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Esta categoria atualmente se concentra em equipamentos pesados da BOMAG que usam o Cummins M11 ou a família de motores L10 relacionada.
Uma referência de catálogo verificada é o turboalimentador HX50 3594809 com referência cruzada OE 4024969 para uma aplicação da era 2000.
Como as máquinas BOMAG podem ser repotenciadas ou reconstruídas durante uma longa vida útil, o crachá da máquina por si só não é suficiente para a identificação final.
Envie o número da placa de identificação do turbo ou da carcaça do compressor juntamente com o número de série do motor Cummins e o modelo da máquina BOMAG.
Também recomendamos comparar o flange de entrada da turbina, a saída de exaustão, a direção de saída do compressor, as portas de óleo e qualquer conexão da válvula de descarga.
Esta evidência permite-nos verificar se 3594809/4024969 é a especificação ativa ou apenas uma referência de serviço relacionada.
Forneça fotografias nítidas de vários ângulos e meça os flanges e portas críticas.
Uma foto da placa de dados do motor costuma ser mais útil do que confiar no ano aproximado da máquina.
Diga-nos se o pedido é para reparo urgente, manutenção programada de frota, estoque de distribuidor ou licitação de projeto.
A Elecdurauto pode comparar os recursos de fornecimento de acordo com a quantidade, custo-alvo, expectativa de qualidade e plano de entrega, em vez de forçar cada comprador a uma opção fixa.
Para demanda repetida, também podemos discutir uma lista de reabastecimento que combina outras aplicações turbo de serviço pesado suportadas.
Antes da instalação, confirme o fornecimento de óleo limpo e o retorno irrestrito do óleo, inspecione o filtro de ar e o caminho do ar de admissão e remova os detritos do lado do escapamento.
Verifique por que o HX50 anterior falhou, incluindo baixa pressão de óleo, temperatura excessiva de exaustão, vazamento de admissão ou danos causados por objetos estranhos.
A correção da causa protege o turbo substituto e reduz o tempo de inatividade repetido no local de trabalho.