AVI150P2104HP
Elecdurauto
China
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
OEM-label en ODM-aanpassing geaccepteerd
100 stuks
15 – 30 dagen
18 maanden
| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
Productbeschrijving
Elecdurauto voegt nieuw de AVI150P2104HP heavy-duty dynamo toe voor de vervangingsvoorziening van Scania vrachtwagens en bussen. Dit model is gepositioneerd voor kopers die een 24V-dynamo met hoog vermogen nodig hebben met een OAP-poelie met 10 groeven, OD69,2 mm poeliereferentie, B+ M8-aansluiting en W / L / PWM / D / D-connectorindeling.
Vergeleken met dynamo's voor personenauto's vereist dit model een zorgvuldigere structuurbevestiging. Soortgelijke heavy-duty dynamo's zien er misschien hetzelfde uit, maar de poelie-offset, achterkap, connectorindeling, montagegaten en aardingsstructuur kunnen verschillen. Voor importeurs, distributeurs, leveranciers van wagenparkonderhoud en reparatienetwerken raadt Elecdurauto aan om het originele dynamolabel, het achteraanzicht, de poeliezijde, de close-up van de connector en de montageafmetingen te bevestigen voordat u een bulkaankoop doet.
Item |
Details |
|---|---|
Producttype |
Zwaar uitgevoerde dynamo |
Productstatus |
Nieuwe aankomst |
Merk |
Elecdurauto |
Belangrijkste referentienummer |
AVI150P2104HP |
Toepassingsrichting |
Referentietoepassingen voor Scania vrachtwagens en bussen |
Serie richting |
AVI150 / Prestolite / Leece Neville referentierichting |
Spanning |
24V referentiespecificatie |
Uitgangsstroom |
180A referentiespecificatie |
Katroltype |
OAP-katrol met 10 groeven |
Katrol buitendiameter |
69,2 mm volgens bijgeleverde tekening |
B+-terminal |
M8 |
Connectorindeling |
W / L / PWM / D / D |
Kopertype |
Importeurs, distributeurs, wagenparkleveranciers, reparatienetwerken |
Verpakking |
Neutrale verpakking / aangepaste verpakking beschikbaar |
MOQ |
100 stuks |
Levertijd |
15 - 30 dagen |
Garantie |
18 maanden |
AVI150P2104HP moet worden behandeld als een dynamoreferentie voor zwaar gebruik die moet worden gecontroleerd samen met het originele dynamolabel en de productstructuur. Op de vervangingsmarkt kunnen vergelijkbare referenties uit de AVI150-serie dicht bij elkaar lijken, maar ze mogen niet worden behandeld als automatisch uitwisselbaar zonder bevestiging.
Type |
Referentie / Opmerkingen |
|---|---|
Belangrijkste referentie |
AVI150P2104HP |
Toepassingsrichting |
Vervanging van de dynamo van Scania vrachtwagens en bussen |
Serie richting |
AVI150 / Prestolite / Leece Neville referentierichting |
Gerelateerde referentierichting |
AVI150P2115HP / AVI150P2124HP / AVI150P2114HP |
Sleutelbevestigingsmethode |
Origineel label, katrol, connector, achterklep en montagestructuur |
Kopersrisico |
Soortgelijke AVI150-units kunnen verschillen qua katrol, plug, beugel of achterkap |
Op de bijgeleverde tekening is te zien dat deze AVI150P2104HP dynamo bevestigd dient te worden aan de hand van afmetingen en aansluitpunten. Dit is belangrijk omdat dynamo's voor zwaar gebruik er van buitenaf hetzelfde uit kunnen zien, maar verschillen qua montagepositie, poelie-offset of connectorindeling.
Technisch punt |
Meegeleverde tekeninginformatie |
|---|---|
Belangrijkste referentie |
AVI150P2104HP |
Spanning |
24V referentiespecificatie |
Uitgangsstroom |
180A referentiespecificatie |
Katrol |
OAP-katrol met 10 groeven |
Buitendiameter katrol |
Buitendiameter 69,2 mm |
B+-terminal |
M8 |
Connectorindeling |
W / L / PWM / D / D |
Hoofdlengtereferentie |
234 mm |
Referentie zijhoogte |
157 mm / 159 mm |
Referentie montageafstand |
109 mm |
Referentie montagebreedte achterzijde |
87 mm / 90,5 mm |
Referentie bovenste dimensie |
92,5 mm / 89 mm |
Referentie montagegat |
Φ8,5 / Φ9 / Φ9,3 afhankelijk van positie |
Aardende structuur |
Messing aarding/aansluitingsbeugel referentie uit tekening |
Voor deze AVI150P2104HP-alternator zijn de belangrijkste afstemmingspunten niet beperkt tot spanning en vermogen. Kopers moeten speciale aandacht besteden aan de OAP-poelie met 10 groeven, de lay-out van de W / L / PWM / D / D-connector, de B+ M8-terminal, het achterpaneel en de aardingsstructuur.
Bijpassend gebied |
Sleutelpunt |
Koperscontrole |
|---|---|---|
Katrol |
OAP-katrol met 10 groeven |
Bevestig het aantal groeven, het OAP-type en de poelie-offset |
Katrol buitendiameter |
Buitendiameter 69,2 mm |
Vergelijk met de originele poeliediameter |
Connector |
W / L / PWM / D / D |
Bevestig de vorm van de stekker, de pinindeling en de richting van de bedrading |
Signaalcompatibiliteit |
PWM / D / D-indeling |
Controleer of het laadsysteem dezelfde signaallay-out vereist |
B+-terminal |
M8 |
Controleer de grootte van de kabelaansluiting en de ruimte aan de achterkant |
Achterklep |
Zwarte achterklepstructuur |
Vergelijk met de originele achteruitkijkfoto |
Aardende structuur |
Messing aardings-/terminalbeugel |
Bevestig de aardingspositie en verbindingsmethode |
Montagegaten |
Φ8,5 / Φ9 / Φ9,3 posities |
Vergelijk beugelgaten en montageoren |
Harnasopruiming |
Bedradingsruimte achteraan |
Controleer of de bedrading storingsvrij kan worden aangelegd |
Om het risico van een verkeerd model te verminderen, raadt Elecdurauto kopers aan om vóór de offerte duidelijke productinformatie te verstrekken. Dit is vooral belangrijk voor heavy-duty dynamo's die worden gebruikt bij wagenparkonderhoud, distributie-inventaris en reparatienetwerkvoorziening.
Informatie nodig |
Waarom het ertoe doet |
|---|---|
AVI150P2104HP Referentie |
Bevestigt de inkooprichting |
Scania OE-nummer indien beschikbaar |
Ondersteunt kruisverwijzingscontrole |
Originele foto van alternatorlabel |
Vermindert het risico op referentiemismatch |
Vooraanzicht foto |
Helpt bij het vergelijken van de montagestructuur |
Achteraanzicht foto |
Helpt bij het bevestigen van de indeling van de achterklep en de aansluitingen |
Connectorclose-up |
Bevestigt de lay-out van de W / L / PWM / D / D-stekkers |
Katrol foto |
Bevestigt OAP-poelie met 10 groeven en poelie-offset |
B+ Terminalfoto |
Bevestigt M8-aansluiting en kabelpositie |
Montagebeugel foto |
Helpt bij het vergelijken van montagegaten en beugelvorm |
Doelhoeveelheid |
Helpt bij het bevestigen van prijs, MOQ en levertijd |
Verpakkingsvereiste |
Ondersteunt neutrale of aangepaste verpakkingsplanning |
Bestemmingsmarkt |
Helpt bij het opstellen van offertes en logistiek plan |
Elecdurauto ondersteunt kopers die behoefte hebben aan referentiegebaseerde inkoop van zware alternatoren. Voor de AVI150P2104HP ligt de waarde niet alleen in de productlevering, maar ook in het helpen van kopers om te bevestigen of de dynamo voldoet aan de oorspronkelijke vereisten van het Scania-laadsysteem.
Electurauto ondersteunt:
AVI150P2104HP referentiecontrole
Scania-alternator voor zwaar gebruik
Vergelijking van de Prestolite / Leece Neville AVI150-serie
Bevestiging van OAP-poelie met 10 groeven
W / L / PWM / D / D-connector fotocontrole
B+ M8-terminal en aardingsstructuurbevestiging
Gemengde offerte voor zware dynamo's
Neutraal of maatwerk verpakkingsgesprek
Fotobevestiging vóór verzending
Ondersteuning voor bulkbestellingen voor importeurs en distributeurs
AVI150P2104HP kan beter worden behandeld als een heavy-duty dynamo-referentienummer gerelateerd aan de richting AVI150 / Prestolite / Leece Neville. Voor vervanging door Scania moeten kopers ook het Scania OE-nummer en het originele dynamolabel bevestigen voordat ze bestellen.
Dit model is gepositioneerd voor de inkoop van alternatoren voor Scania vrachtwagens en bussen. De definitieve afstemming moet worden bevestigd aan de hand van het originele dynamolabel, het poelietype, de connectorindeling, de achterkap en de montageafmetingen.
Soortgelijke AVI150-dynamo's kunnen er qua uiterlijk en uitgangsrichting hetzelfde uitzien, maar de diameter van de poelie, het aantal groeven, de achterkap, de montagebeugel en de connectorindeling kunnen verschillen. Kopers mogen vervanging niet alleen op basis van het referentienummer bevestigen.
De poelie heeft invloed op de uitlijning van de riem, de laadstabiliteit, de geluidsbeheersing en de levensduur van de lagers. Voor dit model moeten kopers de OAP-poelie met 10 groeven en de buitendiameter van 69,2 mm bevestigen voordat ze in bulk worden gekocht.
Kopers moeten de stekkervorm, pin-indeling, signaalfunctie en stekkerrichting controleren. Een verkeerde connector kan problemen met het laadsignaal, problemen met waarschuwingslampjes of installatieproblemen veroorzaken.
B+M8 verwijst naar de grootte van de hoofduitgangsaansluiting. Kopers moeten bevestigen dat de bedradingsaansluiting, de kabelpositie en de ruimte op de achterklep overeenkomen met die van de originele dynamo.
Vervanging van de riemschijf kan in sommige gevallen mogelijk zijn, maar hier mag niet van worden uitgegaan voordat dit is bevestigd. Het aantal groeven, de buitendiameter van de poelie, de offset en de OAP-structuur moeten zorgvuldig worden gecontroleerd.
Elecdurauto raadt aan om het originele label, vooraanzicht, achteraanzicht, close-up van de connector, close-up van de poelie, foto van de B+ aansluiting en foto van de montagebeugel mee te sturen. Deze foto's helpen bij het bevestigen van de vervangingsrichting vóór de offerte.
Ja. Elecdurauto kan bestellingen van gemengde modellen dynamo's voor zwaar gebruik ondersteunen wanneer kopers referentienummers, foto's, hoeveelheden en verpakkingsvereisten opgeven.
Het grootste inkooprisico is het ontvangen van een soortgelijke dynamo uit de AVI150-serie die niet past bij de poelie, connector, achterkap of montagestructuur. Elecdurauto adviseert referentiecontrole en fotobevestiging vóór verzending vóór bulklevering.