1515A245
جودة استبدال مكافئة لـ OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / بنفايات
100 قطعة
7 - 15 يوما
12 شهرا
| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
وصف المنتج
TF035HT12B-11 Turbo 49795-59701 هو مرجع هندسي متغير لسيارات البيك اب التجارية Mitsubishi L200 وTriton باستخدام محرك الديزل 4N15 2.4L، مع OE 1515A245 الذي يوجه المباراة. تتميز عائلة 4N15 باختلافات في الإنتاج والسوق، لذا يجب أن يتبع إصدار الموزع ملصق MHI الكامل، ومعايرة المحرك، وتحديد المشغل، وتخطيط منفذ التبريد، ومعلومات الإنتاج. تتطلب أساطيل المرافق المستخدمة للقطر أو الحمولة العالية أيضًا تشخيصًا دقيقًا للزيت والسحب ونظام الانبعاثات قبل تركيب الخرطوشة.
| اتجاه التطبيق | مطابقة | مذكرة تخزين التركيز |
|---|---|---|
| إصلاح المرافق ميتسوبيشي L200 / تريتون 4N15 | 49795-59701، 1515A245، الإخراج، المحرك والتبريد | إصدارات منفصلة للسوق ومخرجات المحرك |
| مواصفات | 1515A245 |
|---|---|
| نوع المنتج | خرطوشة توربو كور / CHRA |
| تناسب نموذج توربو | TF035HT12B-11 |
| رقم الجزء توربو | 49795-59701 |
| الرقم المرجعي للمعدات الأصلية | 1515A245 |
| مرجع المحرك/التطبيق | 4N15 مرجع إصلاح الهندسة المتغيرة للبيك اب التجاري |
| نموذج المحرك | ميتسوبيشي 4N15 2.4 لتر ميفيك ديزل |
| مرجع التطبيق | ميتسوبيشي L200 / تريتون 2.4L مرجع بيك اب تجاري |
| السنة المرجعية | مطلوب مرجع / إخراج وتأكيد السوق لعام 2015 فصاعدًا |
| اتجاه العرض | أسطول المرافق التجارية وتوريد ورشة الديزل |
| موك | 100 قطعة |
| ضمان | 12 شهرا |
| العلامة التجارية للمورد | إليكدوروتو |
| نوع التحكم | هندسة متغيرة |
| التطبيق التجاري | L200 / تريتون بيك اب |
| للنوع المرجعي | الرقم المرجعي |
|---|---|
| رقم الجزء توربو | 49795-59701 |
| الرقم المرجعي للمعدات الأصلية | 1515A245 |
| مرجع MHI | 49795-59701 |
| مرجع ميتسوبيشي OE | 1515A245 |
| للعنصر | المعلومات المرجعية |
|---|---|
| نموذج توربو | TF035HT12B-11 |
| رقم الجزء توربو | 49795-59701 |
| الرقم المرجعي للمعدات الأصلية | 1515A245 |
| نموذج المحرك | ميتسوبيشي 4N15 2.4 لتر ميفيك ديزل |
| مرجع التطبيق | ميتسوبيشي L200 / تريتون 2.4L مرجع بيك اب تجاري |
| صورة لوحة توربو | مُستَحسَن |
| صورة توربو/خرطوشة أصلية | يوصى به عندما تكون الأرقام غير واضحة |
| إصدار VGT/المحرك | يجب التأكد |
| نوع التبريد | تبريد الماء والزيت؛ يجب تأكيد تخطيط المنفذ |
| ملاحظة مطابقة خاصة | يجب أن يتفق طراز Turbo وإصدار المحرك وإخراج المحرك ومواصفات السوق |
| مرجع التطبيق | المحرك | المرجعي السنة | أساس المطابقة |
|---|---|---|---|
| ميتسوبيشي L200 / تريتون 2.4L مرجع بيك اب تجاري | ميتسوبيشي 4N15 2.4 لتر ميفيك ديزل | مطلوب مرجع / إخراج وتأكيد السوق لعام 2015 فصاعدًا | 49795-59701، OE 1515A245 ومحرك 4N15 2.4L يتماشى مع خدمة Turbo المساعدة Mitsubishi L200 / Triton؛ يظل إصدار VGT والمشغل الحالي هو أساس الإصدار. |
يمكن لخرطوشة TF035 المطابقة أن تدعم أساطيل المرافق التي تقطع مسافات طويلة عندما تظل آلية VGT والمبيتات قابلة للخدمة.
تعمل سجلات السوق والإنتاج على تقليل عوائد الإصدار الخاطئ عبر عائلة تطبيقات 4N15.
تعالج إمدادات النفط، وDPF، وEGR، والتبريد، وفحص هواء الشحن مخاطر الاستخدام التجاري الشائعة.
توفر Elecdurauto النواة بعد تأكيد الإصدار الكامل.
يظهر المحرك 4N15 في تكوينات مختلفة للإنتاج والسوق، ويمكن أن تتغير تفاصيل التحكم في التوربو مع المعايرة. يجب على المشترين تسجيل لوحة المحرك والطاقة المقدرة وتاريخ الإنتاج وOE 1515A245 وملصق MHI الكامل. لا يمكن أن يؤكد الإزاحة وحدها ترتيب خرطوشة VGT والمشغل الصحيح. يجب أن تحتفظ وثائق الإصدار بـ 49795-59701 وMitsubishi L200 4N15 Utility وصور لوحة الاسم وتكوين TF035HT12B-11 المؤكد للشراء في المستقبل.
يجب أن تُظهر الصور المشغل، والوصلة، ورافعة الريشة، واتجاه الضاغط، ولوحة التوربو. يجب أن تختبر ورشة العمل حركة المحرك وحرية الريشة قبل التجميع. لا يمكن للنواة الدوارة تصحيح آلية الهندسة المضبوطة، أو نطاق التحكم غير الصحيح، أو المحرك التالف المتبقي في التوربو القابل لإعادة الاستخدام. يجب أن تحتفظ وثائق الإصدار بـ 49795-59701 وMitsubishi L200 4N15 Utility وصور لوحة الاسم وتكوين TF035HT12B-11 المؤكد للشراء في المستقبل.
يمكن أن يؤدي القطر، والحمولة المتكررة، والطرق المتربة، والرحلات القصيرة، والإغلاق السريع، وتأخر خدمة الزيت إلى زيادة الضغط التوربيني. يجب على المصلحين فحص الترشيح، وضغط الزيت، وتدفق التصريف، وتهوية علبة المرافق، وتقييد DPF، وتشغيل EGR، ونظافة هواء الشحن قبل إعادة L200 أو Triton إلى العمل. يجب أن تحتفظ وثائق الإصدار بـ 49795-59701 وMitsubishi L200 4N15 Utility وصور لوحة الاسم وتكوين TF035HT12B-11 المؤكد للشراء في المستقبل.
يكون التجميع الكامل أكثر أمانًا عند تلف أجهزة VGT، أو عدم إمكانية التعرف على المشغل، أو تآكل ممرات سائل التبريد، أو ظهور شقوق أو تلامس عميق للعجلة في مبيتات التوربين والضاغط. يعد إصلاح الخرطوشة اقتصاديًا فقط عندما تظل مكونات الإسناد الترافقي 49795-59701 متوافقة وقابلة لإعادة الاستخدام هيكليًا. يجب أن تحتفظ وثائق الإصدار بـ 49795-59701 وMitsubishi L200 4N15 Utility وصور لوحة الاسم وتكوين TF035HT12B-11 المؤكد للشراء في المستقبل.
يجب أن يتضمن SKU أرقام التوربو وأرقام المعدات الأصلية الكاملة، وتقييم المحرك، وسوق الإنتاج، وتفاصيل المحرك، وتخطيط التبريد. يمكن لحالات الأسطول المؤكدة إنشاء سجلات متكررة. يجب أن تظل الإصدارات غير المعروفة قيد المراجعة بدلاً من إصدارها من صيغة L200 أو Triton أو 4N15 وحدها. يجب أن تحتفظ وثائق الإصدار بـ 49795-59701 وMitsubishi L200 4N15 Utility وصور لوحة الاسم وتكوين TF035HT12B-11 المؤكد للشراء في المستقبل.
يتضمن الملف المفيد ملصق التوربو الذي تمت إزالته، وبيانات المحرك والمركبة، واختبارات VGT والمشغل، وخدمة نظام الزيت، وتنظيف السحب والعادم، وخطوات التثبيت، وملاحظات التعزيز بعد الإصلاح. يساعد الدليل على فصل مخاوف الخرطوشة عن التلوث أو أخطاء التحكم أو السرعة الزائدة أو ظروف التشغيل غير المناسبة. يجب أن تحتفظ وثائق الإصدار بـ 49795-59701 وMitsubishi L200 4N15 Utility وصور لوحة الاسم وتكوين TF035HT12B-11 المؤكد للشراء في المستقبل.