Ο τρέχων κατάλογος περιλαμβάνει φορτηγά FH12 με κινητήρες D12A ή D12C, φορτηγά FH13 με κινητήρες D13A Euro 3 ή Euro 5 και φορτηγά VM220 / VM330 που χρησιμοποιούν ισχύ MWM.
Καλύπτει επίσης επιλεγμένους τροχοφόρους φορτωτές L70, L80, L90 και L100 καθώς και βιομηχανικές εφαρμογές.
Οι στροβιλοσυμπιεστές φορτηγών και εξοπλισμού κατασκευής εξετάζονται ως ξεχωριστές ομάδες ακόμα και όταν εμφανίζονται με την ίδια μάρκα Volvo.
Δώστε το μοντέλο του φορτηγού, τον κωδικό κινητήρα D12 ή D13, το επίπεδο εκπομπών, τις πληροφορίες πλαισίου, τον αριθμό turbo και τον αριθμό Volvo OE.
Συγκρίνετε τον ενεργοποιητή ή την πύλη απορριμμάτων, τις συνδέσεις αισθητήρα, το περίβλημα του συμπιεστή, την έξοδο στροβίλου, τις θύρες λαδιού και ψυκτικού υγρού και το ιστορικό του αριθμού σέρβις.
Μια αναφορά D12C δεν θα πρέπει να συμπεριληφθεί σε έρευνα D13A Euro 5 χωρίς ρητές αποδείξεις παραπομπής.
Προσδιορίστε το μοντέλο κινητήρα MWM και τις λεπτομέρειες του ενεργοποιητή VGT εκτός από το πλαίσιο της Volvo.
Οι καταχωρήσεις VM220 και VM330 ανήκουν σε διαφορετικό πλαίσιο κινητήρα και ελέγχου από τα φορτηγά της σειράς FH.
Στείλτε το ακριβές μοντέλο φορτωτή και το σειριακό εύρος, την πινακίδα κινητήρα, την αρχική ετικέτα turbo και φωτογραφίες εγκατεστημένης θέσης.
Τα περιβλήματα εκτός δρόμου, οι γραμμές λαδιού και ο προσανατολισμός της εξάτμισης μπορεί να διαφέρουν από τις μονάδες οδικών οχημάτων, ακόμη και όταν το πλαίσιο του στροβιλοκινητήρα φαίνεται παρόμοιο.
Η έκθεση στη σκόνη και ο κύκλος λειτουργίας του μηχανήματος θα πρέπει επίσης να λαμβάνονται υπόψη κατά τη διάγνωση της αρχικής βλάβης.
Διαχωρίστε τη ζήτηση σε ομάδες FH12, FH13, VM, φορτωτές και βιομηχανίες και, στη συνέχεια, απαριθμήστε κινητήρα, OE, αριθμό turbo και ποσότητα για κάθε είδος.
Το Elecdurauto μπορεί να συντονίσει τους ελεγμένους πόρους εφοδιασμού σε αυτές τις ομάδες και να παρουσιάσει επιλογές κατάλληλες για την αγορά και τον ποιοτικό στόχο του αγοραστή.
Η ευρεία κάλυψη υποστηρίζει τις αγορές μίας στάσης, ενώ τα τεχνικά αρχεία παραμένουν ανάλογα με την εφαρμογή.
Επιθεωρήστε την πίεση λαδιού και τους σωλήνες, τις συνδέσεις ψυκτικού υγρού όπου υπάρχουν, το φιλτράρισμα αέρα, το ψυγείο αέρα φόρτισης, τις διαρροές καυσαερίων, την πίεση του στροφαλοθαλάμου και σφάλματα ηλεκτρονικού ελέγχου.
Μετά από ζημιά στον τροχό, αφαιρέστε θραύσματα και λάδι από τα συνδεδεμένα συστήματα.
Προετοιμάστε την αντικατάσταση και ακολουθήστε τη σχετική διαδικασία κινητήρα Volvo ή MWM για την εγκατάσταση και την πρώτη λειτουργία.