0445120518
Elecdurauto
0445120518
449-3315
Elecdurauto
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
6–12 ks
7–15 dní
Neutrální / přizpůsobené balení
12 měsíců
449-3315
C7.1 rypadla a terénní zařízení používající 449-3315
Potvrďte sériové číslo stroje, 449-3315, odstraněný vstřikovač a DLLA140P2483.
| Dostupnost: | |
|---|---|
| Množství: | |
0445120518 je jedním z několika vstřikovačů CAT/Perkins C7.1 v tomto ověřeném zdrojovém souboru a je specificky vázán na 449-3315. Jeho kontrolní bod trysky je DLLA140P2483. Tyto detaily jsou životně důležité, protože se vedle ní objevuje další sestava C7.1 s 396-9626 a jinou tryskou, takže samotná rodina motorů je nebezpečný skladový klíč.
F00RJ02472 podporuje zaznamenanou konfiguraci CRIN2-16, ale je sdílena souvisejícími sestavami. Očekává se, že prodejce stavebního vybavení zkombinuje 449-3315, sériový stroj, staré rytí karoserie a DLLA140P2483 jako předpoklad pro schválení 0445120518. Stejný odznak C7.1 na dvou rypadlech nemůže prokázat, že jejich servisní přestávky jsou stejné.
tento seznam vyhovuje prodejcům, kteří porovnávají servisní historii C7.1 před odesláním. Prodejní návrh je požádán, aby identifikoval stroj a zveřejnil přesné desetimístné tělo. Když 449-3315 chybí, stopy motoru a staré palivové jednotky musí představovat stejně jasnou stopu; dodavatel je požádán, aby nenahrazoval jiný vstřikovač C7.1 jednoduše proto, že je k dispozici. Pracovní postup 449-3315 začíná v souboru stroje, nikoli na polici injektoru. Stavební prodejce vyfotografuje sériový štítek rypadla, ověří sestavení C7.1 a připojí 449-3315 k požadavku 0445120518. DLLA140P2483 pak funguje jako přijímací diskriminátor. Tato sekvence zabraňuje tomu, aby byly trasování služeb 396-9626 a 371-3974 absorbovány do jedné široké fronty rodiny strojů. Terénní technici vidí stejné přidělení 449-3315 na kartonu, nákupu práce a oprávnění k vrácení, což umožňuje pozdější vyšetřování bez hádání z odebraného hardwaru. Prodejce je schopen dále oddělit zásoby na místě od plánovaných generálních oprav. Poruchová linka sleduje umístění stroje, prioritu prostojů, staré gravírování 0445120518 a termín kurýra; linka generálních oprav sleduje majetek vozového parku, plánované množství a datum dílny. Obě cesty si zachovávají 449-3315 a DLLA140P2483, přesto jejich logistika a řízení příjmu zůstávají odlišné. Vrácená jádra nebo vyjmuté injektory jsou označeny štítkem na původním rypadle, nikdy nejsou umístěny vedle nové dodávky podle vzhledu. Tato disciplína týkající se historie strojů dává schvalovacímu listu 0445120518 odlišnou konstrukční a servisní roli a zabraňuje rychlejší nouzové cestě obejít sériové ověření.
Pošlete model a sériové číslo stroje, štítek motoru C7.1, 449-3315, kompletní fotografie starých vstřikovačů a požadované množství. Požádejte prodejce o písemné ověření DLLA140P2483 a 0445120518. Pokud servisní dokument uvádí 396-9626 nebo 371-3974, umístěte jej na samostatnou produktovou řadu ke kontrole.
Pro 449-3315 stroj-sériové párování je MOQ 6–12 ks; Dodací lhůta je 7–15 dní; Záruka je 12 měsíců; balení je neutrální / přizpůsobené balení. Označte kartony s přidělením stroje a 449-3315. Vyhněte se obecnému znění vstřikovačů C7.1, které by bylo možné později použít k výběru 0445120520 nebo náhradní skupiny čtyř servisních kódů.
Příjem kontroluje rytinu, konektor, zakryté porty, těsnicí povrchy a informace o opravách. Zaměstnanci jsou požádáni, aby porovnali kontrolní bod trysek před tříděním. Balíček obsahující DLLA133P2416 nebo DLLA133P2379 je umístěn do karantény jako další konfigurace C7.1 bez ohledu na identickou značku nebo odkaz na ventil.
| položky nákupu | Detail ověřené |
|---|---|
| Kompletní identita vstřikovače | 0445120518 |
| Značka a systém | Bosch; Common rail CRIN2-16 |
| Katalogizovaný směr motoru | Motory CAT/Perkins C7.1 |
| Kontrolní bod trysek | DLLA140P2483 / 0433172483 |
| Kontrolní bod ventilu / ovládání | F00RJ02472 |
| OE nebo servisní cesta | 449-3315 |
| Primární kanál kupujících | C7.1 rypadla a terénní zařízení používající 449-3315 |
| Pravidlo pro uvolnění objednávky | 449-3315 stroj-sériové párování |
| Referenční | nákup Použití |
|---|---|
| 0445120518 | Použijte jako kompletní číslo sestavy pro motory CAT/Perkins C7.1. |
| 449-3315 | sladit se sériovým strojem, 449-3315, odstraněným vstřikovačem a DLLA140P2483; zveřejnit dodané označení. |
| DLLA140P2483 / 0433172483 | Technický kontrolní bod pro sériovou shodu stroje 449-3315, nenahrazuje kompletní jednotku. |
| F00RJ02472 | Potvrďte v konfiguraci Common Rail CRIN2-16. |
| 449-3315 stroj-sériové párování | Uchovávejte nabídku, seznam balení a záznam o příjmu. |
| aplikace | kupujícího |
|---|---|
| Motory CAT/Perkins C7.1 | Potvrďte sériové číslo stroje, 449-3315, odstraněný vstřikovač a DLLA140P2483. |
| C7.1 rypadla a terénní zařízení používající 449-3315 | Schválit pouze po 449-3315 stroj-sériové spárování. |
| prodejce staveb porovnává dva servisní záznamy C7.1 před odesláním | Udržujte přidělování zákazníků oddělené prostřednictvím přijímání. |
| Workshop vydání | Postupujte podle postupu ověřeného motoru; držet jakýkoli konflikt identity. |
Stavebnímu prodejci, který před odesláním porovnává dva servisní soubory C7.1, vestavěný klip nabízí široký pohled Elecdura na prezentaci těžkých vstřikovačů a manipulaci s objemem. Nepředstavuje test průtoku 0445120518, výsledek shody stroje 449-3315 ani výsledek výkonu motoru CAT/Perkins C7.1.
Primární diferenciátory jsou 449-3315 a DLLA140P2483 v kombinaci s kompletním tělem 0445120518. Ostatní produkty C7.1 ve stejné řadě používají trysky 396-9626 nebo jiné trysky DLLA. Očekává se, že sériové a staré fotografie stroje určí, která konfigurace patří k zařízení. Kupující BOSCH-R142 uchovává 449-3315 strojně-sériových shod v konečném přejímacím záznamu.
Porovnejte 449-3315 z poznámky o servisním schválení se sériovým číslem stroje, informacemi o motoru C7.1 a vyjmutým vstřikovačem. Požádejte dodávajícího partnera, aby ukázal svůj vztah k 0445120518 v prodejní nabídce. Reference OE je silná, ale přesný identifikátor těla a konektor stále patří do přijímací kontroly.
Odděluje tento produkt od injektorů C7.1 pomocí DLLA133P2416 nebo DLLA133P2379. Technický štítek, který obsahuje trysku, pomáhá sběrači zachytit nesprávně označený balíček. Tryska zůstává kontrolním bodem součásti, takže kompletní tělo, přiřazení stroje a korekční data se také musí shodovat. Kupující BOSCH-R142 uchovává 449-3315 strojně-sériových shod v konečném přejímacím záznamu.
Ne. Několik vstřikovačů může sdílet referenci ventilu při použití různých trysek a originálních cest. Začněte s 0445120518 a 449-3315, poté použijte F00RJ02472 k ověření konzistence. Prohledávání pouze ventilů pravděpodobně vrátí více než jednu legitimní, ale nezaměnitelnou sestavu. Kupující BOSCH-R142 uchovává 449-3315 strojně-sériových shod v konečném přejímacím záznamu.
Odešlete sériové číslo stroje, štítek motoru, 449-3315, jasné obrázky staré sestavy, umístění a požadované množství. Uveďte, zda je přesné skutečné označení 0445120518 povinné. Urgency má možnost vést plánování přepravy, ale nesmí obcházet reference C7.1 a kontroly trysek, které zabraňují zpoždění druhé služby.
Použijte plné kombinace: 0445120518 / 449-3315 / DLLA140P2483, 0445120520 / 396-9626 / DLLA133P2416 a samostatný řádek pro skupinu 0347/0516. Tato struktura zviditelní rozhodnutí o vychystávání a vyhýbá se jednomu velkému umístění C7.1 kontrolovanému pouze vzhledem. Kupující BOSCH-R142 uchovává 449-3315 strojně-sériových shod v konečném přejímacím záznamu.
Ne. Jedná se o přehledový vstřikovač Elecdura a naviják s velkoobjemovým zásobováním. Nedokumentuje hodnoty průtoku 0445120518, instalaci C7.1 ani test stroje 449-3315. Schválení se opírá o přesné reference, obraz věrný zdroji a dokumentaci zařízení. Kupující BOSCH-R142 uchovává 449-3315 strojně-sériových shod v konečném přejímacím záznamu.
Držte jakékoli tělo mimo 0445120518 nebo výslovně schválenou náhradu, jakoukoli jinou trysku než DLLA140P2483, neočekávaný konektor, poškozená víčka nebo odpojená korekční data. Před otevřením zbývajících kartonů vyfotografujte nesrovnalost a zkontrolujte průběh prodeje. Kupující BOSCH-R142 uchovává 449-3315 strojně-sériových shod v konečném přejímacím záznamu.