Ποια αναφορά στροβιλοσυμπιεστή Renault Trucks αντιπροσωπεύεται;
Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει αυτήν τη στιγμή μια εφαρμογή Renault Trucks / RVI που χρησιμοποιεί τον κινητήρα Perkins Phaser 135Ti ή T4.40 Euro 1.
Ο στροβιλοσυμπιεστής προσδιορίζεται ως TB2558 452065-0003, με Perkins OE 2674A150 και σχετική με τη Renault αναφορά 5001826792.
Τα στοιχεία του οχήματος και του κινητήρα θα πρέπει να συμφωνούν πριν γίνει αποδεκτή η παραπομπή.
Γιατί αυτή η μονάδα περιλαμβάνεται επίσης στο Perkins;
Η Perkins παρείχε την πλατφόρμα του κινητήρα, ενώ η Renault Trucks παρείχε την εφαρμογή οχήματος και τη σχετική αναφορά σέρβις.
Και οι δύο διαδρομές κατηγορίας βοηθούν τους αγοραστές που μπορεί να γνωρίζουν μόνο τον αριθμό κινητήρα ή μόνο τον αριθμό OE του οχήματος.
Υποδεικνύουν το ίδιο ρεκόρ πηγής, αλλά η τελική τοποθέτηση εξαρτάται ακόμα από τον πλήρη αριθμό turbo και τη φυσική διάταξη.
Τι πρέπει να στείλει ένας αγοραστής ανταλλακτικών RVI για επαλήθευση;
Δώστε το μοντέλο φορτηγού Renault, το πλαίσιο ή το VIN, τον σειριακό αριθμό κινητήρα, τον αριθμό αναφοράς 5001826792, την αρχική ετικέτα turbo και φωτογραφίες των φλαντζών και των συνδέσεων λαδιού.
Εάν το turbo δεν έχει ετικέτα, συμπεριλάβετε μετρήσεις και εικόνες του εγκατεστημένου προσανατολισμού.
Τα παλαιότερα επαγγελματικά οχήματα μπορεί να έχουν κινητήρες αντικατάστασης, επομένως τα τρέχοντα φυσικά στοιχεία έχουν σημασία.
Τι γίνεται αν είναι διαθέσιμο μόνο το 2674A150;
Μπορούμε να το χρησιμοποιήσουμε για να αναζητήσουμε την οικογένεια υπηρεσιών Perkins, αλλά η εφαρμογή οχημάτων της Renault εξακολουθεί να χρειάζεται επιβεβαίωση.
Μια φωτογραφία της πινακίδας του κινητήρα μπορεί να γεφυρώσει τις πληροφορίες που λείπουν.
Πώς μπορεί ένας διανομέας να αγοράσει αποτελεσματικά αυτήν την ασυνήθιστη αναφορά;
Το Elecdurauto μπορεί να αναζητήσει πέρα από ένα εργοστάσιο και να συνδυάσει την επιβεβαιωμένη σειρά Renault με άλλες εφαρμογές φορτηγών ή Perkins.
Συγκρίνουμε πρακτικές επιλογές προμήθειας σύμφωνα με την ποσότητα παραγγελίας, τις απαιτήσεις της αγοράς και τον ποιοτικό στόχο.
Εάν ένα δοκιμαστικό δείγμα είναι το ασφαλέστερο πρώτο βήμα, η προσφορά μπορεί να το κρατήσει χωριστά από τις επαναλαμβανόμενες ποσότητες.
Τι πρέπει να επιθεωρήσει ένα παλαιότερο συνεργείο φορτηγών;
Ελέγξτε το κύκλωμα λαδιού κινητήρα, το φίλτρο αέρα, τους σωλήνες εισαγωγής και φόρτισης αέρα, την πολλαπλή εξαγωγής, τον εξαερισμό του στροφαλοθαλάμου και την κατάσταση τροφοδοσίας καυσίμου.
Οι εναποθέσεις, οι διαρροές ή οι περιορισμένες γραμμές μπορεί να βλάψουν ένα νέο turbo ή να αναπαράγουν παράπονα καπνού και χαμηλής ώθησης.
Καθαρίστε το σύστημα, γεμίστε το turbo και χρησιμοποιήστε τη διαδικασία σέρβις κινητήρα Perkins κατά την εγκατάσταση.
