Ta kategoria obejmuje wybrane zastosowania budowlane firmy Caterpillar, w tym ładowarki 966H i 938H z napędem C7, ładowarki 950 i 962G z napędem 3126B oraz koparko-ładowarki 416E, 420D, 420E i 428D z napędem 3054.
Zawiera także odnośnik do koparki E320B z silnikiem 3066T.
Są to odrębne grupy wyposażenia, dlatego nazwę modelu należy sprawdzić razem z identyfikacją silnika i turbosprężarki.
Przydatne odniesienia katalogowe obejmują numery serii 250-2458, 250-0841, 711736 i 49179-02230, w zależności od silnika i maszyny.
Liczbę należy czytać w kontekście, ponieważ wymiany serwisowe i zastąpienia producenta mogą łączyć kilka referencji bez fizycznej wymienności każdej jednostki.
Wyślij pełny numer, a nie tylko pierwsze cyfry, i dołącz wyraźny obraz obszaru identyfikacyjnego.
Nie. Sprawdź numer seryjny lub informacje o układzie silnika i porównaj obudowę, połączenia olejowe i konfigurację siłownika.
Zmiany produkcyjne w tej samej rodzinie ładowaczy mogą mieć wpływ na prawidłową specyfikację turbosprężarki.
Sprawdzamy zastosowanie maszyny, dane silnika, numery OE i turbosprężarki, konfigurację fizyczną, ilość, rynek docelowy i wymagania dotyczące dostawy.
W przypadku zamówień od dystrybutorów mieszanych nasza sprawdzona sieć dostaw może obsługiwać kilka rodzin silników Caterpillar, zapewniając jednocześnie identyfikowalność każdej pozycji zamówienia z jej własnym numerem referencyjnym.
Można omówić różne opcje ceny i jakości, gdy zakres techniczny i plan zamówień są jasne.
Ustal, czy poprzednia awaria wynikała z braku oleju, zanieczyszczonego oleju, zablokowanej filtracji powietrza, wycieku doładowania, wysokiej temperatury spalin lub ciał obcych.
Przepłucz lub wymień podejrzane przewody olejowe, sprawdź węże chłodnicy międzystopniowej i wlotowej i upewnij się, że przewód spustowy swobodnie opada do silnika.
Zalać obudowę łożyska czystym olejem i postępować zgodnie z procedurą serwisową silnika Caterpillar przed ponownym załadowaniem maszyny.