Přednosti výkonu zapalovací cívky BMW 328i 2011
Konzistentní výkon jiskry : Poskytuje stabilní zapalování za všech provozních podmínek a zajišťuje spolehlivý výkon pro motory BMW 328i 2011 3.0L , a to i při vysokých otáčkách nebo extrémních teplotách.
Prémiové měděné vinutí : Navrženo s vynikající vodivostí , aby se minimalizovaly energetické ztráty, čímž se zvyšuje účinnost u modelů motorů jako N55B30A, N20B20A a N46B20B.
Zesílené epoxidové pouzdro : Navrženo tak, aby odolávalo tepelnému namáhání, vlhkosti a vibracím , poskytuje dlouhotrvající odolnost modelům BMW, jako jsou X5 (F15), M3 (F80) a MINI Cooper (R56 LCI).
Kompatibilita na úrovni OEM : Nabízí plug-and-play fit pro bezproblémovou integraci do systémů coil-on-plug, kompatibilní s čísly OE 12138616153, 0221504800, 12137594596, UF667.
Široké použití : Univerzální použití pro řadu vozidel, včetně BMW 125i, ALPINA B4 BITURBO, MINI Countryman a dalších modelů se specifikovanými kódy motoru.
Vysoká spolehlivost pod tlakem : Udržuje stabilitu jiskry při vyšším tlaku ve válci a zajišťuje plynulou akceleraci v podmínkách vysokého výkonu.
Podporuje pokročilé technologie spalování : Optimalizováno pro moderní motory, podporuje účinné spalování a snižuje emise CO₂ v kompatibilních vozidlech BMW a MINI.
2011 BMW 328i Zapalovací cívka Technické specifikace
| Specifikace |
Popis |
| Typ cívky |
Coil On Plug (COP) zapalování |
| Napětí |
12V DC (nominální) |
| Špičkové zapalovací napětí |
Až 42 000 V |
| Energie jiskry |
45 – 55 mJ (liší se podle provozních podmínek) |
| Primární odpor |
0,50 – 0,60 Ω |
| Sekundární odpor |
6 000 – 6 800 Ω |
| Poměr otáček (P:S) |
Přibl. 1:85 |
| Indukčnost |
2,8 – 4,0 mH |
| Doba nárůstu napětí |
< 2,0 kV/µs |
| Provozní teplota |
–40°C až +140°C |
| Skladovací teplota |
–40°C až +100°C |
| Odolnost vůči tekutinám |
Odolný vůči benzínu, motorovému oleji, brzdové kapalině a chladicí kapalině |
| Odolnost proti vibracím |
Až 55 g |
| Materiál bydlení |
PPS vysoce pevný polymer se zapouzdřením z epoxidové pryskyřice |
| Typ montáže |
Přímý zasouvací typ, není potřeba žádný montážní šroub |
| Včetně montážního hardwaru |
Žádný |
| Množství montážního otvoru |
N/A (zásuvná montáž) |
| Pohlaví konektoru |
Žena |
| Terminální pohlaví |
Samec |
| Koncové množství |
2 |
| Typ terminálu |
Typ čepele / čepu |
| Typ zapalování |
Systém zapalování bez distributora (DIS), standard pro motory BMW N52/N55 |
| Naplněno olejem |
Žádný |
| Je vyžadován externí rezistor |
Žádný |
| Obsah balení |
Jednotka zapalovací cívky, návod |
| Cívka drát v ceně |
Žádný |
| Rozměry (D׊×V) |
Přibl. 115 mm × 45 mm × 75 mm (lehce se liší podle SKU) |
| Hmotnost |
Přibl. 300 g |
| Použitelné typy motorů |
N52B30A, N51B30A, N55B30A – motory 3,0 l I6 BMW |
| Standardní dodržování |
ISO 9001 / IATF 16949 |
Kompatibilní vozidla pro rok 2011 BMW 328i Výměna zapalovací cívky
| Značka a model |
Platforma |
Rok |
Zdvihový objem motoru |
Kód motoru |
| AC Schnitzer M3 |
F80 (import) |
2014– |
3,0T |
S55B30A |
| ALPINA B4 BITURBO |
F32 (Import) |
2015–2017 |
3,0T |
N55R30A |
| BMW X5 |
F15 (import) |
2014– |
3,0T |
N55B30A |
| MINI Clubman Cooper |
R55 LCI (dovoz) |
2010–2014 |
1.6L |
N16B16A |
| MINI Clubman One |
R55 LCI (dovoz) |
2010–2014 |
1.6L |
N16B16A |
| MINI Cooper Cabrio |
R57 LCI (dovoz) |
2010–2015 |
1.6L |
N16B16A |
| MINI Cooper 3-dveřový |
R56 LCI (dovoz) |
2010–2014 |
1.6L |
N16B16A |
| MINI Countryman Cooper |
R60 (dovoz) |
2011–2017 |
1.6L |
N16B16A |
| MINI Countryman One |
R60 (dovoz) |
2011–2017 |
1.6L |
N16B16A |
| MINI Coupe Cooper |
R58 (dovoz) |
2012–2015 |
1.6L |
N16B16A |
| MINI One 3-dveřový |
R56 LCI (dovoz) |
2010–2015 |
1.6L |
N16B16A |
| MINI Paceman Cooper |
R61 (dovoz) |
2013–2016 |
1.6L |
N16B16A |
| MINI Roadster Cooper |
R59 (dovoz) |
2012–2015 |
1.6L |
N16B16A |
| BMW 118i Cabrio |
E88 (dovoz) |
2007–2013 |
2.0L |
N46B20B |
| BMW 118i 5dv |
E87 LCI (import) |
2007–2011 |
2.0L |
N46B20B |
| BMW 120i Cabrio |
E88 (dovoz) |
2006–2013 |
2.0L |
N46B20E |
| BMW 120i 3dveřový |
E81 (dovoz) |
2006–2011 |
2.0L |
N46B20C |
| BMW 120i kupé |
E82 (dovoz) |
2010–2013 |
2.0L |
N46B20E |
| BMW 120i 5dv |
E87 LCI (import) |
2006–2011 |
2.0L |
N46B20CC, N46B20CD, N46B20E |
| BMW 125i Cabrio |
E88 (dovoz) |
2007–2013 |
3.0L |
N52B30A, N52B30B, N52B30BF |
| BMW 125i kupé |
E82 (dovoz) |
2007–2013 |
3.0L |
N52B30A, N52B30B, N52B30BF |
| BMW 125i 5dv |
F20 (import) |
2012–2015 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW 125i 5dv |
F20 LCI (import) |
2015–2019 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW 130i 5dv |
E87 LCI (import) |
2008–2011 |
3.0L |
N52B30A, N52B30AF, N52B30B |
| BMW 135i kupé |
E82 (dovoz) |
2011–2012 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 220i kupé |
F22 (Import) |
2013–2017 |
2,0T |
N20B20B |
| BMW 318Ci Cabrio |
E46 (dovoz) |
1997–2006 |
2.0L |
N46B20A, N46B20C |
| BMW 318i Sedan |
E46 |
2001–2005 |
2.0L |
N46B20A, N46B20CA |
| BMW 318i Sedan |
E90 LCI (import) |
2010–2012 |
2.0L |
N46B20B, N46B20C, N46B20E |
| BMW 318ti Hatchback |
E46 (dovoz) |
1997–2006 |
2.0L |
N46B20A |
| BMW 320i Cabrio |
E93 (dovoz) |
2009–2010 |
2.0L |
N46B20B, N46B20CC, N46B20CD, N46B20E |
| BMW 320i Cabrio |
E93 LCI (import) |
2009–2014 |
2.0L |
N46B20B, N46B20CC, N46B20CD, N46B20E |
| BMW 320i Touring |
F31 (Import) |
2013–2015 |
2,0T |
N20B20B |
| BMW 320i Sedan |
E90 |
2005–2008 |
2.0L |
N46B20B, N46B20BD, N46B20CB, N46B20CC, N46B20CD |
| BMW 320i Sedan |
E90 (dovoz) |
2005–2008 |
2.0L |
N46B20B, N46B20BD, N46B20C, N46B20CB, N46B20CC, N46B20CD |
| BMW 320i Sedan |
E90 LCI (import) |
2008–2013 |
2.0L |
N46B20E |
| BMW 320i Sedan |
F30 (import) |
2011–2014 |
2,0T |
N20B20B |
| BMW 320i Sedan |
F30 |
2013–2015 |
2,0T |
N20B20D |
| BMW 320i Sedan |
F30 LCI (import) |
2014–2019 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW 320i kupé |
E92 LCI (import) |
2010–2013 |
2.0L |
N46B20B, N46B20CC, N46B20CD, N46B20E |
| BMW 320 Li |
F35 |
2012–2015 |
2,0T |
N20B20D |
| BMW 320 Li |
F35 LCI |
2015–2019 |
2,0T |
N20B20D |
| BMW 323i Sedan |
E90 (dovoz) |
2004–2008 |
2.5L |
N52B25A |
| BMW 325i Cabrio |
E93 (dovoz) |
2007–2010 |
2.5L |
N52B25A, N52B25BF |
| BMW 325i Cabrio |
E93 LCI (import) |
2009–2013 |
2.5L |
N52B25A, N52B25BF |
| BMW 325i Sedan |
E46 (dovoz) |
1997–2006 |
2.5L |
256S5 |
| BMW 325i Sedan |
E90 (dovoz) |
2004–2008 |
3.0L |
N52B30A, N53B30A |
| BMW 325i Sedan |
E90 |
2005–2008 |
2.5L |
N52B25A, N52B25BF |
| BMW 325i Sedan |
E90 LCI |
2008–2012 |
2.5L |
N52B25A, N52B25BF |
| BMW 325i Sedan |
E90 LCI (import) |
2009–2012 |
2.5L |
N52B25A, N52B25B, N52B25BF |
| BMW 325i kupé |
E92 LCI (import) |
2010–2013 |
2.5L |
N52B25A, N52B25BF |
| BMW 325xi Sedan |
E90 (dovoz) |
2005–2008 |
2.5L |
N52B25A, N52B25BF |
| BMW 325xi kupé |
E92 (dovoz) |
2005–2010 |
2.5L |
N52B25A |
| BMW 328i xDrive Sedan |
F30 |
2013–2015 |
2,0T |
N20B20C |
| BMW 328i xDrive Sedan |
F30 LCI |
2015–2019 |
2,0T |
N20B20C |
| BMW 328i Cabrio |
E93 (dovoz) |
2007–2010 |
3.0L |
N51B30A, N52B30A |
| BMW 328i Cabrio |
E93 LCI (import) |
2009–2013 |
3.0L |
N51B30A |
| BMW 328i Touring |
F31 (Import) |
2013–2015 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW 328i Sedan |
E90 (dovoz) |
2004–2011 |
3.0L |
N51B30A, N52B30A |
| BMW 328i Sedan |
E90 LCI (import) |
2008–2012 |
3.0L |
N51B30A |
| BMW 328i Sedan |
F30 (import) |
2012–2015 |
2,0T |
N20B20A, N26B20A |
| BMW 328i Sedan |
F30 |
2013–2015 |
2,0T |
N20B20C |
| BMW 328i Sedan |
F30 LCI |
2015–2019 |
2,0T |
N20B20C |
| BMW 328Li xDrive |
F35 |
2013–2015 |
2,0T |
N20B20C |
| BMW 328Li xDrive |
F35 LCI |
2015–2019 |
2,0T |
N20B20C |
| BMW 328 Li |
F35 |
2012–2015 |
2,0T |
N20B20C |
| BMW 328 Li |
F35 LCI |
2015–2019 |
2,0T |
N20B20C |
| BMW 330Ci kupé |
E46 (dovoz) |
1999–2007 |
3.0L |
306S3 |
| BMW 330i Cabrio |
E93 (dovoz) |
2007–2010 |
3.0L |
N52B30AF, N52B30BF |
| BMW 330i Cabrio |
E93 LCI (import) |
2009–2013 |
3.0L |
N52B30AF, N52B30BF, N53B30A |
| BMW 330i Touring |
E91 (dovoz) |
2005–2007 |
3.0L |
N52B30A |
| BMW 330i Sedan |
E90 (dovoz) |
2005–2008 |
3.0L |
N52B30A, N52B30BF |
| BMW 330i Sedan |
E90 LCI (import) |
2008–2012 |
3.0L |
N52B30A, N52B30BF |
| BMW 330i kupé |
E92 (dovoz) |
2005–2010 |
3.0L |
N52B30BF |
| BMW 330i kupé |
E92 LCI (import) |
2010–2013 |
3.0L |
N52B30AF |
| BMW 330xi Sedan |
E90 (dovoz) |
2005–2008 |
3.0L |
N52B30A |
| BMW 335i xDrive Sedan |
F30 (import) |
2012–2015 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 335i Cabrio |
E93 (dovoz) |
2007–2010 |
3.0L |
N54B30A |
| BMW 335i Cabrio |
E93 LCI (import) |
2010–2014 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 335i Sedan |
E90 (dovoz) |
2005–2008 |
3,0T |
N54B30A |
| BMW 335i Sedan |
E90 LCI (import) |
2005–2014 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 335i kupé |
E92 LCI (import) |
2010–2014 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 335 Li |
F35 |
2012–2015 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 335 Li |
F35 LCI |
2015–2019 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW řady 3 Hybrid Sedan |
F30 (import) |
2012–2015 |
Hybridní 3.0T |
N55B30A |
| BMW 420i Cabrio |
F33 (Import) |
2013–2017 |
2,0T |
N20B20B |
| BMW 420i kupé |
F32 (Import) |
2013–2017 |
2,0T |
N20B20B |
| BMW 420i Gran Coupe |
F36 (Import) |
2013–2017 |
2,0T |
N20B20B |
| BMW 428i xDrive Cabrio |
F33 (Import) |
2013–2017 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW 428i xDrive Coupe |
F32 (Import) |
2013–2017 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW 428i xDrive Gran Coupé |
F36 (Import) |
2013–2017 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW 428i Cabrio |
F33 (Import) |
2013–2017 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW 428i kupé |
F32 (Import) |
2013–2017 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW 428i Gran Coupe |
F36 (import) |
2013–2017 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW 435i xDrive Cabrio |
F33 (Import) |
2013–2017 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 435i xDrive Coupe |
F32 (Import) |
2013–2017 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 435i xDrive Gran Coupe |
F36 (Import) |
2013–2017 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 435i Cabrio |
F33 (Import) |
2013–2017 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 435i kupé |
F32 (Import) |
2013–2017 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 435i Gran Coupe |
F36 (import) |
2013–2017 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 520i Touring |
F11 LCI (import) |
2013–2017 |
2,0T |
N20B20B |
| BMW 520i Sedan |
E60 (dovoz) |
2002–2007 |
2.2L |
226S1 |
| BMW 520i Sedan |
E60 LCI (import) |
2005–2010 |
2.0L |
N46B20B |
| BMW 520i Sedan |
F10 (import) |
2009–2013 |
2,0T |
N20B20A, N20B20B |
| BMW 520i Sedan |
F10 LCI (import) |
2013–2016 |
2,0T |
N20B20A, N20B20B |
| BMW 520 Li Sedan |
E60 LCI |
2009–2011 |
2.0L |
N46B20CD |
| BMW 520 Li Sedan |
F18 |
2010–2013 |
2,0T |
N20B20B, N20B20D |
| BMW 520 Li Sedan |
F18 |
2010–2013 |
2.5L |
N52B25AF, N52B25BF |
| BMW 520 Li Sedan |
F18 LCI |
2013–2017 |
2,0T |
N20B20B, N20B20D |
| BMW 523i Sedan |
E60 |
2005–2007 |
2.5L |
N52B25BE |
| BMW 523i Sedan |
F10 (import) |
2009–2012 |
2.5L |
N52B25A, N52B25AF, N52B25B, N52B25BF |
| BMW 523Li Sedan |
E60 |
2003–2007 |
2.5L |
N52B25BE |
| BMW 523Li Sedan |
E60 LCI |
2007–2010 |
2.5L |
N52B25A, N52B25BE |
| BMW 523Li Sedan |
F18 |
2010–2013 |
2.5L |
N52B25AF, N52B25BF |
| BMW 525i Sedan |
E60 (dovoz) |
2002–2007 |
2.5L |
256S5, N52B25BF |
| BMW 525i Sedan |
E60 |
2003–2007 |
2.5L |
N52B25BF |
| BMW 525i Sedan |
E60 LCI (import) |
2005–2010 |
2.5L |
N52B25BF |
| BMW 525 Li Sedan |
E60 |
2003–2007 |
2.5L |
N52B25BE, N52B25BF |
| BMW 525 Li Sedan |
E60 LCI |
2007–2010 |
2.5L |
N52B25A, N52B25BF |
| BMW 525 Li Sedan |
F18 |
2012–2013 |
2,0T |
N20B20A, N20B20C |
| BMW 525 Li Sedan |
F18 LCI |
2013–2017 |
2,0T |
N20B20A, N20B20C |
| BMW 525xi Sedan |
E60 (dovoz) |
2002–2007 |
3.0L |
N52B30A |
| BMW 528i xDrive Touring |
F11 LCI (import) |
2013–2017 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW 528i xDrive Sedan |
F10 (import) |
2012–2013 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW 528i xDrive Sedan |
F10 LCI (import) |
2013–2016 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW 528i Touring |
F11 LCI (import) |
2013–2017 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW 528i Sedan |
F10 (import) |
2009–2013 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW 528i Sedan |
F10 LCI (import) |
2013–2016 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW 528Li xDrive Sedan |
F18 LCI |
2013–2017 |
2,0T |
N20B20C |
| BMW 528Li Sedan |
F18 |
2010–2011 |
3.0L |
N52B30AF, N52B30BF |
| BMW 528Li Sedan |
F18 LCI |
2014–2017 |
2,0T |
N20B20C |
| BMW 530i Touring |
F11 (import) |
2011–2015 |
3.0L |
N52B30A, N52B30AF |
| BMW 530i Sedan |
E60 (dovoz) |
2002–2007 |
3.0L |
N52B30A, N52B30BF |
| BMW 530i Sedan |
E60 |
2003–2006 |
3.0L |
N52B30BF |
| BMW 530i Sedan |
E60 LCI (import) |
2007–2010 |
3.0L |
N52B30A, N52B30BF |
| BMW 530i Sedan |
F10 (import) |
2009–2016 |
3.0L |
N52B30A, N52B30BF |
| BMW 530 Le Sedan |
F18 LCI |
2014–2017 |
2.0T hybridní |
N20B20C |
| BMW 530 Li Sedan |
E60 |
2003–2007 |
3.0L |
N52B30B, N52B30BF |
| BMW 530 Li Sedan |
E60 LCI |
2007–2010 |
3.0L |
N52B30A, N52B30B, N52B30BF |
| BMW 530 Li Sedan |
F18 |
2010–2013 |
3.0L |
N52B30AF |
| BMW 530 Li Sedan |
F18 LCI |
2013–2017 |
3.0L |
N52B30AF |
| BMW 530xi Touring |
E61 (dovoz) |
2002–2007 |
3.0L |
N52B30A |
| BMW 530xi Sedan |
E60 (dovoz) |
2002–2007 |
3.0L |
N52B30A |
| BMW 535i xDrive Touring |
F11 (import) |
2010–2013 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 535i xDrive Sedan |
F10 (import) |
2011–2013 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 535i xDrive Sedan |
F10 LCI (import) |
2013–2016 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 535i Touring |
F11 (import) |
2010–2013 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 535i Sedan |
E60 LCI (import) |
2005–2010 |
3,0T |
N54B30A |
| BMW 535i Sedan |
F10 (import) |
2010–2013 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 535i Sedan |
F10 LCI (import) |
2013–2016 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 535 Li Sedan |
F18 |
2010–2013 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 535 Li Sedan |
F18 LCI |
2013–2017 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 550i Sedan |
E60 (dovoz) |
2005–2007 |
4.8L |
N62B48B |
| BMW 550i Sedan |
E60 LCI (import) |
2005–2010 |
4.8L |
N62B48B |
| BMW 550i Sedan |
F10 (import) |
2009–2013 |
4,4T |
N63B44A |
| BMW 630Ci kupé |
E63 (dovoz) |
2002–2007 |
3.0L |
N52B30A |
| BMW 630i Cabrio |
E64 (dovoz) |
2002–2007 |
3.0L |
N52B30A, N52B30BF |
| BMW 630i Cabrio |
E64 LCI (import) |
2006–2010 |
3.0L |
N52B30A, N52B30BF |
| BMW 630i kupé |
E63 (dovoz) |
2002–2007 |
3.0L |
N52B30A, N52B30BF |
| BMW 630i kupé |
E63 LCI (import) |
2006–2010 |
3.0L |
N52B30A, N52B30BF |
| BMW 640i xDrive Cabrio |
F12 (Import) |
2012–2015 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 640i xDrive Cabrio |
F12 LCI (import) |
2015–2018 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 640i xDrive Gran Coupe |
F06 LCI (import) |
2015–2018 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 640i xDrive Coupe |
F13 (Import) |
2012–2015 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 640i xDrive Coupe |
F13 LCI (import) |
2015–2017 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 640i xDrive Gran Coupe |
F06 (Import) |
2012–2016 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 640i Cabrio |
F12 (Import) |
2010–2015 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 640i Cabrio |
F12 LCI (import) |
2015–2018 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 640i Gran Coupe |
F06 (Import) |
2012–2016 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 640i Gran Coupe |
F06 LCI (import) |
2015–2018 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 640i kupé |
F13 (Import) |
2011–2015 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 640i kupé |
F13 LCI (import) |
2015–2017 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 650Ci kupé |
E63 (dovoz) |
2002–2007 |
4.8L |
N62B48A |
| BMW 650i Cabrio |
E64 (dovoz) |
2002–2007 |
4.8L |
N62B48B |
| BMW 650i Cabrio |
E64 LCI (import) |
2005–2010 |
4.8L |
N62B48B |
| BMW 650i kupé |
E63 (dovoz) |
2002–2007 |
4.8L |
N62B48B |
| BMW 650i kupé |
E63 LCI (import) |
2006–2010 |
4.8L |
N62B48B |
| BMW 730 Li |
E66 (dovoz) |
2003–2008 |
3.0L |
306S3, N52B30A, N52B30BF |
| BMW 730 Li |
F02 (Import) |
2009–2012 |
3.0L |
N52B30A, N52B30AF |
| BMW 730 Li |
F02 LCI (import) |
2012–2015 |
3.0L |
N52B30A, N52B30AF |
| BMW 740i |
E65 (dovoz) |
2000–2008 |
4.0L |
N62B40A |
| BMW 740i |
F01 (Import) |
2007–2012 |
3,0T |
N54B30A |
| BMW 740 Li xDrive |
F02 LCI (import) |
2011–2016 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 740 Li |
E66 (dovoz) |
2005–2009 |
4.0L |
N62B40A |
| BMW 740 Li |
F02 (Import) |
2009–2015 |
3,0T |
N54B30A |
| BMW 740 Li |
F02 LCI (import) |
2012–2015 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW 750i |
E65 (dovoz) |
2001–2008 |
4.8L |
N62B48B |
| BMW 750 Li xDrive |
F02 (Import) |
2009–2015 |
4,4T |
N63B44A |
| BMW 750 Li |
E66 (dovoz) |
2005–2008 |
4.8L |
N62B48B |
| BMW 750 Li |
F02 (Import) |
2008–2012 |
4,4T |
N63B44A |
| BMW 760i |
E65 (dovoz) |
2002–2008 |
6.0L |
N73B60A |
| BMW 760 Li |
F02 (Import) |
2009–2012 |
6,0T |
N74B60A |
| BMW ActiveHybrid 5 Sedan |
F10 (import) |
2012–2013 |
Hybridní 3.0T |
N55B30A |
| BMW ActiveHybrid 5 Sedan |
F10 LCI (import) |
2013–2016 |
Hybridní 3.0T |
N55B30A |
| BMW ActiveHybrid 7 |
F02 LCI (import) |
2012–2015 |
Hybridní 3.0T |
N55B30A |
| BMW GT320i |
F34 (Import) |
2013–2016 |
2,0T |
N20B20B |
| BMW GT328i xDrive |
F34 (Import) |
2012–2019 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW GT328i |
F34 (Import) |
2012–2019 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW GT335i xDrive |
F34 (Import) |
2012–2019 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW GT335i |
F34 (Import) |
2012–2019 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW GT528i |
F07 LCI (import) |
2013–2017 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW GT535i xDrive |
F07 (Import) |
2011–2013 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW GT535i xDrive |
F07 LCI (import) |
2013–2017 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW GT535i |
F07 (Import) |
2009–2013 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW GT535i |
F07 LCI (import) |
2013–2017 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW M135i 5dv |
F20 (import) |
2012–2015 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW M135i 5dv |
F20 LCI (import) |
2014–2019 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW M2 kupé |
F87 (import) |
2015–2017 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW M2 kupé |
F87 LCI (import) |
2017– |
3,0T |
N55B30A, S55B30A |
| BMW M235i kupé |
F22 (Import) |
2013–2017 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW M3 Sedan |
F80 (import) |
2013–2015 |
3,0T |
S55B30A |
| BMW M3 Sedan |
F80 LCI (import) |
2015–2018 |
3,0T |
S55B30A |
| BMW M4 CS Coupe |
F82 LCI (import) |
2017– |
3,0T |
S55B30A |
| BMW M4 GTS kupé |
F82 (import) |
2013–2017 |
3,0T |
S55B30A |
| BMW M4 Cabrio |
F83 (import) |
2013–2017 |
3,0T |
S55B30A |
| BMW M4 Cabrio |
F83 LCI (import) |
2016– |
3,0T |
S55B30A |
| BMW M4 kupé |
F82 (import) |
2013–2017 |
3,0T |
S55B30A |
| BMW M4 kupé |
F82 LCI (import) |
2017– |
3,0T |
S55B30A |
| BMW M760Li xDrive |
G12 (import) |
2016–2019 |
6,6T |
N74B66B |
| BMW M760Li xDrive |
G12 LCI (import) |
2018– |
6,6T |
N74B66C |
| BMW X1 sDrive18i |
E84 (dovoz) |
2009–2015 |
2.0L |
N46B20B, N46B20BD, N46B20C, N46B20CC, N46B20CD, N46B20E |
| BMW X1 sDrive18i |
E84 |
2011–2015 |
2.0L |
N46B20CC, N46B20E |
| BMW X1 sDrive18i |
E84 |
2011–2015 |
2,0T |
N20B20C |
| BMW X1 sDrive20i |
E84 (dovoz) |
2009–2015 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW X1 sDrive20i |
E84 |
2011–2015 |
2,0T |
N20B20A, N20B20C |
| BMW X1 xDrive20i |
E84 |
2011–2015 |
2,0T |
N20B20A, N20B20C |
| BMW X1 xDrive20i |
E84 (dovoz) |
2011–2015 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW X1 xDrive28i |
E84 (dovoz) |
2009–2015 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW X1 xDrive28i |
E84 (dovoz) |
2009–2015 |
3.0L |
N52B30A |
| BMW X1 xDrive28i |
E84 |
2011–2015 |
2,0T |
N20B20C |
| BMW X3 3.0si xDrive |
E83 LCI (import) |
2005–2011 |
3.0L |
N52B30A |
| BMW X3 sDrive20i |
F25 (import) |
2015–2017 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW X3 sDrive28i |
F25 (import) |
2013–2016 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW X3 xDrive20i |
E83 LCI (import) |
2005–2010 |
2.0L |
N46B20B |
| BMW X3 xDrive20i |
F25 (import) |
2012–2017 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW X3 xDrive25i |
E83 LCI (import) |
2005–2010 |
2.5L |
N52B25BF |
| BMW X3 xDrive25si |
E83 LCI (import) |
2005–2010 |
2.5L |
N52B25A, N52B25AF, N52B25BF |
| BMW X3 xDrive28i |
F25 (import) |
2010–2017 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW X3 xDrive28i |
F25 (import) |
2010–2017 |
3.0L |
N52B30A, N52B30AF |
| BMW X3 xDrive30i |
E83 LCI (import) |
2005–2010 |
3.0L |
N52B30A, N52B30BF |
| BMW X3 xDrive35i |
F25 (import) |
2010–2017 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW X4 M40i |
F26 (import) |
2015–2018 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW X4 xDrive20i |
F26 (import) |
2013–2018 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW X4 xDrive28i |
F26 (import) |
2013–2018 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW X4 xDrive35i |
F26 (import) |
2013–2018 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW X5 3.0si xDrive |
E70 (dovoz) |
2005–2010 |
3.0L |
N52B30A, N52B30AF, N52B30BF |
| BMW X5 4.8is xDrive |
E53 (dovoz) |
2003–2006 |
4.8L |
N62B48A |
| BMW X5 sDrive35i |
F15 (import) |
2013–2018 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW X5 xDrive28i |
F15 (import) |
2014–2018 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW X5 xDrive35i |
E70 LCI (import) |
2010–2013 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW X5 xDrive35i |
F15 (import) |
2013–2018 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW X5 xDrive40e |
F15 (import) |
2015–2018 |
2.0T hybridní |
N20B20A |
| BMW X5 xDrive40i |
E70 LCI (import) |
2012–2013 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW X5 xDrive48i |
E70 (dovoz) |
2006–2010 |
4.8L |
N62B48B |
| BMW X6 M |
E71 (dovoz) |
2009–2014 |
4,4T |
S63B44A |
| BMW X6 xDrive28i |
F16 (import) |
2014–2019 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW X6 xDrive35i |
E71 (dovoz) |
2007–2014 |
3,0T |
N54B30A, N55B30A |
| BMW X6 xDrive35i |
F16 (import) |
2014–2019 |
3,0T |
N55B30A, N55B30B |
| BMW X6 xDrive40i |
E71 (dovoz) |
2012–2014 |
3,0T |
N55B30A |
| BMW X6 xDrive50i |
E71 (dovoz) |
2007–2014 |
4,4T |
N63B44A |
| BMW Z4 2.0i |
E85 (dovoz) |
2002–2008 |
2.0L |
N46B20A, N46B20B |
| BMW Z4 2.5si |
E85 (dovoz) |
2002–2008 |
2.5L |
N52B25A, N52B25BF |
| BMW Z4 20i |
E89 (dovoz) |
2011–2016 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW Z4 23i |
E89 (dovoz) |
2008–2013 |
2.5L |
N52B25A, N52B25BF |
| BMW Z4 28i |
E89 (dovoz) |
2011–2016 |
2,0T |
N20B20A |
| BMW Z4 3.0i |
E85 (dovoz) |
2003–2006 |
3.0L |
N52B30A |
| BMW Z4 3.0si |
E85 (dovoz) |
2002–2008 |
3.0L |
N52B30A |
| BMW Z4 3.0si |
E86 (dovoz) |
2005–2008 |
3.0L |
N52B30BF |
| BMW Z4 30i |
E89 (dovoz) |
2009–2011 |
3.0L |
N52B30A, N52B30BF |
| Rolls-Royce Cullinan |
RR31 (import) |
2017– |
6,7T |
N74B68A |
2011 BMW 328i Design a přehled komponentů zapalovací cívky
Pochopení toho, co se skrývá uvnitř vysoce výkonné zapalovací cívky, odhalí, proč zapalovací cívky Elecdurauto poskytují výjimečnou spolehlivost jiskry, tepelnou odolnost a dlouhou životnost.
Každá vrstva konstrukce zapalovací cívky Elecdurauto je optimalizována pro přesnost zapalování, řízení napětí a energetickou účinnost – zejména v systémech EGR (Recirkulace výfukových plynů) a systémech spalování chudé směsi , kde je zásadní úspora paliva a snížení CO₂.
![Schéma struktury zapalovací cívky od profesionálního výrobce zapalovacích cívek]()
Jak jsou vyráběny a testovány naše zapalovací cívky BMW 328i 2011
V Elecdurauto víme, že vysoce výkonná zapalovací cívka začíná precizní konstrukcí a končí nekompromisní kontrolou kvality. To je důvod, proč jsme hodně investovali do nejmodernějšího výrobního zařízení a přísných testovacích systémů , abychom zajistili, že každá cívka spolehlivě a konzistentně splňuje očekávání na úrovni OEM.
![automatizovaná montážní linka zapalovacích cívek pro OEM výrobu]()
Automatický montážní stroj
![zapalovací cívka ECU funkční testovací zařízení pro kontrolu kvality]()
Testovací stroj ECU
![plastová lisovací oblast zapalovací cívky v továrně s certifikací IATF 16949]()
Oblast vstřikovací formy
![automatizovaný sekundární navíjecí stroj pro měděný drát zapalovací cívky]()
Sekundární navíjecí stroj
![oblast vstřikování pláště pro výrobu krytu zapalovací cívky za vysokých teplot]()
Oblast vstřikování Shell
![systém vakuového lití pro izolaci a odolnost zapalovací cívky]()
Zařízení pro vakuové lití
![profesionální testovací zařízení zapalovací cívky pro shodu s OEM]()
Zařízení pro testování produktů
![vyhrazený tester zapalovací cívky pro vysokonapěťovou kontrolu výkonu]()
Tester zapalovací cívky
![klimatická testovací komora pro ověření tepelného cyklování zapalovací cívky]()
Klimatická zkušební komora
![tepelná šoková komora pro testování spolehlivosti zapalovací cívky]()
Tepelná šoková komora
![dílna na výrobu zapalovacích cívek se štíhlým výrobním procesem]()
Montážní dílna
![plně funkční tester výkonu pro automobilové zapalovací cívky]()
Komplexní tester výkonu
Použití pro OEM a aftermarket pro zapalovací cívky BMW 328i 2011
2011 BMW 328i Certifikace a průmyslové standardy zapalovací cívky
![Certifikovaný výrobce zapalovacích cívek ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, IATF 16949 pro OEM a aftermarket dodávky]()
Výběr spolehlivého dodavatele zapalovacích cívek BMW 328i pro rok 2011
V Elecdurauto se specializujeme na výrobu a dodávky vysoce kvalitní BMW 328i 2011 zapalovací cívky a široké škály globálních platforem vozidel. Našim náhradním zapalovacím cívkám na úrovni OEM důvěřují dovozci, velkoobchodníci a poprodejní značky ve více než 30 zemích. Ať už získáváte velkoobjemové dodávky zapalovacích cívek , produkty soukromých značek nebo přímo namontované alternativy na trhu s náhradními díly, Elecdurauto poskytuje hodnotu, spolehlivost a služby.
1. Globální výrobní síla
Abychom si udrželi naši pozici špičkového výrobce zapalovacích cívek , Elecdurauto používá stroje světové třídy:
Zařízení pro vakuové lití – Pro izolaci z vysoce čisté pryskyřice a tepelnou odolnost
Automatické navíječky – Zajištění stabilního a vysokorychlostního navíjení cívek
Vysokonapěťové testovací systémy – zaručující 100% bezpečnost a výkon produktu
Vstřikovací lisy – Pro přesné a odolné tvarování součástí
Provozujeme také specializovanou dílnu na výrobu forem a vstřikování , což nám umožňuje rychlejší dodací lhůty a přísnější kontrolu konzistence.
2. Specializace na technologii BMW Ignition Coil Technology
Elecdurauto se specializuje na vysoce výkonná řešení zapalovacích cívek navržená pro aplikace BMW, včetně BMW 328i z roku 2011 . Tyto cívky, kompatibilní s OE čísly 12138616153, 0221504800, 12137594596, UF667, jsou vyrobeny z vysokoteplotního měděného drátu, přesně vinutých jader a PPS vysoce pevných krytů, dodávají konzistentní tepelnou energii jako NB30 v podmínkách vysokého , 5 a 5 N20B20A a N46B20B zajišťující optimální výkon napříč kompatibilními modely BMW a MINI.
3. Sourcing ekvivalentní značce + vývoj OEM/ODM
Naše výrobní zařízení se překrývají s OEM Tier 1 výrobci Denso, Bosch, Valeo, Delphi a Magneti Marelli – což nám umožňuje nabízet zapalovací cívky ekvivalentní kvality , které odpovídají původnímu výkonu.
Podporujeme náhradních zapalovacích cívek OEM , přizpůsobení značkových štítků a vlastní vývoj SKU přizpůsobený potřebám vašeho místního trhu.
Chcete zvýraznit svou značku? Podporujeme výrobu zapalovacích cívek privátních značek pomocí vašeho loga, balení a přepravy připravené na čárový kód.
4. End-to-End kontrola kvality
Řídíme celý výrobní cyklus – od kontroly surovin až po finální balení – s přísnými kontrolami v každé fázi:
Prevence defektů založená na FMEA
Standardizované a štíhlé výrobní systémy
Testování stability procesu a 100% výstupní kontrola
Tím je zajištěno nižší procento vad , , méně vrácených produktů a delší životnost produktů pro vaše zákazníky.
5. Flexibilní dodávky a rychlé dodací lhůty
Ať už potřebujete 100 kusů zapalovacích cívek pro BMW 328i 2011 nebo kontejnerovou zásilku smíšených SKU, náš systém je navržen tak, aby se přizpůsobil:
Nízké MOQ (100 jednotek na SKU)
Rychlé 2–5denní odeslání skladových svitků
15–25denní dodací lhůta pro OEM a vlastní objednávky
Podpora balení Amazon FBA / Mercado Libre
2011 BMW 328i zapalovací cívka často kladené dotazy
1. Jaké je minimální objednané množství (MOQ) pro vaše zapalovací cívky?
Naše standardní MOQ pro hromadné objednávky zapalovacích cívek je 100 jednotek na SKU , což je ideální pro velkoobchodníky s autodíly, regionální distributory a prodejce Amazon. U nových partnerů nebo zkušebních objednávek podporujeme flexibilní zásady MOQ – oslovte aktuální programy podpory.
2. Jaké jsou vaše dodací lhůty pro výrobu a dodání?
U skladových modelů zapalovacích cívek nabízíme expedici 2–5 dní . Pro přizpůsobené balení, svitky privátních značek nebo velkoobjemové objednávky jsou standardní dodací lhůty přizpůsobené balení, svitky privátních značek nebo velkoobjemové objednávky, standardních 15–25 pracovních dnů v závislosti na SKU a množství.
3. Podporujete objednávky OEM/ODM na zapalovací cívky?
Ano, Elecdurauto se specializuje na výrobu zapalovacích cívek OEM a ODM . Poskytujeme plnou podporu pro soukromé značení , vlastní balení SKU, čárové kódy (EAN/UPC) a přizpůsobený design zapalovací cívky pro potřeby regionálního vybavení.
4. Jaké certifikace splňují vaše zapalovací cívky?
Naše továrna je certifikována podle IATF 16949 , ISO/TS 16949:2009 , ISO 9001 , ISO 14001 a OHSAS 18001 . Tyto certifikace zajišťují přísné řízení kvality, kontrolu životního prostředí a shodu s bezpečností – nutnost pro globální B2B distribuci zapalovacích cívek.
5. Mohu získat vzorky zdarma k testování kvality před zadáním hromadné objednávky?
Ano. Pro kvalifikované B2B klienty, jako jsou dovozci autodílů nebo prodejci platforem elektronického obchodu, nabízíme vzorky zapalovacích cívek zdarma (stačí zaplatit poštovné), abyste mohli otestovat vhodnost produktu, kvalitu a výkon.
6. Podporujete potřeby plnění Amazon nebo Mercado Libre?
Absolutně. Elecdurauto poskytuje obalů připravených na čárové kódy , konsolidaci zásob a možnosti dropshippingu . online prodejcům Naše cívky se dodávají v kompaktních krabicích optimalizovaných pro FBA s vytištěným číslem modelu a značkou.
7. Jakou podporu nabízíte pro dlouhodobé B2B partnery?
Pro dovozce a prodejce zapalovacích cívek nabízíme:
Podpora regionální exkluzivní agentury
Přednostní alokace zásob
Co-brandové marketingové materiály
Produktová školení pro autodílny a prodejce
Poprodejní pomoc a správa záruky
8. Jaký je váš postup zajištění kvality zapalovacích cívek?
Každá zapalovací cívka prochází:
Vysokonapěťové zátěžové testování
Kontrola odolnosti a izolace
Testování vibrací a tepelného cyklu
Závěrečný 100% funkční test před balením
udržujeme záruční reklamaci <0,5 % . Na všech světových trzích
9. Do kterých zemí nebo regionů v současné době dodáváte?
Elecdurauto dodává zapalovací cívky do Evropy , , Jižní Ameriky , , jihovýchodní Asie a na Střední východ prostřednictvím přímých exportních i místních distribučních sítí. Aktivně expandujeme a otevíráme nové partnery.
10. Jak zjistím, zda je tato zapalovací cívka kompatibilní s mým vozidlem?
Každá zapalovací cívka Elecdurauto je navržena tak, aby splňovala specifikace OEM , a nabízí přímou montáž pro aplikace, jako je BMW 328i 2011 a další kompatibilní modely BMW a MINI s motory jako N55B30A, N20B20A, N46B20B . Potvrďte kompatibilitu porovnáním čísel dílů OEM 12138616153, 0221504800, 12137594596 a UF667 a ověřením typu motoru (např. 3.0L nebo 2.0T). Potřebujete-li pomoc, podívejte se na tabulku aplikací nebo poskytněte VIN vašeho vozidla, abyste zajistili přesnou shodu.
11. Jaké jsou příznaky vadné zapalovací cívky?
Mezi běžné příznaky patří vynechávání zapalování , , při volnoběhu , , potíže se startováním , špatná spotřeba paliva a kontrolka motoru . Pokud máte tyto problémy, možná je čas vyměnit zapalovací cívku.
12. Mohu si tuto zapalovací cívku nainstalovat sám, nebo potřebuji mechanika?
Mnoho zapalovacích cívek, zejména typů coil-on-plug (COP) , je navrženo pro snadnou instalaci . Pokud jste obeznámeni se základními součástmi motoru a máte správné nástroje, můžete provést výměnu vlastními silami. Specifikace točivého momentu a bezpečnostní pokyny vždy najdete v servisní příručce vašeho vozidla.
13. Jak dlouho obvykle vydrží zapalovací cívky Elecdurauto?
Naše zapalovací cívky jsou navrženy pro dlouhou životnost , často přesahující 100 000 kilometrů (60 000+ mil) za normálních provozních podmínek. Používáme pokročilou vakuově litou , izolaci z epoxidové pryskyřice a vysokoteplotní vinutí drátu , abychom zajistili tepelnou odolnost a trvanlivost.
14. Jaká je záruční politika na zapalovací cívky Elecdurauto?
Na všechny zapalovací cívky Elecdurauto se vztahuje omezená záruka 18 měsíců / 20 000 km pokrývající výrobní vady. Se záruční mírou návratnosti nižší než 0,5 % prokázaly naše cívky dlouhodobou spolehlivost ve více než 30 zemích. výrobní vady.
15. Jsou tyto cívky kompatibilní s turbo nebo hybridními motory?
Zapalovací cívky Elecdurauto pro BMW 328i 2011 jsou navrženy pro použití v nehybridních konfiguracích motorů , konkrétně pro motory jako N55B30A, N20B20A, N46B20B, které se nacházejí v modelech jako BMW 328i, X5 (F15) a MINI Cooper (R56 LCI). Nejsou optimalizovány pro hybridní systémy, ale jsou kompatibilní se specifikovanými benzinovými motory bez přeplňování a přeplňováním.
16. Čím se Elecdurauto liší od ostatních výrobců zapalovacích cívek?
Kombinujeme globálního získávání surovin , pokročilou automatizaci (např. robotické navíjení, vlastní vstřikování) a úplné testovací postupy, včetně vysokonapěťového, izolačního a vibračního testování . S prokázanou spolehlivostí, výkonem a rychlými dodacími lhůtami napříč OEM, vozovým parkem a zákazníky na trhu s náhradními díly .
