1351116027
1351116027
Calidad de repuesto equivalente a OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
50 piezas
7 - 15 días
12 meses
1351116027
Circuitos de control piloto proporcional de Caterpillar que utilizan el cuerpo de válvula de cuatro puertos correspondiente
Confirme los 24 V, el conector, el cuerpo del piloto proporcional de cuatro puertos, los sellos y el circuito hidráulico antes de la instalación.
| Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
1351116027 es una válvula solenoide piloto proporcional de 24 V para circuitos de control piloto proporcional Caterpillar que utiliza el cuerpo de válvula de cuatro puertos correspondiente. Los compradores deben confirmar la marca antigua completa, la versión eléctrica, el conector, el cuerpo piloto proporcional de cuatro puertos y la función hidráulica antes de aprobar el stock de repuesto.
Especificación |
Valor |
|---|---|
Tipo de producto |
Electroválvula piloto proporcional |
Referencia primaria |
1351116027 |
Referencias cruzadas |
1351116027 |
Versión eléctrica |
24V |
Referencia de presión de trabajo |
25 barras |
Interfaz |
Cuerpo piloto proporcional de cuatro puertos |
Ámbito de aplicación |
Circuitos de control piloto proporcional de Caterpillar que utilizan el cuerpo de válvula de cuatro puertos correspondiente |
Cantidad mínima de pedido |
50 piezas |
El tiempo de entrega |
7 a 15 días |
Garantía |
12 meses |
Utilice la referencia dimensional del catálogo original y el símbolo hidráulico para comparar la válvula con el componente retirado y el esquema de la máquina antes de aprobar la compra.
Complete todos los puntos de control a continuación antes de que se publique una muestra o un pedido al por mayor.
Punto de aprobación |
Revisión del comprador |
|---|---|
Referencia |
1351116027 |
Eléctrico |
24V; verificar en el conector cargado durante el comando real |
Mecánico |
Compare el cuerpo del piloto proporcional de cuatro puertos, la longitud del cartucho, los sellos y la holgura instalada |
Hidráulico |
Confirme el estado normal, el estado energizado y la relación del puerto del colector |
Evidencia de la máquina |
Circuitos de control piloto proporcional de Caterpillar que utilizan el cuerpo de válvula de cuatro puertos correspondiente |
Separe el comando eléctrico, el movimiento del cartucho y la respuesta de la máquina para que el cableado real o la falla hidráulica no queden ocultos por el reemplazo de piezas.
Condición observada |
Cheque recomendado |
|---|---|
Sin movimiento |
Verifique el voltaje del conector cargado, tierra, comando del controlador y resistencia de la bobina. |
Respuesta lenta |
Inspeccione la limpieza del aceite, el estado del filtro, la viscosidad y el movimiento del cartucho. |
respuesta invertida |
Detenga la operación y compare la lógica del puerto normal y energizado con la válvula original. |
Fuga externa |
Inspeccione los sellos, la superficie del cartucho, el orificio del colector y la profundidad correcta del asiento. |
Calentamiento repetido |
Confirme el voltaje, el ciclo de trabajo, la resistencia del conector y el movimiento magnético completo. |
Durante la puesta en servicio del arranque en frío, mantenga la referencia verificada, las mediciones y los resultados de las pruebas en el registro de servicio. Homologar 1351116027 del marcado completo de válvula antigua, versión eléctrica 24v, codificado de conector, cuerpo de piloto proporcional de cuatro puertos, tierras de sellado y estado hidráulico normal. Un modelo de equipo compartido no demuestra intercambiabilidad porque las revisiones de la bomba y el colector pueden cambiar durante la producción. Envíe el modelo de la máquina, el número de serie y fotografías claras de las piezas retiradas con la consulta.
Durante un taller se comparan dos orientaciones de conectores, mantenga la referencia verificada, las mediciones y el resultado de la prueba en el registro de servicio. Lea primero la etiqueta de la bobina y mida el voltaje en el conector mientras el comando real de la máquina está activo. La referencia de trabajo para esta página es 24V. No infiera el voltaje únicamente a partir del recuento de baterías porque los convertidores, los cambios de cableado y las flotas de voltaje mixto pueden crear suposiciones engañosas. Registre el valor verificado en la orden de compra y en la etiqueta de inspección entrante.
Durante la investigación de un bloqueo en el paso del piloto, conserve la referencia verificada, las mediciones y el resultado de la prueba en el registro de servicio. La cifra de 25 barras es una referencia de catálogo o producto verificado, no permite ignorar el esquema hidráulico del equipo. Confirme qué puertos ven presión tanto en estado energizado como desenergizado, revise las condiciones de la línea de retorno y siga los límites de servicio de la máquina. La capacidad de presión no corrige una función incorrecta del carrete, la profundidad del cartucho o la relación del puerto del colector.
Durante la investigación de un caso de calentamiento repetido del serpentín, mantenga la referencia verificada, las mediciones y el resultado de la prueba en el registro de servicio. Mida el suministro y la tierra en el conector cargado, luego verifique la resistencia de la bobina y verifique que el controlador realmente esté emitiendo el comando. Si la entrada eléctrica es correcta, inspeccione la limpieza del aceite, el estado del filtro, el movimiento del cartucho y la contaminación del colector. Separe el comando eléctrico de la respuesta hidráulica antes de reemplazar otra válvula; de lo contrario, se puede pasar por alto un arnés o un pasaje piloto bloqueado.
Durante una bobina se considera el reemplazo sin cambiar el cartucho, mantenga la referencia verificada, las mediciones y el resultado de la prueba en el registro de servicio. Verifique el voltaje ordenado bajo carga, el ciclo de trabajo de la bobina, la resistencia del conector y si el elemento hidráulico alcanza su posición prevista. El bajo voltaje puede impedir la atracción magnética total, mientras que el voltaje excesivo o la energización continua pueden sobrecalentar el devanado. La contaminación que restringe el movimiento del cartucho también puede aumentar el estrés operativo, por lo tanto, corrija la causa raíz eléctrica o hidráulica antes de instalar otra bobina.
Durante una prueba del equipo de servicio en estado desenergizado, mantenga la referencia verificada, las mediciones y el resultado de la prueba en el registro de servicio. Compare la cara del conector, la posición de la llave, el número de pines, la dirección del pestillo y la salida del cable con el componente retirado. También verifique si la supresión está incorporada en la bobina porque esto puede afectar el diagnóstico del controlador. Fotografíe el conector directamente al lado de una regla e incluya la condición del terminal en la solicitud de presupuesto, especialmente cuando se utilizan varias revisiones de arneses Caterpillar en la misma flota.
Durante la investigación de un caso de calentamiento repetido del serpentín, mantenga la referencia verificada, las mediciones y el resultado de la prueba en el registro de servicio. Los desechos finos pueden restringir el elemento móvil, dañar las superficies de sellado o bloquear un pasaje piloto incluso cuando la bobina se energiza normalmente. Revise los requisitos de filtración del equipo, inspeccione la válvula extraída en busca de partículas y lave el circuito afectado cuando se encuentre contaminación. Reemplazar 1351116027 sin corregir el aceite sucio puede reproducir una respuesta lenta, adherencia o tensión repetida de la bobina poco después de la instalación.
Envíe el marcado completo de la válvula antigua, el voltaje confirmado, el modelo de la máquina y el número de serie, las fotografías del conector, las dimensiones de la interfaz y la cantidad requerida para una cotización B2B centrada en el equipamiento.