Det nuvarande sortimentet spänner över kompakta 4BT- och 4BTA-motorer, 6BT / 6BTA / 6BTAA-familjer, 6CT / 6CTA / 6CTAA-motorer och större M11, ISM, ISX, QSM11, N14, NT855, KTA38 och NTA50 applikationer.
Den stöder utvalda lastbilar, bussar, industriutrustning och generatoraggregat snarare än en enda fordonslinje.
Eftersom samma motorfamilj kan använda flera turbospecifikationer är applikationsbeskrivningen endast utgångspunkten.
Skicka hela turboladdarens nummer, Cummins OE-nummer om det finns, motormodell, CPL eller motorns serienummer och fordons- eller utrustningsinformation.
För en ISX- eller QSM11-förfrågan, inkludera emissionsnivån och ställdonets detaljer; för 4BT-, 6BT- eller 6CT-applikationer, jämför husets orientering, wastegate-arrangemang och flänsdimensioner.
Fotografier av namnskylten och båda höljena hjälper till att lösa ofullständiga eller ersatta referenser.
Turbofamiljer som HX35, HX40, HX50, HE221W, HE351 och relaterade konstruktioner kan innehålla flera kompressorhjul, turbinhus, wastegate-kalibreringar, kyllayouter och ställdonssystem.
En visuell likhet bevisar inte att boostrespons, avgasflöde eller installationsgeometri kommer att matcha motorns kalibrering.
Vi undviker därför att bekräfta passningen enbart från ett generiskt ramnamn.
Tillhandahåll en efterfrågelista rad för rad med målkvantiteter och identifiera vilka referenser som bekräftas, granskas eller behövs som prov.
Electdurauto kan kombinera resurser för bredare motortäckning och föreslå olika utbudsnivåer baserat på marknadspositionering och kvalitetsförväntningar.
Detta hjälper grossister att minska leverantörsfragmenteringen samtidigt som varje offertvara kopplas till en specifik motor och referens.
Kontrollera motoroljetryck, matnings- och returrör, vevhustryck, luftbegränsning, laddluftläckage, insprutnings- eller bränslefel och avgastemperatur innan du byter ut en annan enhet.
För elektroniskt manövrerade eller modeller med variabel geometri, inspektera ställdonet, kablarna och styrningsrelaterade felkoder samt den mekaniska turbon.
En rotorsaksrapport kan hjälpa till att skilja ett problem med leverans från ett problem med motorsystem.