Inga produkter hittades
Denna kategori fokuserar på Detroit Diesel Series 60-applikationer, inklusive utvalda 12,7L, 14,0L och 14,6L konfigurationer som används i nordamerikanska tunga lastbilar.
Katalogreferenser kopplar samman sortimentet med DDEC IV-erans fordon och plattformar som International och Peterbilt.
Motorvolym, utsläppskonfiguration och lastbilsapplikation måste bekräftas eftersom serie 60 turbospecifikationer har ändrats över tiden.
Exempel i den aktuella inköpsfilen inkluderar 714788 / 23528065, 714792 / 23528059, 758204 / 23534361 och 4042439 / 23536422.
Använd det fullständiga paret där det är möjligt och ange om det borttagna numret, referensen, distributionsmotorn eller -motorn kom från dokumentet.
Vi kommer att jämföra siffran med kompressorkåpan, turbinhuset, wastegate eller ställdon och oljeanslutningslayout.
Nej. International, Freightliner, Peterbilt och andra lastbilar kan använda olika Series 60-klassificeringar och produktionskalibreringar.
Motorns serienummer och originalturboidentifiering väger mer än grillmärket.
Be om en dokumenterad korsreferens, produktfoton, konfigurationsinformation och förpackningsinformation för varje rad.
För en blandad beställning, separera 12,7L och 14,0L krav och identifiera fordon med osäker historia så att de kan granskas före leverans.
Elecdurauto kan diskutera leveransalternativ enligt distributörens marknad, kvantitet och kvalitetsmål.
Låg oljetillförsel, för högt vevhustryck, insugningsbegränsning, laddluftläckor, avgasgrenrörsläckor och insprutnings- eller bränslefel kan alla förkorta turbons livslängd.
Inspektera luft- och oljesystemen, rengör intercoolern efter ett kompressorfel och ta bort eventuella fragment före installation.
Ersättningen ska vara försmord och installerad enligt Detroit Diesel-serviceproceduren.