Nie znaleziono żadnych produktów
Ta kategoria koncentruje się na zastosowaniach Detroit Diesel Series 60, w tym wybranych konfiguracjach 12,7 l, 14,0 l i 14,6 l stosowanych w ciężkich samochodach ciężarowych w Ameryce Północnej.
Odniesienia katalogowe łączą gamę z pojazdami i platformami z epoki DDEC IV, takimi jak International i Peterbilt.
Należy potwierdzić pojemność silnika, konfigurację emisji i zastosowanie w ciężarówce, ponieważ specyfikacje turbosprężarki serii 60 zmieniały się z biegiem czasu.
Przykłady w bieżącym pliku zaopatrzenia obejmują 714788 / 23528065, 714792 / 23528059, 758204 / 23534361 i 4042439 / 23536422.
Jeśli to możliwe, użyj pełnej pary i określ, czy numer pochodzi z usuniętej turbosprężarki, dokumentacji silnika czy odniesienia do dystrybutora.
Porównamy liczbę z pokrywą sprężarki, obudową turbiny, przepustnicą lub siłownikiem i układem połączeń oleju.
Nie. Samochody ciężarowe International, Freightliner, Peterbilt i inne mogą mieć różne parametry serii 60 i kalibracje produkcyjne.
Numer seryjny silnika i oryginalna identyfikacja turbosprężarki mają większą wagę niż plakietka na osłonie chłodnicy.
Poproś o udokumentowane odniesienia, zdjęcia produktów, szczegóły konfiguracji i informacje o opakowaniu dla każdej pozycji zamówienia.
W przypadku zamówienia mieszanego należy oddzielić wymagania dotyczące pojemności 12,7 l i 14,0 l oraz zidentyfikować pojazdy o niepewnej historii, aby można było je sprawdzić przed wysyłką.
Elecdurauto może omówić alternatywne dostawy zgodnie z docelowym rynkiem, ilością i jakością dystrybutora.
Niski poziom oleju, nadmierne ciśnienie w skrzyni korbowej, niedrożność wlotu, wycieki powietrza doładowującego, nieszczelności kolektora wydechowego oraz awarie wtryskiwaczy lub paliwa mogą skrócić żywotność turbosprężarki.
Sprawdź układ powietrza i oleju, wyczyść intercooler po awarii sprężarki i usuń wszelkie fragmenty przed montażem.
Część zamienną należy wstępnie nasmarować i zamontować zgodnie z procedurą serwisową Detroit Diesel.