ここで取り上げるパーキンスのターボチャージャーのリファレンスはどれですか?
現在のカタログには、Perkins Phaser 135Ti / T4.40 Euro 1 アプリケーション用の TB2558 ターボチャージャー 452065-0003 が含まれています。
OE 番号 2674A150 は Perkins の重要な参考資料であり、5001826792 は関連するルノー トラックの相互出願に記載されています。
このカテゴリでは、パーキンス エンジンの証拠を主要な識別ルートとして使用します。
452065-0003 と 2674A150 はどのように確認すればよいですか?
エンジンのモデルとシリアル番号、機器または車両の用途、取り外したターボタグ、鮮明なハウジングの写真を送信してください。
タービンフランジ、コンプレッサー出口、オイルポート、ウェストゲートの配置を比較してください。
エンジンが再構築または再出力された場合は、元の機械モデルのみに依存するのではなく、現在のマニホールドとパイプのレイアウトを文書化してください。
なぜこのパーキンスユニットにはルノートラックのリファレンスが表示されるのでしょうか?
一部の車両はパーキンス エンジンを使用しているため、エンジン レベルのターボチャージャーのリファレンスを共有しています。
クロスアプリケーションにより部品番号の調査を強化できますが、車両への取り付けについては依然として確認が必要です。
購入者が実際に持っている証拠に基づいて検索できるように、パーキンスとルノーのカテゴリーパスを分けておきます。
少量生産の Perkins ラインを他の製品と一緒に調達することはできますか?
はい。 Elecdurauto は、確認済みの TB2558 の選別されたリソースをレビューし、それを 1 つの購入計画で他の農業用、産業用、またはトラック用ターボチャージャーと組み合わせることができます。
要求された数量、市場、品質レベル、および納期は、適切な供給元を決定するのに役立ちます。
1 つの工場にカバレッジがないという理由だけで、一般的ではないラインが拒否されることはありません。
古い Phaser エンジンでは何を検査する必要がありますか?
油圧、供給および排出パイプの状態、エア クリーナーの制限、マニホールドの漏れ、チャージエア ホース、クランクケースの圧力、燃料の供給を確認します。
長期間使用したエンジンには、元のターボ故障の原因となった堆積物やシステムの摩耗が発生している可能性があります。
接続されている空気経路を清掃し、交換品をプライミングし、Perkins のサービス手順に従ってください。
