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Questa categoria attualmente copre un'applicazione Hitachi ZX240 che utilizza il motore diesel Isuzu 4HK1 o 4HK1TC.
I riferimenti del catalogo includono 8973623990, 8980302170 e VC440051 all'interno del relativo riferimento incrociato del turbocompressore.
Il motore viene utilizzato anche in altre attrezzature, quindi il modello della macchina Hitachi e la gamma di serie rimangono importanti.
Iniziare dalla targhetta dati del motore e dal numero completo riportato sul turbocompressore originale.
Quindi confrontare l'uscita del compressore, l'ingresso e l'uscita della turbina, le porte dell'olio e del liquido refrigerante, la disposizione dell'attuatore o della valvola di scarico e l'orientamento di montaggio all'interno dell'escavatore.
Le foto scattate prima della rimozione possono mostrare il percorso dei tubi difficile da ricostruire solo dal turbo allentato.
La famiglia di motori 4HK1 appare in più di un marchio di apparecchiature e gli elenchi di riferimenti incrociati del mercato post-vendita possono raggruppare lo stesso numero di turbo in diverse applicazioni.
Questa sovrapposizione può essere utile per l'approvvigionamento, ma non elimina i controlli specifici della macchina per la posizione dell'alloggiamento, l'hardware di installazione e la calibrazione del motore.
Confermiamo prima le prove relative al motore e al turbo, quindi trattiamo l'applicazione del marchio come un ulteriore livello di adattamento.
Fornisci la variante del modello ZX240, il numero di serie della macchina, i dati del motore 4HK1, i numeri OE e turbo, la quantità, la destinazione e il programma di consegna richiesto.
Elecdurauto può esaminare diverse opzioni di fornitura attraverso risorse selezionate e può combinare la domanda confermata di Hitachi, Isuzu o JCB in un unico piano di acquisto.
Ogni articolo rimane identificato separatamente per evitare ipotesi di marchio incrociato al momento della ricezione.
Ispezionare l'alimentazione e il ritorno dell'olio motore, il filtro dell'aria, il condotto di aspirazione, l'intercooler, l'impianto di scarico e la ventilazione del basamento.
Se i detriti sono entrati nel compressore o nella turbina, pulire i sistemi collegati prima di installare il ricambio.
Adescare il turbo con olio pulito e seguire le informazioni di servizio 4HK1 per il primo avvio e caricamento.