295050-1520 / 8-98243863-0 er en OE-grade eftermarkedet common rail dieselinjektor til ISUZU 4HK1 og 6HK1 motormatchning, velegnet til distributører og leverandører af dieseldele, der kræver bekræftelse af referencenummer før massekøb.
2950501520 / 8982438630
OE-ækvivalent erstatningskvalitet
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
6-12
7-15 dage
12 måneder
| Tilgængelighed: | |
|---|---|
| Mængde: | |
Produktbeskrivelse
Denne 295050-1520 dieselbrændstofinjektor leveres som en eftermarkedserstatning i OE-kvalitet til købere, der matcher ISUZU 4HK1 og 6HK1 motorapplikationer med injektorens referencenummer, OE-nummer og prøvebillede.
De vigtigste matchende numre for denne SKU er Denso Reference No. 295050-1520 og ISUZU OE No. 8-98243863-0. Til katalogsøgning og lageridentifikation kan formaterne uden bindestreg 2950501520 og 8982438630 også bruges under forespørgselsbekræftelse.
Dette produkt er beregnet til B2B-købere, såsom importører af dieseldele, regionale distributører, grossister og indkøbsteams på eftermarkedet, som har brug for gentagelig injektor-matching snarere end detailvalg af en enkelt enhed.
Før du bestiller, skal købere bekræfte det synlige reservedelsnummer, injektorens kropsudseende, konnektorform, motormodel og eventuelle gamle prøvebilleder. Denne injektor skal placeres som en eftermarkedsudskiftningsdel, ikke en ægte OE eller original fabriksinjektor.
Punkt |
Detaljer |
|---|---|
Produktnavn |
Diesel brændstof injektor |
Produkttype |
Common Rail diesel brændstofinjektor |
Primær kategori |
Diesel injektorer |
Sekundær kategori |
Common Rail dieselinjektorer |
Referencenr. |
295050-1520 |
Referenceformat uden bindestreg |
2950501520 |
OE nr. |
8-98243863-0 |
OE-format uden bindestreg |
8982438630 |
Applikationsmærke |
ISUZU |
Applikationsmotor |
4HK1 / 6HK1 |
Brændstoftype |
Diesel |
Lagerstatus |
På lager |
MOQ |
6–12 stk |
Garanti |
12 måneder |
Emballage |
Neutral / tilpasset emballage |
Forsyningstype |
OE-grade eftermarkedsudskiftning, ikke ægte OE |
Referencetype |
Varenummer |
|---|---|
Denso referencenr. |
295050-1520 |
Denso-format uden bindestreg |
2950501520 |
ISUZU OE-nr. |
8-98243863-0 |
ISUZU OE-format uden bindestreg |
8982438630 |
Yderligere referencenr. |
8-98139816-3 |
Yderligere format uden bindestreg |
8981398163 |
Mærke |
Motor / model |
Ansøgningsnote |
|---|---|---|
ISUZU |
4HK1 |
Bekræft med OE-nummer og injektorfoto før bestilling |
ISUZU |
6HK1 |
Bekræft med OE-nummer og injektorfoto før bestilling |
Ja, 295050-1520 matches almindeligvis med ISUZU 4HK1 og 6HK1 dieselmotorapplikationer. Købere skal stadig bekræfte OE-nummeret, injektorfotoet, forbindelsesformen og det synlige varenummer, før de afgiver en masseordre.
Motoroplysninger alene er ikke nok til endelig bekræftelse, fordi lignende ISUZU-motorplatforme kan bruge forskellige injektorreferencer afhængigt af applikation, marked eller produktionskonfiguration.
8-98243863-0 er ISUZU OE-nummeret, der almindeligvis bruges sammen med Denso-referencenr. 295050-1520. For lagersøgning og katalogmatchning kan det samme OE-nummer også vises som 8982438630.
For B2B-køb er det bedre at oplyse både 295050-1520 og 8-98243863-0 under forespørgsel for at reducere krydshenvisningsfejl.
Forskellige kunder, kataloger og lagersystemer kan bruge enten Denso-referencenummeret eller ISUZU OE-nummeret. Bekræftelse af begge numre hjælper med at undgå ukorrekt matchning, når forespørgslen kommer fra en gammel prøve, værkstedsanmodning eller regional reservedelsliste.
Dette er især vigtigt for leverandører af dieselinjektorer, der håndterer gentagne ordrer på tværs af flere markeder.
2950501520 og 8982438630 er ikke-bindestregsformater på 295050-1520 og 8-98243863-0. Disse formater er nyttige til SEO-søgning, interne varehusetiketter, ERP-systemer og kundeforespørgselslister.
For det endelige tilbud skal købere stadig angive det fulde synlige nummer fra injektorhuset eller produktetiketten.
Nej. ISUZU 4HK1 / 6HK1 motoroplysninger er nyttige, men det bør ikke være det eneste matchende grundlag.
Købere bør bekræfte injektorens referencenummer, OE-nummer, injektorfoto, forbindelsesudseende, dyseside og eventuelle etiketoplysninger, før ordren bekræftes.
Angiv venligst tydelige billeder af injektorens krop, stik, dyseside, etiketområde og ethvert synligt indgraveret eller trykt delnummer.
Hvis antallet er uklart, kan fotos med flere vinkler hjælpe med at reducere risikoen for mismatch før tilbud og forsendelse.
Ja, denne SKU er velegnet til distributørlagerplanlægning, når det lokale marked har efterspørgsel efter ISUZU 4HK1 / 6HK1 injektorerstatningsreferencer.
Før genopfyldning skal købere bekræfte den aktuelle tilgængelighed, ordremængde, emballagekrav, og om etiketformatet skal forblive konsistent for gentagen levering.
Almindelige returneringsrisici omfatter forkert OE-matchning, valg af injektor, der ligner ens udseende, konnektormismatch, forkert motorpåføring, installationsproblemer, forurenet dieselbrændstof og forkert brug efter installation.
For at reducere returneringsrisikoen skal du bekræfte referencenummeret, OE-nummeret, motoroplysningerne og det gamle injektorfoto før køb.
Nej. Dette produkt skal vises og sælges som en eftermarkedsudskiftningsinjektor i OE-klasse.
Denso- og ISUZU-numre bruges kun som referencenumre og matchende numre til identifikation. Produktet bør ikke beskrives som ægte OE, original Denso eller original ISUZU.
Neutral emballage og tilpasset emballage kan diskuteres baseret på ordremængde og købers krav.
For distributører og private label-købere skal etiketformat, stregkodeindhold, ydre kartonmærker og videresalgsidentifikation bekræftes før produktion eller forsendelse.
Ja, gentagelsesordre-labelkonsistens kan arrangeres, når køberen bekræfter det foretrukne etiketformat, varenummervisning, stregkoderegler og emballageoplysninger på forhånd.
Dette er nyttigt for importører og grossister, der har brug for stabil lageridentifikation på tværs af flere forsendelser.