Uw geheel nieuwe toeleveringsketen  voor zware onderdelen
 E-mail:
 Whatsappen:
  +86 18915027366
 Telefoon:
  +86 18915027366
U bevindt zich hier: Thuis » Bloggen » Industrie-inzichten » Robuust DEF-filter: bescherming tegen vervuiling, druk en SCR-dosering

Heavy-duty DEF-filter: bescherming tegen vervuiling, druk en SCR-dosering

Bekeken: 0     Auteur: Site-editor Publicatietijd: 29-08-2026 Herkomst: Locatie

knop voor delen op Facebook
Twitter-deelknop
knop voor lijn delen
knop voor het delen van wechat
linkedin deelknop
knop voor het delen van Pinterest
WhatsApp-knop voor delen
deel deze deelknop

Bescherm de SCR-doseerunit door het DEF-filter te behandelen als onderdeel van een schoon, drukgecontroleerd ureumcircuit. Een doseerklacht kan beginnen met vervuilde vloeistof, een beperkt element, een zwakke toevoermodule, onvolledige ontdooiing of een geblokkeerde doseerinrichting, en het onzorgvuldig openen van het circuit kan een tweede storing veroorzaken.

Bij zoekopdrachten naar het DEF-filter worden deze oorzaken vaak samengevoegd tot één service-item. Een verdedigbare reparatie houdt in plaats daarvan de bewaring van het monster, de drukopbouw, het verval, de doseerhoeveelheid, het spoelgedrag en de materiaalcompatibiliteit bij.

De De website voor zware onderdelen van Elecdurauto biedt de bredere context van zware toepassingen, terwijl de daadwerkelijke filteridentiteit afkomstig moet zijn van de doel-SCR-architectuur en goedgekeurde service-informatie. Het uiterlijk alleen kan de compatibiliteit van de afdichting of de stroomrichting niet vaststellen.

Omdat zware wagenparken, werkplaatsen voor emissiesystemen, distributeurs van onderdelen en importeurs zowel de uptime als de integriteit van het emissiesysteem moeten beschermen, zijn schoon rijgedrag en gedocumenteerde testomstandigheden vrijgavecriteria en geen optionele werkplaatsvoorkeuren.


Breng het DEF tank-naar-doseerdercircuit in kaart

Registreer tankopname, kwaliteitssensor, pomp- of toevoermodule, filter, verwarmde leidingen, doseerventiel, spoelroute en regelmodule als één bewijsset. Voordat een slang, afdichting, element, klep of elektrische aansluiting wordt vervangen, moet de wagenparktechnicus het voertuig, de motor, de componentreferentie, de datum, de bedrijfsstatus en het instrument identificeren.

Gebruik de procedure van de motor- of systeemfabrikant, indien beschikbaar, en noteer eventuele goedgekeurde afwijkingen voordat u gaat testen.

Breng het DEF-tank-naar-doseerdercircuit in kaart: wat te registreren

  • Tankophaling: registreer de toestand of het resultaat van de tankophaling; koppel de ingang van de tankophaalservice aan het voertuig, de motor, de datum en de bedrijfstoestand.

  • Kwaliteitssensor: documenteer voor kwaliteitssensor de toepasselijke specificatie of observatie; koppel de invoer van de kwaliteitssensor aan de methode en de beoordelaar ervan.

  • Pomp- of toevoermodule: leg uit waarom pomp- of toevoermodule belangrijk is; vermeld de bron of de gemeten limiet die voor de pomp of voedingsmodule is gebruikt.

  • Filter: gebruik filter om de vermoedelijke oorzaak te testen; wanneer het filterbewijs conflicteert, definieer dan de volgende controle.

  • Verhitte lijnen: bewaar een foto, lezing of bronnotitie voor verhitte lijnen; gebruik het verhitte lijnenbewijs om de beslissing te reproduceren.

  • Doseerventiel: registreer de toestand of het resultaat van het doseerventiel; Verbind de ingang van het doseerventiel met het voertuig, de motor, de datum en de bedrijfstoestand.

  • Purgeerroute: documenteer voor de purgeerroute de toepasselijke specificatie of observatie; koppel de opschoonroute-invoer aan de methode en de beoordelaar ervan.

  • Controlemodule: leg uit waarom de controlemodule ertoe doet; vermeld de bron of de gemeten limiet die voor de regelmodule is gebruikt.

Filterdiagnose begint met de exacte architectuur, omdat servicelocaties en opschoonlogica verschillen. Los een conflict op door terug te keren naar de in kaart gebrachte interfaces en het originele fysieke en gemeten bewijsmateriaal te behouden. Toegankelijkheid is geen bewijs van oorzaak.

Breng het DEF tank-naar-doseerdercircuit in kaart: laat de poort los

Sluit de kaart pas nadat de inlaat, zuiveringsfase, controles, uitlaat en eventueel retourpad één gedocumenteerde route vormen. Geef de ontbrekende verbinding een naam wanneer het pad onzeker blijft.


Identificeer verontreiniging voordat u het systeem opent

Evalueer onjuiste vloeistoffen, diesel of olie, vuil, roest, kristallisatie, gemengde containers, defecte doppen en monsteropslag samen in plaats van als geïsoleerde observaties. De dieselsysteemspecialist moet de toestand waarin hij zich bevindt behouden en elk resultaat koppelen aan het exacte voertuig, de motor, de bedrijfstoestand en de testapparatuur.

Bewaar de eenheden en de testconditie naast elk resultaat; een waarde zonder snelheid, belasting, temperatuur of methode kan geen vervangingsbeslissing ondersteunen.

Identificeer besmetting voordat u het systeem opent: wat u moet registreren

  • Onjuiste vloeistof: registreer de toestand of het resultaat voor onjuiste vloeistof; koppel de onjuiste vloeistofinvoer aan het voertuig, de motor, de datum en de bedrijfstoestand.

  • Diesel of olie: documenteer voor diesel of olie de toepasselijke specificatie of observatie; koppel de diesel- of olie-inzending aan de methode en de beoordelaar ervan.

  • Vuil: leg uit waarom vuil belangrijk is; vermeld de bron of gemeten grenswaarde voor vuil.

  • Roest: gebruik roest om de vermoedelijke oorzaak te testen; wanneer het roestbewijs conflicteert, definieer dan de volgende controle.

  • Kristallisatie: bewaar een foto, lectuur of bronnotitie voor kristallisatie; gebruik het kristallisatiebewijs om de beslissing te reproduceren.

  • Gemengde containers: registreer de toestand of het resultaat voor gemengde containers; koppel de ingang van de gemengde containers aan het voertuig, de motor, de datum en de bedrijfstoestand.

  • Gedegradeerde doppen: documenteer voor gedegradeerde doppen de toepasselijke specificatie of observatie; koppel de gedegradeerde caps-inzending aan zijn methode en recensent.

  • Monsterbewaring: leg uit waarom monsterbewaring belangrijk is; vermeld de bron of de gemeten limiet die is gebruikt voor de bewaring van het monster.

Los kristallen niet op en veeg ze niet weg voordat de gevonden toestand is gedocumenteerd. Als twee metingen niet overeenkomen, herhaal ze dan met dezelfde snelheid, belasting, temperatuur en testpunt voordat u het element vervangt of een garantieclaim opent.

Identificeer verontreiniging voordat u het systeem opent: Laat de poort los

Keur de gemeten stap goed wanneer het testpunt, het instrument, de stabilisatiestatus, de vraag, de eenheden en de herhaalde waarde kunnen worden gereproduceerd door een tweede technicus.

DEF-filtersysteemindeling met de belangrijkste testpunten geïdentificeerd bij een zware dieseltoepassing

DEF-filtersysteemindeling met de belangrijkste testpunten geïdentificeerd bij een zware dieseltoepassing.


Meet druk-, debiet- en spoelgedrag

Het werkrecord moet goedgekeurde scangegevens, opgedragen druk, opbouwtijd, verval, doseerhoeveelheid, retour- of spoelactie, temperatuur en foutcodes verbinden. De ontvangende inspecteur moet noteren wanneer en waar elke controle is uitgevoerd, zodat een latere beoordelaar de redenering kan reproduceren.

Vergelijk herhaalde metingen onder dezelfde omstandigheden voordat u een verandering als bewijs van verbetering beschouwt.

Meet druk-, debiet- en spoelgedrag: wat u moet vastleggen

  • Goedgekeurde scangegevens: leg de toestand of het resultaat vast van goedgekeurde scangegevens; koppel de goedgekeurde scangegevensinvoer aan het voertuig, de motor, de datum en de bedrijfstoestand.

  • Opgedragen druk: documenteer voor opgedragen druk de toepasselijke specificatie of observatie; koppel de opgedragen drukinvoer aan de methode en de beoordelaar ervan.

  • Bouwtijd: leg uit waarom bouwtijd belangrijk is; citeer de bron of gemeten limiet die is gebruikt voor de bouwtijd.

  • Verval: gebruik verval om de vermoedelijke oorzaak te testen; wanneer het vervalbewijsmateriaal conflicteert, definieer dan de volgende controle.

  • Doseringshoeveelheid: bewaar een foto, lezing of bronaantekening voor de doseringshoeveelheid; gebruik het bewijs van de doseringshoeveelheid om de beslissing te reproduceren.

  • Terugkeer- of zuiveringsactie: registreer de toestand of het resultaat van de retour- of zuiveringsactie; koppel de retour- of zuiveringsactie aan het voertuig, de motor, de datum en de bedrijfstoestand.

  • Temperatuur: documenteer voor temperatuur de toepasselijke specificatie of observatie; koppel de temperatuurinvoer aan de methode en de beoordelaar ervan.

  • Foutcodes: leg uit waarom foutcodes belangrijk zijn; vermeld de bron of gemeten limiet die voor foutcodes wordt gebruikt.

Een drukcode kan afkomstig zijn van een verstopt filter, een zwakke pomp, een lek, een bevroren leiding of een doseringsbeperking. Wanneer componentbeperking en bewijsmateriaal over de stroomopwaartse omstandigheden in verschillende richtingen wijzen, houd de conclusies dan gescheiden totdat beide kanten zijn gemeten.

Meet druk-, debiet- en spoelgedrag: laat de poort los

Geef de oorzaakbeslissing vrij wanneer het bewijs van de componentservice en een test van de stroomopwaartse toestand de klacht verklaren zonder een van de resultaten te forceren om in de voorkeurstheorie te passen.


Evalueer de vries-dooi- en verwarmingsfunctie

Een betrouwbaar foutpad koppelt de omgevingstemperatuur, tankverwarming, lijnverwarmers, elektrische voeding, dooitijd, lekken na expansie en werking bij lage temperaturen. Voordat het systeem wordt verstoord, moet de technische koper de interfaces fotograferen en de identiteit van de motor, de bedrijfstoestand, het instrument en de eenheden vastleggen.

Als de maker een speciaal testpunt, gereedschap, volgorde of limiet specificeert, bepaalt die vereiste de controle.

Evalueer de vries-dooi- en verwarmingsfunctie: wat te registreren

  • Omgevingstemperatuur: registreer de toestand of het resultaat voor de omgevingstemperatuur; koppel de omgevingstemperatuur aan het voertuig, de motor, de datum en de bedrijfstoestand.

  • Tankverwarmer: documenteer voor tankverwarmer de toepasselijke specificatie of waarneming; koppel de vermelding van de tankverwarmer aan zijn methode en beoordelaar.

  • Lijnverwarmers: leg uit waarom lijnverwarmers belangrijk zijn; vermeld de bron of de gemeten limiet die voor lijnverwarmers wordt gebruikt.

  • Elektrische voeding: gebruik elektrische voeding om de vermoedelijke oorzaak te testen; wanneer het bewijs van de elektrische voeding tegenstrijdig is, definieer dan de volgende controle.

  • Dooitijd: bewaar een foto, lectuur of bronaantekening voor de dooitijd; gebruik het dooitijdbewijs om de beslissing te reproduceren.

  • Lekken na expansie: registreer de toestand of het resultaat van lekkages na expansie; verbind de lekken na het binnendringen van expansie in het voertuig, de motor, de datum en de bedrijfstoestand.

  • Gebruik bij lage temperaturen: documenteer voor gebruik bij lage temperaturen de toepasselijke specificatie of observatie; koppel de invoer bij lage temperaturen aan de methode en de beoordelaar ervan.

Er wordt een bevriezing van DEF verwacht; schade of onvolledig ontdooien is dat niet. Een stroomafwaarts symptoom moet in overeenstemming worden gebracht met stroomopwaartse leverings-, controle- en retouromstandigheden voordat een handig onderdeel de schuld krijgt van de systeemfout.

Evalueer de vries-dooi- en verwarmingsfunctie: laat de poort los

Voltooi het symptoomtracering wanneer upstream-observaties, componentgedrag, downstream-bewijsmateriaal en de controlestatus het eens zijn over de waarschijnlijke bron.

Technicus die een gecontroleerde def-filtermeting uitvoert met gekalibreerde werkplaatsinstrumenten

Technicus die een gecontroleerde def-filtermeting uitvoert met gekalibreerde werkplaatsinstrumenten.


Match filtermedia, afdichtingen en materialen

Bekijk de exacte servicekit, behuizingsontwerp, afdichtingsmateriaal, corrosieweerstand, micronprestaties, stroomrichting en goedgekeurde compatibiliteit binnen dezelfde diagnostische volgorde. De garantieanalist moet de oorspronkelijke staat intact houden totdat de beslissende metingen en foto's zijn gemaakt.

Foto's moeten de identiteit van de componenten en de gemeten locatie tonen, en niet alleen het algemene motorcompartiment.

Match filtermedia, afdichtingen en materialen: wat te registreren

  • Exacte servicekit: registreer de toestand of het resultaat voor de exacte servicekit; koppel de exacte vermelding van de servicekit aan het voertuig, de motor, de datum en de bedrijfstoestand.

  • Behuizingsontwerp: documenteer bij het behuizingsontwerp de toepasselijke specificatie of observatie; koppel de inzending van het woningontwerp aan de methode en de beoordelaar ervan.

  • Afdichtingsmateriaal: leg uit waarom afdichtingsmateriaal belangrijk is; vermeld de bron of gemeten limiet die voor afdichtingsmateriaal is gebruikt.

  • Corrosiebestendigheid: gebruik corrosiebestendigheid om de vermoedelijke oorzaak te testen; wanneer het bewijs van corrosieweerstand tegenstrijdig is, definieer dan de volgende controle.

  • Micron-prestaties: bewaar een foto, lezing of bronnotitie voor micron-prestaties; gebruik het micronprestatiebewijs om de beslissing te reproduceren.

  • Stroomrichting: registreer de toestand of het resultaat voor de stroomrichting; koppel de ingang van de stroomrichting aan het voertuig, de motor, de datum en de bedrijfstoestand.

  • Goedgekeurde compatibiliteit: documenteer voor goedgekeurde compatibiliteit de toepasselijke specificatie of observatie; koppel de goedgekeurde compatibiliteitsinvoer aan de methode en de beoordelaar ervan.

Vervangende afdichtingen of niet-geverifieerde kunststoffen kunnen DEF vervuilen of defect raken na herhaalde thermische cycli. Maak een foto van elke gewijzigde toestand van afdichting, klep, afvoer of media voordat u gaat schoonmaken, omdat het verwijderde bewijsmateriaal kan bepalen of de zaak servicegerelateerd of productgerelateerd is.

Match filtermedia, afdichtingen en materialen: laat de poort los

Beëindig deze inspectie nadat alle genoemde componenten, interfaces, controles, schadepatronen en metingen aan het toepassingsrecord zijn gekoppeld.

Normale en defecte DEF-filteromstandigheden vergeleken tijdens inkomens- of garantie-inspectie

Normale en defecte DEF-filteromstandigheden vergeleken tijdens inkomens- of garantie-inspectie.


Service zonder nieuwe besmetting te introduceren

Het besluit tot vervanging is afhankelijk van consistent bewijs voor specifiek schoon gereedschap, verzegelde containers, dopcontrole, geen leidingwater, droge hantering, correct koppel, vul- of spoelprocedure en controle op lekkage. De kwaliteitsingenieur van de leverancier moet de toepassing, de identiteit van de componenten, de methode, de eenheden, de temperatuur en het herhaalde resultaat documenteren.

Geef aan wat elke waarneming bewijst, wat deze uitsluit en welke alternatieve oorzaak open blijft.

Service zonder nieuwe besmetting te introduceren: wat u moet vastleggen

  • Speciaal schoon gereedschap: registreer de toestand of het resultaat van speciaal schoon gereedschap; koppel de speciale vermelding voor schoon gereedschap aan het voertuig, de motor, de datum en de bedrijfstoestand.

  • Verzegelde containers: documenteer voor verzegelde containers de toepasselijke specificatie of observatie; koppel de verzegelde containers aan de methode en de beoordelaar.

  • Cap-controle: leg uit waarom cap-controle belangrijk is; vermeld de bron of de gemeten limiet die is gebruikt voor de cap-controle.

  • Geen kraanwater: gebruik geen kraanwater om de vermoedelijke oorzaak te testen; wanneer het bewijs dat er geen kraanwater is, in strijd is, definieer dan de volgende controle.

  • Droge hantering: bewaar een foto, lectuur of bronnotitie voor droge hantering; gebruik het bewijsmateriaal voor droge hantering om de beslissing te reproduceren.

  • Correct koppel: registreer de toestand of het resultaat voor het juiste koppel; koppel de juiste koppelinvoer aan het voertuig, de motor, de datum en de bedrijfstoestand.

  • Vul- of spoelprocedure: documenteer voor de vul- of spoelprocedure de toepasselijke specificatie of observatie; koppel de invoer van de prime- of purge-procedure aan de methode en de beoordelaar ervan.

  • Lekcontrole: leg uit waarom lekcontrole belangrijk is; vermeld de bron of de gemeten limiet die is gebruikt voor de lekcontrole.

De poort aan de schone kant moet beschermd blijven totdat de verbinding tot stand is gebracht. Keur een gelijksoortige vervanging pas goed als de stroomrichting, de klepopstelling, de interfaces en het werkingsbereik overeenkomen met de gegevens van de motor.

Service zonder nieuwe besmetting te introduceren: Release Gate

Accepteer de vervangingsmatch alleen als de motorreferentie, afmetingen, interfaces, stroomrichting, klepfunctie en temperatuurbereik overeenkomen met goedgekeurd bewijsmateriaal.


Geef de reparatie en de voorraadpartij vrij

Bij de vrijgaveplanning moet het oplossen van storingen, druk- en doseringsverificatie, weg- of regeneratiecontrole, verpakkingszegel, datumcode, partijtracering en kennisgeving van wijzigingen worden gecombineerd. De werkplaatssupervisor moet de technische bevindingen koppelen aan het goedgekeurde monster, de binnenkomende partij, het installatiedossier en de vervolgcontrole.

Het uiteindelijke record moet inkoop-, service- en garantieteams in staat stellen tot dezelfde conclusie te komen zonder op het geheugen te vertrouwen.

Geef de reparatie en de leveringspartij vrij: wat u moet vastleggen

  • Foutoplossing: registreer de toestand of het resultaat voor het oplossen van fouten; koppel de foutopheldering aan het voertuig, de motor, de datum en de bedrijfstoestand.

  • Druk- en doseringsverificatie: documenteer voor druk- en doseringsverificatie de toepasselijke specificatie of observatie; koppel de invoer voor druk- en doseringsverificatie aan de methode en beoordelaar.

  • Weg- of regeneratiecontrole: leg uit waarom weg- of regeneratiecontrole belangrijk is; vermeld de bron of gemeten limiet die is gebruikt voor weg- of regeneratiecontrole.

  • Verpakkingszegel: gebruik de verpakkingszegel om de vermoedelijke oorzaak te testen; wanneer het zegelbewijs van de verpakking conflicteert, definieer dan de volgende controle.

  • Datumcode: bewaar een foto, lezing of bronnotitie voor de datumcode; gebruik het datumcodebewijs om de beslissing te reproduceren.

  • Partijtracering: registreer de toestand of het resultaat voor partijtracering; koppel de lottracering aan het voertuig, de motor, de datum en de bedrijfstoestand.

  • Wijzigingsmelding: documenteer voor wijzigingsmelding de toepasselijke specificatie of observatie; koppel de vermelding van de wijzigingsmelding aan de methode en de beoordelaar ervan.

Een vervanging is pas voltooid als het SCR-systeem een ​​stabiele werking op commando bereikt. Veel kan pas naar de vrijgegeven inventaris worden verplaatst nadat het monsterresultaat, de verpakkingsidentiteit, de installatiecontrole en de verantwoordelijke revisor in één record zijn gekoppeld.

Geef de reparatie en het voorraadlot vrij: Geef poort vrij

Geef de vlootstandaard vrij nadat inkoop-, ontvangst-, service- en garantieteams dezelfde basislijn, trigger, partij, installatie en vervolgrecord kunnen volgen.

DEF-filtermontage, schone verpakking en traceerbare batchvrijgavecontroles voor een zware bestelling

DEF-filtermontage, schone verpakking en traceerbare batchvrijgavecontroles voor een zware bestelling.


Maak van de diagnose een B2B-aankoopspecificatie

Een nuttige offerteaanvraag voor een DEF-filter begint met de exacte motorfamilie, het serienummer of het arrangement, de originele referentie, de fysieke interfaces, de systeempositie, het gemeten foutsymptoom, de testomstandigheden, het maandelijkse aantal, de bestemming en het verwachte gebruik. Er wordt ook vermeld of de aanbieding een nieuwe vervangingsset betreft, waarbij de afdichtingen, doppen en meegeleverde onderdelen zijn aangegeven. Niet-geverifieerde authentieke taal of OE-taal mag niet worden afgeleid uit het uiterlijk, de kleur van de verpakking of het trefwoord van de verkoper.

Voeg een goedgekeurd DEF-filtermonsterproces toe dat de DEF-reinheid, filterlocatie, druk en stroom, doseringsbescherming, vries-dooi-gedrag, materiaalcompatibiliteit, servicediscipline en inkoopbewijs omvat. Vergelijk het monster met de checklist voor leveranciers van onderdelen voor zware vrachtwagens , maar bewaar openbare productpagina's als onderzoekshulpmiddel in plaats van als toepassingsautoriteit. De leverancier moet een tekening of een gestructureerd gegevensblad, foto's van de daadwerkelijke configuratie, functioneel bewijsmateriaal dat relevant is voor deze storing, en het verpakkingsvoorstel retourneren voordat de productie wordt vrijgegeven.

Minimale commerciële en kwaliteitsvelden

  • Juridische verkoper en productie- of revisiebron

  • Exacte onderdeel- en toepassingsreferenties met aangegeven kruisverwijzingsbasis

  • Inclusief sensoren, kleppen, afdichtingen, fittingen, doppen en servicehardware

  • Monsterhoeveelheid, functionele testmethode, acceptatielimiet en rapportformaat

  • MOQ, doorlooptijd, Incoterm, garantieroute, claimdoorlooptijd en kernvoorwaarden, indien van toepassing

  • Lotcode, datumcode, etiket op de doos, bescherming tegen vocht en schokken, en melding van wijzigingen

Inkomende inspectie en verificatie na installatie

Bij ontvangst van inspectie moet de verzending van het DEF-filter worden geïdentificeerd voordat elke beschermkap wordt geopend. Vergelijk het label, de behuizingsreferentie, de connector- en poortindeling, de montagegeometrie, de afdichtingsoppervlakken, de meegeleverde hardware en de partijcode met de goedgekeurde toepassing en het vrijgegeven voorbeeldrecord. Bij monstercontroles dient gebruik te worden gemaakt van de bij de goedkeuring overeengekomen methode en eenheden; geïmproviseerde paslimieten veroorzaken eerder geschillen dan kwaliteitscontrole.

Nadat het DEF-filter is geïnstalleerd, volgt u de door de fabrikant voorgeschreven procedures voor schoon gebruik, filtervervanging, vullen of ontluchten, aandraaien en op lekkage controleren en alle toepasselijke veiligheidsinstructies. Herstel de bedrijfstoestand die de oorspronkelijke klacht veroorzaakte zo nauwkeurig als praktisch mogelijk is, let op lekken en abnormale druk of temperatuur, en bewaar de eerste run en geladen resultaten. Een gewiste foutcode alleen bewijst niet dat de dosering, het zuiveren, het ontdooien en de drukregeling tijdens gebruik stabiel blijven.

Veelgestelde vragen

Bewijzen zichtbare DEF-kristallen dat het DEF-filter defect is?

Nee. Kristallen identificeren de gedroogde ureumoplossing op een locatie, niet de oorspronkelijke fout. Documenteer het patroon, controleer de vloeistofkwaliteit en test de druk, lekkage, spoeling, verwarming en dosering voordat u het filter vervangt.

Is hetzelfde onderdeelnummer voldoende voor een vlootaankoop?

Het nummer is een sterk DEF-filteridentiteitsveld, niet de volledige goedkeuring. Controleer de motortoepassing, interfaces, meegeleverde accessoires, productconditie, functionele gegevens, verpakking, garantie-eigenaar en traceerbaarheid van de partij zoals vereist in deze handleiding.

Wanneer moet een batch in quarantaine worden geplaatst?

Plaats een getroffen DEF-filterpartij in quarantaine wanneer de identiteit, geometrie, functionele monsterresultaten, verpakking of aangegeven bron verschillen van het goedgekeurde record. Meng de betwiste eenheden niet met vrijgegeven voorraad terwijl de leverancier de gedocumenteerde afwijking beoordeelt.

Conclusie: bescherm het SCR-circuit tegen een tweede storing

Sluit het DEF-filterhuis pas nadat het gehele doseercircuit zich gedraagt ​​zoals gespecificeerd. Vloeistofidentiteit, druk, dosering, zuivering, ontdooiing, materiaalcompatibiliteit en schone hantering moeten dezelfde conclusie ondersteunen.

Gebruik voor sourcingondersteuning de checklist voor leveranciers van zware vrachtwagenonderdelen , beoordeling Bedrijfsinformatie van Elecdurauto en stuur de geverifieerde SCR-aanvraag via de B2B-contactpagina.

Neem contact met ons op

Vertel ons over uw inkoopbehoeften

Deel uw productvereisten, doelgroep en geschatte bestelplan. Ons team helpt u bij het matchen van geschikte producten en zorgt voor een snelle offerte voor uw groothandelsprogramma.
Neem contact met ons op
Zware onderdelen. 
Op tijd. Op aanvraag.
One-stop-leverancier in China
Systeem
Over
Contactgegevens
+86-189-1502-7366
A2-blok, Shimao Plaza, Changzhou, China
COPYRIGHT © 2025 ELECDURAUTO ALLE RECHTEN VOORBEHOUDEN.