تم تصميم محرك التشغيل المكافئ 6596 28MT 24V لخدمة محرك John Deere حيث حماية المحرك المختوم (القابض الرطب) . تُفضل فهو يجمع بين قوة تدوير 4 kW وترس ذو 10 أسنان ، مما يساعد الفنيين على الحصول على بدايات موثوقة مع تقليل الحساسية للتعرض للزيت حول منطقة البداية. خيار قوي للموزعين الذين يدعمون صيانة المعدات الصناعية والبحرية والثقيلة.
Elecdurauto
IATF 16949 و ISO 9001 وأنظمة شهادات OEM الرئيسية الأخرى
تم قبول التصنيف OEM والتخصيص ODM
50
7-15 يومًا
18 شهرا
| كمية: | |
|---|---|
Elecdurauto صمم محركات بدء تشغيل للخدمة الشاقة مع نظام إنتاج يهدف إلى شيء واحد: جودة الدفعة المتسقة لطلبات التصدير - حتى تحصل على عدد أقل من مرات العودة ومفاجآت أقل.
بدءًا من التحكم في المكونات وحتى معايير التجميع، يركز مصنعنا على المتانة والأداء القابل للتكرار والمهل الزمنية الموثوقة للموزعين وسلاسل توريد الأساطيل.
| Industry | Equipment | المحرك/المنصة | ملاحظات المشتري |
|---|---|---|---|
| القوة الصناعية | المولدات والمحركات الصناعية | خدمة محرك جون ديري | يساعد القابض الرطب في البيئات المعرضة للزيت |
| البناء والمرافق | المعدات مع قوة ديري | 24V أنظمة الديزل | بديل مناسب للمخزون SKU |
| البحرية والساحلية | المحركات المساعدة | المناطق الرطبة/الساحلية | يساعد الختم على تقليل مخاطر التلوث |
| ورش الخدمة | استبدال الإصلاح | OEM - نمط الإعداد | تأكيد المحطات + المشاركة للحصول على أفضل النتائج |
| العنصر | مواصفات |
|---|---|
| نوع النموذج | محرك بداية تخفيض التروس 28MT |
| جهد النظام | 24V |
| القوة المقدرة | 4.0 kW |
| أسنان الجناح | 10T |
| ترس التطوير التنظيمي | 32 ملم |
| ارتباط | 82.5 ملم |
| القابض / القيادة | القابض الرطب (محرك مختوم) |
| الملف اللولبي | 4-الملف اللولبي الطرفي |
| ملاحظة 28MT | تم تصميمه ليتوافق مع للخدمة الشاقة مع خيارات محرك الأقراص المختومة |
| الفئة المرجعية | رقم القطعة / | ملاحظات الكلمات الرئيسية للمشترين |
|---|---|---|
| ما بعد البيع / الكود | 6596 | مرجع الخدمة المشتركة |
| OE مرجع ترافقي | 1113272 | مفيد لمحاذاة الكتالوج |
| طلب | محركات جون ديري | التأكيد من خلال صور الوحدة القديمة عند الحاجة |
| الشيكات الإعداد | 10T + القابض الرطب + المحطات | الشيكات الرئيسية لتجنب تأخير التثبيت |
في Elecdurauto ، يتم فحص مكونات كل منتج بدقة لضمان جودة المنتجات.
يجب على سلسلة جديدة من المنتجات إجراء جميع أنواع الاختبارات قبل الخروج إلى SOP، مثل اختبار أداء DV، واختبار البيئة، واختبار الاهتزاز الكهرومغناطيسي، وعلاج التحمل.
جهاز اختبار الاهتزاز الكهرومغناطيسي (في حالة العمل)
جهاز اختبار أداء DV للمبتدئين
منطقة اختبار التحمل للمبتدئين
منطقة اختبار البيئة
في Elecdurauto ، يتم تصنيع كل بادئ تشغيل وفقًا لمعايير صارمة من خلال عملية الإنتاج المتكاملة لدينا. بدءًا من المواد الخام التي تم فحصها بدقة ووصولاً إلى الآلات الدقيقة والتجميع الآلي، تم تحسين كل خطوة لتحقيق الاتساق والأداء. تخضع كل وحدة لاختبار ديناميكي لضمان موثوقية لا مثيل لها — لتلبية متطلبات مواصفات OEM ومتطلبات ما بعد البيع.
بداية تحضير المواد الخام
معالجة مكونات البداية
تصنيع أجزاء البداية
عملية تجميع أجزاء المبتدئين
بداية خط الإنتاج الآلي
فحص مراقبة الجودة للمبتدئين
بداية تجميع المنتج النهائي
بداية تخزين البضائع النهائية
بفضل الخبرة الواسعة في التوريد إلى OEM والموزعين الكبار، تدرك Elecdurauto المعنى الحقيقي للامتثال العالمي. يمكن تصميم محركات التشغيل الخاصة بنا لتلبية الشهادات والمعايير التنظيمية المطلوبة في منطقتك - سواء كانت CE لأوروبا، أو E-Mark لإلكترونيات السيارات، أو INMETRO للبرازيل، أو مطابقة دول مجلس التعاون الخليجي للشرق الأوسط.
إنتاج معتمد من ISO/ IATF 16949
ISO 14001 الامتثال للبيئة والسلامة
اختياري CE ، RoHS ، E-Mark، REACH، INMETRO وغيرها
شراكات الاختبارات المعملية للتوافق الكهرومغناطيسي (EMC)، والمتانة، والضوضاء والاهتزاز، والمزيد
وضع العلامات والوثائق المخصصة لتلبية متطلبات الاستيراد / التصدير الخاصة بك
هل تحتاج إلى مساعدة في الحصول على شهادة جديدة لبلدك؟
هل ترغب في وضع علامة تجارية على خطك الخاص مع ضمانات الامتثال؟
لقد فعلنا ذلك من قبل - ونحن على استعداد للقيام بذلك نيابةً عنك.
في Elecdurauto ، نفخر بتقديم ما هو أكثر من مجرد حلول مبتدئة - فنحن نقدم حلولًا شاملة مصممة خصيصًا لتلبية احتياجات عملائنا المحددة. باعتبارنا مورد OEM موثوقًا للمبتدئين، قمنا ببناء شراكات طويلة الأمد من خلال الجمع بين الهندسة الدقيقة والخدمة سريعة الاستجابة ودعم القيمة المضافة.
بدءًا من التعاون الأولي في التصميم وحتى التسليم النهائي، نضمن أن كل منتج مبتدئ يلبي مواصفات OEM الصارمة مع تحسين الأداء والمتانة. يعمل فريقنا بشكل وثيق مع العملاء لتحسين التغليف وتبسيط الخدمات اللوجستية وحتى المساعدة في تطوير المنتجات، مما يضمن التكامل السلس في خطوط الإنتاج الخاصة بهم.
محرك بادئ التشغيل العينات
مصممة مع صناديق شعار العميل
عرض العميل
OEM معرض النماذج المبتدئة
لقطة تفصيلية لـ محرك بادئ التشغيل
مكونات دقيقة داخل البادئ
الملمس السطحي ووضع العلامات على المبتدئين
محرك بادئ التشغيل الوحدات قبل التغليف
تجمع Elecdurauto شبكة قوية من أفضل الشركات المصنعة للمكونات الكهربائية للسيارات في الصين لخدمة المشترين العالميين بكفاءة لا مثيل لها.
باعتبارنا شريكك الاستراتيجي في المصادر، فإننا نقدم لك ما يلي:
أسعار المصنع تنافسية
جودة المنتج على قدم المساواة مع العلامات التجارية العالمية
الدعم الكامل عبر قطاعات مركبات الوقود والطاقة الجديدة
بدءًا من محركات التشغيل المتوافقة مع OE وحتى الوحدات المطورة خصيصًا، يعمل Elecdurauto على تمكين تجار الجملة والموزعين وعملاء OEM من خلال الوصول الموثوق إلى سلسلة التوريد وإمكانات الإنتاج المرنة.
تركز مؤسسة التكنولوجيا الفائقة على المستوى الوطني على ابتكار نظام المحرك
استثمار بقيمة 300 مليون ين ياباني في البحث والتطوير يشمل منصات CE وBEV وHEV وREEV
مراكز إنتاج حديثة معتمدة وفقًا لمعايير GMW Global وCINA
أتمتة كاملة للعمليات مع مراقبة الجودة في الوقت الفعلي والتخزين الذكي والتصور الرقمي
قدرة إخراج أحادية الخط رائدة في الصناعة
مبني على ستة سيجما ومبادئ الإنتاج الهزيل
الترقية الذكية من التصنيع التقليدي إلى التصنيع الرقمي
قادرة على العمليات المعقدة: الأجزاء الساكنة ذات الأسلاك المستديرة، والمولدات عالية الكثافة، ومشغلات درجة الحماية IPX4/IP67
التوافق الكامل مع IATF 16949 و ISO 14001
الاختبار الداخلي: الأداء، NVH، دورة الحياة (باستثناء EMC)
معتمدة من أعلى OEM s: GMW، Chery، JAC، Foton، Caterpillar
التحقق من صحة دورة الحياة: من 45.000 إلى 350.000 دورة لأنظمة التشغيل والإيقاف
خط التجميع الرقمي للمحرك المبتدئ: 2 مليون وحدة/السنة
إنتاج الدوار: 3 مليون وحدة/سنة
الأجزاء الساكنة/الدوارات ذات الأسلاك المسطحة: 250,000 وحدة/السنة
المحركات السلكية المستديرة: 240.000 وحدة/السنة
السعة الإجمالية لتجميع المبتدئين: 600,000 وحدة/السنة
يمكن أن يكون كلاهما من النوع 10T 24V ، لكن 6596 يستخدم محركًا مختومًا بالقابض الرطب وعادةً ما يكون ملفًا لولبيًا ذو 4 أطراف ، في حين أن 6598 عادةً ما يكون قابضًا جافًا و3 أطراف. يعد أسلوب القيادة والمحطات الطرفية من الاختلافات الرئيسية.
يساعد المحرك المختوم بالقابض الرطب في التخطيطات التي يكون فيها التعرض للزيت أو التلوث بالقرب من مقدمة البادئ أمرًا شائعًا. يمكن أن يقلل من تآكل محرك الأقراص ومشاكل الالتصاق بمرور الوقت.
يساعد في تأكيد هندسة محرك الأقراص الصحيحة. قد لا يتشابك بادئ التشغيل 10T مع 40 مم OD بشكل صحيح ويمكن أن يتسبب في حدوث طحن أو بداية صاخبة.
إنه يشير إلى عمق سفر الترس. يمكن أن يؤدي التعشيق غير الصحيح إلى تلف جزئي للشبكات والتروس الحلقية - خاصة في ظل أحمال التدوير الثقيلة.
تتطلب بعض الأدوات الطرفية الإضافية لمنطق التحكم. إذا كانت الوحدة القديمة مكونة من 4 أطراف، فإن استبدال 3 أطراف يمكن أن يؤدي إلى عدم وجود كرنك أو تغييرات في الأسلاك.
غالبًا ما يكون كهربائيًا: بطاريات ضعيفة، أو انخفاض الجهد، أو أسباب متآكلة. تأكد من الجهد عند بداية التشغيل أسفل الكرنك قبل استبدال الوحدة.
يزيد التآكل الساحلي من المقاومة عند المحطات الطرفية والأرضيات. يساعد القابض الرطب على دفع الختم، لكن الأسلاك لا تزال بحاجة إلى الحماية من التآكل.
يزيد البرد من حمل المحرك ويقلل من خرج البطارية. تعد البطاريات المتوازنة والأرضيات النظيفة ضرورية لتجنب شكاوى التدوير البطيء.
غالبًا ما يشير الطحن عند بدء التشغيل أو المشاركة غير المكتملة أو الضوضاء غير العادية إلى عدم تطابق OD/المشاركة أو محاذاة التثبيت الخاطئة.
قم بتأكيد مرجع 6596 ، وتحقق من محرك مختوم مختوم بالقابض الرطب ، وطابق 10T + 32 مم OD + 82.5 مم تعشيق + 4 أطراف باستخدام الصور.
