O que é um motor de arranque de substituição ISKRA / Letrika?
É um starter de reposição compatível com uma referência original ISKRA ou Letrika, uma referência cruzada posterior ou um número de aplicação verificado.
Esses sistemas de partida são comumente encontrados em veículos comerciais europeus, equipamentos agrícolas e industriais e aplicações diesel pesadas.
A categoria combina ISKRA e Letrika porque os compradores podem ver qualquer um dos nomes em rótulos e catálogos mais antigos.
Por que os nomes ISKRA, Letrika e MAHLE estão conectados?
A Iskra Avtoelektrika posteriormente usou o nome Letrika, e o negócio posteriormente tornou-se parte das atividades elétricas da MAHLE.
Como resultado, um rótulo inicial antigo, um catálogo posterior e uma fonte de referência cruzada atual podem usar nomes de marcas diferentes para o histórico de produtos relacionados.
Os compradores devem preservar o número original e a foto do rótulo, em vez de pesquisar apenas o nome da marca mais recente.
Como os compradores devem cruzar referências de um starter ISKRA ou Letrika mais antigo?
Comece com a referência legada completa e adicione qualquer número de fabricante de veículo, fabricante de motor, distribuidor, WAI ou Lester.
Em seguida, confirme a tensão, a potência, os dentes, as dimensões do pinhão, a rotação, a montagem, a posição do flange, a localização do solenóide e o layout dos terminais.
Para unidades mais antigas, marcas e fotos nítidas podem ser especialmente valiosas quando a etiqueta impressa está danificada ou um número foi substituído.
Um número listado na MAHLE pode substituir automaticamente todos os números ISKRA?
Não. A história corporativa ou da marca não torna todas as referências intercambiáveis.
Uma referência cruzada atual ainda deve ser verificada em relação à aplicação exata e às especificações técnicas. Nomes de família semelhantes nunca devem substituir uma revisão de adaptação em nível de modelo.
O que deve ser verificado para aplicações pesadas de 24 V?
Confirme a referência completa do equipamento original, o requisito de 24 V, a potência nominal, a contagem de dentes, a rotação, a montagem, a geometria do pinhão e a aplicação exata do caminhão ou motor.
A Scania e outras aplicações europeias de veículos pesados podem ter vários motores de arranque em todas as gamas de produção, pelo que a marca do veículo por si só não é suficiente.
Se o comprador tiver o starter removido, inclua fotos da etiqueta, engrenagem motriz, flange e terminais.
Esses iniciadores genuínos da ISKRA, Letrika ou MAHLE?
Não. A menos que uma listagem individual indique expressamente o contrário, a Elecdurauto fornece unidades de reposição no mercado de reposição.
Os nomes e referências ISKRA, Letrika e MAHLE são usados apenas para identificar o sistema original, registros legados e direção de compatibilidade.
Isso evita confusão quando marcas mais antigas e mais recentes aparecem no mesmo arquivo de compras.
A Elecdurauto pode ajudar a obter uma referência legada não listada online?
Sim. Envie a referência antiga, fotos da etiqueta, aplicação, dimensões, especificação elétrica, quantidade necessária e mercado de destino.
A Elecdurauto pode verificar recursos de fornecimento chineses selecionados e aconselhar se uma direção de substituição adequada está disponível ou se é necessária uma amostra.
Este suporte de fornecimento é útil para distribuidores que mantêm veículos comerciais e equipamentos mais antigos onde as informações do catálogo público estão incompletas.
Quais são as opções de MOQ e embalagem para unidades pesadas?
Para motores de partida pesados, o MOQ começa em 20 unidades por modelo.
A disponibilidade final depende da referência exata do legado e da capacidade de fornecimento atual. Embalagens neutras, etiquetas personalizadas, códigos de barras e caixas de marca própria podem ser revisadas de acordo com a quantidade e os requisitos do projeto.
Forneça primeiro a lista completa de modelos para que referências escassas e prontamente disponíveis possam ser separadas durante a cotação.
