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このカテゴリは現在、いすゞ 4HK1 または 4HK1TC ディーゼル エンジンを使用する日立 ZX240 アプリケーションをカバーしています。
カタログ参照には、関連するターボチャージャーの相互参照に 8973623990、8980302170、および VC440051 が含まれます。
エンジンは他の機器にも使用されるため、日立のマシンのモデルとシリアル範囲は依然として重要です。
まずはエンジンのデータプレートと元のターボチャージャーの完全な番号から始めます。
次に、コンプレッサーの出口、タービンの入口と出口、オイルと冷却剤のポート、アクチュエーターまたはウェストゲートのレイアウト、掘削機内の取り付け方向を比較します。
取り外す前に撮影した写真には、緩んだターボだけから再構築するのが難しいパイプのルーティングが示されている場合があります。
4HK1 エンジン ファミリは複数の機器ブランドで使用されており、アフターマーケットの相互参照リストでは同じターボ番号が複数のアプリケーションにグループ化されている場合があります。
この重複は調達には役立ちますが、ハウジングの位置、取り付けハードウェア、エンジンの校正などの機械固有のチェックが不要になるわけではありません。
まずエンジンとターボの証拠を確認し、次にブランド アプリケーションを追加の装備レイヤーとして扱います。
ZX240 モデル バリアント、マシンのシリアル番号、4HK1 エンジン データ、OE およびターボ番号、数量、目的地、および必要な配送スケジュールを提供します。
Elecdurauto は、選別されたリソースを通じてさまざまな供給オプションを検討し、確認された日立、いすゞ、または JCB の需要を 1 つの購入計画に組み合わせることができます。
各アイテムは個別に識別されたままとなり、受け取り時にブランド間の思い込みを防ぐことができます。
エンジンオイルの供給と戻り、エアクリーナー、吸気ダクト、給気クーラー、排気システム、クランクケース換気装置を点検します。
コンプレッサーまたはタービンに破片が入った場合は、交換品を取り付ける前に、接続されているシステムを清掃してください。
ターボにきれいなオイルを注入し、最初の始動と負荷に関しては 4HK1 サービス情報に従ってください。