¿Qué es un motor de arranque de repuesto ISKRA/Letrika?
Es un motor de arranque no original que coincide con una referencia original de ISKRA o Letrika, una referencia cruzada posterior o un número de solicitud verificado.
Estos sistemas de arranque se encuentran comúnmente en vehículos comerciales europeos, equipos agrícolas e industriales y aplicaciones diésel de servicio pesado.
La categoría combina ISKRA y Letrika porque los compradores pueden ver cualquiera de los nombres en etiquetas y catálogos más antiguos.
¿Por qué están conectados los nombres ISKRA, Letrika y MAHLE?
Iskra Avtoelektrika adoptó posteriormente el nombre Letrika y posteriormente la empresa pasó a formar parte de las actividades eléctricas de MAHLE.
Como resultado, una etiqueta inicial antigua, un catálogo posterior y una fuente de referencia cruzada actual pueden usar diferentes nombres de marcas para el historial de productos relacionados.
Los compradores deben conservar el número original y la foto de la etiqueta en lugar de buscar solo la marca más reciente.
¿Cómo deberían los compradores comparar un motor de arranque ISKRA o Letrika más antiguo?
Comience con la referencia heredada completa y agregue cualquier número de fabricante de vehículos, fabricante de motores, distribuidor, WAI o Lester.
Luego confirme el voltaje, la potencia, los dientes, las dimensiones del piñón, la rotación, el montaje, la posición de la brida, la ubicación del solenoide y la disposición de los terminales.
Para unidades más antiguas, las marcas de fundición y las fotografías claras pueden ser especialmente valiosas cuando la etiqueta impresa está dañada o se ha reemplazado un número.
¿Puede un número listado en MAHLE reemplazar automáticamente cada número ISKRA?
No. La historia corporativa o de marca no hace que todas las referencias sean intercambiables.
Aún se debe verificar una referencia cruzada actual con la aplicación exacta y las especificaciones técnicas. Apellidos similares nunca deben reemplazar una revisión de compatibilidad a nivel de modelo.
¿Qué se debe comprobar para aplicaciones de servicio pesado de 24 V?
Confirme la referencia completa del equipo original, el requisito de 24 V, la salida nominal, el número de dientes, la rotación, el montaje, la geometría del piñón y la aplicación exacta del camión o motor.
Scania y otras aplicaciones europeas de servicio pesado pueden tener múltiples motores de arranque en todos los rangos de producción, por lo que la marca del vehículo por sí sola no es suficiente.
Si al comprador le quitaron el motor de arranque, incluya fotografías de la etiqueta, el engranaje impulsor, la brida y los terminales.
¿Son estos entrantes originales ISKRA, Letrika o MAHLE?
No. A menos que un listado individual indique expresamente lo contrario, Elecdurauto suministra unidades de reemplazo del mercado de accesorios.
Los nombres y referencias de ISKRA, Letrika y MAHLE se utilizan únicamente para identificar el sistema original, los registros heredados y la dirección de compatibilidad.
Esto evita confusión cuando aparecen marcas más antiguas y más nuevas en el mismo archivo de compras.
¿Puede Elecdurauto ayudar a encontrar una referencia heredada que no aparezca en línea?
Sí. Enviar la referencia antigua, fotos de la etiqueta, aplicación, dimensiones, especificaciones eléctricas, cantidad requerida y mercado de destino.
Elecdurauto puede comprobar recursos de suministro chinos seleccionados y aconsejar si hay disponible una dirección de reemplazo adecuada o si se necesita una muestra.
Este soporte de abastecimiento es útil para los distribuidores que mantienen vehículos y equipos comerciales antiguos donde la información del catálogo público está incompleta.
¿Cuáles son las opciones de MOQ y embalaje para unidades de servicio pesado?
Para motores de arranque de servicio pesado, el MOQ comienza desde 20 unidades por modelo.
La disponibilidad final depende de la referencia heredada exacta y de la capacidad de suministro actual. Los embalajes neutros, las etiquetas personalizadas, los códigos de barras y las cajas de cartón con etiquetas privadas se pueden revisar según la cantidad y los requisitos del proyecto.
Proporcione primero la lista completa de modelos para que las referencias escasas y fácilmente disponibles se puedan separar durante la cotización.
