Twój cały nowy łańcuch dostaw 
Do części o dużej wytrzymałości
Jesteś tutaj: Dom » Produkty » Cewka zapłonowa » Cewka zapłonowa Toyoty » Cewka zapłonowa do Toyoty Corolli » Wymiana cewki zapłonowej Toyota Corolla 2009 90919-02258

załadunek

Wymiana cewki zapłonowej Toyota Corolla 2009 90919-02258

Cewka zapłonowa Elecdurauto, numery OE 90919-02252 / 90919-02258 , została precyzyjnie zaprojektowana dla silników Toyota Corolla 1.6L / 1.8L / 2.0L 2009 wykorzystujących układy napędowe serii ZR. Ten komponent zapewnia bezpośredni zamiennik części OE, w tym  90919-C2003, 90919-C2005 i odpowiedników na rynku wtórnym, takich jak 0986AG0711, UF596, UF619.

 

Idealny do scenariuszy wymiany układu zapłonowego wymagających stabilnego dostarczania napięcia, niezawodnego ustawienia zapłonu i długoterminowej wydajności termicznej . Cewka zawiera uzwojenia miedziane o wysokiej przewodności, obudowę wysokotemperaturową PPS i kapsułkę z żywicy epoksydowej, która jest odporna na ciepło, wilgoć i wibracje, zapewniając stałą moc wyjściową i dłuższą żywotność podczas codziennej jazdy lub operacji flotowych.

 

  • 90919-02258 / 90919-02252 / 90919-C2003 / 90919-C2005

  • Uzwojenia miedziane, obudowa PPS, osłona silikonowa

  • Elektryczny auto

  • Chiny

  • IATF 16949 / ISO 9001 / ISO 14000 / OHSAS 18000

  • Zaakceptowano etykietę OEM i dostosowanie ODM

  • 100 szt

  • 7–15 dni

  • 50 000 szt./miesiąc

  • Pudełko indywidualne / zestaw 4 sztuk / taca zbiorcza / etykieta niestandardowa

  • Tester wysokiego napięcia, miernik rezystancji cewki, tester izolacji itp.

  • 18 miesięcy / 12 000 mil

  • 90919-02258 / 90919-02252 / UF596 / UF619 / 0986A-G0711

  • Modele Corolli z silnikiem 1,6 l 1,8 l

  • Lata modelowe 2009 / 2010 / 2011 / 2012 / 2013 / 2014

Dostępność:
Ilość:
przycisk udostępniania na Facebooku
przycisk udostępniania na Twitterze
przycisk udostępniania linii
przycisk udostępniania wechata
przycisk udostępniania na LinkedIn
przycisk udostępniania na Pintereście
przycisk udostępniania WhatsApp
udostępnij ten przycisk udostępniania

Opis produktu

Kluczowe cechy wymiany cewki zapłonowej w Toyocie Corolla 2009

  • Stabilna moc iskry w każdych warunkach jazdy : Zapewnia stałą wydajność zapłonu w modelach Toyota Corolla, w tym w modelach wyposażonych w silniki 1ZR, 2ZR i 3ZR — idealne rozwiązanie przy wysokich obrotach, codziennych dojazdach do pracy i korkach typu stop-start.

  • Uzwojenia miedziane o wysokiej czystości : zoptymalizowane pod kątem zwiększonej przewodności i zmniejszonych strat energii , zapewniające efektywne przenoszenie energii cewki i szybsze uruchamianie silnika w każdym klimacie.

  • Trwała obudowa pokryta żywicą epoksydową : zapewnia długotrwałą izolację przed naprężeniami termicznymi, wibracjami i wilgocią , wydłużając żywotność cewek w kompaktowych sedanach i platformach hybrydowych.

  • Dopasowanie i funkcjonalność klasy OE : Zaprojektowane do bezpośredniego montażu zamienników OE o numerach 90919-02252, 90919-02258, 90919C2003 i UF596 ; zapewnia niezawodną kompatybilność z układami typu „cewka na wtyczce” w cewce zapłonowej Toyota Corolla 2009.

  • Możliwość dostosowania na wielu platformach Toyoty : Kompatybilność z różnymi wariantami Corolli , a także modelami hybrydowymi Prius, Levin, Verso i CT200h — idealne rozwiązanie dla dystrybutorów zarządzających szerokimi potrzebami magazynowymi.

  • Niezawodne działanie w warunkach dużego obciążenia : Zaprojektowane do zastosowań z wysokim ciśnieniem w cylindrach , aby zapewnić płynniejsze przyspieszanie i zmniejszyć ryzyko przerw zapłonu.

  • Ekologiczny dla zaawansowanych konstrukcji silników : Spełnia wymagania hybrydowych układów napędowych wyposażonych w EGR i hybrydowych układów napędowych na mieszankę ubogą , przyczyniając się do poprawy zużycia paliwa i zmniejszenia emisji w nowoczesnych zastosowaniach Toyoty.




Dane techniczne cewki zapłonowej Toyota Corolla 2009

Specyfikacja Opis
Typ cewki Zapłon cewki na świecy (COP).
Woltaż 12 V prądu stałego (nominalne)
Szczytowe napięcie zapłonu Do 45 000 V
Energia iskier 45 – 60 mJ (różni się w zależności od warunków pracy)
Pierwotny opór 0,35 – 0,55 Ω
Opór wtórny 5500 – 9000 Ω
Współczynnik obrotów (P:S) Około. 1:85
Indukcyjność 2,7 – 3,9 mH
Czas narastania napięcia < 2,0 kV/µs
Temperatura pracy –40°C do +135°C
Temperatura przechowywania –40°C do +100°C
Odporność na płyny Odporny na benzynę, olej silnikowy, płyn hamulcowy i płyn niezamarzający
Odporność na wibracje Do 55g
Materiał obudowy PPS z powłoką z żywicy epoksydowej
Typ mocowania 1 otwór montażowy
W zestawie elementy montażowe NIE
Ilość otworów montażowych 1
Płeć złącza Kobieta
Płeć terminala Mężczyzna
Ilość terminala 4
Typ terminala Ostrze
Typ zapłonu Elektroniczny
Napełniony olejem NIE
Wymagany rezystor zewnętrzny NIE
Zawartość opakowania Cewka zapłonowa, instrukcja
W zestawie przewód cewki NIE
Wymiary (dł. × szer. × wys.) Około. 108 mm × 43 mm × 64 mm (różni się nieznacznie w zależności od SKU)
Waga Około. 370g
Obowiązujące typy silników 1ZR, 2ZR, 3ZR, 8ZR (benzyna + hybryda)
Zgodność ze standardami ISO 9001 / IATF 16949




Kompatybilne pojazdy korzystające z  2009 Toyota Corolla  Cewka zapłonowa

Marka i model Platforma Rok Pojemność silnika Kod silnika
Toyoty RAV4 XA40 2013–2016 2.0L 6ZR
Toyoty RAV4 XA40 2016 – obecnie 2.0L 6ZR
Toyotę Corollę Axio 2007–2016 1.6L 1ZR
Hybryda Toyoty Corolli E180 2015 – obecnie Hybryda 1,8 l 8ZR
Toyoty Corolli E140/E150 2006–2014 1.6L 1ZR
Toyoty Corolli E140/E150 2006–2014 1.8L 2ZR
Toyoty Corolli E140/E150 2010–2013 2.0L 3ZR
Toyoty Corolli E180 2014 – obecnie 1.6L 1ZR
Toyoty Corolli E180 2014 – obecnie 1.8L 2ZR
Hybryda Toyoty Levin E180 2015 – obecnie Hybryda 1,8 l 8ZR
Hybryda Toyoty Levin E210 2018 – obecnie Hybryda 1,8 l 8ZR
Toyoty Levina E180 2013 – obecnie 1.6L 4ZR
Toyoty Levina E180 2013 – obecnie 1.8L 2ZR
Toyoty Levina E180 2013 – obecnie 1.8L 7ZR
Toyoty Noe 2000 – obecnie 2.0L 3ZR-FAE
Toyoty Priusa 2011 – obecnie Hybryda 1,8 l 5ZR
Toyoty Vios XP90 2007–2013 1.6L 1ZR
Życzenie Toyoty 2009 – obecnie 2.0L 3ZR
Toyoty Yarisa 2008–2013 1.6L 4ZR
Toyoty Yarisa 2008–2013 1.6L 1ZR
Toyoty Verso 2011–2016 1.6L 1ZR
Toyoty Verso 2011 – obecnie 1.8L 2ZR
Toyoty Verso 2011–2013 2.0L 3ZR
Lexusa CT200h A10 2011 – obecnie Hybryda 1,8 l 5ZR
Lexusa NX200 AZ10 2014 – obecnie 2.0L 3ZR


Projekt cewki zapłonowej i omówienie komponentów Toyoty Corolli 2009

Zrozumienie tego, co znajduje się wewnątrz wysokowydajnej cewki zapłonowej, pokazuje, dlaczego cewki zapłonowe Elecdurauto zapewniają wyjątkową niezawodność iskry, odporność na ciepło i długą żywotność.

Każda warstwa konstrukcji cewki zapłonowej Elecdurauto jest zoptymalizowana pod kątem precyzji zapłonu, kontroli napięcia i efektywności energetycznej – szczególnie w układach EGR (recyrkulacja gazów wydechowych) i układach ubogiej mieszanki , gdzie istotne jest oszczędność paliwa i redukcja CO₂.


Schemat struktury cewki zapłonowej od profesjonalnego producenta cewek zapłonowych




Jak produkowane i testowane są nasze cewki zapłonowe Toyoty

W Elecdurauto wiemy, że wysokowydajna cewka zapłonowa zaczyna się od precyzyjnej inżynierii, a kończy na bezkompromisowej kontroli jakości. Dlatego też poczyniliśmy znaczne inwestycje w najnowocześniejszy sprzęt produkcyjny i rygorystyczne systemy testowania , aby mieć pewność, że każda cewka spełnia oczekiwania klasy OEM w sposób niezawodny i spójny.


zautomatyzowana linia montażowa cewek zapłonowych do produkcji OEM

Automatyczna maszyna montażowa

Sprzęt do testowania funkcjonalności cewki zapłonowej ECU do kontroli jakości

Maszyna do testowania ECU

 obszar formowania tworzyw sztucznych cewek zapłonowych w fabryce posiadającej certyfikat IATF 16949

Obszar formy wtryskowej

zautomatyzowana maszyna do nawijania wtórnego drutu miedzianego cewki zapłonowej

Maszyna do nawijania wtórnego

obszar wtrysku powłoki do produkcji obudów cewek zapłonowych w wysokiej temperaturze

Obszar wtrysku powłoki

system odlewania próżniowego zapewniający izolację cewki zapłonowej i trwałość

Sprzęt do odlewania próżniowego

profesjonalny sprzęt do testowania cewek zapłonowych pod kątem zgodności z OEM

Sprzęt do testowania produktów

dedykowany tester cewek zapłonowych do kontroli działania wysokiego napięcia

Tester cewki zapłonowej

komora klimatyczna do sprawdzania cykli termicznych cewki zapłonowej

Komora do testów klimatycznych

komora szoku termicznego do badania niezawodności cewki zapłonowej

Komora szoku termicznego

Warsztat produkcji cewek zapłonowych z procesem produkcji odchudzonej

Warsztat montażowy

w pełni funkcjonalny tester wydajności cewek zapłonowych samochodów

Kompleksowy tester wydajności



  

Zastosowania OEM i rynku wtórnego cewek zapłonowych Toyota Corolla 2009

Prezentacja cewek zapłonowych OEM z markowym opakowaniem
zbiorcze opakowanie cewek zapłonowych do wysyłek dystrybutorów B2B
hurtownia skrzynek cewek zapłonowych expoaftermarket gotowa do hurtowego eksportu

cewka zapłonowa z instrukcją w markowym opakowaniu wtórnym

Linia montażowa pojazdów OEM wykorzystująca komponenty cewek zapłonowych
Magazynowy wózek widłowy przewożący palety z dostawą cewek zapłonowych
technik sprawdzający układ zapłonowy pojazdu w celu wymiany
mechanik diagnozujący awarię cewki zapłonowej podczas naprawy silnika



Certyfikaty i standardy branżowe dotyczące cewki zapłonowej Toyota Corolla 2009

Producent cewek zapłonowych z certyfikatem ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, IATF 16949 dla dostaw OEM i na rynek wtórny



   

Wybór niezawodnego dostawcy cewek zapłonowych Toyota Corolla 2009

Elecdurauto produkuje i dostarcza wysokowydajne cewki zapłonowe Toyota Corolla 2009, zaprojektowane tak, aby spełniać standardy OE w szerokiej gamie silników Toyoty serii ZR, w tym 1ZR, 2ZR i 3ZR . Cewki te, przeznaczone do bezpośredniej wymiany, cieszą się zaufaniem dystrybutorów, importerów i marek motoryzacyjnych w ponad 30 krajach.

Niezależnie od tego, czy chodzi o masową produkcję cewek zapłonowych B2B , pod marką własną , czy o sieci napraw posprzedażnych , cewki zapłonowe Elecdurauto zapewniają stabilność napięcia, długą żywotność i niezawodną kompatybilność z kluczowymi platformami Toyoty, takimi jak Corolla, Prius, Yaris i CT200h.


1. Globalna siła produkcyjna

Aby utrzymać naszą pozycję czołowego producenta cewek zapłonowych , Elecdurauto wykorzystuje światowej klasy maszyny:

  • Sprzęt do odlewania próżniowego – do izolacji z żywicy o wysokiej czystości i odporności na ciepło

  • Automatyczne maszyny do nawijania – zapewniają stabilne i szybkie nawijanie cewek

  • Wysokonapięciowe systemy testujące – gwarantujące 100% bezpieczeństwa i wydajności produktu

  • Wtryskarki – do precyzyjnego i trwałego kształtowania komponentów

Prowadzimy również dedykowany warsztat formowania i wtrysku , co pozwala nam na szybsze terminy realizacji i większą kontrolę nad konsystencją.


2. Specjalizacja w technologii ołówkowych cewek zapłonowych

Jesteśmy ekspertami w dziedzinie cewek zapłonowych ołówkowych , zaprojektowanych specjalnie dla Toyoty i  Lexusa . Wykorzystując importowane z drutu miedzianego o wysokiej temperaturze , rdzenie magnetyczne i wysokiej jakości żywicę epoksydową , nasze cewki utrzymują siłę iskry w ekstremalnych warunkach. Idealny do pojazdów wyposażonych w silniki 2GR  lub 2GR-FE .


3. Pozyskiwanie produktów odpowiadających marce + rozwój OEM/ODM

  • Nasze zakłady produkcyjne pokrywają się z fabrykami producentów OEM Tier 1 , takimi jak Denso, Bosch, Valeo, Delphi i Magneti Marelli, co pozwala nam oferować cewki zapłonowe o równoważnej jakości , które odpowiadają oryginalnym osiągom.

  • Wspieramy cewek zapłonowych na wymianę OEM , dostosowywanie etykiet markowych oraz opracowywanie niestandardowych jednostek SKU dostosowanych do potrzeb rynku lokalnego.

  • Chcesz podkreślić swoją markę? Wspieramy produkcję cewek zapłonowych pod marką własną, oferując Twoje logo, opakowanie i wysyłkę gotową do odczytania kodu kreskowego.


4. Kompleksowa kontrola jakości

Zarządzamy całym cyklem produkcyjnym – od kontroli surowców po końcowe pakowanie – przeprowadzając rygorystyczne kontrole na każdym etapie:

  • Zapobieganie defektom w oparciu o FMEA

  • Standaryzowane i oszczędne systemy produkcyjne

  • Testowanie stabilności procesu i 100% kontrola końcowa

Zapewnia to niższy odsetek defektów , , mniejszą liczbę zwrotów i dłuższą żywotność produktów dla Twoich klientów.


5. Elastyczne dostawy i szybkie terminy realizacji

Niezależnie od tego, czy potrzebujesz 100 sztuk Toyoty Corolla 2009 cewki zapłonowej , czy też przesyłki kontenerowej zawierającej mieszane jednostki SKU, nasz system jest zbudowany tak, aby dostosować się do:

  • Niskie MOQ (100 jednostek na SKU)

  • Szybka wysyłka kręgów magazynowych w ciągu 2–5 dni

  • Czas realizacji zamówień OEM i niestandardowych wynosi 15–25 dni

  • Wsparcie pakowania Amazon FBA / Mercado Libre




Toyoty Corolli 2009 Często zadawane pytania dotyczące cewek zapłonowych

1. Jaka jest minimalna ilość zamówienia (MOQ) dla Twoich cewek zapłonowych?

Nasze standardowe MOQ w przypadku zamówień zbiorczych cewek zapłonowych wynosi 100 sztuk na SKU , co jest idealne dla hurtowników części samochodowych, dystrybutorów regionalnych i sprzedawców Amazon. W przypadku nowych partnerów lub zamówień próbnych wspieramy elastyczne zasady MOQ — skontaktuj się z aktualnymi programami wsparcia.


2. Jakie są czasy realizacji produkcji i dostawy?

W przypadku modeli cewek zapłonowych znajdujących się w magazynie oferujemy wysyłkę w ciągu 2–5 dni . W przypadku opakowań niestandardowych, zwojów pod marką własną lub zamówień o dużej objętości, standardowe czasy realizacji to opakowania niestandardowe, zwoje pod marką własną lub zamówienia o dużej objętości, standardowe 15–25 dni roboczych, w zależności od SKU i ilości.


3. Czy obsługujecie zamówienia OEM/ODM na cewki zapłonowe?

Tak, Elecdurauto specjalizuje się w produkcji cewek zapłonowych OEM i ODM . Zapewniamy pełne wsparcie w zakresie prywatnego etykietowania , niestandardowego pakowania SKU, kodów kreskowych (EAN/UPC) i dostosowanego projektu cewki zapłonowej do potrzeb regionalnych.


4. Jakie certyfikaty spełniają Wasze cewki zapłonowe?

Nasza fabryka posiada certyfikaty IATF 16949 , ISO/TS 16949:2009 , ISO 9001 , ISO 14001 i OHSAS 18001 . Certyfikaty te zapewniają ścisłe zarządzanie jakością, kontrolę środowiskową i zgodność z wymogami bezpieczeństwa — co jest koniecznością w przypadku globalnej dystrybucji cewek zapłonowych B2B.


5. Czy mogę otrzymać bezpłatne próbki w celu przetestowania jakości przed złożeniem zamówienia zbiorczego?

Tak. Wykwalifikowanym klientom B2B, takim jak importerzy części samochodowych lub sprzedawcy na platformach handlu elektronicznego, oferujemy bezpłatne próbki cewek zapłonowych (wystarczy zapłacić za wysyłkę), dzięki czemu możesz przetestować dopasowanie, jakość i wydajność produktu.


6. Czy wspieracie potrzeby realizacji zamówień Amazon lub Mercado Libre?

Absolutnie. Elecdurauto zapewnia opakowań z kodami kreskowymi , konsolidację zapasów i opcje dropshipping dla sprzedawców internetowych. Nasze cewki są dostarczane w kompaktowych, zoptymalizowanych pod kątem FBA pudełkach z nadrukowanym numerem modelu i marką.


7. Jakie wsparcie oferujecie długoterminowym partnerom B2B?

Dla importerów i sprzedawców cewek zapłonowych oferujemy:

  • Regionalne wsparcie agencji na wyłączność

  • Alokacja akcji priorytetowych

  • Materiały marketingowe pod wspólną marką

  • Szkolenia produktowe dla warsztatów samochodowych i sprzedawców detalicznych

  • Pomoc posprzedażowa i zarządzanie gwarancjami


8. Jaki jest proces zapewniania jakości cewek zapłonowych?

Każda cewka zapłonowa poddawana jest:

  • Testy obciążeniowe wysokim napięciem

  • Kontrola rezystancji i izolacji

  • Badania wibracji i cykli cieplnych

  • Końcowy 100% test funkcjonalny przed pakowaniem

Utrzymujemy wskaźnik roszczeń gwarancyjnych na poziomie <0,5% na wszystkich rynkach światowych.


9. Do jakich krajów lub regionów obecnie zaopatrujecie?

Elecdurauto dostarcza cewki zapłonowe do Europy, , Ameryki Południowej, , Azji Południowo-Wschodniej i na Bliski Wschód , zarówno poprzez bezpośredni eksport, jak i lokalne sieci dystrybutorów. Aktywnie się rozwijamy i jesteśmy otwarci na wdrażanie nowych partnerów.


10. Skąd mam wiedzieć, czy ta cewka zapłonowa pasuje do mojego pojazdu?

Każda cewka zapłonowa Elecdurauto jest zbudowana zgodnie ze specyfikacjami OEM, w tym popularnymi modelami, takimi jak Toyota Camry 2.4L , Hilux 2.7L i Lexus RX350 . Aby uzyskać dokładną zgodność , sprawdź numer części OEM (np. 90919-02260, 90919-02248) i kod silnika (np. 2AZ-FE lub 1GR-FE). Możesz także zapoznać się z naszą kartą zastosowań lub przesłać nam swój numer VIN w celu potwierdzenia.


11. Jakie są oznaki uszkodzonej cewki zapłonowej?

Typowe objawy to przerwy w zapłonie, trudne warunki pracy na biegu , jałowym, , trudności z uruchomieniem, ~!phoenix_var379_4!~~!phoenix_var379_5!~ ~!phoenix_var379_6!~~!phoenix_var379_7!~


12. Czy mogę sam zamontować tę cewkę zapłonową, czy potrzebny jest mechanik?

Wiele cewek zapłonowych, zwłaszcza typu cewka na wtyczce (COP) , zaprojektowano z myślą o łatwej instalacji . Jeśli znasz podstawowe elementy silnika i masz odpowiednie narzędzia, możesz dokonać wymiany samodzielnie. Dane dotyczące momentu obrotowego i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa można zawsze znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu.


13. Jak długo zwykle wytrzymują cewki zapłonowe Elecdurauto?

Nasze cewki zapłonowe zostały zaprojektowane z myślą o długiej żywotności , często przekraczającej 100 000 kilometrów (ponad 60 000 mil) w normalnych warunkach pracy. Używamy zaawansowanej do odlewania próżniowego , izolacji z żywicy epoksydowej i uzwojenia drutu w wysokiej temperaturze , aby zapewnić odporność na ciepło i trwałość.


14. Jaka jest polityka gwarancyjna cewek zapłonowych Elecdurauto?

Wszystkie cewki zapłonowe Elecdurauto objęte są ograniczoną gwarancją na okres 18 miesięcy / 20 000 km obejmującą wady produkcyjne. Dzięki stopie zwrotów gwarancyjnych wynoszącej mniej niż 0,5% nasze cewki udowodniły długoterminową niezawodność w ponad 30 krajach. wady produkcyjne.


15. Czy te cewki są kompatybilne z silnikami hybrydowymi lub modelami z turbodoładowaniem?

Tak. Nasza linia produktów obejmuje wolnossących , z turbodoładowaniem i hybrydowe . cewki silników Prawdopodobnie mamy pasującą cewkę, jeśli kupujesz Toyotę Prius , Lexus NX300 lub Hilux Revo Turbo . Zapytaj o nasz pełny katalog według typu silnika lub numeru OEM.


16. Czym Elecdurauto różni się od innych producentów cewek zapłonowych?

Łączymy pozyskiwania surowców z całego świata , zaawansowaną automatyzację (np. nawijanie zrobotyzowane, wtrysk we własnym zakresie) z pełnymi procedurami testowymi, w tym testami wysokiego napięcia, izolacji i wibracji . Dzięki udokumentowanemu doświadczeniu wśród klientów OEM, flot i klientów na rynku wtórnym, Elecdurauto zapewnia klientom OEM, flotom i wtórnym niezawodność, wydajność i krótkie czasy realizacji na dużą skalę.

Poprzedni: 
Następny: 

Gotowy do rozpoczęcia projektu?

Aby stworzyć światowej klasy, niezawodny i wydajny łańcuch dostaw motoryzacyjnych, zapewniając globalnym przedsiębiorstwom bezproblemowe, wydajne i niezawodne rozwiązania.
Skontaktuj się z nami
Części o dużej wytrzymałości. 
O czasie. Na żądanie.
Kompleksowy dostawca w Chinach
System
O
Informacje kontaktowe
+86-189-1502-7366
Blok A2, Shimao Plaza, Changzhou, Chiny
PRAWA AUTORSKIE © 2025 ELECDURAUTO WSZYSTKIE PRAWA ZASTRZEŻONE.