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La categoría incluye aplicaciones seleccionadas de Accelo, Atego, Axor y Actros.
La cobertura de motores abarca las referencias OM364, OM366, OM904, OM924, OM926, OM906, OM457 y OM501, apareciendo en el catálogo K16, K24, K27, S410 y otras familias de turbos.
Esta gama es demasiado variada para seleccionarla únicamente por modelo de camión.
Las versiones de motores relacionadas pueden utilizar diferentes carcasas de turbina, salidas de compresor, compuertas de descarga, potencias nominales y calibraciones de emisiones.
Por ejemplo, una referencia K16 de una configuración de Atego debe compararse con el número de turbo completo y el número de OE de Mercedes en lugar de abreviarse a una etiqueta OM904.
Proporcione el VIN, el número de serie del motor, los caballos de fuerza, el año y las fotografías de la unidad instalada.
Indique la serie exacta de la camioneta, el código del motor OM, el nivel de emisiones y si el sistema de escape incluye Turbobrake u otro hardware de control integrado.
Compare la salida de la turbina, el actuador, las conexiones del sensor, el diseño de refrigeración y las sustituciones de los números de servicio.
Un turbo externamente similar puede comportarse de manera diferente si las especificaciones de gestión del motor o del freno de escape son incorrectas.
Es una referencia sólida para una aplicación OM906 K27 relacionada, pero aún así debe coincidir con el número de turbo original y los datos del vehículo.
La evidencia completa es particularmente importante cuando un camión ha recibido un motor de reemplazo.
Coordinamos recursos de proveedores seleccionados para cubrir más familias de motores de las que puede ofrecer una sola fábrica especializada.
Los importadores pueden solicitar diferentes opciones de suministro según el objetivo de calidad, la cantidad y el posicionamiento en el mercado, mientras que las referencias de OE poco comunes se revisan por separado.
Esto hace que un pedido mixto sea práctico sin convertirlo en una lista genérica de precio único.
Verifique la lubricación, la restricción de aire, las fugas de aire de carga, las fugas de escape, la presión del cárter, las fallas del inyector o del combustible y cualquier código de actuador electrónico o freno de escape.
Limpie los refrigeradores y tuberías contaminados después de daños en las ruedas y verifique el retorno de aceite sin restricciones.
Utilice el procedimiento del motor Mercedes-Benz para cebar, configurar el actuador y realizar la primera operación.
