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Unsere aktuelle Case IH-Berichterstattung konzentriert sich auf die Zuckerrohrerntemaschinen A8000, A8800 und A9900 mit FPT Cursor 9-Leistung.
Zu den Katalogreferenzen gehören 5802728316 und zugehörige Turbonummern, wobei in der gesamten Anwendungsfamilie sowohl ölgekühlte als auch wasser- und ölgekühlte Konfigurationen vorkommen.
Käufer sollten daher das genaue Erntemaschinenmodell und die Motorspezifikation angeben, anstatt nur nach der Marke Case IH zu bestellen.
Ein Turbolader kann eine ähnliche Kerngröße oder ein ähnliches äußeres Erscheinungsbild haben, während er unterschiedliche Kühlmittelanschlüsse, Ölanschlüsse, Kompressorauslasswinkel oder Turbinengehäuse verwendet.
Die Installation der falschen Version kann zu Problemen bei der Schlauchführung, einer Fehlausrichtung der Abgase oder einem ungeeigneten Ladedruckverhalten unter Erntelast führen.
Senden Sie Fotos von beiden Seiten des ausgebauten Turbos und notieren Sie, ob Kühlmittelleitungen angebracht sind, bevor wir den Querverweis erstellen.
Geben Sie das Maschinenmodell, das Motormodell, die Seriennummer des Motors, die Turbonummer, die OE-Nummer, die erforderliche Menge, das Zielland und den gewünschten Lieferplan an.
Wenn 5802728316 als Referenz verwendet wird, geben Sie an, ob diese vom Originalgerät, einem Servicedokument oder einer früheren Lieferantenrechnung abgelesen wurde.
Diese Unterscheidung hilft uns zu vermeiden, dass eine ungeprüfte Zahl in das Angebot aufgenommen wird.
Ja, sofern die technischen Referenzen gesondert bestätigt werden.
Unser kuratiertes Lieferantennetzwerk unterstützt eine breitere landwirtschaftliche und industrielle Abdeckung, wodurch die Anzahl der von Importeuren und Agrarteilehändlern genutzten Lieferanten reduziert werden kann.
Wir halten weiterhin jede Turboladerreihe an ihre eigene OE-Nummer und Motornachweise gebunden, sodass der markenübergreifende Einkauf nicht zu anwendungsübergreifenden Spekulationen wird.
Überprüfen Sie das Luftfiltersystem sorgfältig, da staubige Feldbedingungen den Kompressorverschleiß und die Beschädigung durch Fremdkörper beschleunigen können.
Reinigen oder ersetzen Sie verstopfte Ölleitungen, überprüfen Sie den Ladeluftkühler und die Schläuche und stellen Sie sicher, dass Abgastemperatur- oder Kraftstofffehler nicht die Ursache für den ursprünglichen Fehler waren.
Vor dem ersten Start ist es unerlässlich, den Austauschturbo zu entlüften und das FPT-Motorwartungsverfahren zu befolgen.