Ürün bulunamadı
Bu kategori, Kuzey Amerika ağır kamyonlarında kullanılan seçilmiş 12,7L, 14,0L ve 14,6L konfigürasyonları dahil Detroit Diesel Series 60 uygulamalarına odaklanır.
Katalog referansları, ürün yelpazesini DDEC IV dönemi araçlara ve International ve Peterbilt gibi platformlara bağlamaktadır.
Seri 60 turbo teknik özellikleri zamanla değiştiği için motor hacmi, emisyon konfigürasyonu ve kamyon uygulaması onaylanmalıdır.
Mevcut kaynak bulma dosyasındaki örnekler arasında 714788 / 23528065, 714792 / 23528059, 758204 / 23534361 ve 4042439 / 23536422 yer almaktadır.
Mümkün olduğunda tam çifti kullanın ve numaranın kaldırılan turbodan mı, motor belgelerinden mi yoksa distribütör çapraz referansından mı geldiğini belirtin.
Numarayı kompresör kapağı, türbin muhafazası, atık kapağı veya aktüatör ve yağ bağlantı düzeniyle karşılaştıracağız.
Hayır. International, Freightliner, Peterbilt ve diğer kamyonlar farklı Seri 60 derecelendirmeleri ve üretim kalibrasyonları kullanabilir.
Motor seri numarası ve orijinal turbo kimliği, ızgara rozetinden daha fazla ağırlık taşır.
Her ürün kalemi için belgelenmiş bir çapraz referans, ürün fotoğrafları, yapılandırma ayrıntıları ve paketleme bilgileri isteyin.
Karışık bir sipariş için, 12,7L ve 14,0L gereksinimlerini ayırın ve sevkiyattan önce incelenebilmeleri için geçmişi belirsiz olan araçları tanımlayın.
Elecdurauto, distribütörün pazarına, miktarına ve kalite hedefine göre tedarik alternatiflerini görüşebilir.
Düşük yağ beslemesi, aşırı karter basıncı, emme kısıtlaması, şarj havası sızıntıları, egzoz manifoldu sızıntıları ve enjektör veya yakıt doldurma arızalarının tümü turbo ömrünü kısaltabilir.
Hava ve yağ sistemlerini inceleyin, kompresör arızasından sonra ara soğutucuyu temizleyin ve kurulumdan önce tüm parçaları temizleyin.
Değiştirilecek parça önceden yağlanmalı ve Detroit Diesel servis prosedürüne göre takılmalıdır.