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Cette catégorie couvre actuellement une application Hitachi ZX240 utilisant le moteur diesel Isuzu 4HK1 ou 4HK1TC.
Les références du catalogue incluent 8973623990, 8980302170 et VC440051 dans la référence croisée du turbocompresseur associé.
Le moteur est également utilisé dans d'autres équipements, de sorte que le modèle de machine Hitachi et la gamme de série restent importants.
Commencez par la plaque signalétique du moteur et le numéro complet sur le turbocompresseur d'origine.
Comparez ensuite la sortie du compresseur, l'entrée et la sortie de la turbine, les ports d'huile et de liquide de refroidissement, la disposition de l'actionneur ou de la soupape de décharge et l'orientation de montage à l'intérieur de la pelle.
Les photos prises avant le retrait peuvent montrer un cheminement de tuyaux difficile à reconstruire à partir du seul turbo desserré.
La famille de moteurs 4HK1 apparaît dans plusieurs marques d'équipement, et les listes de références croisées du marché secondaire peuvent regrouper le même numéro de turbo sous plusieurs applications.
Ce chevauchement peut être utile pour l'approvisionnement, mais il ne supprime pas les contrôles spécifiques à la machine concernant la position du boîtier, le matériel d'installation et l'étalonnage du moteur.
Nous confirmons d'abord les preuves du moteur et du turbo, puis traitons l'application de la marque comme une couche de montage supplémentaire.
Fournissez la variante du modèle ZX240, le numéro de série de la machine, les données du moteur 4HK1, les numéros OE et turbo, la quantité, la destination et le calendrier de livraison requis.
Elecdurauto peut examiner différentes options d'approvisionnement grâce à des ressources sélectionnées et peut combiner la demande confirmée d'Hitachi, Isuzu ou JCB dans un seul plan d'achat.
Chaque article reste identifié séparément pour éviter les hypothèses sur les marques lors de la réception.
Inspectez l'alimentation et le retour d'huile moteur, le filtre à air, les conduits d'admission, le refroidisseur d'air de suralimentation, le système d'échappement et la ventilation du carter.
Si des débris pénètrent dans le compresseur ou la turbine, nettoyez les systèmes connectés avant d'installer le remplacement.
Amorcez le turbo avec de l'huile propre et suivez les informations d'entretien 4HK1 pour le premier démarrage et le chargement.