Δεν βρέθηκαν προϊόντα
Η τρέχουσα σειρά περιλαμβάνει επιλεγμένες εφαρμογές τετρακύλινδρων και εξακύλινδρων D0834 και D0836 που χρησιμοποιούνται στα επαγγελματικά οχήματα MAN και Volkswagen.
Τα παραδείγματα καταλόγου καλύπτουν τα 13.190, 17.230, 17.280 και σχετικές διαμορφώσεις φορτηγών ή λεωφορείων.
Αρκετά είναι συστήματα bi-turbo, επομένως οι πληροφορίες κινητήρα και οχήματος πρέπει να συνοδεύονται από το απαιτούμενο στάδιο turbo.
Δηλώστε εάν η μονάδα που απέτυχε είναι η βαθμίδα υψηλής πίεσης, η βαθμίδα χαμηλής πίεσης ή εάν απαιτείται ένα αντίστοιχο ζεύγος.
Παραπομπές όπως 07W-145-703J και 07W-145-703K μπορούν να βοηθήσουν στο διαχωρισμό των σχετικών μονάδων, αλλά θα πρέπει επίσης να φωτογραφηθούν οι πλήρεις αριθμοί turbo και οι εγκατεστημένες θέσεις.
Τα δύο στάδια έχουν διαφορετικά καθήκοντα ροής και δεν μπορούν να εναλλάσσονται απλώς επειδή οι συνδέσεις τους είναι κοντά μεταξύ τους.
Ναί. Λάδι, υπολείμματα ή υπερβολικό τζόγο του άξονα από μια μονάδα μπορεί να επηρεάσει τις σωληνώσεις σύνδεσης και το δεύτερο στάδιο.
Επιθεωρήστε και καθαρίστε την πλήρη διαδρομή αέρα πριν αποφασίσετε εάν θα πρέπει να αντικατασταθεί μόνο ένα turbo.
Ορισμένα επαγγελματικά οχήματα μοιράζονται την τεχνολογία του κινητήρα MAN D08 και τα σχετικά συστήματα υπερσυμπιεστών, δημιουργώντας νόμιμες συνδέσεις αναφοράς μεταξύ των σημάτων.
Αυτό δεν σημαίνει ότι κάθε μοντέλο MAN και Volkswagen χρησιμοποιεί το ίδιο ζεύγος, προσανατολισμό περιβλήματος ή διαμόρφωση εκπομπών.
Χρησιμοποιούμε μαζί τον κωδικό κινητήρα, το μοντέλο του οχήματος, τον αριθμό OE και τη βαθμίδα turbo κατά την επιβεβαίωση της προμήθειας.
Καταγράψτε κάθε μονάδα υψηλής και χαμηλής πίεσης ξεχωριστά, παρέχετε ζευγαρωμένη ζήτηση όπου χρειάζεται και προσδιορίστε τον αναμενόμενο πληθυσμό οχημάτων στην τοπική αγορά.
Η Elecdurauto μπορεί να συγκρίνει τις επιλογές προμήθειας από ελεγμένους πόρους και να ενοποιήσει τις επιβεβαιωμένες γραμμές εμπορικών οχημάτων MAN και Volkswagen.
Για σταθερή συνεργασία, οι μελλοντικοί όροι αναπλήρωσης και οι εμπορικοί όροι μπορούν να συζητηθούν σε σχέση με το πραγματικό ιστορικό ζήτησης.
Καθαρίστε το ενδιάμεσο ψυγείο και τους αγωγούς σύνδεσης, επιθεωρήστε και τα δύο κυκλώματα παροχής λαδιού και ελέγξτε τις διαρροές καυσαερίων, τον περιορισμό αέρα και τις βαλβίδες ελέγχου.
Τυχόν θραύσματα πρέπει να αφαιρεθούν πριν τοποθετηθεί ένα ζεύγος ή μια βαθμίδα αντικατάστασης.
Ακολουθήστε τη σειρά συναρμολόγησης του κατασκευαστή του κινητήρα και επιβεβαιώστε ότι όλοι οι σφιγκτήρες, οι φλάντζες και οι ενεργοποιητές έχουν τοποθετηθεί σωστά.