Cette catégorie prend en charge certaines applications diesel Mitsubishi L200, Triton et Pajero Sport utilisant le moteur 4N15, ainsi que les équipements Fiat Fullback associés où la même référence technique est confirmée.
Étant donné que les spécifications du modèle et du marché peuvent différer, le badge du véhicule à lui seul ne suffit pas pour la sélection finale.
Envoyez les numéros complets d'origine et de turbo, les détails du VIN ou du châssis, le code moteur, l'année modèle, la transmission et des photographies claires de l'unité retirée.
L'orientation du boîtier, le type d'actionneur, les ports d'huile et la disposition des brides doivent être vérifiés avant l'approbation du devis.
Les importateurs et les distributeurs peuvent demander des quantités d'essai, des quantités en stock et des commandes mixtes de turbocompresseurs lourds.
Notre réseau de fournisseurs sélectionnés permet de comparer les options prix-qualité à la position sur le marché et au plan de commande de l'acheteur, tandis que chaque ligne reste liée à sa propre application confirmée.
Inspectez le débit d'alimentation et de vidange d'huile, la filtration de l'air, les flexibles d'air de suralimentation, la propreté du refroidisseur intermédiaire, les fuites d'échappement et la pression du carter.
Amorcez le remplacement avec de l'huile propre et corrigez la cause de la panne d'origine avant que le véhicule ne retourne au chargement.