S5047 ميتسوبيشي 6D22 كوبيلكو محرك بادئ التشغيل بالجملة

S5047 ميتسوبيشي 6D22 محرك بادئ التشغيل توريد لموزعي كوبيلكو

غالبًا ما يتلقى موزعو قطع حفارات Kobelco هذا المطلب بموجب S5047 أو M3T95071 أو رقم Mitsubishi من السلسلة ME. إن ربط المرجع بمحرك Mitsubishi 6D22 وتكوين 24V 5.5 kW 13T يمنح فريق المبيعات هوية منتج واضحة قبل أن يقتبس مخزون الاستبدال أو الفرع.

تحتوي مجموعة الإسناد الترافقي أيضًا على أرقام بتنسيق Hyundai ، ولكن هذه الأرقام لا تقوم في حد ذاتها بتحويل كل استفسار إلى تطبيق Hyundai . نطاق الشراء المعلن هو Mitsubishi 6D22 في معدات Kobelco؛ لا يزال المبدئ الذي تمت إزالته بحاجة إلى الاتفاق على الترس الصغير ومثلث التثبيت وعمق نهاية المحرك والموضع الطرفي.

 

S5047 24V محرك بادئ التشغيل المواصفات ورسم التركيب

مواصفات المنتج تجمع بين 24V ، 5.5 kW ، ثلاثة عشر سنًا، الوحدة 3.5 والدوران في اتجاه عقارب الساعة. يساعد الاحتفاظ بالمجموعة الكاملة في ملصق عرض الأسعار والاستلام الموزعين على فصل هذه الوحدة للخدمة الشاقة عن مشغلات Mitsubishi المماثلة التي تشترك في عائلة سكنية ولكنها تستخدم ترسًا آخر أو علاقة تركيب أخرى.

S5047 Mitsubishi 6D22 Starter Draw لمشتري Kobelco - قارن الرسم مع البادئ الذي تمت إزالته قبل تقديم طلب الحجم.

استخدم فتحات التركيب الثلاثة ذات القطر 14 كنقطة تفتيش بصرية أولى، ثم قارن مرجع نهاية محرك القطر 100، والقيم المحورية 66 مم و86 مم، ومراجع التركيب 142 مم، و133 مم، و102 مم. الصور الأمامية والجانبية المستقيمة للوحدة التي تمت إزالتها تجعل مقارنة الرسم عملية للاستفسارات عن بعد.

 

S5047 محرك بادئ التشغيل OE مرجع ترافقي لمشتري الجملة

S5047 هو المرجع التجاري الرئيسي لعروض الأسعار، في حين أن أرقام M3T95071 وM3T95072 وM3T95073 وM3T95081 وM3T95082 وأرقام ME المدرجة تدعم عمليات البحث المرجعي الترافقي. قم بتسجيل الرقم الدقيق الموجود على جهاز البادئ القديم حتى تتمكن فرق الشراء والمستودعات من تتبع كيفية الموافقة على المطابقة.

التطبيق المعلن هو محرك الديزل Mitsubishi 6D22 في معدات Kobelco ضمن نطاق 1994-1999. يجب على المشترين الاحتفاظ بنموذج الماكينة والمسلسل ولوحة المحرك وصور الوحدة التي تمت إزالتها مع الطلب لأن تحديثات المعدات والإصلاحات السابقة يمكن أن تغير جهاز التشغيل المجهز بجهاز فردي.

 

S5047 كوبيلكو محرك بادئ التشغيل تخطيط المخزون وفيديو المصنع

بالنسبة لطلب الجملة الأول، قم بفحص الوحدات من أكثر من كرتونة واحدة لمعرفة ترس 13T، ووجه التثبيت ثلاثي الفتحات، وحالة مقدمة المحرك، وتوجيه الملف اللولبي، والأطراف المحمية. إن الاحتفاظ بمجموعة صور معتمدة وسجل دفعة يعطي الفروع مرجعًا عمليًا للتجديد وتحديد ما بعد البيع.

يقدم الفيديو Elecdura مجموعة محرك بدء التشغيل والاختبار الكهربائي لإمدادات التصدير. يمكن لمشتري أجزاء محرك Kobelco وMitsubishi استخدامه لمراجعة القدرة الإنتاجية بينما يظل شراء S5047 محددًا من خلال مجموعة OE ، وتصنيف 24V 5.5 kW والواجهة المُقاسة الموضحة أعلاه.

 

الأسئلة الشائعة حول S5047 محرك بادئ التشغيل لمشتري قطع غيار كوبيلكو

ما هي تفاصيل Kobelco التي تساعد Elecdura في اقتباس S5047 بدقة؟

أرسل طراز الحفار والرقم التسلسلي، ولوحة محرك Mitsubishi 6D22، وكل رقم يمكن قراءته على جهاز التشغيل الذي تمت إزالته. أضف صورًا مربعة لنهاية محرك الأقراص والملف الجانبي والمحطات الطرفية. تتيح هذه التفاصيل لفريق المبيعات مقارنة التطبيق المذكور والواجهة المادية قبل إعداد السعر وشروط التسليم.

 

ما هي المراجع التي يجب على الموزع وضعها في طلب S5047؟

استخدم S5047 كمرجع تجاري أساسي وقم بتضمين الرقم الموجود على الوحدة التي تمت إزالتها، مثل M3T95071 أو ME057350. احتفظ بمجموعة OE المقبولة الكاملة في سجل الشراء، ولكن ضع رقم الوحدة القديمة الذي تم التحقق منه على ملصق عرض الأسعار والكرتون حتى يتمكن المستودع من التعرف على المطابقة المعتمدة.

 

هل يثبت 3610083010 أو 3610084050 طلب Hyundai ؟

لا، إنهم ينتمون إلى مجموعة الإسناد الترافقي الأوسع، لكن الإسناد الترافقي وحده لا ينشئ الجهاز المضيف لهذا المنتج. تأكد من المعدات الفعلية، محرك Mitsubishi 6D22، وترس 13T، ووجه التثبيت والمحطات الطرفية. التطبيق المذكور هو Kobelco، بينما يتم الاحتفاظ بأرقام التنسيق Hyundai فقط لمطابقة أرقام الأجزاء.

 

لماذا يجب فحص 13T والوحدة 3.5 معًا؟

تصف ثلاثة عشر سنًا عدد الترس الصغير، بينما تحدد الوحدة 3.5 حجم الترس وعلاقة المشاركة. قد يشترك المبتدئ في نمط إسكان ميتسوبيشي العام ولكنه يستخدم ترسًا آخر. يؤدي تسجيل كلا القيمتين مع التدوير في اتجاه عقارب الساعة إلى منع قبول وحدة مماثلة بصريًا عند حساب الترس وحده.

 

ما هي مراجع الرسم التي تميز وجه التثبيت S5047؟

قارن جميع فتحات التركيب الثلاثة ذات القطر 14، ومرجع نهاية محرك القطر 100، والقيم المحورية 66 مم و86 مم. يُظهر الرسم الأمامي أيضًا مراجع التركيب 142 مم و133 مم و102 مم. استخدم صورة نهاية محرك الأقراص المستقيمة بحيث تتم مراجعة نمط الثقب دون تشويه المنظور.

 

ما الذي يجب فحصه عند الاستلام في أول شحنة S5047؟

وحدات عينة من علب كرتون مختلفة ومقارنة تعريف 24V 5.5 kW ، وترس صغير مكون من ثلاثة عشر سنًا، ووجه تثبيت ثلاثي الفتحات، واتجاه الملف اللولبي، وحماية الطرف مع الصور المعتمدة. تحقق من أنف محرك الأقراص والمسامير بحثًا عن أي ضرر ناتج عن الصدمات أو الرطوبة، ثم قم بتسجيل الدفعة المقبولة قبل توزيع المخزون على الفروع.

 

ما هي الفحوصات التي تساعد في فصل خطأ البداية عن خطأ الجهاز؟

قم باختبار تحميل بنك البطارية 24V ، وقياس انخفاض الجهد عبر الكابلات الموجبة والأرضية أثناء التدوير، والتحقق من إشارة البداية وتشغيل التتابع. افحص الترس الحلقي ووصلات الكابلات أيضًا. إن توفير هذه القراءات مع المطالبة يمنح الموزع دليلاً مفيدًا لمراجعة الضمان بدلاً من الاعتماد فقط على وصف عدم وجود كرنك.

 

ما هي المعلومات المطلوبة لعرض أسعار الجملة S5047؟

قم بتوفير تطبيق Kobelco، وسجل محرك Mitsubishi 6D22، ومرجع بدء التشغيل الذي تمت إزالته والصور الفوتوغرافية، وكمية الطلب، والطلب السنوي، ومتطلبات التعبئة والتغليف، والوجهة، وتاريخ التسليم المطلوب. حدد ما إذا كانت الوحدات مخصصة لمخزون الإصلاح الفوري أو التجديد المجدول حتى يتمكن Elecdura من إرجاع الأسعار المناسبة والمهلة الزمنية وشروط الشحن.

 

اطلب تسعير S5047 Mitsubishi 6D22 محرك بادئ التشغيل

أرسل بالبريد الإلكتروني طراز ماكينة Kobelco والمسلسل، وتفاصيل محرك Mitsubishi 6D22، ومراجع بدء التشغيل القابلة للقراءة، وصور نهاية المحرك والمحطة، والكمية المطلوبة، وتفضيلات التعبئة والوجهة إلى info@elecdurauto.com . سيقوم Elecdura بمراجعة تكوين S5047 والرد بتسعير الجملة والمهلة الزمنية وشروط الشحن.