svenska
Inga produkter hittades
Den här kategorin fokuserar på Detroit Diesel Series 60-applikationer, inklusive utvalda 12,7L, 14,0L och 14,6L konfigurationer som används i nordamerikanska tunga lastbilar.
Katalogreferenser kopplar samman sortimentet med fordon och plattformar från DDEC IV-eran som International och Peterbilt.
Motorvolym, utsläppskonfiguration och lastbilsanvändning måste bekräftas eftersom serie 60 turbospecifikationer har förändrats över tiden.
Exempel i den aktuella inköpsfilen inkluderar 714788 / 23528065, 714792 / 23528059, 758204 / 23534361 och 4042439 / 23536422.
Använd det fullständiga paret där det är möjligt och ange om det borttagna numret, referensen, distributionsmotorn eller -motorn kom från dokumentet.
Vi kommer att jämföra siffran med kompressorkåpan, turbinhuset, wastegate eller ställdon och oljeanslutningslayout.
Nej. International, Freightliner, Peterbilt och andra lastbilar kan använda olika Series 60-klassificeringar och produktionskalibreringar.
Motorns serienummer och originalturboidentifiering väger mer än grillmärket.
Be om en dokumenterad korsreferens, produktfoton, konfigurationsinformation och förpackningsinformation för varje rad.
För en blandad beställning, separera kraven på 12,7L och 14,0L och identifiera fordon med osäker historia så att de kan granskas före leverans.
Elecdurauto kan diskutera leveransalternativ enligt distributörens marknad, kvantitet och kvalitetsmål.
Låg oljetillförsel, för högt vevhustryck, insugningsbegränsning, laddluftläckor, läckor av avgasgrenrör och insprutnings- eller bränslefel kan alla förkorta turbons livslängd.
Inspektera luft- och oljesystemen, rengör intercoolern efter ett kompressorfel och ta bort eventuella fragment före installation.
Ersättningen ska vara försmord och installerad enligt Detroit Diesel-serviceproceduren.
