米国におけるトップの Navistar DT Turbo New および Reman プログラム

Navistar DT ターボの注文は、エンジンの世代と元のアセンブリ番号から始めて、そのアプリケーションで利用可能な新しいプログラムと再製造されたプログラムを分ける必要があります。ボルグワーナーは S300V および BV63 ユニットの個別の新品/リマン リファレンスを公開しており、インターナショナルの RENEWED カタログでは追加のサービス ルート チェックが提供されています。これらのレコードは、普遍的な DT466 の代替品ではなく、候補リストをサポートします。米国のバイヤーは、供給条件、設置範囲、納期を決定する前に、これらを使用してディーラーまたは独立したサプライヤーの問い合わせを正確に特定できます。以下のプログラムは、追跡可能なアプリケーション情報として選択されています。これらは品質のランキングではなく、リストされているすべてのユニットが現在入手可能であると主張するものでもありません。

アフターマーケットリクエストの場合、 Elecduraヘビーデューティー ターボチャージャー カテゴリ は、調達のエントリ ポイントです。要件が指定された純正ブランドのプログラムであるか、別途評価されたアフターマーケット交換品であるかを指定します。カテゴリーの範囲だけでは、 Elecduraが特定のボルグワーナー リファレンスを在庫していること、または正規のブランド チャネルを通じて供給していることを証明するものではありません。

モデル名のリストを下ではなく、1 つの参照行にわたって読み取ります。

ボルグワーナーの S300V/BV63 Navistar DT リファレンス シートは 、オリジナルのリファレンス、新しいアフターマーケット番号、リマン番号、ターボ モデルに分かれています。 2 つの例は、購入レコード内でこれらの列を別々にしておく必要がある理由を示しています。

これらは 2017 年 10 月のシートの参考例であり、現在の引用ではありません。この文書では、EPA04 および EPA07 DT アプリケーションをまとめて説明します。見出しはすべての行をすべてのエンジン世代に割り当てるわけではありません。修理するエンジンの現在の適用確認を取得します。

ボルグワーナーの 2017 年 10 月のリファレンス シートの汎用ターボチャージャーの横の 2 行の概要図。プログラム番号は、現在のエンジン固有の確認に代わるものではありません。

サフィックスを含む完全な元の番号を保存します。メーカーのモデル名はファミリーを表しますが、注文番号に代わるものではありません。たとえば、同じソースは 179035 と 179036 を S300V129 内に配置し、それらを異なる元の参照に関連付けます。これは、在庫記録を単一の「S300V129 ターボ」ラインにまとめてはいけない十分な理由です。

したがって、実際の在庫記録には、承認された車両/エンジンのアプリケーション、元のアセンブリ参照、注文されたブランド番号、および供給状態に関する個別のフィールドがあります。これらのフィールドを区別しておくことで、後の見積で誰にも気付かれずにアプリケーションや条件が変更されることを防ぎます。

取り付けとエンジンの定格により、選択した行が変更される場合があります

new 列と reman 列のどちらかを選択する前に、どの行がインストールされているエンジンに属しているかを確認してください。エンジンのシリアル番号、エンジンの識別、該当する排出ガスの生成、および元のターボのマーキングを記録します。取り付け位置、アクチュエーター、パイプ接続、および識別プレートを状況に合わせて示す写真を追加します。

の 国際的な全メーカー部品カタログは、 便利な二次チェックを提供します。その RENEWED セクションでは、5010569R91 をローマウント 2005 ～ 2006 年の I313 アプリケーションに関連付けています。他の DT466 ターボ プログラムを I326 の下にリストし、出力アプリケーションを 1 つの交換可能なグループとして表すのではなく区別します。

実際のエンジンの識別を覆すのではなく、より適切な質問をするためにその情報を使用してください。古いエンジンの交換、取り付けられた部品が間違っていたり、販売リストに記載が不完全であったりすると、トラックのモデルとターボのラベルが異なる方向を向いたままになる可能性があります。見積当事者は、関連するサービス情報と照らし合わせてその矛盾を解決する必要があります。

Navistar のインストールや引用された BorgWarner アセンブリではなく、一般的な購入図です。記録から実際のエンジンの ID、評価、取り付けの詳細を取得します。外見だけではそれらは確立されません。

大まかな販売説明を包括的な装備品に変換しないでください

販売者は、DT466、I313、および対象となる MaxxForce DT アプリケーションを 1 ページに記載する場合があります。これらの名前で販売されているすべてのエンジンをカバーするものではありません。同様に、年式は元のターボ番号や取り付け配置を無視するものではありません。

エンジンの承認済みアーキテクチャをそのまま維持します。の Wastegate 対 VGT 選択ガイドでは、 より広範なアーキテクチャの問題について説明しています。この比較はより絞り込まれており、制御システムを変更したり、多段 MaxxForce ターボ セットを置き換えたりするのではなく、特定された DT アセンブリに対して文書化された購入プログラムを選択します。

サービス結果により、組み立てから修理までの購入費用が削減される可能性があります

部品検索で完全なターボが必要であると判断しないでください。ナビスターの NHTSA が主催する IK1200163 サービス情報では、修理可能ないくつかのアクチュエーター、リンケージ、および周囲のシステムの問題を、ターボの交換が必要となる可能性のある状態から分離しています。記載されている範囲は、ESN 2,000,001 ～ 3,000,000 内の 2004 ～ 2006 年の EGR DT466/570 エンジンです。

購入の結果は具体的です。サプライヤーが完全なアセンブリを見積もる前に、修理注文で故障範囲を特定する必要があります。ワークショップが該当するアクチュエーターまたはリンケージの修理を特定した場合、フルターボを購入するのは同じ作業ではない可能性があります。逆に、アクチュエータのみの提供は、工場が交換が必要と判断したアセンブリの代替品ではありません。

速報のサフィックスチェック命令には、工場出荷時にインストールされたターボ制限があります。古いサフィックスや修理キットの参照を、後のアフターマーケット アセンブリの普遍的なルールに変えないでください。現在のサービス手順と実際に設置されているハードウェアが技術者の作業に影響を与える必要があります。この記事では、調整、配線、トルクの手順を再現するものではありません。

ターボの苦情とその制御を区別する必要がある読者は、 VGT 問題診断ガイド。 背景としての順序は診断に従うべきであり、高価な診断実験として新しいターボを使用するべきではありません。

確認されたジョブに応答する購入プログラムを選択してください

ボルグワーナーの新規とリマン: 承認されたアプリケーション内の個別の代替品

申し込みが確定したら、希望する供給条件をそれぞれの番号でリクエストしてください。上記の最初の参考例では、新品の 179035 を供給するのか、リマン 479035 を供給するのかを特定する見積を依頼してください。買い手が売り手に条件の選択を許可していない場合は、「179035/479035 または同等のもの」とは書かないでください。

どちらの代替案でも、定義された提供範囲が必要です。アクチュエータが含まれるかどうか、アセンブリがどのように識別されるか、どの設置ハードウェアまたは関連サービス作業が除外されるかを尋ねます。メーカーのプログラム説明は、特定の見積書の梱包リストではありません。選択したユニットをサプライヤーの現在の設置および試運転要件に接続したままにしてください。

新規対再マンの選択は、マッチング後の商業的およびサービス上の決定です。確認された配送約束、必要な条件、適用される交換協定、およびサポートの責任者を考慮してください。古いパンフレットの価格、保証、在庫状況に関する記載を現在の注文条件として使用しないでください。

International RENEWED: サービス参照ルート

RENEWED カタログは、適切なサービス アセンブリおよび関連部品について国際ディーラーに問い合わせる方法を提供します。エンジン情報とインストールされているリファレンスを提供します。現在サポートされている回答をディーラーに確認してもらいます。用途、条件、パッケージ内容を見積書に記載してもらいます。

文字列が異なるという理由だけで、国際サービス番号とボルグワーナー販売番号が競合製品を表していると想定しないでください。これらは、同じ修理要件を特定して提供する異なる段階に属している場合があります。重要なのは、引用された項目と目的のエンジンとの間の明示的でサポートされている接続です。

米国の独立販売者: 確認するための具体的なオファー

Industrial Injection の 179035 上場は、 米国チャネルの具体的な例です。新しいボルグワーナーのローマウントユニットについて説明し、リマン​​リファレンスとして 479035 を特定し、12 ボルトの電子アクチュエーターが含まれていると述べています。これらはそのオファーに対する販売者の仕様であり、すべての S300V または BV63 ユニットに適用される仕様ではありません。

同社のソルトレークシティーへの連絡ルートにより、これは国のリストにメーカー名が追加されるのではなく、実際的な米国の調査となる。販売者に現在の注文のアプリケーションと提供された構成を確認するよう依頼してください。オンライン製品ページは、特定の車両の在庫、販売店の認可、または設置の承認を独自に確立するものではありません。

見積書に除外事項を記載し、購入者が確認できるようにする

短い引用でも正確に表現できます。提供されたアセンブリの名前を 1 行で指定し、ワークショップが提供する必要があるアイテムまたは作業を別の行で指定するように依頼してください。これにより、「完全」という言葉によって、アクチュエータ、取り付け金具、ガスケット、パイプ、または設置サポートに関する異なる理解が隠されることがなくなります。

受け取り時にこの記録を再度使用します。説明のつかない番号、含まれているコンポーネントの欠落、または異なる取り付け構成は、設置前に解決する必要があります。未確認の納品物を取り外したユニットに似せるためだけにハウジングを調整したり、アクチュエータを交換したりしないでください。

汎用コンポーネントを使用したスコープの比較例。完全なターボ、アクチュエーター、CHRA は同等の納入修理ではありません。適合性については別途確認手順が必要です。

Elecduraに関するお問い合わせの場合は、エンジン情報、元のターボ番号、取り付け写真を、 ターボチャージャーカテゴリのお見積りフォームへ必要な供給条件を述べ、その正確な要件がサポートできるかどうかを尋ねます。これは調達評価のリクエストであり、指定されたすべての本物のブランド プログラムがElecduraによって提供されているという主張ではありません。

これらの DT プログラム例では不十分な場合

2 つのサンプル行では、識別が未解決のエンジンを承認できません。これらは、すべての DT466 時代、すべての MaxxForce エンジン、またはすべての S300V/BV63 アセンブリをカバーしているわけではありません。別の元の参照には独自の検索が必要です。緊急の注文を完了するために、最も近いと思われるラインを選択しないでください。

提案されている電力アップグレードまたは制御システムの変換も、この代替品の比較の範囲外です。古い文書の日付だけから現在の置き換えを推測する試みも同様です。最新の適切なメーカーまたはサービス チャネルの回答は、特定のアプリケーションと元の構成からの変更を解決する必要があります。

結果として得られる候補リストは小さく、監査可能なものである必要があります。つまり、確認された修理要件が 1 つ、明確に分離された供給条件オプション、および残りの作業に対する責任が明示されています。これは、モデルファミリーのラベルを共有しているものの、同じ役割を果たすことができない多数のターボを比較するよりも便利です。

別の回答が必要な質問を並べ替える

CHRA の見積もりを完全な DT ターボの見積もりと直接比較できますか?

いいえ。CHRA の見積もりは別のアセンブリ境界に関係します。作業場が残りの作業を完了する権限と設備を備えているかどうかを確認し、修理に必要なハウジング、制御部品、および手順を特定します。コンポーネントの価格が低い場合でも、同等の納入修理は確立されません。承認されたジョブで完全なアセンブリが必要な場合は、代替案を要求するときにその範囲を保持してください。

Web サイトにコア ポリシー タブがあるため、新しいターボにはコアの返却が必要ですか?

必ずしもそうとは限りません。検査された独立リストでは 179035 に新規のラベルが付けられ、一般的なコア ポリシーのテキストも表示されます。実際の商品と請求書に主要な要件が含まれているかどうかを尋ねます。再利用可能な Web サイトのタブから推測しないでください。見積もられた取引が取引所の場合は、該当する条件を書面で入手し、その内容と正確に関連付けて保管してください。

古いアクチュエータを、見積もられた別のアセンブリで再利用できますか?

確認された構成については、該当する製造元またはサービス手順のみに従ってください。アクチュエータがボルトで固定されているか、コネクタを共有しているだけでは、その組み合わせを承認するのに十分な証拠とはなりません。ハードウェアのペアリングと必要なセットアップまたは検証を誰が確認したかを尋ねます。古いアクチュエータの移設を伴うお見積りの場合は、ご注文前にその条件を明示してください。

未使用の古い在庫は、現在の新しい供給と自動的に同じ選択になりますか?

未使用の状態だけでは、購入に関するすべての質問に答えることはできません。正確な身元、保管状態、パッケージの完全性、および現在のサポート条件を尋ね、参照がエンジンにとって適切なままであるかどうかを確認します。要求されたサービスの更新または置き換えは、検証するための別の事実として扱います。使用年数だけでは欠陥は証明されませんが、新品という言葉だけで提供されたユニットを検査して確認する必要がなくなるわけではありません。