Nebyly nalezeny žádné produkty
Aktuální řada pokrývá MAN -odvozené D0834 a D0836 bi-turbo systémy, Cummins aplikace ISF3.8 ve vybraných dodávkových vozech, motory MWM DT570 v náklaďácích 19.370 a 25.370 a další reference 5.140, 9.15 související s objemem 8.15
Jedná se o samostatné motorové platformy v rámci rodiny vozidel Volkswagen Truck & Bus.
Výběr začíná motorem a turbosystémem, nejen odznakem modelu VW.
Identifikujte model vozidla, kód motoru, vysokotlakou nebo nízkotlakou polohu a kompletní čísla turba a OE pro každý stupeň.
Odkazy jako 07W-145-703J a 07W-145-703K musí být spojeny s jejich správnou polohou.
Pokud jeden stupeň selhal, zkontrolujte druhé turbo a všechna spojovací potrubí, zda nejsou problémy s olejem, nečistotami nebo ovládáním.
U dodávkového vozu Cummins ISF3.8 uveďte sériové číslo motoru Cummins nebo CPL , úroveň emisí, číslo turba a podrobnosti o ovladači nebo bráně odpadu.
U MWM DT570 v 19.370 nebo 25.370 uveďte kód motoru MWM, informace o ovladači VGT a údaje o podvozku vozidla.
Ani jedno by nemělo být srovnáváno s rodinou D08 bi-turbo jen proto, že vozy sdílejí značku Volkswagen.
Uveďte jak aplikaci karoserie autobusu, tak informace o podvozku nebo motoru Volkswagen.
Díky tomu bude dotaz 733676-5003S sledovatelný napříč dvěma kategoriemi.
Ano. Elecdurauto může konsolidovat potvrzené reference D08, Cummins , MWM, Delivery a bus reference prostřednictvím kurátorské sítě dodavatelů.
Různé možnosti kvality a ceny mohou být vyhodnoceny pro trh kupujícího a množství, zatímco vzácné řady obdrží samostatnou kontrolu zdroje.
Každá nabídka zachovává pole motoru, fáze, OE a vozidla, aby bylo možné kontrolovat složitost.
U bi-turbo systémů zkontrolujte oba stupně, spojovací potrubí, regulační ventily a mezichladič.
U jednotek VGT nebo elektronicky řízených jednotek si přečtěte chybové kódy a otestujte pohyb akčního členu a zapojení.
U všech verzí před montáží výměny ověřte přívod a vypouštění oleje, filtraci vzduchu, integritu výfuku a hlavní příčinu.