Ελληνικά
Προβολές: 0 Συγγραφέας: Επεξεργαστής Ιστότοπου Ώρα δημοσίευσης: 2026-07-20 Προέλευση: Τοποθεσία
Το όνομα 39MT προσδιορίζει μια οικογένεια εκκίνησης με μειωμένο γρανάζια βαρέως τύπου, όχι μια γενική εκκίνηση. Οι μονάδες σε αυτήν την οικογένεια μπορεί να διαφέρουν ως προς την τάση συστήματος, την ισχύ, την περιστροφή, τον αριθμό των δοντιών του πινιόν, τη γεωμετρία της μύτης και της βάσης, τη θέση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, τη διάταξη ακροδεκτών, την προστασία και την έγκριση εφαρμογής. Η παραγγελία μόνο από το οικογενειακό όνομα μπορεί να δημιουργήσει μια μίζα που φαίνεται οικεία, αλλά δεν μπορεί να δεσμεύσει το σφόνδυλο ή να συνδεθεί με ασφάλεια.
Το Elecdurauto παρέχει α Κατάλογος εκκινητήρων βαρέως τύπου για φορτηγά, κινητήρες ντίζελ, λεωφορεία, εξοπλισμό κατασκευών, γεωργικά μηχανήματα και άλλες εφαρμογές βαρέως τύπου. Οι αναφορές χρησιμοποιούνται για τεχνική αντιστοίχιση. Εκτός εάν επαληθευτεί η προέλευση του προϊόντος, η ακριβής περιγραφή είναι μια αντικατάσταση δευτερογενούς αγοράς ποιότητας OE, ισοδύναμο aftermarket ή εκκίνηση για αντιστοίχιση αριθμού OE.
Αυτός ο οδηγός οργανώνει την επιλογή 39MT γύρω από στοιχεία. Βοηθά τους διανομείς, τους εισαγωγείς, τους ανακατασκευαστές, τα συνεργεία στόλου και τις επιχειρήσεις επισκευής να μετατρέψουν μια παλιά μονάδα, ένα αρχείο οχήματος ή μια έρευνα αγοραστή σε ελεγχόμενη προδιαγραφή τοποθέτησης προτού εγκριθεί ένα δείγμα ή μια μαζική παραγγελία.
Χρησιμοποιήστε πρώτα τα πιο συγκεκριμένα στοιχεία. Η παλιά ετικέτα εκκίνησης και οι σφραγισμένοι αριθμοί συνήθως ξεπερνούν την κατάταξη του μοντέλου που θυμάται ο αγοραστής. Προσθέστε μοντέλο κινητήρα, μάρκα οχήματος, ημερομηνία κατασκευής, πληροφορίες πλαισίου, τάση συστήματος και καθαρίστε φωτογραφίες. Σε περίπτωση διένεξης των εγγραφών, κρατήστε τη σειρά μέχρι να μετρηθούν οι ηλεκτρικές και μηχανικές διεπαφές.
Ολοκληρώστε την ετικέτα παλιάς μονάδας, σφραγισμένη αναφορά και οποιαδήποτε ετικέτα εξυπηρέτησης.
Όχημα, κινητήρας, μοντέλο εξοπλισμού, ημερομηνία κατασκευής και τάση συστήματος.
Φλάντζα στερέωσης, μητρώο, μοτίβο μπουλονιών και γεωμετρία μύτης.
Δόντια πινιόν, βήμα, διάμετρος, περιστροφή και θέση ηρεμίας.
Ρολόι ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, μπουλόνι μπαταρίας, ακροδέκτης ελέγχου και διαδρομή καλωδίου.
Οι παραπομπές καταλόγων, τα αρχεία επισκευής, οι βάσεις δεδομένων προμηθευτών και οι ηλεκτρονικές σελίδες μοντέλου-οικογένειας αποτελούν χρήσιμη επιβεβαίωση. Θα πρέπει να υποστηρίζουν τα φυσικά στοιχεία αντί να τα αντικαθιστούν. Μια παραπομπή μπορεί να καλύπτει αναθεωρήσεις ή παραλλαγές εφαρμογών που απαιτούν διαφορετικούς συνδέσμους ή πινιόν.
Ένα πραγματικό παράδειγμα 39MT δείχνει γιατί η τάση, η ισχύς, ο αριθμός δοντιών, η περιστροφή και η τοποθέτηση πρέπει να διαβάζονται μαζί.
Η τάση είναι ένα σκληρό όριο. Ένας εκκινητής 12V και ένας εκκινητής 24V μπορεί να έχουν κοινή αρχιτεκτονική θήκης, ωστόσο οι περιελίξεις, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, η συμπεριφορά ρεύματος και η διαμόρφωση της μπαταρίας του οχήματος διαφέρουν. Ποτέ μην συνάγετε την τάση από τον αριθμό των μπαταριών, επειδή οι τράπεζες μπορούν να καλωδιωθούν σε σειρά, παράλληλες ή εναλλασσόμενες διατάξεις.
Διαβάστε το ηλεκτρικό διάγραμμα ή την ετικέτα, επιθεωρήστε τις διασυνδέσεις της μπαταρίας και μετρήστε το σύστημα χρησιμοποιώντας την εγκεκριμένη διαδικασία. Φωτογραφίστε την παλιά ετικέτα εκκίνησης και καταγράψτε τα σημάδια της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Εάν ένα όχημα διαθέτει διακόπτη σειράς-παράλληλο ή ειδικό κύκλωμα εκκίνησης, τεκμηριώστε πώς δημιουργείται η τάση εκκίνησης.
Ο Ο εκκινητής 10461758-reference 24V 39MT παρατίθεται με κατεύθυνση 24V, 8,5 kW, 12 δοντιών για εφαρμογές που σχετίζονται με το Cummins 5.9 ISB. Ο Ο εκκινητής 19011506-reference 12V 39MT είναι ένα παράδειγμα 12V. Αυτές οι λίστες δείχνουν γιατί μια λέξη-κλειδί σε επίπεδο οικογένειας δεν μπορεί να καθορίσει την ηλεκτρική προδιαγραφή.
Η αλλαγή των συνδέσεων της μπαταρίας ή η εγκατάσταση διαφορετικής ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας δεν αποτελεί αποδεκτό υποκατάστατο μιας εγκεκριμένης προδιαγραφής εκκίνησης. Μπορεί να βλάψει τη μίζα, τα καλώδια, τις μπαταρίες, τα χειριστήρια και τον σφόνδυλο ενώ δημιουργεί κίνδυνο πυρκαγιάς.
Η ονομαστική ισχύς θα πρέπει να αξιολογείται με τον εκτοπισμό του κινητήρα, τη συμπίεση, το ιξώδες λαδιού, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος, την απαίτηση ταχύτητας εκκίνησης, τη συχνότητα εκκίνησης και την αναμενόμενη τάση καλωδίου. Η περισσότερη ισχύς δεν είναι αυτόματα ασφαλέστερη εάν το πινιόν, η βάση, ο δακτύλιος, οι μπαταρίες, τα καλώδια ή ο διακόπτης δεν έχουν εγκριθεί για τη διαμόρφωση.
Οι στόλοι εξόρυξης, κατασκευών, γεωργίας και χειμώνας μπορεί να χρειάζονται ισχυρότερο περιθώριο ψυχρής εκκίνησης επειδή το ιξώδες του λαδιού, η απόδοση της μπαταρίας και η τριβή του κινητήρα αλλάζουν με τη θερμοκρασία. Καταγράψτε τη χαμηλότερη αναμενόμενη θερμοκρασία εκκίνησης, τον τύπο μπαταρίας, το μήκος καλωδίου και οποιαδήποτε στρατηγική εισαγωγής ή θέρμανσης ψυκτικού.
Εφαρμογές απορριμμάτων, παράδοσης, λεωφορείων και επαγγελματικών εφαρμογών μπορεί να ποδηλατούν τη μίζα πιο συχνά από τα τρακτέρ αυτοκινητοδρόμων. Η επιλογή κύκλου λειτουργίας θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τη θερμική ανάκτηση μεταξύ των εκκινήσεων, τη διάρκεια ζωής της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, την εμπλοκή της μονάδας, τη φθορά της βούρτσας και τους κανόνες του στόλου για επαναλαμβανόμενες προσπάθειες εκκίνησης με μίζα.
Ο μηχανισμός κίνησης πρέπει να μετακινηθεί στο γρανάζι με το σωστό βάθος και να πλέξει. Μόνο ο αριθμός των δοντιών είναι ατελής. Το βήμα του πινιόν, η εξωτερική διάμετρος, η γεωμετρία πίεσης, η περιστροφή, η λοξότμηση, η θέση ανάπαυσης, η προεξοχή και η διαδρομή επηρεάζουν την εμπλοκή. Μια αναντιστοιχία μπορεί να προκαλέσει τρόχισμα, επαφή με τις άκρες, αργή μίζα, θραύση της μονάδας ή ζημιά στον δακτύλιο.
Μετρήστε τα δόντια, μετρήστε τη διάμετρο με κατάλληλο εργαλείο, φωτογραφίστε τη φόρμα του δοντιού, καταγράψτε τη θέση οδήγησης και επιθεωρήστε τη φθορά. Περιστρέψτε τον κινητήρα σύμφωνα με τη διαδικασία σέρβις για να εξετάσετε περισσότερα από ένα τμήματα δακτυλιοειδών γραναζιών όταν υπάρχει υποψία βλάβης.
Οι στρογγυλεμένες μπροστινές άκρες μπορούν να αντικατοπτρίζουν την επαναλαμβανόμενη μερική εμπλοκή. Τα γρέζια, τα τσιπ και τα φωτεινά σημάδια πρόσκρουσης μπορεί να υποδηλώνουν λανθασμένη απόσταση, κατεστραμμένα δόντια του δακτυλίου, χαμηλή δύναμη ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, χαμηλή τάση ή ανάκρουση κινητήρα. Διορθώστε την αιτία πριν εγκαταστήσετε έναν νέο εκκινητή.
Μια μίζα μπορεί να έχει το σωστό πινιόν και να μην ταιριάζει στο περίβλημα. Συγκρίνετε τη φλάντζα στερέωσης, τη διάμετρο καταχωρητή, το σχέδιο οπής μπουλονιού, το μέγεθος του συνδετήρα, το μήκος της μύτης, τις επιφάνειες τοποθέτησης και το στήριγμα στήριξης. Το μητρώο συνήθως καθορίζει την ευθυγράμμιση. Τα μπουλόνια από μόνα τους δεν πρέπει να πιέζουν έναν κακογραμμένο εκκινητή στη θέση του.
Καταγράψτε τη θέση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας σε σχέση με τις οπές στερέωσης. Ελέγξτε το διάκενο στο μπλοκ κινητήρα, το πλαίσιο, την εξάτμιση, τη μετεπεξεργασία, τους εύκαμπτους σωλήνες και τις ασπίδες. Βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια της μπαταρίας και του ελέγχου μπορούν να φτάσουν χωρίς τάση, να διασχίζουν πηγές θερμότητας ή να έρχονται σε επαφή με κινούμενα μέρη.
Η επιθεώρηση στενής διεπαφής εμποδίζει μια οικεία οικογένεια εκκίνησης να κρύψει μια αναντιστοιχία τοποθέτησης ή τερματικού.
Οι βαριές εκκινητές μπορούν να χρησιμοποιούν πίσω στήριγμα, θωράκιση ή βραχίονα καλωδίου για τον έλεγχο των κραδασμών και της θερμοκρασίας. Το υλικό που λείπει αλλάζει τη φόρτωση στη μύτη, το περίβλημα και τους ακροδέκτες. Συμπεριλάβετέ το στον έλεγχο λήψης και εγκατάστασης.
Η περιστροφή παρατηρείται από ένα καθορισμένο άκρο, επομένως η περιγραφή πρέπει να αναφέρει την οπτική γωνία. Επιβεβαιώστε με την παλιά μονάδα, πληροφορίες σέρβις ή δεδομένα εγκεκριμένου προμηθευτή. Ένας εκκινητής λανθασμένης περιστροφής δεν μπορεί να διορθωθεί με την εναλλαγή των καλωδίων της μπαταρίας και δεν πρέπει ποτέ να ενεργοποιείται για μια αυτοσχέδια δοκιμή.
Επαληθεύστε τη διάμετρο, το σπείρωμα, τη μόνωση, το διάκενο και την απαιτούμενη σειρά στοίβας καλωδίων. Τα καλώδια δεν πρέπει να στρίβουν τα μπουλόνια. Συγκρίνετε τους παλιούς ακροδέκτες και τους ανταλλακτικούς ακροδέκτες πριν από την εγκατάσταση και χρησιμοποιήστε την καθορισμένη ροπή και τις προστατευτικές μπότες.
Προσδιορίστε τον ακροδέκτη σήματος εκκίνησης, το κλείδωμα του συνδετήρα, τις απαιτήσεις πολικότητας και οποιοδήποτε βοηθητικό κύκλωμα ή κύκλωμα παρακολούθησης. Ένας σύνδεσμος που ταιριάζει φυσικά μπορεί να χρησιμοποιεί διαφορετική εσωτερική λειτουργία. Επιβεβαιώστε την τάση ελέγχου υπό φορτίο, έτσι ώστε η απώλεια από την πλευρά του οχήματος να μην οφείλεται στη μίζα.
Μόλις περάσει ένα δείγμα, διατηρήστε τα αποδεικτικά στοιχεία ως ελεγχόμενο αρχείο αίτησης. Συμπεριλάβετε παλιές και εγκεκριμένες ετικέτες, φωτογραφίες από σταθερές γωνίες, διαστάσεις, δεδομένα πινιόν, τάση, ισχύ, περιστροφή, χρονομέτρηση, διάταξη ακροδεκτών, συσκευασία, αποτελέσματα δοκιμών και αποδοχή οχήματος. Εκχωρήστε έναν στόλο ή μια αναφορά πελάτη που συνδέει το αρχείο με τα αρχεία αγορών.
Απαιτήστε ειδοποίηση πριν από αλλαγές σε περιελίξεις, μονάδα δίσκου, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, περίβλημα, υποεξαρτήματα προμηθευτή, συνδέσμους, ετικέτες ή συσκευασία. Ένα αναθεωρημένο προϊόν μπορεί να εξακολουθεί να ταιριάζει, αλλά πρέπει να επανεξεταστεί με βάση τα εγκεκριμένα στοιχεία αντί να εισέλθει στον στόλο ως απαρατήρητη αντικατάσταση.
Το ίδιο μοντέλο στόλου μπορεί να περιέχει διαφορετικούς κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων, περιβλήματα σφονδύλου ή ηλεκτρικά συστήματα κατά τη διάρκεια των ετών κατασκευής. Καταγράψτε εξαιρέσεις από VIN ή χτίστε το εύρος και εκπαιδεύστε τους αγοραστές να μην τις συμπτύξουν σε μία γραμμή 39MT.
Τοποθετήστε τις παλιές και τις προτεινόμενες μονάδες 39MT σε έναν καθαρό πάγκο στον ίδιο προσανατολισμό. Συγκρίνετε συστηματικά κάθε διεπαφή και φωτογραφίστε το αποτέλεσμα. Αυτή η πύλη εντοπίζει σφάλματα πριν απενεργοποιηθεί το όχημα και εμποδίζει τον τεχνικό εγκατάστασης να αναγκάσει ένα σχεδόν ταίριασμα σε λειτουργία. Είναι ιδιαίτερα πολύτιμο όταν ο προμηθευτής ή ο αγοραστής χρησιμοποιεί μια αντικαθιστούσα αναφορά.
Χρησιμοποιήστε την πρόσοψη τοποθέτησης και καταχωρίστε ως δεδομένα. Μετρήστε το μοτίβο του μπουλονιού, την προβολή της μύτης, τη θέση στήριξης του πινιόν, τη διάμετρο του πινιόν και τον αριθμό των δοντιών και το διάκενο της θήκης από αυτές τις αναφορές. Καταγράψτε το εργαλείο και την ανοχή. Οι μετρήσεις που λαμβάνονται από αυθαίρετα άκρα περιβλήματος είναι δύσκολο να επαναληφθούν και μπορούν να κρύψουν μια σημαντική μετατόπιση.
Εγκαταστήστε προσωρινά πρότυπα ή χρησιμοποιήστε φωτογραφίες για να επιβεβαιώσετε ότι οι ωτίδες της μπαταρίας, οι σύνδεσμοι ελέγχου, οι μπότες και οι σφιγκτήρες στήριξης καθαρίζουν τον κινητήρα και το πλαίσιο. Ελέγξτε την πρόσβαση του εργαλείου που απαιτείται για τη σωστή ροπή ακροδεκτών. Ένα τερματικό που ταιριάζει τεχνικά, αλλά δεν μπορεί να σφίξει ή να μονωθεί με ασφάλεια δεν είναι αποδεκτό.
Απαιτήστε από έναν τεχνικό ή επιθεωρητή να υπογράψει το αρχείο σύγκρισης πριν ο παλιός πυρήνας φύγει από την τοποθεσία. Η υπογραφή θα πρέπει να εντοπίζει τις διαφορές και την εγκεκριμένη επίλυσή τους. Αυτός ο απλός έλεγχος προστατεύει τα στοιχεία που απαιτούνται εάν η αντικατάσταση αργότερα εμφανίσει προβλήματα εμπλοκής ή εγκατάστασης.
Οι επιστροφές δεν ξεκινούν μόνο κατά την εγκατάσταση. Ένας σωστός εκκινητής μπορεί να καταστραφεί, να φέρει λάθος ετικέτα ή να αναμιχθεί κατά την αποθήκευση και τη μεταφορά. Για προμήθεια χονδρικής, συνδέστε την ετικέτα χαρτοκιβωτίου, την ετικέτα μονάδας, την παραγγελία αγοράς, την αναφορά, την τάση και την παρτίδα. Χρησιμοποιήστε προστατευτική συσκευασία που εμποδίζει την κίνηση της βαριάς μονάδας και προστατεύει το γρανάζι, τη μύτη, τους ακροδέκτες και τη φίσα.
Τοποθετήστε τις πληροφορίες τάσης και περιστροφής όπου οι ομάδες παραλαβής και αποθήκης μπορούν να τις δουν χωρίς να ανοίξουν τεχνικά έγγραφα. Χρησιμοποιήστε μια ελεγχόμενη μορφή ετικέτας και επαληθεύστε τη στη μονάδα κατά τη συσκευασία. Μια σαφής ετικέτα δεν αντικαθιστά την επιθεώρηση, αλλά μειώνει τα σφάλματα επιλογής μικτών αποθεμάτων.
Χρησιμοποιήστε καπάκια ή προστατευτικά για καρφιά και συνδετήρες με σπείρωμα, στηρίξτε τη μίζα ώστε η μύτη να μην φέρει κρούση και ελέγξτε την υγρασία. Επιθεωρήστε τη συσκευασία μετά από δοκιμή διαμετακόμισης ή αντιπροσωπευτική αποστολή. Τα επαναχρησιμοποιημένα χαρτοκιβώτια δεν πρέπει να χάνουν τη δομική τους αντοχή ή να φέρουν απαρχαιωμένες ετικέτες.
Καταγράψτε πληροφορίες σειράς ή παρτίδας στα έγγραφα αποστολής. Όταν ένας πελάτης αναφέρει ένα πρόβλημα, ζητήστε αποδεικτικά στοιχεία του οχήματος, μετρήσεις εγκατάστασης, μετρήσεις στροφάλου και την ετικέτα της μονάδας. Η ιχνηλασιμότητα επιτρέπει στον προμηθευτή να διαχωρίσει ένα μεμονωμένο συμβάν χειρισμού από ένα επαναλαμβανόμενο πρόβλημα παρτίδας ή προδιαγραφών.
Για επαναλαμβανόμενες παραγγελίες χονδρικής, διατηρήστε μια εγκεκριμένη προδιαγραφή χαρτοκιβωτίου και ετικέτας με τον τεχνικό φάκελο. Οι ομάδες παραλαβής μπορούν στη συνέχεια να ανιχνεύσουν μια μικτή τάση, μια αλλαγή σύνδεσης ή αλλαγμένη ταυτότητα προϊόντος πριν από την κατανομή του αποθέματος της αποθήκης σε παραγγελίες πελατών.
Η ακρίβεια της αποθήκης είναι μέρος του ελέγχου της εγκατάστασης.
Ένα γυαλισμένο περίβλημα δεν αρκεί. Ελέγξτε τον έλεγχο εισερχόμενων εξαρτημάτων, την κατασκευή οπλισμού και πεδίου, τη συνοχή του κινητήρα και της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, τη μόνωση, τη ροπή συναρμολόγησης, τη δυνατότητα δοκιμής, την επισήμανση και την ιχνηλασιμότητα. Ο Η προσέγγιση παραγωγής και ποιότητας Elecdurauto δίνει στους αγοραστές το πλαίσιο για την αξιολόγηση του τρόπου ελέγχου των προϊόντων aftermarket.
Ταχύτητα και ρεύμα χωρίς φορτίο σε καθορισμένη τάση και θερμοκρασία.
Εισαγωγή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, κράτημα, πτώση τάσης επαφής και απελευθέρωση.
Φορτωμένη ροπή ή απόδοση σε εγκεκριμένο εξάρτημα.
Μόνωση, μη φυσιολογικός θόρυβος, διαδρομή κίνησης και επιστροφή πινιόν.
Σύγκριση διαστάσεων με το εγκεκριμένο δείγμα.
Η ελεγχόμενη συναρμολόγηση και τα διατηρούμενα δεδομένα δοκιμής βοηθούν στη διατήρηση της συνέπειας των επαναλαμβανόμενων παραγγελιών 39MT.
Επιθεωρήστε τις ετικέτες χαρτοκιβωτίων, τις ετικέτες μονάδων, τις αναφορές, την τάση, την ισχύ, το πινιόν, τη βάση, το ρολόι, τους ακροδέκτες, το φινίρισμα, τις ζημιές και τη συσκευασία. Χρησιμοποιήστε ένα σχέδιο δειγματοληψίας που συνδέεται με τον κίνδυνο και διατηρήστε τις φωτογραφίες με κλήρωση. Θέστε σε καραντίνα τις μη εγκεκριμένες αλλαγές πριν από τη διανομή των μονάδων.
Μετά την εγκατάσταση, επιβεβαιώστε την κατάσταση της μπαταρίας, τη δρομολόγηση καλωδίων, τη ροπή ακροδεκτών, την ακεραιότητα γείωσης, την απόσταση και το υλικό υποστήριξης. Μετρήστε την τάση εκκίνησης στις μπαταρίες και τη μίζα, τη θετική και αρνητική πτώση τάσης, την ταχύτητα εκκίνησης και το ρεύμα όπου εγκρίνεται. Ακούστε για δέσμευση και απελευθέρωση μέσω πολλών ελεγχόμενων εκκινήσεων.
Το τρόχισμα, η καθυστερημένη εμπλοκή, η μονάδα δίσκου που παραμένει δεσμευμένη, η θερμότητα του καλωδίου, η υπερβολική πτώση τάσης, η μη φυσιολογική κρούση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, η αργή μίζα, ο καπνός ή η ασυνεπής απελευθέρωση απαιτούν διακοπή λειτουργίας και διερεύνηση. Μην συνεχίσετε τις επαναλαμβανόμενες εκκινήσεις για να δείτε εάν βελτιώνεται μια μηχανική αναντιστοιχία.
Επισυνάψτε τη δοκιμή οχήματος στο αρχείο έγκρισης της αίτησης. Σημειώστε την ημερομηνία εγκατάστασης, τα χιλιόμετρα ή τις ώρες, την παρτίδα εκκίνησης, το αποτέλεσμα της μπαταρίας, τις διορθώσεις καλωδίων και τυχόν παρατηρήσεις του ring-gear. Αυτή η εγγραφή γίνεται η βάση για την εγγύηση και τη μελλοντική προμήθεια.
Μια σωστή επιλογή 39MT είναι η τομή ηλεκτρικού συστήματος, λειτουργίας κινητήρα, διεπαφής πινιόν, γεωμετρίας τοποθέτησης, περιστροφής, χρονισμού, ακροδεκτών, αποδείξεων εφαρμογής και ελέγχου δοκιμής. Το οικογενειακό όνομα περιορίζει την αναζήτηση. δεν το ολοκληρώνει.
Οι εισαγωγείς, οι διανομείς και οι αγοραστές στόλου μπορούν υποβάλετε ένα αίτημα αντιστοίχισης 39MT με την ετικέτα, τα στοιχεία κινητήρα και οχήματος, μετρήσεις τάσης συστήματος, βάσης και πινιόν, φωτογραφίες συνδετήρων, ποσότητα και απαιτούμενες δοκιμές. Τα πλήρη στοιχεία υποστηρίζουν μια αξιόπιστη αντιστοίχιση aftermarket και μειώνουν τις αποδόσεις που προκαλούνται από υποθέσεις σε επίπεδο οικογένειας.
