IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 шт.
7 - 15 дней
12 месяцев
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
TO4B25 409770-5019 — это старый справочник по ремонту тракторов Navistar и DTA466, поэтому содержание должно касаться ремонта сельскохозяйственной техники и поиска устаревших запчастей, а не оборота современных грузовиков.
OE 1823573C92 является основной точкой соответствия, в то время как многие ссылки серии 409770 требуют тщательного подтверждения.
| Подробности | спецификации |
|---|---|
| Тип продукта | Турбо ядро/картридж CHRA |
| Подходит для турбо-модели | ТО4Б25 |
| Турбо Номер детали | 409770-5019 |
| OE Справочный номер | 1823573C92 |
| Справочник по движку/приложению | Справочник по ремонту трактора Navistar DTA466 |
| Модель двигателя | ДТА466 7,6 л |
| Справочник по приложениям | Артикул трактора Navistar DTA466 |
| Базовый год | 1976 |
| Направление поставок | Поставка программы ремонта сельского хозяйства |
| MOQ | 100 шт. |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Торговая марка поставщика | Elecdurauto |
| Примечание. Ссылка | ST9642 |
| справочного типа соответствия Turbo Core | Справочный номер |
|---|---|
| Турбо Номер детали | 409770-5019 |
| OE Справочный номер | 1823573C92 |
| Перекрестная ссылка | 409770-5011/409770-5014/4307268R91 - требует подтверждения |
| по соответствующему элементу. | Справочная информация |
|---|---|
| Турбо Модель | ТО4Б25 |
| Турбо Номер детали | 409770-5019 |
| OE Справочный номер | 1823573C92 |
| Модель двигателя | ДТА466 7,6 л |
| Справочник по приложениям | Артикул трактора Navistar DTA466 |
| Фото паспортной таблички турбокомпрессора | Рекомендуется |
| Оригинальное фото турбо/картриджа | Рекомендуется, когда цифры неясны. |
| Справочник по применению Справочник по применению | двигателя | Год соответствия | Код |
|---|---|---|---|
| Артикул трактора Navistar DTA466 | ДТА466 7,6 л | 1976 | Запись номера и ссылки на детали трактора связывают серию TO4B25 / T04B25 409770 с трактором Navistar DTA466 и OE 1823573C92. |
TO4B25 409770-5019 может помочь дистрибьюторам запчастей для сельскохозяйственной техники поддерживать старые международные каналы ремонта тракторов, где полная доступность турбины может быть нестабильной.
Ремонт на уровне картриджа может быть полезен, когда корпуса остаются работоспособными, а мастерским нужен экономичный маршрут для устаревших двигателей DTA466.
Elecdurauto сохраняет старые перекрестные ссылки в консервативных полях сопоставления, чтобы уменьшить количество ошибочных замен.
Модель двигателя помогает определить канал ремонта, но TO4B25 409770-5019 не следует заказывать только по формулировке двигателя. Покупатели должны подтвердить турбо P/N 409770-5019, OE артикул 1823573C92 и данные паспортной таблички турбонаддува перед оптовой закупкой, чтобы уменьшить несоответствие и споры после продажи.
Turbo P/N 409770-5019 должен оставаться центральным в соответствующем файле, а ссылка OE 1823573C92 поддерживает подключение к каталогу. Перекрестные ссылки могут помочь в поиске покупателей, но они должны оставаться подтверждающими данными, если только удаленная турбо-этикетка не подтвердит ту же версию картриджа.
Картридж CHRA подходит, когда корпуса компрессора и турбины многоразовые и неисправность сосредоточена во вращающемся узле. Перед установкой TO4B25 409770-5019 ремонтные бригады должны проверить контакт корпуса, состояние подачи и слива масла, загрязнение воздушного фильтра и более раннюю причину неисправности.
Записи дистрибьютора должны включать ссылку на турбо P/N , OE , примечания по применению, модель двигателя, фотографию паспортной таблички и удаленную фотографию турбо, если номера неясны. Для TO4B25 409770-5019 четкие записи помогают складским командам избежать ошибок при комплектации при смешанных закупках тяжелых грузов.
Повторные отказы можно уменьшить, очистив линии подачи и слива масла, исправив загрязнение впускного коллектора, проверив мусор в интеркулере и проверив состояние корпуса. Прежде чем обсуждение гарантии станет значимым, необходимы правильное соответствие и нормальные условия эксплуатации.
TO4B25 409770-5019 может поддерживать программы оптового ремонта, если местный спрос соответствует подтвержденному набору номеров и номеру приложения. Elecdurauto рекомендует отделять подтвержденные номера от соответствующих рыночных ссылок, чтобы импортеры могли планировать запасы, не завышая претензий на комплектацию.