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SD7H15
8169
Isuzu
IATF 16949, ISO 9001 et autres principaux systèmes de certification OEM
Étiquette OEM et personnalisation ODM acceptées
50 - 100 pièces
7 à 15 jours
18 mois
8169 ; CXS8169
Isuzu Série F et camions lourds
Camions lourds Isuzu utilisant le compresseur à montage direct Sanden 8169 24V B1 138 mm
| Quantité : | |
|---|---|
Sanden 8169 est un compresseur de climatisation SD7H15 complet pour Isuzu série F et autres applications de camions lourds nécessitant un embrayage 24 V et une poulie B1 de 138 mm. Sa connexion verticale et sa carrosserie à montage direct offrent aux distributeurs des points de comparaison clairs lorsque le client arrive avec un camion plus ancien ou un dossier de pièces limité. Sanden 8169 est pertinent pour les réseaux d'assistance Isuzu série F où les camions plus anciens, l'historique de remplacement et les dispositions régionales des courroies peuvent compliquer une simple recherche de modèle.
Les flottes Isuzu conservent souvent des véhicules sur plusieurs générations de modèles. Une identité de stock stable 8169 aide l'acheteur à séparer un ancien compresseur de la série F des unités plus récentes qui utilisent un autre embrayage, collecteur ou support. Pour le 8169, la position commerciale utile est une ligne de remplacement définie pour les distributeurs, les importateurs et les équipes de pièces détachées pour flottes, avec suffisamment de détails physiques pour prendre en charge les décisions de devis, de stockage et de réception.
| Produit | Ensemble complet de compresseur de climatisation robuste |
| Référence principale | 8169 |
| Références croisées | 8169 |
| Application | Isuzu Série F et camions lourds |
| Modèle de compresseur | SD7H15 |
| Tension d'embrayage | 24V |
| Poulie | B1, 138mm |
| Montage | Montage direct |
| Tête et ports | Connexion à plot vertical, tête US |
| Rotation | Dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Réfrigérant | R134a |
| Référence lubrifiant | Sanden SP10 |
Une seule rainure en section B est visuellement très différente des versions serpentines courantes, mais les photographies latérales peuvent masquer le profil de la poulie. Une image carrée sur le devant est utile lors des premières demandes de renseignements. La poulie B1 de 138 mm est visuellement différente de la poulie multi-nervures, mais le montage et la connexion verticale des patins doivent encore être confirmés avant attribution.
Keep 8169, SD7H15, 24V, B1, 138 mm, montage direct et connexion à plot vertical, nous nous réunissons sur le devis et le dossier d'achat. Si une commande 8169 entre en conflit avec l'unité retirée, l'acheteur doit suspendre la demande de révision de la configuration plutôt que d'approuver un sosie de boîtier.
Les flottes Isuzu conservent souvent des véhicules sur plusieurs générations de modèles. Une identité de stock stable 8169 aide l'acheteur à séparer un ancien compresseur de la série F des unités plus récentes qui utilisent un autre embrayage, collecteur ou support. Conserver 8169 comme clé d'entrepôt principale donne aux distributeurs Isuzu une ligne de commandes répétées stable même lorsque les flottes individuelles utilisent des descriptions locales. Le dossier de vente du 8169 doit conserver la version exacte vérifiée pour le client ; un groupe de numéros à lui seul ne constitue pas une déclaration d'échange automatique.
Les commandes répétées sont plus faciles à contrôler lorsque 8169 et ses références croisées utilisent le même libellé sur la demande, le devis, la liste de colisage et l'étiquette de réception. Elecdura peut ajouter 8 169 codes d'article d'acheteur, des étiquettes de codes-barres, des cartons neutres ou une présentation d'étiquette OEM tout en conservant le modèle du compresseur, la tension et l'identité de la poulie.
Les références des séries F et 6HH1 sont des informations de contrôle utiles, et non un montage général sur chaque camion Isuzu. L'étiquette de l'unité supprimée et les vues de l'interface doivent accompagner les commandes incertaines. Pour une demande sur la série F, les détails du châssis, du moteur et du marché doivent être associés à une photographie montrant l'embrayage à courroie unique et la disposition des connexions verticales.
Pour la première commande de 8169, fournissez des vues droites de l'étiquette, de la face d'embrayage, du connecteur, du côté de montage et des ports. Ces images 8 169 donnent aux équipes de vente et d'entrepôt une référence partagée pour la demande d'offre et créent une base de référence plus claire pour les commandes ultérieures du même compte Isuzu F-Series et poids lourds.
Comptez le profil de la poulie B1, confirmez 138 mm et 24 V, puis inspectez les faces de montage direct et le patin vertical avec les capuchons de protection intacts. Le personnel chargé de l'entrée des marchandises peut confirmer la poulie en section B, le connecteur 24 V et les ports verticaux protégés sans ouvrir une enquête plus large sur l'installation.
Protégez les ports 8169 et isolez les unités endommagées par le fret ou visiblement différentes avant leur attribution. L'inspection à réception pour le 8169 doit vérifier l'identité commerciale sur la commande, et non tenter de diagnostiquer le système de climatisation du véhicule ou de la machine. Toute divergence 8169 doit rester traçable jusqu'au carton, au code article de l'acheteur et à la photographie de réception.
Le produit convient aux distributeurs indépendants de pièces détachées pour camions, aux ateliers de bus ou de flottes et aux importateurs qui construisent une gamme de pièces de rechange axée sur Isuzu. Pour le 8169, la référence commerciale standard est un MOQ de 50 à 100 pièces, un délai indicatif de 7 à 15 jours après confirmation de commande et une garantie de 18 mois selon les conditions de vente convenues.
L'emballage neutre, les étiquettes des acheteurs et la présentation ODM peuvent être discutés pour les programmes 8169 qualifiés. Les distributeurs demandant le 8169 doivent indiquer la quantité, la destination, la langue de l'étiquette, la fenêtre d'arrivée cible et toute exigence de compresseur mixte afin que le devis préserve chaque configuration d'origine, de tension et de poulie en tant que ligne de commande distincte.
Oui. Le 8169 est présenté comme un compresseur de climatisation complet et robuste avec son embrayage 24 V et sa poulie B1 de 138 mm. L'offre 8169 ne décrit pas un embrayage, une bobine, une poulie, une valve, un boîtier ou un kit de réparation desserrés. Les acheteurs combinant des compresseurs et des pièces de rechange dans un seul envoi doivent identifier 8169 comme un assemblage complet sur la ligne d'achat et sur la demande de carton.
Utilisez 8169 sur la demande et conservez SD7H15, 24V et B1, 138 mm comme qualificatifs de configuration. Conserver 8169 comme clé d'entrepôt principale donne aux distributeurs Isuzu une ligne de commandes répétées stable même lorsque les flottes individuelles utilisent des descriptions locales. Les références croisées prennent en charge la recherche 8169, mais Elecdura ne les traitera pas comme une preuve qu'un compresseur visiblement différent est interchangeable. Une étiquette originale lisible reste précieuse pour la première commande de 8169.
Une seule rainure en section B est visuellement très différente des versions serpentines courantes, mais les photographies latérales peuvent masquer le profil de la poulie. Une image carrée sur le devant est utile lors des premières demandes de renseignements. La poulie B1 de 138 mm est visuellement différente de la poulie multi-nervures, mais le montage et la connexion verticale des patins doivent encore être confirmés avant attribution. Si le compresseur retiré diffère en termes de tension, de poulie, de montage ou de disposition des ports, la demande 8169 doit rester ouverte pour clarification au lieu d'être fusionnée avec une ligne de stock à proximité.
Les références des séries F et 6HH1 sont des informations de contrôle utiles, et non un montage général sur chaque camion Isuzu. L'étiquette de l'unité supprimée et les vues de l'interface doivent accompagner les commandes incertaines. Pour une demande sur la série F, les détails du châssis, du moteur et du marché doivent être associés à une photographie montrant l'embrayage à courroie unique et la disposition des connexions verticales. Les noms d'applications limitent la recherche d'achat 8169 ; la référence OE et la configuration de l'unité d'origine déterminent quel assemblage complet doit être proposé. Pour le 8169, cette séparation est particulièrement utile lorsque des réparations antérieures ou des versions d'équipement régionales peuvent avoir modifié le collecteur installé.
Sanden SP10 est la référence du lubrifiant rattachée au 8169. Le SP15 ou PAG 100 appartient à la fiche produit 8169 ; Les décisions relatives à l'huile en atelier doivent refléter si le condenseur, les tuyaux ou d'autres composants du système ont été remplacés. La valeur 8169 ne doit pas être copiée en tant qu’instruction universelle de recharge du système. L'équipe de service qui s'occupe du 8169 doit utiliser les informations sur l'équipement applicable et prendre en compte les composants retenus, vidés ou remplacés pendant la réparation.
Un devis 8169 est plus fiable lorsque l'acheteur ajoute la génération de camions, le marché de destination et une vue de l'embrayage avant à la demande de quantité. Ajoutez la quantité 8169 requise, la destination, la fenêtre de livraison cible et l'exigence d'emballage neutre ou de marque privée. Elecdura peut ensuite fixer le prix du compresseur complet 24 V SD7H15 B1, 138 mm en tant qu'article de gros défini pour la demande du distributeur, de l'importateur ou de la flotte.
Un devis 8169 est plus fiable lorsque l'acheteur ajoute la génération de camions, le marché de destination et une vue de l'embrayage avant à la demande de quantité. Envoyez le contexte d'application 8169 pour la série F Isuzu et les camions lourds, la quantité requise, la destination et la demande d'emballage avec les vues de l'unité d'origine. Elecdura examinera le compresseur de climatisation complet 24 V SD7H15 B1, 138 mm et renverra un devis de gros spécifique au produit pour la demande d'un distributeur, d'un importateur, d'une flotte ou d'une marque privée.
