Turbocompressore per autobus Volare

Quale applicazione per autobus Volare è coperta?

Il catalogo dei fornitori include un riferimento del turbocompressore correlato a Volare W8 collegato alle piattaforme commerciali Volkswagen 9.150, 13.180 e 15.180.
Il numero Turbo 733676-5003S è il principale punto di identificazione di questo gruppo.
Poiché i nomi dell'allestitore e del telaio possono sovrapporsi, gli acquirenti dovrebbero identificare sia l'autobus Volare che le specifiche del motore o del telaio sottostante.

Cosa dovrebbe essere controllato intorno a 733676-5003S?

Invia il tag turbo completo, le informazioni sul telaio dell'autobus, il modello del motore e il numero di serie, l'anno del veicolo e le fotografie di tutti i collegamenti.
Confrontare l'ingresso e l'uscita della turbina, la direzione di uscita del compressore, le porte dell'olio e la disposizione della valvola di scarico o dell'attuatore.
Indicare se il riferimento è stato preso dall'unità installata o da un elenco ricambi Volkswagen/Volare.

Un elenco VW 9.150 è sufficiente per un Volare W8?

È una prova utile a sostegno quando l'autobus utilizza il relativo telaio e motore.
Il numero turbo completo e il layout fisico devono comunque essere confermati prima dell'ordine.

Cosa è importante per gli operatori delle flotte di autobus?

I tempi di fermo dei veicoli, la ripetibilità all'interno di una flotta e la chiara identificazione del destinatario sono spesso importanti quanto il prezzo unitario.
Fornisci la quantità della flotta, gli intervalli di serie dei veicoli, le esigenze di riparazione urgenti e il livello delle scorte pianificate in modo che il preventivo possa distinguere la domanda immediata da quella programmata.
Elecdurauto può anche coordinare i relativi riferimenti di turbocompressori Volkswagen Truck & Bus per un elenco di flotte più ampio.

Come deve essere ispezionata la sostituzione prima dell'installazione?

Confrontare la cadenza dell'alloggiamento, le dimensioni della flangia, le posizioni delle porte e l'attuatore o i raccordi forniti con le foto approvate.
Controllare l'impianto dell'olio dell'autobus, il filtraggio dell'aria, l'intercooler, i tubi flessibili e lo scarico per individuare la causa del guasto precedente.
Adescare il turbocompressore e seguire la procedura di installazione del produttore del motore prima della prova su strada sotto carico.