Поставляемый с завода стартер 23300-97077 RF8 для замены OEM и оптовой продажи через каналы послепродажного обслуживания грузовиков Nissan UD.
OE - Эквивалентное качество замены
IATF 16949 , ISO 9001 и другие основные системы сертификации OEM
Ярлык OEM и настройка ODM приняты.
50
7–15 дней
18 месяцев
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
В отличие от обычных стартеров для тяжелых условий эксплуатации, этот стартер 23300-97077 RF8 привязан к более конкретному спросу на замену грузовиков Nissan UD. Покупатели, приобретающие эту модель, обычно не ищут широкий товар 24V стартовой категории. Они чаще пытаются соответствовать определенному применению двигателя RF8, используемому при обслуживании грузовых автомобилей, техническом обслуживании автопарка или пополнении запасов на региональном послепродажном рынке.
Это различие имеет значение в реальной закупочной деятельности. В сегменте тяжелых грузовиков Nissan решение о заказе обычно принимается на основе номера OE , семейства двигателей, количества зубьев шестерни, диаметра шестерни и размера зацепления , а не только на названии семейства стартеров. По этой причине контент структурирован вокруг технических идентификаторов, которые импортеры, дистрибьюторы и покупатели, ориентированные на восстановление, обычно проверяют перед формированием предложения.
Благодаря выходному напряжению системы 24V , 8,5 kW , 11-зубчатой шестерне, , внешнему диаметру шестерни 49 мм и зацеплению 122 мм , это устройство подходит для покупателей, удовлетворяющих спрос на замену для грузовых автомобилей Nissan RF8, таких как P-CW54, CD54 и P-RA53 . Это особенно актуально для компаний, занимающихся ремонтом грузовых автомобилей, восстановлением парка техники из-за простоя, каналами капитального ремонта двигателей и региональными поставками со склада.
Для оптовиков, создающих продуктовые линейки для спроса на стартеры для тяжелых грузовиков Nissan UD , Elecdurauto может поддерживать оптовые поставки, OE обзор перекрестных ссылок, нейтральную упаковку и сотрудничество с частными торговыми марками . В котировках на открытом рынке это стартовое семейство RF8 также группируется по соседним позициям, таким как 23300-97505, 23300-97507 и 23300-97509 , поэтому фотография со стороны покупателя и подтверждение монтажа остаются практическим шагом перед оптовыми заказами.
| элемента | Спецификация |
|---|---|
| Название продукта | 23300-97077 RF8 Heavy Duty Стартер 24V 8,5 kW 11T для грузовиков Nissan UD CW54, CD54, RA53 |
| Главный Номер OE | 23300-97077 |
| Дополнительные ссылки | 23300-97061, 23300-97064, С210-50, С210-69, С210-70, С210-75Б, 0350-602-0020, 0301-702-0220, 0300-602-0311 |
| Номер Лестера | Недоступно, пожалуйста, подтвердите с помощью рисунка или оригинального устройства. |
| Системное напряжение | 24V |
| Тип монтажа | Не указано, перед заказом сверьте с оригинальным стартером |
| Зубья шестерни | 11Т |
| Шаг шестерни | Не указан |
| Положение соленоида | Не указан |
| Вращение | Не указан |
| Полярность | Не указан |
| Защита от пускового механизма | Не указан |
| Сменная конфигурация | OE эквивалентная замена для стартеров тяжелых грузовиков Nissan RF8. |
| Состояние продукта | Новый |
| Тип замены | Замена послепродажного обслуживания для тяжелых условий эксплуатации |
| Упаковка | Нейтральная коробка, экспортная упаковка, доступна частная марка |
| MOQ | 50 шт. |
| Гарантия | 18 месяцев |
| Ссылка Тип | Справочный номер | Описание |
|---|---|---|
| Основная ссылка на OE | 23300-97077 | Стартер для тяжелых условий эксплуатации для Nissan RF8 грузовых автомобилей |
| Дополнительные ссылки на OE | 23300-97061, 23300-97064 | Альтернативные ссылки Nissan OE для связанных приложений стартера RF8 |
| Справочник Хитачи | С210-50, С210-69, С210-70, С210-75Б | Перекрестные ссылки, используемые при идентификации послепродажного обслуживания. |
| Справочник по Савафудзи | 0350-602-0020, 0301-702-0220, 0300-602-0311 | Ссылки на замену Савафудзи, связанные с этим стартовым семейством |
| Справочник Лестера | Нет в наличии | Для этой конфигурации не предоставлен подтвержденный номер Лестера. |
| Приложение | Ниссан RF8 | Приложение на базе двигателя, поставляемое для этой модели |
| Категория модели бренда | Тяжелый грузовик Nissan UD Стартер | Категория продуктов для CW50, CW51, CW53, CW60, CK50 спроса на обслуживание грузовых автомобилей |
| Установка автомобиля | P-CW50, P-CW51, P-CW53, P-CW60, CK50 | Ссылки на платформы для тяжелых грузовиков Nissan основаны на предоставленных данных по применению. |
Чтобы помочь нам подтвердить правильный стартер и предоставить более эффективное предложение, пожалуйста, поделитесь как можно большей следующей информацией:
OE номер или номер детали
Фотографии продукта или фото паспортной таблички
Применение транспортного средства, двигателя или оборудования
Напряжение и количество зубцов, если таковые имеются.
Необходимое количество для каждой модели
Страна назначения или порт
Требования к упаковке или брендингу
В Elecdurauto компоненты каждого продукта строго проверяются, чтобы гарантировать качество продукции.
Новые серии продуктов должны пройти все виды испытаний, прежде чем они попадут в стандартную операционную систему, такие как испытания производительности DV, испытания на воздействие окружающей среды, испытания на электромагнитную вибрацию, испытания на выносливость.
Тестер электромагнитной вибрации (в рабочем состоянии)
Стартовый тестер производительности DV
Стартовая зона испытаний на выносливость
Экологическая испытательная площадка
В Elecdurauto каждый стартер изготавливается в соответствии со строгими стандартами с помощью полностью интегрированного производственного процесса. От тщательной проверки сырья до точной механической обработки и автоматизированной сборки — каждый этап оптимизирован для обеспечения единообразия и производительности. Каждое устройство проходит динамические испытания для обеспечения непревзойденной надежности, отвечающей требованиям как спецификаций OEM , так и требованиям послепродажного обслуживания.
Подготовка стартового сырья
Обработка стартовых компонентов
Изготовление стартовых деталей
Процесс сборки деталей стартера
Автоматизированная производственная линия стартера
Проверка качества стартера
Начальная окончательная сборка продукта
Стартовый склад готовой продукции

Обладая обширным опытом поставок OEM и крупным дистрибьюторам, Elecdurauto понимает, что на самом деле означает глобальное соответствие. Наши стартеры могут быть адаптированы в соответствии с необходимыми сертификатами и нормативными стандартами в вашем регионе — будь то CE для Европы, E-Mark для автомобильной электроники, INMETRO для Бразилии или соответствие GCC для Ближнего Востока.
Сертифицированное производство по ISO/ IATF 16949
ISO 14001 Соответствие требованиям охраны окружающей среды и безопасности
Дополнительно CE , RoHS , E-Mark, REACH, INMETRO и другие
Партнерство в области лабораторных испытаний на предмет электромагнитной совместимости (ЭМС), долговечности, шума и вибрации и т. д.
Индивидуальная маркировка и документация в соответствии с вашими требованиями к импорту/экспорту.
Нужна помощь в прохождении новой сертификации для вашей страны?
Хотите брендировать свою собственную линию с гарантиями соответствия?
Мы делали это раньше — и готовы сделать это за вас.
В Elecdurauto мы гордимся тем, что предлагаем больше, чем просто новички — мы предоставляем комплексные решения, адаптированные к точным потребностям наших клиентов. Прежде всего, будучи надежным поставщиком OEM , мы построили долгосрочные партнерские отношения, сочетая точное проектирование, оперативное обслуживание и дополнительную поддержку.
От первоначального совместного проектирования до окончательной поставки мы гарантируем, что каждый стартер соответствует строгим спецификациям OEM оптимизируя при этом производительность и долговечность. Наша команда тесно сотрудничает с клиентами, чтобы усовершенствовать упаковку, оптимизировать логистику и даже помочь в разработке продукции, обеспечивая плавную интеграцию в их производственные линии.
Стартер Образцы
Дизайнерские коробки с логотипом клиента
Демонстрация клиентов
OEM Салон стартовых моделей
Детальный снимок Стартер
Прецизионные компоненты внутри стартера
Текстура поверхности и маркировка на стартере
Стартер Единицы перед упаковкой

Elecdurauto объединяет мощную сеть ведущих китайских производителей автомобильных электрических компонентов для обслуживания покупателей со всего мира с непревзойденной эффективностью.
В качестве вашего стратегического партнера по снабжению мы предлагаем:
Конкурентоспособные заводские цены.
Качество продукции на уровне мировых брендов
Полная поддержка во всех сегментах транспортных средств, работающих на топливе и новых источниках энергии.
От OE -совместимых стартеров до устройств, разработанных по индивидуальному заказу, Elecdurauto предоставляет оптовикам, дистрибьюторам и клиентам OEM надежный доступ к цепочке поставок и гибкие производственные возможности.

Высокотехнологичное предприятие национального уровня, специализирующееся на инновациях в области моторных систем.
Инвестиции в НИОКР на сумму более 300 млн иен, охватывающие платформы I CE , BEV, HEV, REEV
Современные производственные центры, сертифицированные по стандартам GMW Global и CINA.
Полная автоматизация процессов с контролем качества в реальном времени, интеллектуальным складированием и цифровой визуализацией.
Ведущая в отрасли однолинейная выходная мощность
Построено на принципах шести сигм и бережливого производства.
Умный переход от традиционного к цифровому производству
Способность выполнять сложные процессы: статоры с круглым проводом, генераторы высокой плотности, пускатели класса защиты IPX4/IP67.
Полное соответствие IATF 16949 , ISO 14001
Внутреннее тестирование: производительность, шумоизоляция, жизненный цикл (кроме электромагнитной совместимости)
Сертифицирован ведущими OEM компаниями: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar.
Проверка жизненного цикла: от 45 000 до 350 000 циклов для систем «старт-стоп».
Цифровая сборочная линия стартера: 2 миллиона единиц в год.
Производство роторов: 3 миллиона единиц/год.
Статоры/роторы с плоской проволокой: 250 000 единиц в год.
Двигатели с круглой проволокой: 240 000 шт./год.
Общая мощность стартерного узла: 600 000 шт./год.
Да. В этой конфигурации продукта номер 23300-97077 используется в качестве основной ссылки OE для именования страниц, ориентации на SEO и идентификации покупателя. Дополнительные номера, такие как 23300-97061 и 23300-97064, помогают импортерам и дистрибьюторам перекрестно проверять устаревшие запасы, предложения поставщиков и спрос мастерских.
Основное отличие состоит в том, что эта модель написана для конкретной потребности в замене тяжелого грузовика Nissan RF8 , а не для общего поиска стартера 24V . Покупатели в этом сегменте обычно заботятся о точности чисел OE , совместимости двигателя, количестве зубьев шестерни, диаметре шестерни и размере зацепления, прежде чем их интересуют более широкие названия семейств. Это делает его более полезным для оптовых продавцов запчастей для грузовиков, поставщиков поддержки автопарка и покупателей каналов ремонта.
Да, на основании предоставленных вами данных эту модель можно сопоставить с Hitachi S210-50, S210-69, S210-70, S210-75B и Sawafuji 0350-602-0020, 0301-702-0220, 0300-602-0311 . В практическом поиске B2B эти вторичные ссылки полезны, когда клиенты присылают старые этикетки, записи о смешанных запасах или номера местных восстановлений вместо чистого номера OE .
Перед размещением оптового заказа покупатели должны подтвердить как минимум следующие пункты: напряжение 24V , мощность 8,5 kW , шестерня с 11 зубьями, внешний диаметр шестерни 49 мм, зацепление 122 мм , а также оригинальные фотографии стартера и схему установки. Это особенно важно, поскольку в списках на публичном рынке одного и того же семейства RF8 иногда подчеркиваются соседние номера, такие как 23300-97505, 23300-97507 и 23300-97509 , что показывает, что спрос на RF8 может появиться под несколькими перекрывающимися номерами вторичного рынка.
Типичными покупателями являются оптовые торговцы запчастями для тяжелых грузовых автомобилей, региональные импортеры, поставщики услуг по техническому обслуживанию автопарка, предприятия по ремонту двигателей и дистрибьюторы запчастей для грузовых автомобилей . Эта модель, как правило, больше подходит для клиентов, создающих программы стабильного запаса или обслуживающих повторные потребности мастерских, а не для разовых розничных заказов на замену.
Да. Этот тип стартера для грузовиков Nissan UD хорошо подходит для рынков, где старые платформы для тяжелых грузовиков, ремонт в мастерских и закупки смешанных образцов все еще распространены. Для этих регионов поддержка перекрестных ссылок, согласованность массовой упаковки и быстрое сопоставление OE зачастую так же важны, как и цена.
Да. Elecdurauto может поддерживать нейтральную экспортную упаковку для стандартных оптовых заказов и упаковку под собственной торговой маркой для клиентов, создающих свои собственные программы послепродажного обслуживания брендов. Для фирменных заказов покупатели обычно заранее сообщают файлы логотипов, требования к этикеткам, изображения на картонных коробках и целевое количество.
Наша стандартная партия MOQ для этой модели составляет 50 шт . Покупатели, осваивающие новый рынок или объединяющие несколько наименований стартеров для грузовиков Nissan в одной поставке, также могут рассмотреть возможность смешанной загрузки на основе общей структуры заказа и требований к упаковке.
Самый безопасный метод — собрать основной номер OE , модель двигателя, модель автомобиля, оригинальную заводскую табличку стартера и фотографии продукта под полным углом . В каналах послепродажного обслуживания старых грузовиков тот же спрос может быть описан номером OE , номером Hitachi, номером Sawafuji или сокращенным обозначением мастерской. Обзор на основе фотографий помогает уменьшить количество ошибок при покупке перед массовым производством или загрузкой контейнера.
Да. Для клиентов, обслуживающих автопарки, каналы восстановления или национальные дистрибьюторские сети, Elecdurauto может поддерживать постоянные оптовые поставки, помощь в перекрестных ссылках, стабильную экспортную упаковку и координацию поставок на основе проектов . Это особенно полезно, когда покупателям необходимы повторные закупки старых, но все еще активных платформ коммерческих автомобилей.