Tidak ada produk yang ditemukan
Kategori ini berfokus pada aplikasi Detroit Diesel Series 60, termasuk konfigurasi 12,7L, 14,0L, dan 14,6L terpilih yang digunakan pada truk berat Amerika Utara.
Referensi katalog menghubungkan jajaran produk ini dengan kendaraan dan platform era DDEC IV seperti International dan Peterbilt.
Perpindahan mesin, konfigurasi emisi, dan penerapan truk harus dikonfirmasi karena spesifikasi turbo Seri 60 berubah seiring waktu.
Contoh dalam file sumber saat ini mencakup 714788/23528065, 714792/23528059, 758204/23534361, dan 4042439/23536422.
Gunakan pasangan lengkap jika memungkinkan dan nyatakan apakah nomor tersebut berasal dari turbo yang dilepas, dokumentasi mesin, atau referensi silang distributor.
Kita akan membandingkan jumlahnya dengan penutup kompresor, rumah turbin, wastegate atau aktuator, dan tata letak sambungan oli.
Tidak. Truk Internasional, Freightliner, Peterbilt, dan truk lainnya mungkin menggunakan peringkat Seri 60 dan kalibrasi produksi yang berbeda.
Nomor seri mesin dan identifikasi turbo asli memiliki bobot lebih besar daripada lencana gril.
Mintalah dokumentasi referensi silang, foto produk, detail konfigurasi, dan informasi kemasan untuk setiap item baris.
Untuk pesanan campuran, pisahkan persyaratan 12,7L dan 14,0L dan identifikasi kendaraan dengan riwayat yang tidak pasti sehingga dapat ditinjau sebelum pengiriman.
Elecdurauto dapat mendiskusikan alternatif pasokan sesuai dengan target pasar, kuantitas, dan kualitas distributor.
Pasokan oli yang rendah, tekanan bak mesin yang berlebihan, pembatasan asupan, kebocoran udara pengisi daya, kebocoran manifold buang, dan kesalahan injektor atau pengisian bahan bakar semuanya dapat memperpendek umur turbo.
Periksa sistem udara dan oli, bersihkan intercooler setelah kompresor rusak, dan singkirkan serpihan apa pun sebelum pemasangan.
Penggantinya harus dilumasi terlebih dahulu dan dipasang sesuai prosedur servis Detroit Diesel.