Quels moteurs Detroit Diesel sont couverts par ces turbocompresseurs ?
Cette catégorie se concentre sur les applications Detroit Diesel série 60, y compris certaines configurations 12,7 L, 14,0 L et 14,6 L utilisées dans les camions lourds nord-américains.
Les références du catalogue relient la gamme aux véhicules et plates-formes de l'ère DDEC IV telles que International et Peterbilt.
La cylindrée du moteur, la configuration des émissions et l'application sur les camions doivent être confirmées car les spécifications du turbo série 60 ont changé au fil du temps.
Quelles paires de références peuvent aider les acheteurs à identifier la bonne unité ?
Les exemples dans le fichier d'approvisionnement actuel incluent 714788/23528065, 714792/23528059, 758204/23534361 et 4042439/23536422.
Utilisez la paire complète lorsque cela est possible et indiquez si le numéro provient du turbo retiré, de la documentation du moteur ou d'une référence croisée du distributeur.
Nous comparerons le numéro avec le couvercle du compresseur, le carter de turbine, la soupape de décharge ou l'actionneur et la disposition des raccords d'huile.
La marque de camion confirme-t-elle à elle seule un turbo Série 60 ?
Non. International, Freightliner, Peterbilt et d'autres camions peuvent utiliser des classifications et des étalonnages de production différents pour la série 60.
Le numéro de série du moteur et l’identification d’origine du turbo ont plus de poids que l’insigne de la calandre.
Que doit demander un distributeur de poids lourds dans une commande d’échantillon ?
Demandez une référence croisée documentée, des photographies du produit, des détails de configuration et des informations sur l'emballage pour chaque article.
Pour une commande mixte, séparez les exigences de 12,7 L et 14,0 L et identifiez les véhicules dont l'historique est incertain afin qu'ils puissent être examinés avant expédition.
Elecdurauto peut discuter des alternatives d'approvisionnement en fonction du marché, de la quantité et de la qualité du distributeur.
Quelles conditions de moteur peuvent endommager un turbo série 60 de remplacement ?
Une faible alimentation en huile, une pression excessive dans le carter, une restriction d'admission, des fuites d'air de suralimentation, des fuites dans le collecteur d'échappement et des défauts d'injecteur ou de carburant peuvent tous réduire la durée de vie du turbo.
Inspectez les systèmes d'air et d'huile, nettoyez le refroidisseur intermédiaire après une panne de compresseur et retirez tous les fragments avant l'installation.
Le remplacement doit être pré-lubrifié et installé selon la procédure de service Detroit Diesel.
