3035344: подтверждено 24 В; 3054291: проверьте исходное напряжение и конфигурацию.
Качество замены, эквивалентное оригинальному оборудованию
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
50 шт.
7 - 15 дней
12 месяцев
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
В каталоге номера 3035344 и 3054291 указаны в одной карточке продукта, но проверенные сервисные данные не позволяют рассматривать оба номера как один безусловный электрический элемент. Таким образом, публичное предложение подтверждает 3035344 как 24 В и требует старой этикетки, напряжения системы и геометрии клапана, прежде чем 3054291 будет принят.
Элемент |
Подтвержденная информация |
Тип продукта |
Соленоид отключения подачи топлива |
OE/номера ссылок |
3035344: подтверждено 24 В; 3054291: проверьте исходное напряжение и конфигурацию. |
Электрическая версия |
3035344 подтверждено 24В; не назначайте напряжение для 3054291 без подтверждения старого устройства |
Область применения |
Применение двигателей Cummins с PT-насосами под руководством NTA855; конфигурация двигателя и топливного насоса должна быть подтверждена |
минимальный заказ |
50 шт. |
Срок поставки |
7 - 15 дней |
Гарантия |
12 месяцев |
Используйте 3035344 только после подтверждения наличия системы насоса Cummins PT с напряжением 24 В. Для запроса с номером 3054291 запишите старое напряжение катушки, количество клемм, порты корпуса клапана и серийную информацию двигателя, а не преобразуйте число в 24 В только из списка перекрестных ссылок.
Точка совпадения |
Действия покупателя |
3035344 |
Подтвержденный запорный топливный клапан 24 В для обслуживания PT-насоса Cummins. |
3054291 |
Конфликт записей напряжения; требуется читаемая этикетка или электрические характеристики. |
Корпус клапана |
Сравните размер порта, резьбу, уплотнительную поверхность и аварийный/ручной режим. |
Терминал |
Проверьте количество клемм, путь заземления и расположение установленных разъемов. |
Доказательства двигателя |
Укажите модель двигателя Cummins, серийный номер и идентификацию насоса PT. |
Похожий корпус клапана может скрывать разное напряжение катушки. Применение неправильного источника питания может привести к слабому срабатыванию, перегреву или немедленному повреждению катушки, поэтому сопротивление, напряжение машины и старую маркировку следует записать до подачи питания на замену.
Ситуация с услугой или заказом |
Рекомендуемый обзор |
Клапан не открывается полностью |
Измерьте напряжение на катушке под нагрузкой и проверьте клапан на наличие загрязнений. |
Катушка перегревается |
Прекратите тестирование и проверьте номинальное напряжение, рабочий цикл и расположение клемм. |
Двигатель не выключается |
Прежде чем приступать к ремонту катушки, проверьте ход клапана и запорную тягу топливного насоса. |
Старая этикетка не читается |
Для утверждения используйте серийные данные двигателя, характеристики проводки и сравнение размеров. |
Точно укажите 3035344 или 3054291, затем добавьте исходное напряжение, серийные данные двигателя Cummins, вид клемм, отверстия клапанов и количество.
Позиция запроса предложения |
Что предоставить |
оригинальное оборудование / ссылка |
3035344: подтверждено 24 В; 3054291: проверьте исходное напряжение и конфигурацию. |
Напряжение |
3035344 подтверждено 24В; не назначайте напряжение для 3054291 без подтверждения старого устройства |
Приложение |
Применение двигателей Cummins с PT-насосами под руководством NTA855; конфигурация двигателя и топливного насоса должна быть подтверждена |
Фотографии |
Старая этикетка, лицевая сторона разъема, монтажный кронштейн, конец стержня или кабеля и один полный вид снятой детали. |
Коммерческий запрос |
Количество, рынок назначения и требования к упаковке |
Да. Многочисленные ссылки на насосы PT и военную технику идентифицируют 3035344 как одноконтактный запорный клапан на 24 В. Строка покупки должна сохранить как 3035344, так и напряжение 24 В, чтобы складские операции не могли превратить приложение в обычный соленоид Cummins.
Не без проверки. На страницах послепродажного обслуживания иногда 3054291 группируется с 3035344 при напряжении 24 В, тогда как в записях об оригинальных деталях также указывается 3054291 как соленоид топливного насоса 32 В. Перед присвоением номера напряжению требуется читаемая старая этикетка или электрические характеристики машины.
Номер появляется на карточке каталога поставщика и в результатах поиска покупателей, поэтому его удаление скроет важный риск совпадения. Четкое представление конфликта позволяет покупателю отправить недостающие доказательства вместо получения уверенного, но потенциально неверного заявления об обмене.
Проверенные списки охватывают двигатели Cummins с насосами PT, включая спрос на NHC250 и NTA855, а также на рынке появляются дополнительные модели K-серии и другие модели для тяжелых условий эксплуатации. Семейство двигателей является подтверждающим доказательством; насос, напряжение, порты и клемма по-прежнему должны совпадать.
Измерьте питание катушки во время команд запуска и остановки, убедитесь в целостности заземления и посмотрите, завершает ли клапан свой ход. Загрязнение топлива, ограниченное движение клапана или падение напряжения в цепи управления могут имитировать неисправный соленоид.
Отправьте точный старый номер, номинальное напряжение системы, модель и серийный номер двигателя Cummins, идентификацию PT-насоса, фотографии клемм и портов, размеры резьбы и количество заказа. Если этикетка отсутствует, добавьте схему подключения или измеренное сопротивление катушки для технической проверки.
Отправьте точный номер оригинального оборудования, подтвержденное напряжение, сведения о насосе Cummins PT, геометрию клапана и количество для контролируемого предложения.