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Nossa cobertura atual da Case IH está centrada nas colheitadeiras de cana-de-açúcar A8000, A8800 e A9900 usando a potência FPT Cursor 9.
As referências de catálogo incluem 5802728316 e números de turbo relacionados, com configurações resfriadas a óleo e resfriadas a água e óleo aparecendo em toda a família de aplicações.
Os compradores devem, portanto, identificar o modelo exato da colheitadeira e a especificação do motor, em vez de fazer o pedido apenas pela marca Case IH.
Um turboalimentador pode compartilhar um tamanho de núcleo ou aparência externa semelhante enquanto usa diferentes portas de refrigeração, conexões de óleo, ângulos de saída do compressor ou carcaças de turbina.
Instalar a versão errada pode criar problemas de roteamento da mangueira, desalinhamento do escapamento ou comportamento inadequado do impulso sob carga de colheita.
Envie fotos de ambos os lados do turbo removido e observe se as linhas de refrigeração estão instaladas antes de prepararmos a referência cruzada.
Inclua o modelo da máquina, modelo do motor, número de série do motor, número do turbo, número OE, quantidade necessária, país de destino e cronograma de entrega desejado.
Se estiver sendo utilizado 5802728316 como referência, informe se foi lido na unidade original, em documento de serviço ou em fatura anterior de fornecedor.
Essa distinção nos ajuda a evitar incluir um número não verificado na cotação.
Sim, onde as referências técnicas são confirmadas separadamente.
Nossa rede de fornecedores selecionada oferece suporte a uma cobertura agrícola e industrial mais ampla, o que pode reduzir o número de fornecedores utilizados por importadores e distribuidores de peças agrícolas.
Ainda mantemos cada linha de turboalimentadores vinculada ao seu próprio número OE e evidências do motor, para que a compra entre marcas não se torne uma adivinhação entre aplicações.
Inspecione cuidadosamente o sistema de filtragem de ar, pois condições de campo empoeiradas podem acelerar o desgaste do compressor e danos causados por objetos estranhos.
Limpe ou substitua as linhas de óleo restritas, verifique o arrefecedor de ar e as mangueiras e confirme se a temperatura de exaustão ou falhas de abastecimento não causaram a falha original.
Preparar o turbo substituto e seguir o procedimento de manutenção do motor FPT são essenciais antes da primeira partida.