MWM Diesel Turboladdare

Vilka MWM-drivna fordon förekommer i denna kategori?

Den aktuella katalogen inkluderar Volkswagen 19.370 och 25.370 lastbilar som använder MWM DT570-motorn, såväl som Volvo VM220 och VM330 applikationer associerade med MWM 6.12 T CE familjen.
Dessa fordon använder MWM-motorteknik under olika fordonsmärken.
Rätt kategori drivs därför av både motorns och den installerade turboladdarspecifikationen.

Vad ska kontrolleras på en MWM-turbo med variabel geometri?

Identifiera hela turbo- och OE -numren, ställdontyp, elektrisk kontakt, skovelmekanism, husorientering och emissionsnivå.
Anta inte att en turbo för en VW DT570-lastbil kommer att matcha en Volvo VM-installation helt enkelt för att båda är MWM-drivna.
Motorklassificering och fordonskontrollstrategi kan ändra VGT-kalibreringen och fullborda monteringen.

Kan ställdonet återanvändas?

Det beslutet beror på den exakta turboversionen, ställdonets tillstånd och kalibreringsproceduren.
Skicka ställdonnummer och felinformation så att offerten kan ange om enheten är försedd med ställdon och vilken inställning som krävs.

Vilken information hjälper en brasiliansk importör av lastbilsdelar?

Ange fordonsmodell, chassi eller VIN-data, MWM-motorkod och serienummer, turbo- och OE nummer, antal och lokala applikationsnoteringar.
Elecdurauto kan kombinera bekräftade VW, Volvo och andra regionala tunga referenser och jämföra utbudsalternativ för olika marknadsnivåer.
Rad-för-rad-beviset förblir tillgängligt för att bygga kataloger och ta emot inspektioner.

Vilka fel bör uteslutas innan VGT byts ut?

Läs motorns felkoder och testa ställdonets rörelse, kablage, skovelfrihet, förstärkningsslangar, avgasläckor och sensorsignaler.
Kontrollera även oljematning, oljeavtappning, vevhustryck och luftfiltrering.
Ett kontroll- eller sotproblem kan imitera mekaniskt turbofel, så diagnosen bör täcka hela lufthanteringssystemet.