Cette catégorie prend en charge les demandes de renseignements sur les compresseurs de climatisation du marché secondaire pour les camions commerciaux Isuzu, avec des preuves de source pour les descriptions de camions Giga, Forward, DECA et autres. Il est destiné aux distributeurs, importateurs et acheteurs de maintenance de flotte qui peuvent identifier le véhicule exact et le compresseur déposé.
Les dossiers des fournisseurs incluent également les références de ramassage D-MAX et NPR. D-MAX n'est pas représenté comme une application poids lourd sur cette page. NPR ou d'autres gammes de poids moyen devraient conserver leur classe exacte de véhicule et leur cartographie de produit au lieu d'être traités comme interchangeables avec Giga ou DECA.
La gamme de sources Isuzu est dirigée par les unités de style 10S15C, suivies par les unités de style 10PA15C, 10K17C et 5S14. Le catalogue complémentaire ajoute des configurations 7H15 pour certaines applications de camions.
Les enregistrements DECA incluent à eux seuls différents postes A1, tandis que la source identifie également les descriptions des Forward, Giga, des camions malaxeurs et des camions généraux. Utilisez les informations complètes sur le modèle, le moteur et la production pour séparer ces candidats.
Les sources examinées montrent une application 12V D-MAX à côté de 24V enregistrements de camions. Cette contiguïté est un fait de catalogue, et non une preuve que la camionnette appartient à des camions poids lourd . Le placement de produit doit suivre la classe réelle du véhicule.
Lorsqu'un acheteur envoie uniquement un numéro Isuzu OE ou un numéro de rechange, demandez le modèle du véhicule avant d'attribuer la catégorie. Cela évite de combiner les compresseurs des camions pick-up, commerciaux légers, moyens et lourds sous un seul terme de marque.
La gamme complète Isuzu contient à la fois les entrées 24V et 12V . Il affiche les formes de poulies A1, A2 et B1 avec des diamètres d'environ 125 à 146 mm. Ces attributs doivent être évalués avec la famille de compresseurs, le support et la disposition de la tête arrière.
Ne sélectionnez pas une unité uniquement à partir de la tension ou du nombre de poulies. Photographiez le connecteur et les ports, mesurez la poulie et confirmez le R134a ou le réfrigérant réel du véhicule et de l'ancienne étiquette.
Fournissez Giga, Forward, DECA ou d'autres informations exactes sur le modèle, l'année, le moteur, les données du châssis, le numéro OE et tous les marquages du compresseur. Incluez la tension, le réfrigérant, le profil de la poulie, le nombre de rainures, le diamètre, les dimensions de montage et une vue claire des raccords de tuyaux.
Pour une demande de gros multimodèle, classifiez les lignes de camionnettes et de camions avant de les soumettre. Enregistrez chaque quantité confirmée séparément et signalez les références croisées pour lesquelles il manque une photographie de l'unité d'origine.
Non. D-MAX est une application de camionnette et est exclue du champ d'application des camions poids lourd .
Aucun échange ne doit être présumé. Comparez la référence d'origine et la configuration complète du compresseur de chaque camion.
Non. La feuille de fournisseur complète contient à la fois des entrées 12V et 24V dans son ensemble d'applications mixtes.
Il permet de décrire la poulie ou l'agencement d'entraînement, mais le diamètre, le support, la tête et l'application doivent encore être confirmés.
Seulement après que le placement de produit ou de poids lourd prévu soit confirmé ; il ne doit pas être regroupé silencieusement avec Giga.
Envoyez la référence publique, le véhicule exact, l'étiquette d'origine et des photographies de la configuration mécanique et électrique.
Fournissez l’identité du camion commercial et la preuve de l’ancien compresseur. Elecdurauto examinera les configurations pertinentes du compresseur de climatisation des camions Isuzu du marché secondaire, exclura les inadéquations des camionnettes et citera les lignes B2B vérifiées.