Det aktuelle katalog omfatter FH12-lastbiler med D12A- eller D12C-motorer, FH13-lastbiler med D13A Euro 3- eller Euro 5-motorer og VM220 / VM330-lastbiler, der bruger MWM-kraft.
Den dækker også udvalgte L70-, L80-, L90- og L100-læssere på hjul samt industrielle applikationer.
Turboladere til lastbiler og entreprenørudstyr gennemgås som adskilte grupper, selv når de optræder under samme Volvo-mærke.
Angiv lastbilmodellen, D12 eller D13 motorkode, emissionsniveau, chassisoplysninger, turbonummer og Volvo OE-nummer.
Sammenlign aktuatoren eller wastegate, sensorforbindelser, kompressorhus, turbineudløb, olie- og kølevæskeporte og servicenummerhistorik.
En D12C-reference bør ikke medtages i en D13A Euro 5-forespørgsel uden eksplicit krydsreferencebevis.
Identificer MWM-motormodellen og VGT-aktuatordetaljerne ud over Volvo-chassiset.
VM220- og VM330-indgange tilhører en anden motor- og kontrolkontekst end lastbiler i FH-serien.
Send den nøjagtige læssermodel og serieserie, motorplade, original turbomærke og fotografier af installeret position.
Off-highway-huse, olieledninger og udstødningsorientering kan afvige fra vejkøretøjsenheder, selv når turborammen ligner.
Støveksponering og maskinens driftscyklus bør også overvejes, når den oprindelige fejl diagnosticeres.
Adskil efterspørgsel i FH12, FH13, VM, læsser og industrigrupper, og angiv derefter motor, OE, turbonummer og mængde for hver vare.
Elecdurauto kan koordinere screenede forsyningsressourcer på tværs af disse grupper og præsentere muligheder, der passer til køberens marked og kvalitetsmål.
Bred dækning understøtter one-stop-køb, mens de tekniske optegnelser forbliver applikationsspecifikke.
Efterse olietryk og rør, kølevæskeforbindelser, hvor monteret, luftfiltrering, ladeluftkøler, udstødningslækager, krumtaphustryk og elektronisk kontrolfejl.
Efter hjulskade fjernes fragmenter og olie fra tilsluttede systemer.
Spæd udskiftningen, og følg den relevante Volvo- eller MWM-motorprocedure for installation og første betjening.