Turbocompresor para camión Peterbilt

¿Qué aplicación de turbocompresor Peterbilt figura actualmente en la lista?

El presente catálogo incluye una aplicación Peterbilt de la era 2004 que utiliza un motor Detroit Diesel Serie 60 de 14,0 L.
El número de turbo 4042439 y la referencia OE 23536422 proporcionan el par de referencias cruzadas principales.
Debido a que Peterbilt ofrecía múltiples opciones de motor, el modelo de camioneta y la marca por sí solos no pueden confirmar esta unidad.

¿Qué se debe proporcionar con una consulta 4042439?

Proporcione el número de serie del motor Detroit Diesel, el desplazamiento y el DDEC o información de emisiones, el VIN del camión, la etiqueta del turbo original y fotografías del actuador o de la válvula de descarga.
Compare la cubierta del compresor, la carcasa de la turbina, la salida de escape, las conexiones de aceite y cualquier hardware de control.
Indique si 23536422 se leyó de un documento de servicio o de la unidad realmente eliminada.

¿Se puede utilizar el mismo turbo Serie 60 en diferentes marcas de camiones?

Un número de motor y turbo confirmado puede crear un uso válido entre marcas en Peterbilt, Freightliner, International u otros chasis.
Sin embargo, aún es necesario revisar el año, la clasificación del motor, el equipo de emisiones y los detalles de instalación.
Utilizamos la evidencia a nivel de motor para investigar la intercambiabilidad sin prometerla a partir de una descripción genérica de la Serie 60.

¿Qué necesita una cotización de flota o distribuidor?

Enumere las cantidades por número de turbo confirmado, identifique los camiones con un historial de motor incierto e incluya los requisitos de destino y entrega.
Elecdurauto puede comparar opciones de suministro seleccionadas para reemplazos de servicios o demanda de almacenamiento y puede consolidar otras aplicaciones verificadas de camiones pesados.
La cotización preservará el contexto de referencia de Peterbilt y Detroit Diesel para cada artículo.

¿Qué controles protegen el nuevo turbo en un motor de 14,0 L?

Inspeccione la presión y las líneas de aceite, la restricción de aire, las mangueras de refuerzo e intercooler, las fugas en el colector de escape, la presión del cárter y las fallas de temperatura o combustible.
Retire los residuos y el aceite acumulado después de una falla anterior en la rueda.
Cebe el reemplazo y siga los procedimientos de instalación y primer arranque de Detroit Diesel.