A legnépszerűbb Navistar DT Turbo New és Reman programok az Egyesült Államokban

A Navistar DT turbómegrendelésnek a motor generációjával és az eredeti összeszerelési számmal kell kezdődnie, majd külön kell választani az adott alkalmazáshoz elérhető új és utángyártott programokat. A BorgWarner különálló új/reman referenciákat tesz közzé az S300V és BV63 egységekhez, míg az International RENEWED katalógusa további szolgáltatási útvonal-ellenőrzést biztosít. Ezek a rekordok egy szűkített listát támogatnak, nem pedig egy univerzális DT466 helyettesítést. Az egyesült államokbeli vásárlók felhasználhatják őket a kereskedő vagy független beszállító pontos megkeresésére, mielőtt döntenének a szállítási feltételekről, a telepítés terjedelméről és a szállításról. Az alábbi programok a nyomon követhető pályázati információkhoz lettek kiválasztva; ezek nem minőségi rangsor vagy azt állítják, hogy minden felsorolt ​​egység jelenleg elérhető.

Utángyártott kérésre a Az Elecdura nagy teherbírású turbófeltöltő kategóriája a beszerzési belépési pont. Adja meg, hogy a követelmény egy megnevezett eredeti márkaprogramra vagy egy külön értékelt utángyártott csereprogramra vonatkozik. A kategória lefedettsége önmagában nem bizonyítja, hogy az Elecdura egy adott BorgWarner referenciát tárol, vagy egy hivatalos márkacsatornán keresztül szállítja.

Olvasson át egy hivatkozási sort, ne pedig egy modellnév-listát lefelé

BorgWarner Az S300V/BV63 Navistar DT referencialap különválasztja az eredeti referenciát, az új utángyártott számot, a reman számot és a turbómodellt. Két példa mutatja be, hogy miért kell ezeknek az oszlopoknak külön maradniuk a beszerzési rekordban:

Ezek referenciapéldák a 2017. októberi lapból, nem aktuális idézetek. A dokumentum az EPA04 és EPA07 DT alkalmazásokra együttesen vonatkozik; a fejléc nem rendel minden sort minden motorgenerációhoz. Szerezzen be egy aktuális jelentkezési visszaigazolást a javítandó motorhoz.

A BorgWarner 2017. októberi referencialapjának két sorának szemléltető összefoglalása, egy általános turbófeltöltő mellett. A programszámok nem helyettesítik a jelenlegi motorspecifikus megerősítést.

Őrizze meg a teljes eredeti számot, az utótaggal együtt. A gyártó modell neve egy családot ír le, de nem helyettesíti a rendelési számot. Ugyanez a forrás például az 179035-öt és az 179036-ot helyezi el az S300V129-ben, miközben különböző eredeti hivatkozásokhoz társítja őket. Ez elég ok arra, hogy ne csukjuk össze a leltári rekordot egyetlen 'S300V129 turbo' sorba.

A gyakorlati raktárnyilvántartás ezért külön mezőket tartalmaz a jóváhagyott jármű/motor alkalmazáshoz, az eredeti összeszerelési hivatkozáshoz, a megrendelt márkaszámhoz és a szállítási állapothoz. Ezeknek a mezőknek a megkülönböztetése megakadályozza, hogy egy későbbi idézet úgy módosítsa az alkalmazást vagy a feltételt, hogy bárki észrevenné.

A felszerelés és a motor teljesítménye megváltoztathatja a kiválasztott sort

Mielőtt választana az új és a reman oszlopok között, ellenőrizze, hogy melyik sor tartozik a telepített motorhoz. Rögzítse a motor sorozatszámát, a motor azonosítóját, a vonatkozó károsanyag-kibocsátást és az eredeti turbójelzéseket. Adjon hozzá fényképeket, amelyek kontextusban mutatják be a szerelési helyzetet, a működtető szerkezetet, a csőcsatlakozásokat és az azonosító táblát.

A A nemzetközi minden gyártmányú alkatrészkatalógus hasznos második ellenőrzést biztosít. A MEGÚJÍTOTT rész az 5010569R91-et egy alacsonyan szerelt 2005–2006-os I313 alkalmazáshoz társítja. Felsorol más DT466 turbó programokat az I326 alatt, és megkülönbözteti a kimeneti alkalmazásokat, ahelyett, hogy egyetlen cserélhető csoportként mutatná be őket.

Használja ezt az információt egy jobb kérdés feltevésére, ne pedig a tényleges motorazonosító felülbírálására. Egy régi motorcsere, egy helytelenül beszerelt alkatrész vagy egy értékesítési adatlapon szereplő hiányos leírás miatt a teherautó-modell és a turbócímke különböző irányokba mutathat. Az ajánlattevő félnek fel kell oldania az ütközést a vonatkozó szolgáltatási információkkal szemben.

Általános vásárlási illusztráció, nem Navistar telepítés vagy az idézett BorgWarner összeállítás. Szerezze be a nyilvántartásból a motor tényleges azonosítását, besorolását és felszerelési adatait; a megjelenés önmagában nem alapozza meg őket.

Ne alakítsa át a széles körű értékesítési leírást takaró felszereléssé

Az eladó egy oldalon említheti a DT466, I313 és a minősített MaxxForce DT alkalmazásokat. Ez nem jelenti a lefedettséget minden ilyen néven eladott motorra. Hasonlóképpen, az év tartománya nem utasítás az eredeti turbószám vagy szerelési elrendezés figyelmen kívül hagyására.

Tartsa érintetlenül a motor jóváhagyott felépítését. A A wastegate-versus-VGT kiválasztási útmutató lefedi a tágabb architektúra kérdést. Ez az összehasonlítás szűkebb: dokumentált beszerzési programot kell választani az azonosított DT szerelvényhez, nem kell megváltoztatni a vezérlőrendszert vagy helyettesíteni egy többlépcsős MaxxForce turbókészletet.

A szervizmegállapítás az összeszereléstől a javításig csökkentheti a vásárlást

Ne hagyja, hogy az alkatrészkeresés eldöntse, hogy komplett turbóra van szükség. A Navistar-é Az NHTSA által üzemeltetett IK1200163 szervizközlemény elválaszt számos javítható működtetővel, összeköttetéssel és környező rendszerrel kapcsolatos problémát azoktól a körülményektől, amelyek turbócserét igényelhetnek. A feltüntetett hatókör a 2004-2006-os EGR DT466/570 motorok 2 000 001-3 000 000 ESN között.

A vásárlás következménye specifikus: a javítási megrendelésnek azonosítania kell a meghibásodott terjedelmet, mielőtt a szállító ajánlatot adna a teljes összeállításra. Ha a műhely azonosított egy megfelelő hajtómű- vagy összekötő-javítást, előfordulhat, hogy a teljes turbó vásárlása nem ugyanaz a feladat. Ezzel szemben a csak hajtóműre vonatkozó ajánlat nem helyettesíti azt az összeállítást, amelyről a műhely megállapította, hogy csere szükséges.

A közlemény utótag-ellenőrzési utasítása gyárilag telepített turbó korlátozást tartalmaz. Ne alakítsa a régebbi utótagját vagy javítókészlet-hivatkozásait univerzális szabállyá a későbbi utángyártott szerelvényekhez. A technikus munkáját az aktuális szerviz utasításoknak és a ténylegesen telepített hardvernek kell szabályoznia; ez a cikk nem reprodukálja a beállítási, vezetékezési vagy nyomatéki eljárásokat.

Azok az olvasók, akiknek még meg kell különböztetniük a turbópanaszokat a kezelőszerveitől, használhatják a VGT probléma-diagnosztikai útmutató háttérként. A sorrendnek követnie kell a diagnózist, nem szabad drága diagnosztikai kísérletként új turbót használni.

Válassza ki azt a beszerzési programot, amelyik válaszol a megerősített munkára

BorgWarner new és reman: külön alternatívák egy jóváhagyott alkalmazáson belül

A jelentkezés megerősítése után kérjen minden kívánt szállítási feltételt a saját számán. A fenti első referenciapéldához kérjen árajánlatot, amely azonosítja, hogy új 179035-öt vagy reman 479035-öt szállít-e. Ne írjon '179035/479035 vagy azzal egyenértékű' kifejezést, ha a vevő nem hatalmazta fel az eladót a feltételek közötti választásra.

Mindkét alternatívának meghatározott szállított hatókörre van szüksége. Kérdezze meg, hogy az indítószerkezet benne van-e, hogyan azonosítható az összeállítás, és mely telepítési hardver vagy kapcsolódó szervizmunka nem tartozik bele. A gyártó programleírása nem az adott árajánlat csomagolási listája. A kiválasztott egységet tartsa csatlakoztatva a szállító aktuális telepítési és üzembe helyezési követelményeihez.

A New-versus-reman kiválasztás egy kereskedelmi és szolgáltatási döntés az egyeztetés után. Vegye figyelembe a visszaigazolt szállítási kötelezettségvállalást, a szükséges feltételt, az esetleges cseremegállapodásokat és a támogatásért felelős felet. Ne használjon régi prospektus ár-, garancia- vagy elérhetőségi nyilatkozatát jelen rendelési feltételekként.

Nemzetközi MEGÚJÍTOTT: szolgáltatás-referencia útvonal

A MEGÚJÍTOTT katalógus lehetőséget kínál arra, hogy egy nemzetközi márkakereskedőtől érdeklődjön a megfelelő szervizszerelésről és a kapcsolódó alkatrészekről. Adja meg a motorra vonatkozó információkat és a telepített referenciát; hagyja, hogy a kereskedő azonosítsa az aktuálisan támogatott választ. Kérje meg, hogy az árajánlatban tüntesse fel az alkalmazást, állapotot és a csomag tartalmát.

Ne feltételezze, hogy egy nemzetközi szervizszám és egy BorgWarner értékesítési szám a versengő termékeket ír le pusztán azért, mert a karakterláncok különböznek. Ugyanazon javítási igény azonosításának és teljesítésének különböző szakaszaihoz tartozhatnak. Ami számít, az az explicit, támogatott kapcsolat az idézett elem és a tervezett motor között.

Független amerikai eladó: egy konkrét ajánlat, amelyet ellenőrizni kell

Az Industrial Injection 179035-ös listája egy konkrét amerikai csatorna példa. Leír egy új, alacsonyan szerelt BorgWarner egységet, a 479035-ös számot jelöli visszamaradó referenciaként, és kijelenti, hogy egy 12 voltos elektronikus működtetőt tartalmaz. Ezek az eladó specifikációi az ajánlathoz, nem pedig minden S300V vagy BV63 egységre vonatkozó specifikációk.

A vállalat Salt Lake City-i kapcsolatfelvételi útvonala miatt ez egy gyakorlati amerikai kérdés, nem pedig a gyártó neve az országok listájához. Kérje meg az eladót, hogy erősítse meg az alkalmazást és a megadott konfigurációt az aktuális megrendeléshez. Az online termékoldalak nem határozzák meg önállóan a rendelkezésre álló raktárkészletet, a kereskedői engedélyt vagy a beszerelési engedélyt egy adott járműhöz.

Tegye fel a kizárásokat az árajánlatba, ahol a vásárlás látja azokat

Egy rövid idézet még mindig pontos lehet. Kérjen egy sort a szállított összeállítás megnevezésére, és egy külön sort a műhely által biztosítandó cikkekre vagy munkákra. Ez megakadályozza, hogy a 'teljes' szó elrejtse az aktuátor, a szerelési hardver, a tömítések, a csövek vagy a telepítési támogatás eltérő értelmezését.

Használja újra ezt a rekordot az átvételkor. A megmagyarázhatatlan számot, a hiányzó alkatrészt vagy az eltérő szerelési konfigurációt a telepítés előtt meg kell oldani. Ne állítsa be a házakat és ne cserélje ki a működtetőket pusztán azért, hogy a meg nem erősített szállítás az eltávolított egységre hasonlítson.

Szemléltető hatókör-összehasonlítás általános komponensek használatával. Egy komplett turbó, egy aktuátor és egy CHRA nem egyenértékű szállított javítás; alkalmasságuk külön megerősített eljárást igényel.

Elecdurával kapcsolatos kérdés esetén küldje el a motorinformációkat, az eredeti turbószámot és a szerelési fotókat a következő címen keresztül turbófeltöltő kategória ajánlattételi űrlapja . Adja meg a szükséges ellátási feltételt, és kérdezze meg, hogy ez a pontos követelmény támogatható-e. Ez egy beszerzési értékelés kérése, nem pedig az az állítás, hogy minden megnevezett eredeti márkaprogramot az Elecdura kínál.

Amikor ezek a DT programpéldák nem elegendőek

A két mintasor nem hagy jóvá olyan motort, amelynek azonosítása megoldatlan. Nem fednek le minden DT466 korszakot, minden MaxxForce motort vagy minden S300V/BV63 összeállítást. Egy másik eredeti hivatkozás saját keresést igényel; ne a legközelebbi vonalat válassza a sürgős rendelés teljesítéséhez.

A javasolt teljesítmény-bővítés vagy vezérlőrendszer-átalakítás szintén nem tartozik ezen a csere-összehasonlításon. Ugyanezt teszi az a kísérlet is, hogy egy régi dokumentum keltezése alapján egy jelenlegi szupersesszióra következtessenek. A megfelelő gyártó vagy szervizcsatorna legfrissebb válaszának meg kell oldania az adott alkalmazást és az eredeti konfigurációhoz képest bármilyen változást.

Az eredményül kapott szűkített listának kicsinek és auditálhatónak kell lennie: egy megerősített javítási követelmény, egyértelműen elkülönített szállítási állapot opciók és megnevezett felelősség a fennmaradó munkákért. Ez hasznosabb, mint a nagyszámú turbó összehasonlítása, amelyek megosztják a modell-család címkét, de nem tudják ugyanazt a feladatot ellátni.

Rendeljen kérdéseket, amelyek külön választ érdemelnek

Egy CHRA árajánlat közvetlenül összehasonlítható egy komplett DT turbó ajánlattal?

Nem. A CHRA árajánlat egy másik összeállítási határra vonatkozik. Határozza meg, hogy a műhely jogosult-e és felszerelt-e a hátralévő munkák elvégzésére, és határozza meg, mely burkolatokra, vezérlőelemekre és eljárásokra van szükség a javításhoz. Az alacsonyabb alkatrészár nem jelent egyenértékű kiszállított javítást. Ha a jóváhagyott munka teljes összeszerelést igényel, tartsa meg ezt a hatókört, amikor alternatívákat kér.

Az új turbóhoz alapvető megtérülés szükséges, mert a webhelynek van egy alapvető irányelvek lapja?

Nem feltétlenül. Az ellenőrzött független lista újként címkézi a 179035-ös számot, miközben az általános irányelvekre vonatkozó szöveget is megjeleníti. Kérdezze meg, hogy a tényleges tétel és a számla tartalmaz-e alapvető követelményt; ne következtessen ilyenre egy újrafelhasználható webhelylapról. Ha a jegyzett ügylet csere, szerezze be írásban a vonatkozó feltételeket, és őrizze meg azokat az adott sorhoz társítva.

Felhasználható-e a régi hajtómű egy másik idézett szerelvénnyel?

Csak a jóváhagyott konfigurációhoz kövesse a vonatkozó gyártói vagy szervizeljárást. Az a hajtómű, amely felcsavarozza vagy megosztja a csatlakozót, nem elegendő bizonyíték a kombináció jóváhagyására. Kérdezze meg, hogy ki erősíti meg a hardverpárosítást és a szükséges beállításokat vagy ellenőrzéseket. Ha az árajánlat a régi hajtómű átadásától függ, ezt a feltételt a megrendelés előtt tegye egyértelművé.

A fel nem használt régi készlet automatikusan ugyanaz, mint a jelenlegi új készlet?

A nem használt állapot nem ad választ a teljes vásárlási kérdésre. Kérdezze meg a pontos azonosítást, a tárolási állapotot, a csomag teljességét és az aktuális támogatási feltételeket, és ellenőrizze, hogy a referencia megfelelő-e a motorhoz. Minden igényelt szolgáltatásfrissítést vagy -kilépést különálló tényként kell ellenőrizni. Az életkor önmagában nem bizonyítja a hibát, de az új szó nem szünteti meg a felajánlott egység ellenőrzésének és megerősítésének szükségességét.