิ่มระดับเพียงอย่างเดียวไม่ใช่การตัดสินใจซ่อมแซมที่สมเหตุสมผล

สามารถใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับแบบสายเดียวโดยไม่ต้องตรวจสอบเครื่องแยกสายได้หรือไม่

ไม่ 'สายเดียว' ไม่ใช่การอนุมัติแอปพลิเคชันสำหรับการจัดการแบตเตอรี่ทุกรูปแบบ ยืนยันข้อกำหนดของตัวควบคุมและการใช้เครื่องแยกสายที่ได้รับการอนุมัติจากผู้ผลิตสำหรับการอ้างอิงที่แน่นอน อย่าลบการเชื่อมต่อที่จำเป็นเพียงเพื่อให้การติดตั้งตรงกับคำอธิบายการขาย ที่มีอยู่ คู่มือเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับแบบสายเดียว ช่วยแก้ไขขอบเขตการแปลงที่กว้างขึ้น

ฉันควรทำอย่างไรหากฉลาก Isolator หายไป

กู้คืนข้อมูลระบุตัวตนจากบันทึกยานพาหนะหรือผู้สร้างตัวถัง บันทึกการซื้อครั้งก่อน หรือการประเมินส่วนประกอบที่จัดทำเป็นเอกสาร จัดเตรียมรูปถ่ายที่ชัดเจน แต่อย่าให้คะแนนจากขนาดทางกายภาพหรือจำนวนสตั๊ด จนกว่าจะมีการระบุอุปกรณ์และคำแนะนำที่เกี่ยวข้อง ผู้ขายเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับไม่สามารถอนุมัติการจับคู่ทั้งหมดอย่างสมเหตุสมผลจากภาพถ่ายการติดตั้งเพียงอย่างเดียว