1351116027
1351116027
Качество замены, эквивалентное оригинальному оборудованию
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
50 шт.
7 - 15 дней
12 месяцев
1351116027
Цепи пропорционального пилотного управления Caterpillar с использованием соответствующего четырехходового корпуса клапана
Перед установкой проверьте наличие напряжения 24 В, разъема, четырехпортового пропорционального корпуса пилота, уплотнений и гидравлического контура.
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
1351116027 — это пропорциональный пилотный электромагнитный клапан на 24 В для цепей пропорционального пилотного управления Caterpillar с соответствующим корпусом четырехходового клапана. Покупатели должны подтвердить полную старую маркировку, электрическую версию, разъем, четырехпортовый пропорциональный корпус пилота и гидравлическую функцию, прежде чем утвердить запасной запас.
Спецификация |
Ценить |
|---|---|
Тип продукта |
Пропорциональный пилотный электромагнитный клапан |
Первичная ссылка |
1351116027 |
Перекрестные ссылки |
1351116027 |
Электрическая версия |
24В |
Эталон рабочего давления |
25 бар |
Интерфейс |
Четырехпортовый пропорциональный пилотный корпус |
Область применения |
Цепи пропорционального пилотного управления Caterpillar с использованием соответствующего четырехходового корпуса клапана |
минимальный заказ |
50 шт. |
Срок поставки |
от 7 до 15 дней |
Гарантия |
12 месяцев |
Используйте исходную ссылку на размеры и символ гидравлики из каталога, чтобы сравнить клапан со снятым компонентом и схемой машины перед одобрением покупки.
Выполните все указанные ниже контрольные пункты, прежде чем будет выпущен образец или оптовый заказ.
Точка утверждения |
Обзор покупателя |
|---|---|
Ссылка |
1351116027 |
Электрический |
24В; проверьте загруженный разъем во время фактической команды |
Механический |
Сравните четырехпортовый пропорциональный корпус пилота, длину картриджа, уплотнения и установленный зазор. |
Гидравлический |
Подтвердите нормальное состояние, состояние под напряжением и соотношение портов коллектора. |
Машинные доказательства |
Цепи пропорционального пилотного управления Caterpillar с использованием соответствующего четырехходового корпуса клапана |
Разделение электрических команд, движения картриджа и реакции машины, поэтому фактическая неисправность проводки или гидравлики не будет скрыта заменой деталей.
Наблюдаемое состояние |
Рекомендуемая проверка |
|---|---|
Нет движения |
Проверьте напряжение на нагруженном разъеме, заземление, команду контроллера и сопротивление катушки. |
Медленный ответ |
Проверьте чистоту масла, состояние фильтра, вязкость и движение картриджа. |
Обратный ответ |
Остановите работу и сравните логику нормального порта и порта под напряжением с исходным клапаном. |
Внешняя утечка |
Осмотрите уплотнения, поверхность картриджа, отверстие коллектора и правильную глубину посадки. |
Повторный нагрев |
Проверьте напряжение, рабочий цикл, сопротивление разъема и полное магнитное движение. |
После завершения холодного пуска в эксплуатацию сохраните проверенные ссылки, результаты измерений и испытаний в сервисной документации. Одобрить 1351116027 с полной старой маркировкой клапана, электрическая версия 24 В, кодировка разъема, четырехпортовый пропорциональный корпус пилота, уплотнительные площадки и нормальное состояние гидравлики. Модель совместного оборудования не обеспечивает взаимозаменяемости, поскольку модификации насоса и коллектора могут меняться в ходе производства. Отправьте вместе с запросом модель машины, серийный номер и четкие фотографии снятых деталей.
Во время мастерской сравнивайте ориентации двух разъемов, сохраняйте проверенные эталоны, измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Сначала прочитайте этикетку катушки и измерьте напряжение на разъеме, пока активна реальная команда машины. Рабочая ссылка для этой страницы — 24 В. Не делайте вывод о напряжении только на основании количества батарей, поскольку преобразователи, замена проводки и парки оборудования со смешанным напряжением могут создать ошибочные предположения. Запишите проверенную стоимость в заказе на поставку и на этикетке входного контроля.
При расследовании засора пилотного прохода сверенные эталоны, результаты измерений и испытаний следует хранить в служебной книжке. Значение 25 бар представляет собой каталог или проверенную ссылку на продукт, а не разрешение игнорировать гидравлическую схему оборудования. Подтвердите, в каких портах наблюдается давление как в обесточенном, так и в включенном состоянии, проверьте состояние возвратной линии и соблюдайте ограничения по эксплуатации машины. Допустимое давление не исправляет неправильную функцию золотника, глубину картриджа или соотношение отверстий коллектора.
При повторном нагреве змеевика исследуется случай, проверенные эталоны, результаты измерений и испытаний сохраняются в сервисной книжке. Измерьте питание и массу на нагруженном разъеме, затем проверьте сопротивление катушки и убедитесь, что контроллер действительно выдает команду. Если электрический вход правильный, проверьте чистоту масла, состояние фильтра, движение картриджа и загрязнение коллектора. Перед заменой другого клапана отделите электрическую команду от реакции гидравлики, иначе можно пропустить жгут проводов или заблокировать пилотный канал.
При замене катушки рассматривайте без замены картриджа, сохраняйте проверенный эталон, результаты измерений и испытаний в сервисной книжке. Проверьте заданное напряжение под нагрузкой, рабочий цикл катушки, сопротивление разъема и достигает ли гидравлический элемент заданного положения. Низкое напряжение может помешать полному магнитному притяжению, а чрезмерное напряжение или постоянное напряжение могут перегреть обмотку. Загрязнение, ограничивающее движение картриджа, также может увеличить рабочую нагрузку, поэтому устраните электрическую или гидравлическую причину, прежде чем устанавливать другую катушку.
Во время сервисной группы тестирует обесточенное состояние, сохраняйте проверенные эталоны, измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Сравните поверхность разъема, положение ключа, количество контактов, направление защелки и выход кабеля со снятым компонентом. Также проверьте, встроено ли в катушку подавление, поскольку это может повлиять на диагностику контроллера. Сфотографируйте разъем прямо рядом с линейкой и включите состояние клемм в запрос предложения, особенно если в одном парке используются несколько модификаций жгутов Caterpillar.
При повторном нагреве теплообменника исследуется случай, проверенные эталоны, результаты измерений и испытаний сохраняются в сервисной книжке. Мелкий мусор может ограничить подвижный элемент, повредить уплотнительные площадки или заблокировать направляющий канал, даже если на катушку подается питание в обычном режиме. Ознакомьтесь с требованиями к фильтрации оборудования, осмотрите снятый клапан на наличие частиц и промойте затронутый контур при обнаружении загрязнения. Замена 1351116027 без устранения загрязненного масла может вызвать медленный отклик, заедание или повторяющееся напряжение катушки вскоре после установки.
Отправьте полную маркировку старого клапана, подтвержденное напряжение, модель и серийный номер машины, фотографии разъемов, размеры интерфейса и необходимое количество для составления специального предложения B2B.