การเข้าชม: 0 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 30-07-2569 ที่มา: เว็บไซต์
ชื่อตระกูล 37MT ไม่ใช่ข้อกำหนดการทดแทนที่สมบูรณ์ สตาร์ตเตอร์สองตัวอาจใช้คำอธิบายตระกูลโมเดลร่วมกัน แต่ต่างกันในเรื่องแรงดันไฟฟ้าของระบบ การหมุน การติดตั้ง การจัดเรียงพิเนียน การส่งกลับทางไฟฟ้า หรือโครงร่างโซลินอยด์ สำหรับผู้จัดจำหน่ายที่เสนอหมายเลขชิ้นส่วนเดิม งานสำคัญคือการระบุว่ายานพาหนะต้องการการกำหนดค่าที่แน่นอนแบบใด และหลักฐานใดที่สนับสนุนการเปลี่ยนที่นำเสนอ
เดลโก เรมี ระบุตัว 37MT เป็น ตระกูลสตาร์ทเตอร์แบบขับตรงสำหรับการใช้งานขนาดกลาง โดยมีการกำหนดค่า 12 V และ 24 V หลายแบบตามเข็มนาฬิกาและทวนเข็มนาฬิกา แบบติดตั้งและเฟือง บางครั้งครอบครัวนี้จะมีการพูดคุยกันในแค็ตตาล็อกชิ้นส่วนทดแทนสำหรับงานหนักแบบกว้างๆ แต่หมวดหมู่การขายที่กว้างขึ้นนั้นไม่ได้เปลี่ยนคำอธิบายการใช้งานของผู้ผลิต บทความนี้เกี่ยวกับการระบุตัวตน 37MT ที่ถูกต้อง ไม่ได้ประกาศว่าทั้งตระกูลเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักทุกเครื่อง
ขั้นตอนแรกคือการรวบรวมฉลากที่สมบูรณ์ของสตาร์ทเตอร์ดั้งเดิมและเอกสารประกอบการสมัครใดๆ ที่มี ป้ายกำกับ 37MT จำกัดการค้นหาให้แคบลงเหลือแค่ครอบครัว มันไม่ได้เลือกการอ้างอิงที่ถูกต้องด้วยตัวเอง
ขอหมายเลขชิ้นส่วนตามที่จัดพิมพ์ รวมถึงส่วนต่อท้ายหรือการแก้ไข แทนที่จะใช้ตัวเลขที่สั้นลงด้วยตนเอง รวมถึงบันทึกการใช้งาน แรงดันไฟฟ้าของระบบ และประวัติการเปลี่ยนก่อนหน้าด้วย หากหน่วยเก่ามีการเปลี่ยนแปลงหรือดูเหมือนจะไม่ตรงกับเอกสารของยานพาหนะ ให้ถือว่าความคลาดเคลื่อนนั้นเป็นคำถามเปิด ไม่ใช่เป็นการอนุญาตให้คัดลอกหน่วยที่ติดตั้งโดยไม่ต้องตรวจสอบ
เมื่อซัพพลายเออร์เสนอตัวอ้างอิงโยง ให้แยกแยะสามสิ่ง:
การเชื่อมโยงแค็ตตาล็อก: ตัวเลขสองตัวปรากฏพร้อมกันในรายการแหล่งที่มา
การทดแทนที่เสนอ: ซัพพลายเออร์เชื่อว่าผู้สมัครอาจทำงานตามใบสมัครที่ระบุไว้
อุปกรณ์ที่รองรับ: สภาพทางไฟฟ้า เครื่องกล และการใช้งานที่เกี่ยวข้องได้รับการตรวจสอบโดยเทียบกับเอกสารที่เหมาะสม
ตารางตัวอ้างอิงโยงมีประโยชน์ในการค้นหาผู้สมัคร จะไม่มีการอนุมัติขั้นสุดท้ายโดยอัตโนมัติ หากการติดตั้ง ขั้วต่อ หรือส่วนประกอบของไดรฟ์แตกต่างกัน
ภาพถ่ายอ้างอิงช่วยให้ผู้ซื้อขอรายละเอียดการระบุตัวตนได้ หน่วยภาพนี้เป็นภาพประกอบหมวดหมู่และไม่ได้รับการรับรองว่าเป็นการกำหนดค่า 37MT เฉพาะ
เอกสารตระกูลโมเดล 37MT อย่างเป็นทางการแสดงรายการ การติดตั้งการหมุน 12 V หรือ 24 V , CW หรือ CCW , SAE #1 หรือ #3 และตัวเลือกเฟืองซึ่งรวมถึง 10 ฟัน 8/10 พิทช์ , 11 ฟันเมตริก MOD 3 และ 12 ฟัน 8/10-พิท ช์ นี่เป็นทางเลือกอื่นที่พบในครอบครัว ไม่ใช่คุณสมบัติที่สามารถใช้แทนกันได้ของสตาร์ทเตอร์ตัวเดียว ชิ้นส่วนที่สั่งโดยเฉพาะจะต้องตรงกับการกำหนดค่าที่สอดคล้องกัน ที่มา: ตระกูล Delco Remy 37MT.
ความแตกต่างนี้มีความสำคัญเมื่อแค็ตตาล็อกเก่าแสดงตระกูลโมเดลถัดจากรูปภาพทั่วไปรูปเดียว รูปถ่ายผลิตภัณฑ์อาจแสดงให้เห็นสตาร์ทเตอร์โดยไม่ต้องบันทึกส่วนจมูก ตำแหน่งโซลินอยด์ หรือเฟืองที่ติดตั้งไว้ ผู้ซื้อควรขอบันทึกชิ้นส่วนที่ต้องการและขนาดที่เหมาะสมหรือคำแนะนำในการติดตั้ง (หากจำเป็น)
เดลโก้ เรมีส์ ชิ้นส่วน 10461094 ถูกระบุว่าเป็น สตาร์ทเตอร์ 37MT ที่ผลิตซ้ำ , 12 V, การติดตั้ง SAE #1, 10 ฟัน, ระยะพิทช์ 8/10, การหมุนตามเข็มนาฬิกา และขั้วที่ต่อสายดิน บันทึกของมันยังระบุตำแหน่งของโซลินอยด์และการไม่มีคุณสมบัติการป้องกันข้อเหวี่ยงเกินสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ระบุไว้ นี่เป็น บันทึกของแบรนด์ดั้งเดิมที่แสดงให้เห็นว่าคำอธิบายชิ้นส่วนควรมีความเฉพาะเจาะจงเพียง ใด ไม่ได้กำหนดว่า Elecdura มีชิ้นส่วนนี้อยู่ในสต็อก การอ้างอิงหลังการขายเทียบเท่า หรือข้อกำหนดเหล่านี้ใช้กับทุกๆ 37MT
เลื่อนในแนวนอนเพื่ออ่านคอลัมน์ทั้งหมด →
สนาม |
กลุ่มผลิตภัณฑ์ Delco Remy 37MT: ทางเลือกอื่น |
สิ่งที่ต้องสร้างสำหรับส่วนที่ยกมา |
|---|---|---|
แรงดันไฟฟ้าของระบบ |
12 โวลต์หรือ 24 โวลต์ |
ข้อกำหนดของยานพาหนะที่แน่นอนและแรงดันไฟฟ้าต่อหน่วยที่นำเสนอ |
การหมุน |
ตัวแปร CW หรือ CCW |
ทิศทางการรับชมที่ผู้ผลิตกำหนดและการใช้งานที่ถูกต้อง |
การติดตั้ง |
ตัวเลือก SAE #1 หรือ SAE #3 |
หน้าแปลน/จมูกและขนาดการติดตั้งจริง |
ปีกนก |
ตัวเลือกการนับฟันและระยะพิทช์หลายแบบ |
จำนวนฟัน ระยะพิทช์/ระบบ และข้อกำหนดการมีส่วนร่วม |
ไฟฟ้ากลับ |
มีการกำหนดค่าแบบต่อลงดิน/หุ้มฉนวนอยู่ในตระกูลนี้ |
เส้นทางกราวด์ ขั้วต่อ และคำแนะนำในการติดตั้ง |
การจัดเรียงโซลินอยด์ |
รายละเอียดตำแหน่ง/การเชื่อมต่อเฉพาะชิ้นส่วน |
การกวาดล้าง การเข้าถึงเทอร์มินัล และการเชื่อมต่อการควบคุม |
อย่ารวมค่าจากแถวที่แตกต่างกันหรือบันทึกส่วนต่างๆ เข้ากับการกำหนดค่าที่ประดิษฐ์ขึ้น
สตาร์ทเตอร์ที่ติดตั้งทางกายภาพอาจยังเข้ากันไม่ได้ทางไฟฟ้า ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของระบบสตาร์ทที่ติดตั้งและแรงดันไฟฟ้าที่ระบุไว้ของสตาร์ทเตอร์ผู้สมัครจากเอกสารที่เชื่อถือได้ อย่าถือว่าคำอธิบายระบบไฟฟ้าทั่วไปของยานพาหนะสอดคล้องกับการใช้งานเดิมหรือที่มีการดัดแปลงทุกรายการ
การหมุนต้องมีมุมมองที่กำหนดไว้ CW และ CCW ไม่สามารถอธิบายได้ในตัว เว้นแต่แหล่งที่มาจะระบุรูปแบบการรับชม หลีกเลี่ยงการกำหนดการหมุนจากภาพถ่ายเพียงอย่างเดียวหรือโดยการหมุนเฟืองขับโดยไม่รู้วิธีการทดสอบที่เกี่ยวข้อง ใช้บันทึกชิ้นส่วนของผู้ผลิตหรือเอกสารอ้างอิงการใช้งานที่ได้รับอนุมัติ
การต่อสายดินมีความสำคัญอย่างอิสระ สตาร์ตเตอร์บางตัวใช้เส้นทางการติดตั้งเป็นส่วนหนึ่งของการส่งคืนทางไฟฟ้า ส่วนบางประเภทมีการจัดเตรียมฉนวนซึ่งต้องมีจุดรับคืนที่กำหนดไว้ ซีรีส์ 37MT อย่างเป็นทางการยังแสดงรายการความยาวโดยรวมที่แตกต่างกันสำหรับการกำหนดค่าแบบต่อสายดินและแบบหุ้มฉนวน อย่าคิดว่าหมุดหรือสายเคเบิลที่มองเห็นได้ทั้งหมดบนภาพถ่ายจะมีฟังก์ชันเหมือนกันในรุ่นต่างๆ
ถามว่าระบบดั้งเดิมจำเป็นต้องมีคุณสมบัติการควบคุม/การป้องกันเพิ่มเติมหรือไม่ โบรชัวร์กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่กล่าวถึงคุณลักษณะเสริมไม่ได้พิสูจน์ว่าส่วนที่ผู้สมัครมีอยู่ หากการเปลี่ยนทดแทนจำเป็นต้องเดินสายใหม่หรือข้ามข้อตกลงในการป้องกัน ให้แจ้งเรื่องนี้กับช่างเทคนิคที่มีคุณสมบัติของรถและเอกสารการติดตั้งที่เกี่ยวข้อง แทนที่จะอนุมัติจากบทความทั่วไป
การตรวจสอบการติดตั้งที่แม่นยำจะเริ่มต้นด้วยอินเทอร์เฟซ ไม่ใช่ด้วยสีหรือความยาวด้านนอกของมอเตอร์ ยืนยันประเภทการติดตั้งที่ระบุ พื้นผิวที่นั่งแบบแปลน โปรไฟล์จมูก ขนาดไพล็อต หากมี และการจัดเรียงโบลต์โดยใช้รูปวาดหรือข้อมูลการบริการที่เชื่อถือได้
ในกรณีที่อนุญาตให้ใช้ตัวเรือนแบบหมุนหรือปรับได้สำหรับการอ้างอิงเฉพาะ ให้แยก การปรับการวางแนวที่อนุญาต จากการกำหนดค่าใหม่ที่ไม่ได้รับอนุมัติ การหมุนตัวเรือนหรือการเปลี่ยนตำแหน่งโซลินอยด์โดยไม่มีคำแนะนำเฉพาะชิ้นส่วนอาจส่งผลต่อระยะห่างในการเข้าถึงหรือการติดตั้ง
มุมมองปลายไดรฟ์แสดงคุณสมบัติการติดตั้งและไดรฟ์ที่มองเห็นได้ ขนาด ระยะพิทช์ และการประกอบจำเป็นต้องมีเอกสารประกอบเฉพาะชิ้นส่วน
ภาพถ่ายที่ได้รับสามารถบันทึกรูปร่างของจมูกและหน้าแปลนได้ ไม่สามารถระบุเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนที่สำคัญหรืออนุญาตให้ติดตั้งข้อมูลอ้างอิงอื่นได้ด้วยตัวเอง ซัพพลายเออร์ควรระบุว่าผลิตภัณฑ์ในภาพคือชิ้นส่วนที่นำเสนอ ตัวอย่างที่ได้รับอนุมัติ หรือภาพประกอบหมวดหมู่ทั่วไป
ปีกนกมีมากกว่าจำนวนฟันที่มองเห็นได้ จำนวนฟันต้องได้รับการพิจารณาร่วมกับระบบฟันหรือระยะพิทช์ รูปทรงของการมีส่วนร่วม และการออกแบบชุดขับเคลื่อนสตาร์ทที่เกี่ยวข้องสำหรับการใช้งาน ค่า 10 ฟันที่ปรากฏในบันทึกแค็ตตาล็อกสองรายการไม่เพียงพอในการพิสูจน์ว่าทั้งสองจะเข้าเกียร์วงแหวนเดียวกันอย่างถูกต้อง
สำหรับการตรวจสอบการเปลี่ยนทดแทน โปรดขอบันทึกต้นฉบับและผู้สมัครที่ระบุข้อกำหนดของปีกนก ในกรณีที่การอ้างสิทธิ์ในการประกอบขึ้นอยู่กับความลึกของหน้าสัมผัส ระยะเยื้องของจมูก หรือความเข้ากันได้ของเฟืองวงแหวน จำเป็นต้องมีภาพวาดหรือการยืนยันทางเทคนิคที่เกี่ยวข้อง อย่าสร้างระยะห่างที่ยอมรับได้ที่เป็นสากลหรือแนะนำให้ทดลองติดตั้งรถยนต์เพื่อเป็นแนวทางในการแก้ปัญหาการจับคู่แคตตาล็อกที่ไม่รู้จัก
ซัพพลายเออร์อาจเสนอตระกูลสตาร์ทเตอร์อื่นเป็นการอัพเกรดได้ นั่นเป็นการตัดสินใจทางวิศวกรรมและการใช้งานที่แยกจากกัน: ทางเลือกอื่นจะต้องได้รับการตรวจสอบว่าเป็นการกำหนดค่าที่สมบูรณ์ ไม่ได้รับการยอมรับเพียงอย่างเดียวเนื่องจากเป็นรุ่นใหม่ เบากว่า หรือเสนอราคาด้วยพิกัดพลังงานที่ใกล้เคียงกัน
ตำแหน่งของโซลินอยด์ส่งผลต่อการเดินสายเคเบิลและพื้นที่ว่างรอบๆ สตาร์ทเตอร์ ยืนยันการเข้าถึงเทอร์มินัล การเชื่อมต่อที่จำเป็น และส่วนประกอบป้องกันใดๆ ที่ระบุไว้สำหรับการใช้งาน ภาพถ่ายที่ถ่ายจากด้านที่ถูกต้องช่วยให้ผู้ซื้อถามคำถามที่แม่นยำยิ่งขึ้น แต่ไม่สามารถพิสูจน์วงจรภายในของผลิตภัณฑ์ที่ไม่รู้จักได้
ตำแหน่งเทอร์มินัลสามารถบันทึกได้ด้วยสายตา ฟังก์ชั่นทางไฟฟ้าจะต้องมาจากแผนภาพชิ้นส่วนที่ถูกต้อง
เก็บฟังก์ชันทางไฟฟ้าแยกจากขั้วต่อที่มองเห็นได้ สามารถทำเครื่องหมายสลักเกลียว สตั๊ด หรือตัวเชื่อมต่อด้วยฟังก์ชันการทำงานจริงได้ก็ต่อเมื่อแผนภาพของชิ้นส่วนที่นำเสนอรองรับการระบุนั้นเท่านั้น อย่าอนุมานถึง B+, คำสั่งสตาร์ท, การส่งคืน หรือวงจรป้องกันโดยการเปรียบเทียบกับตัวเรือนของยี่ห้ออื่น
หากซัพพลายเออร์เสนอราคา 37MT ที่เห็นได้ชัดว่าตรงกัน แต่ไม่สามารถยืนยันได้ว่าการจัดเรียงโซลินอยด์และสายเคเบิลแบบเดิมยังคงสามารถเข้าถึงได้หรือไม่ ให้จัดประเภทผู้สมัคร ชี้แจง จนกว่าจะระบุมิติหรือแบบการเชื่อมต่อที่ขาดหายไป
ผู้จัดจำหน่ายอาจได้รับคำขอโดยระบุหมายเลข OE สามหมายเลขและรูปภาพที่มีหมายเหตุ '37MT เช่นเดียวกับตัวอย่าง' ซึ่งเพียงพอแล้วสำหรับการเริ่มต้นการวิจัย ไม่เพียงพอที่จะอนุมัติการซื้อจำนวนมาก สร้างการเปรียบเทียบหนึ่งรายการต่อการอ้างอิงที่ร้องขอ
เลื่อนในแนวนอนเพื่ออ่านคอลัมน์ทั้งหมด →
ช่องการยืนยัน |
ต้นฉบับ / แอปพลิเคชัน |
เสนอให้เปลี่ยน |
หลักฐานหรือคำถามเปิด |
|---|---|---|---|
หมายเลขประจำตัวที่แน่นอน |
ป้อนจากป้ายกำกับเดิมหรือแค็ตตาล็อกที่ได้รับอนุมัติ |
กรอกหมายเลขชิ้นส่วนที่เสนอราคาให้ครบถ้วน |
บันทึกแหล่งที่มาและการแก้ไขใดๆ |
แรงดันไฟฟ้าและขั้วไฟฟ้าของระบบ |
ข้อมูลจำเพาะที่ได้รับการยืนยัน |
ข้อมูลจำเพาะของผู้สมัคร |
แก้ไขความไม่ตรงกันก่อนสั่งซื้อ |
การหมุน |
ทิศทางที่ผู้ผลิตกำหนด |
ทิศทางของผู้สมัคร |
ตรวจสอบรูปแบบการรับชมที่สอดคล้องกัน |
การติดตั้งและจมูก |
อินเทอร์เฟซ / รูปวาดที่จำเป็น |
เสนอการวาดภาพหรือบันทึกการตรวจสอบ |
ขนาดบันทึกยังไม่ได้รับการยืนยัน |
ปีกนก |
ฟันพร้อมข้อกำหนดระยะห่าง/การมีส่วนร่วม |
ข้อมูลจำเพาะของไดรฟ์ผู้สมัคร |
อย่าใช้การนับฟันเพียงอย่างเดียว |
โซลินอยด์/การควบคุม |
การเชื่อมต่อและตำแหน่งเดิม |
ข้อกำหนดเค้าโครงและการควบคุมของผู้สมัคร |
ชี้แจงแผนภาพและการกวาดล้าง |
สภาพสินค้า |
สถานะใหม่/คงอยู่ตามที่เกี่ยวข้อง |
สภาพที่ยกมา |
ยืนยันสภาพและการรักษาเชิงพาณิชย์ |
ขั้นตอนการอนุมัติ |
จำเป็นต้องมีการตรวจสอบทางเทคนิค |
ใบเสนอราคา/ตัวอย่าง/ขั้นตอนจำนวนมาก |
หมายเหตุ ใครเป็นผู้อนุมัติรายการค้างชำระ |
เซลล์ด้านบนเป็น ช่องของผู้ซื้อ ไม่ใช่ผลการทดสอบ ช่องว่างควรทำเครื่องหมายว่าไม่ทราบ แทนที่จะเติมด้วยค่าตัวเลขที่คาดเดา เอกสารสามารถกรอกเป็นใบเสนอราคาได้ แต่ก็ยังไม่เพียงพอที่จะจัดทำประกอบได้
ดำเนินการในขั้นตอนการจัดซื้อถัดไป เมื่อข้อมูลประจำตัวดั้งเดิม ข้อมูลอ้างอิงที่นำเสนอ และการกำหนดค่าที่เกี่ยวข้องได้รับการสนับสนุนโดยเอกสารที่สอดคล้องกัน โดยมีข้อกำหนดทางการค้าที่เหลือบันทึกไว้แยกต่างหาก การตัดสินใจครั้งนี้อนุญาตให้มีการตรวจสอบตัวอย่างหรือคำสั่งซื้อ ไม่ได้รับรองทุกหน่วยที่ส่งมอบหรือเปลี่ยนการตรวจสอบการติดตั้งที่ผ่านการรับรอง
ชี้แจง เมื่อกลุ่มต่างๆ ดูเป็นไปได้ แต่ไม่มีส่วนต่อท้ายอ้างอิง ระยะพิเนียน การจัดเรียงสายดิน ตำแหน่งโซลินอยด์ หรือรูปวาดหายไป ขอรายละเอียดที่ขาดหายไปและดำเนินการต่อเมื่อหลักฐานระบุถึงเท่านั้น
หยุดไว้ เมื่อข้อกำหนดเฉพาะของวัสดุขัดแย้งกัน เช่น แรงดันไฟฟ้าของระบบที่นำเสนอแตกต่างจากการใช้งานที่บันทึกไว้ หรือข้อกำหนดของไดรฟ์ที่เสนอขัดแย้งกับข้อมูลอ้างอิงที่ได้รับอนุมัติ การเสนอราคาแข่งขันไม่สามารถแก้ไขข้อขัดแย้งทางเทคนิคที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข
สำหรับเครือข่ายการซ่อมแซมกลุ่มยานพาหนะ คำแนะนำในการติดตั้งและความรับผิดชอบของช่างเทคนิคจะต้องชัดเจนด้วย บทความนี้ไม่ใช่ขั้นตอนการทดสอบบัลลังก์เริ่มต้นแบบสากล คำแนะนำที่เกี่ยวข้องที่เป็นประโยชน์คือเว็บไซต์ การเดินสายไฟสตาร์ทและการวินิจฉัยวงจรควบคุม ซึ่งกล่าวถึงระบบไฟฟ้ามากกว่าการเลือกข้อมูลอ้างอิง
คำขอในทางปฏิบัติรวมถึง:
หมายเลขชิ้นส่วนสตาร์ทเตอร์ดั้งเดิมที่สมบูรณ์และรูปถ่ายฉลากที่อ่านได้
การระบุเครื่องยนต์/ยานพาหนะและข้อมูลการใช้งานที่มีอยู่
แรงดันไฟฟ้าของระบบสตาร์ทและข้อกำหนดกราวด์ฉนวนหรือการป้องกันที่ทราบ
ภาพถ่ายด้านหน้า ปลายไดรฟ์ การติดตั้ง และด้านโซลินอยด์
เอกสารรายละเอียดการติดตั้ง ปีกนก การหมุน และการควบคุม หากมี
ขอเงื่อนไขการเปลี่ยน ปริมาณตามการอ้างอิง ข้อกำหนดปลายทาง และบรรจุภัณฑ์
การอ้างการอ้างอิงโยงหรือการปรับแต่งที่ขัดแย้งกันเพื่อให้ซัพพลายเออร์แก้ไขเป็นลายลักษณ์อักษร
ผู้ซื้อสามารถเขียนว่า: 'โปรดตรวจสอบหมายเลขเดิมและข้อมูลการใช้งานที่แนบมา ยืนยันข้อมูลอ้างอิงที่นำเสนอและข้อมูลจำเพาะที่รองรับสำหรับแรงดันไฟฟ้า การหมุน การติดตั้ง ตัวขับเคลื่อน ขั้ว และการจัดโซลินอยด์ ทำเครื่องหมายรายการใดๆ ที่ต้องมีการตรวจสอบเพิ่มเติมก่อนที่เราจะอนุมัติตัวอย่างหรือคำสั่งซื้อขายส่ง'
Elecdura จัดหาชิ้นส่วนอะไหล่หลังการขายสำหรับช่องทางการจัดหาอย่างมืออาชีพ ผู้นำเข้าและผู้จัดจำหน่ายสามารถส่งรายการอ้างอิง รูปถ่ายการใช้งานที่มีอยู่ และปริมาณโดยประมาณไปที่ info@elecdurauto.com สำหรับการกำหนดค่าและการตรวจสอบใบเสนอราคา ต้องกำหนดความพร้อมในการจำหน่าย สภาพผลิตภัณฑ์ และความสามารถในการเปลี่ยนทดแทนได้สำหรับคำขอเฉพาะ
การเปลี่ยนทดแทน 37MT ที่ถูกต้องคือการเปลี่ยนทดแทนที่ตรงกันโดยสมบูรณ์ ไม่ใช่แค่การเปลี่ยนที่ดูเหมือน 37MT เท่านั้น