Ce este un motor de pornire de schimb ISKRA/Letrika?
Este un starter de pe piața de schimb potrivit cu o referință originală ISKRA sau Letrika, o referință încrucișată ulterioară sau un număr de cerere verificat.
Aceste sisteme de pornire sunt întâlnite frecvent în vehiculele comerciale europene, în echipamentele agricole și industriale și în aplicațiile diesel grele.
Categoria combină ISKRA și Letrika, deoarece cumpărătorii pot vedea oricare dintre nume pe etichetele și cataloagele mai vechi.
De ce sunt conectate numele ISKRA, Letrika și MAHLE?
Iskra Avtoelektrika a folosit ulterior numele Letrika, iar afacerea a devenit ulterior parte a activităților electrice ale MAHLE.
Drept urmare, o etichetă de pornire veche, un catalog mai târziu și o sursă de referință încrucișată actuală pot folosi nume de marcă diferite pentru istoricul produsului asociat.
Cumpărătorii ar trebui să păstreze numărul original și fotografia etichetei, în loc să caute doar cel mai nou nume de marcă.
Cum ar trebui cumpărătorii să facă referințe încrucișate la un starter ISKRA sau Letrika mai vechi?
Începeți cu referința moștenită completă și adăugați orice producător de vehicule, producător de motoare, distribuitor, WAI sau număr Lester.
Apoi confirmați tensiunea, puterea, dinții, dimensiunile pinionului, rotația, montarea, poziția flanșei, locația solenoidului și dispunerea terminalelor.
Pentru unitățile mai vechi, semnele de turnare și fotografiile clare pot fi deosebit de valoroase atunci când eticheta tipărită este deteriorată sau un număr a fost înlocuit.
Un număr de pe lista MAHLE poate înlocui automat fiecare număr ISKRA?
Nu. Istoricul corporativ sau al mărcii nu face ca toate referințele să fie interschimbabile.
O referință încrucișată actuală trebuie totuși verificată în raport cu aplicația exactă și specificațiile tehnice. Nume de familie similare nu ar trebui să înlocuiască niciodată o revizuire a montajului la nivel de model.
Ce ar trebui verificat pentru aplicații de 24 V pentru sarcini grele?
Confirmați referința OE completă, cerința de 24 V, puterea nominală, numărul de dinți, rotația, montarea, geometria pinionului și aplicația exactă a camionului sau a motorului.
Scania și alte aplicații europene pentru sarcini grele pot avea mai multe demaroare în intervalele de producție, așa că marca vehiculului nu este suficientă.
Dacă cumpărătorul are demarorul scos, includeți fotografii cu eticheta, angrenajul de antrenare, flanșa și terminalele.
Acestea sunt startere ISKRA, Letrika sau MAHLE autentice?
Nu. Cu excepția cazului în care o listă individuală prevede altfel, Elecdurauto furnizează unități de înlocuire pentru piața de schimb.
Numele și referințele ISKRA, Letrika și MAHLE sunt folosite numai pentru a identifica sistemul original, înregistrările moștenite și direcția de compatibilitate.
Acest lucru evită confuzia atunci când nume de mărci mai vechi și mai noi apar în același fișier de achiziție.
Elecdurauto poate ajuta la găsirea unei referințe vechi care nu sunt listate online?
Da. Trimiteți referința veche, fotografiile etichetei, aplicația, dimensiunile, specificațiile electrice, cantitatea necesară și piața de destinație.
Elecdurauto poate verifica resursele de aprovizionare chineze selectate și poate sfătui dacă este disponibilă o direcție de înlocuire adecvată sau dacă este nevoie de o probă.
Acest suport de aprovizionare este util pentru distribuitorii care întrețin vehicule comerciale și echipamente mai vechi, unde informațiile din catalogul public sunt incomplete.
Care sunt MOQ-urile și opțiunile de ambalare pentru unitățile grele?
Pentru motoarele de pornire grele, MOQ începe de la 20 de unități per model.
Disponibilitatea finală depinde de referința moștenită exactă și de capacitatea de aprovizionare curentă. Ambalajele neutre, etichetele personalizate, codurile de bare și cutiile cu etichete private pot fi revizuite în funcție de cantitate și de cerințele proiectului.
Furnizați mai întâi lista completă de modele, astfel încât referințele rare și ușor disponibile să poată fi separate în timpul cotației.
