Česky
Tato zapalovací cívka (Part#: 273003F100 ) je speciálně navržena pro Hyundai Santa Fe 2017 . modely Navrženo jako přímá náhrada za originální vybavení, poskytuje stabilní výkon jiskry, , vysokou tepelnou toleranci a dlouhodobou spolehlivost pro zajištění optimálního spalování, hladkého chodu motoru a zlepšené spotřeby paliva za všech jízdních podmínek.
Tato cívka, postavená podle přesných specifikací OEM, poskytuje konzistentní energii jiskry a vynikající elektrickou izolaci , aby vydržela extrémní teploty motoru. Ať už získáváte zdroje pro B2B distribuci autodílů , prostřednictvím Amazonu , nebo přímé dodávky do opravny , tato jednotka zaručuje výkon na úrovni OEM a spolehlivou životnost za konkurenceschopnou cenu , což z ní dělá ideální řešení jak pro profesionální mechaniky, tak pro kutily.
Měděné vinutí, pouzdro PPS, silikonová botka
273003F100 / 273013F100 / 273002G700 / 273002G000 / DELPHIGN10568 / DENSO6738310 / UF611 / UF647 / C1805
Elecdurauto
Čína
IATF 16949 / ISO 9001 / ISO 14000 / OHSAS 18000
OEM štítek a přizpůsobení ODM přijaty
100 ks
7–15 dní
50 000 ks/měsíc
Samostatná krabice / sada po 4 kusech / hromadný zásobník / vlastní štítek
Vysokonapěťový tester, měřič odporu cívky, tester izolace atd.
18 měsíců / 12 000 mil
273003F100 / 273013F100 / 273002G700 / 273002G000 / DELPHIGN10568 / DENSO6738310 / UF611 / UF647 / C1805
Modely Hyundai využívající motor G4KH 2.0T
Modelové roky 2012 / 2013 / 2014 / 2015 / 2016 / 2017 / 2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024 / 2025
| Množství: | |
|---|---|
273003F100 je originální zapalovací cívka OEM vyráběná přímo pro vozidla Hyundai, která zajišťuje dokonalou kompatibilitu a výkon pro váš Hyundai Santa Fe 2017 . Tato součást originálního vybavení je navržena tak, aby obnovila váš motor na původní tovární specifikace, zaručovala přesné uložení, , bezproblémový provoz a maximální spolehlivost.
Jeho funkcí jakožto kritické součásti motoru je přeměnit nízkonapěťový proud vozidla na výkon vysokého napětí potřebný k vytvoření silné jiskry u zapalovací svíčky, která je nezbytná pro účinné spalování . Použití této cívky tovární kvality zajišťuje optimální výkon motoru, , plynulou akceleraci a zachování spotřeby paliva vašeho vozidla.
Jeho robustní konstrukce je postavena tak, aby odolala intenzivnímu teplu a neustálým vibracím v motorovém prostoru. Výměna vadné jednotky za tuto originální cívku okamžitě eliminuje problémy, jako je vynechávání zapalování motoru , hrubý volnoběh, váhání , ztráta výkonu a rozsvícená kontrolka motoru . Tím, že zajišťuje úplné spálení paliva, hraje také zásadní roli při snižování emisí a ochraně katalyzátoru před poškozením. Výběr tohoto dílu OEM je doporučenou volbou pro zachování integrity, hodnoty a jízdního zážitku vašeho Santa Fe.
| Specifikace | Popis |
|---|---|
| Typ cívky | Coil On Plug (COP) zapalování |
| Napětí | 12V DC (nominální) |
| Špičkové zapalovací napětí | Až 45 000 V |
| Energie jiskry | 50 – 60 mJ (liší se podle provozních podmínek) |
| Primární odpor | 0,4 – 0,6 Ω |
| Sekundární odpor | 6 000 – 10 000 Ω |
| Poměr otáček (P:S) | Přibl. 1:80 |
| Indukčnost | 2,6 – 4,2 mH |
| Doba nárůstu napětí | < 1,9 kV/µs |
| Provozní teplota | –40°C až +135°C |
| Skladovací teplota | –40°C až +100°C |
| Odolnost vůči tekutinám | Odolné vůči benzínu, motorovému oleji, brzdové kapalině a nemrznoucí směsi |
| Odolnost proti vibracím | Až 55 g |
| Materiál bydlení | PPS se zalitím epoxidovou pryskyřicí |
| Typ montáže | 1 montážní otvor |
| Včetně montážního hardwaru | Žádný |
| Množství montážního otvoru | 1 |
| Pohlaví konektoru | Žena |
| Terminální pohlaví | Samec |
| Koncové množství | 4 |
| Typ terminálu | Čepel |
| Typ zapalování | Elektronický |
| Naplněno olejem | Žádný |
| Je vyžadován externí rezistor | Žádný |
| Obsah balení | Zapalovací cívka, návod |
| Cívka drát v ceně | Žádný |
| Rozměry (D׊×V) | Přibl. 105 mm × 40 mm × 65 mm (mírně se liší podle SKU) |
| Hmotnost | Přibl. 350 g |
| Použitelné typy motorů | 2AZ-FE — Benzín I4 s přirozeným sáním |
| Standardní soulad | ISO 9001 / IATF 16949 |
| Značka a model | Platforma | Rok | Zdvihový objem motoru | Kód motoru |
|---|---|---|---|---|
| Toyota 4Runner | N210 (dovoz) | 2002–2009 | 4.0L | 1GR |
| Toyota 4Runner | N280 (import) | 2009 – současnost | 2.7L | 2TR |
| Toyota FJ Cruiser | (Importovat) | 2006–2009 | 4.0L | 1GR |
| Toyota RAV4 | XA30 | 2008–2014 | 2.4L | 2AZ |
| Toyota Avensis | T250 (import) | 2003–2008 | 2.0L | 1AZ |
| Toyota Fortuner | AN160 (import) | 2015 – současnost | 2.7L | 2TR |
| Toyota Fortuner | AN50/AN60 (import) | 2004–2015 | 2.7L | 2TR |
| Toyota Hilux | AN120/AN130 | 2015 – současnost | 2.7L | 2TR-FE |
| Toyota Hiace | (Importovat) | 2005 – současnost | 2.7L | 2TR |
| Toyota Camry | XV40 | 2006–2010 | 2.0L | 1AZ |
| Toyota Camry | XV40 | 2006–2007 | 2.4L | 2AZ |
| Toyota Camry Hybrid | XV40 | 2010–2011 | Hybridní 2,4l | 3AZ |
| Toyota Camry RZ | XV50 | 2011–2014 | 2.0L | 1AZ |
| Toyota Camry RZ | XV50 | 2014–2017 | 2.0L | 6AR |
| Toyota Coaster | – | 2007 – současnost | 2.7L | 2TR |
| Toyota Coaster | – | 2013 – současnost | 2.7L | 3TR |
| Toyota Land Cruiser | J200 | 2007–2011 | 4.0L | 1GR |
| Toyota Land Cruiser | J70 (import) | 1984 – současnost | 4.0L | 1GR |
| Toyota Prado | J120 (import) | 2002–2010 | 2.7L | 2TR |
| Toyota Prado | J120 (import) | 2003–2010 | 4.0L | 1GR |
| Toyota Prado | J150 (import) | 2009 – současnost | 2.7L | 2TR |
| Toyota Tacoma | 2nd Gen (Import) | 2004–2015 | 4.0L | 1GR |
| Toyota Tacoma | 3. generace (import) | 2015 – současnost | 2.7L | 2TR-FEI4 |
| Lexus RC F | (Importovat) | 2014 – současnost | 5.0L | 2UR |
Pochopení toho, co se skrývá uvnitř vysoce výkonné zapalovací cívky, odhalí, proč zapalovací cívky Elecdurauto poskytují výjimečnou spolehlivost jiskry, tepelnou odolnost a dlouhou životnost.
Každá vrstva konstrukce zapalovací cívky Elecdurauto je optimalizována pro přesnost zapalování, řízení napětí a energetickou účinnost – zejména v systémech EGR (Recirkulace výfukových plynů) a systémech spalování chudé směsi , kde je zásadní úspora paliva a snížení CO₂.
V Elecdurauto víme, že vysoce výkonná zapalovací cívka začíná precizní konstrukcí a končí nekompromisní kontrolou kvality. To je důvod, proč jsme hodně investovali do nejmodernějšího výrobního zařízení a přísných testovacích systémů , abychom zajistili, že každá cívka spolehlivě a konzistentně splňuje očekávání na úrovni OEM.
Automatický montážní stroj
Testovací stroj ECU
Oblast vstřikovací formy
Sekundární navíjecí stroj
Oblast vstřikování Shell
Zařízení pro vakuové lití
Zařízení pro testování produktů
Tester zapalovací cívky
Klimatická zkušební komora
Tepelná šoková komora
Montážní dílna
Komplexní tester výkonu
V Elecdurauto se specializujeme na výrobu a dodávky vysoce kvalitní zapalovací cívky Hyundai Santa Fe pro rok 2017 a široké škály globálních platforem vozidel. Našim náhradním zapalovacím cívkám na úrovni OEM důvěřují dovozci, velkoobchodníci a poprodejní značky ve více než 30 zemích. Ať už získáváte velkoobjemové dodávky zapalovacích cívek , produkty soukromých značek nebo přímo namontované alternativy na trhu s náhradními díly, Elecdurauto poskytuje hodnotu, spolehlivost a služby.
Abychom si udrželi pozici předního výrobce zapalovacích cívek , Elecdurauto používá stroje světové třídy:
Zařízení pro vakuové lití – Pro izolaci z vysoce čisté pryskyřice a tepelnou odolnost
Automatické navíječky – Zajištění stabilního a vysokorychlostního navíjení cívek
Vysokonapěťové testovací systémy – zaručující 100% bezpečnost a výkon produktu
Vstřikovací lisy – Pro přesné a odolné tvarování součástí
Provozujeme také specializovanou dílnu na výrobu forem a vstřikování , což nám umožňuje rychlejší dodací lhůty a přísnější kontrolu konzistence.
Elecdurauto se specializuje na vysoce výkonná řešení zapalovacích cívek navržených pro aplikace Hyundai , včetně zapalovací cívky Hyundai Santa Fe z roku 2017 . Tyto cívky jsou navrženy pro výkon přesného zapalování u motorů 2.0T a jsou vyrobeny z vysokoteplotních měděných vinutí, pevně vinutých struktur jádra a zesílených PPS krytů.
Naše výrobní zařízení se překrývají s OEM Tier 1 výrobci Denso, Bosch, Valeo, Delphi a Magneti Marelli – což nám umožňuje nabízet zapalovací cívky ekvivalentní kvality , které odpovídají původnímu výkonu.
Podporujeme náhradních zapalovacích cívek OEM , přizpůsobení značkových štítků a vlastní vývoj SKU přizpůsobený potřebám vašeho místního trhu.
Chcete zvýraznit svou značku? Podporujeme výrobu zapalovacích cívek privátních značek pomocí vašeho loga, balení a přepravy připravené na čárový kód.
Řídíme celý výrobní cyklus – od kontroly surovin až po finální balení – s přísnými kontrolami v každé fázi:
Prevence defektů založená na FMEA
Standardizované a štíhlé výrobní systémy
Testování stability procesu a 100% výstupní kontrola
Tím je zajištěno nižší procento vad , , méně vrácených produktů a delší životnost produktů pro vaše zákazníky.
Ať už potřebujete 100 kusů zapalovací cívky Hyundai Santa Fe z roku 2017 nebo kontejnerovou zásilku smíšených SKU, náš systém je navržen tak, aby se přizpůsobil:
Nízké MOQ (100 jednotek na SKU)
Rychlé 2–5denní odeslání skladových svitků
15–25denní dodací lhůta pro OEM a vlastní objednávky
Podpora balení Amazon FBA / Mercado Libre
Naše standardní MOQ pro hromadné objednávky zapalovacích cívek je 100 jednotek na SKU , což je ideální pro velkoobchodníky s autodíly, regionální distributory a prodejce Amazon. U nových partnerů nebo zkušebních objednávek podporujeme flexibilní zásady MOQ – oslovte aktuální programy podpory.
U skladových modelů zapalovacích cívek nabízíme expedici 2–5 dní . Pro přizpůsobené balení, svitky privátních značek nebo velkoobjemové objednávky jsou standardní dodací lhůty přizpůsobené balení, svitky privátních značek nebo velkoobjemové objednávky, standardních 15–25 pracovních dnů v závislosti na SKU a množství.
Ano, Elecdurauto se specializuje na výrobu zapalovacích cívek OEM a ODM . Poskytujeme plnou podporu pro soukromé značení , vlastní balení SKU, čárové kódy (EAN/UPC) a přizpůsobený design zapalovací cívky pro potřeby regionálního vybavení.
Naše továrna je certifikována podle IATF 16949 , ISO/TS 16949:2009 , ISO 9001 , ISO 14001 a OHSAS 18001 . Tyto certifikace zajišťují přísné řízení kvality, kontrolu životního prostředí a shodu s bezpečností – nutnost pro globální B2B distribuci zapalovacích cívek.
Ano. Pro kvalifikované B2B klienty, jako jsou dovozci autodílů nebo prodejci platforem elektronického obchodu, nabízíme vzorky zapalovacích cívek zdarma (stačí zaplatit poštovné), abyste mohli otestovat vhodnost produktu, kvalitu a výkon.
Absolutně. Elecdurauto poskytuje obalů připravených na čárové kódy , konsolidaci zásob a možnosti dropshippingu . online prodejcům Naše cívky se dodávají v kompaktních krabicích optimalizovaných pro FBA s vytištěným číslem modelu a značkou.
Pro dovozce a prodejce zapalovacích cívek nabízíme:
Podpora regionální exkluzivní agentury
Přednostní alokace zásob
Co-brandové marketingové materiály
Produktová školení pro autodílny a prodejce
Poprodejní pomoc a správa záruky
Každá zapalovací cívka prochází:
Vysokonapěťové zátěžové testování
Kontrola odolnosti a izolace
Testování vibrací a tepelného cyklu
Závěrečný 100% funkční test před balením
udržujeme záruční reklamaci <0,5 % . Na všech světových trzích
Elecdurauto dodává zapalovací cívky do Evropy , , Jižní Ameriky , , jihovýchodní Asie a na Střední východ prostřednictvím přímých exportních i místních distribučních sítí. Aktivně expandujeme a otevíráme nové partnery.
Každá zapalovací cívka Elecdurauto je vyrobena tak, aby odpovídala specifikacím OEM, včetně oblíbených modelů, jako je Hyundai Santa Fe 2.0T , K5 2.0L z roku 2017 a KX5 2.0L . Zkontrolujte si prosím číslo dílu OEM (např. 273002G700 , UF611) a kód motoru (jako G4NC nebo G4KJ) pro přesnou kompatibilitu. Můžete se také podívat do naší tabulky aplikací nebo nám poslat své VIN pro potvrzení.
Mezi běžné příznaky patří vynechávání zapalování , , při volnoběhu , , potíže se startováním , špatná spotřeba paliva a kontrolka motoru . Pokud máte tyto problémy, možná je čas vyměnit zapalovací cívku.
Mnoho zapalovacích cívek, zejména typů coil-on-plug (COP) , je navrženo pro snadnou instalaci . Pokud jste obeznámeni se základními součástmi motoru a máte správné nástroje, můžete provést výměnu vlastními silami. Specifikace točivého momentu a bezpečnostní pokyny vždy najdete v servisní příručce vašeho vozidla.
Naše zapalovací cívky jsou navrženy pro dlouhou životnost , často přesahující 100 000 kilometrů (60 000+ mil) za normálních provozních podmínek. Používáme pokročilou vakuově litou , izolaci z epoxidové pryskyřice a vysokoteplotní vinutí drátu , abychom zajistili tepelnou odolnost a trvanlivost.
Na všechny zapalovací cívky Elecdurauto se vztahuje omezená záruka 18 měsíců / 20 000 km pokrývající výrobní vady. Se záruční mírou návratnosti nižší než 0,5 % prokázaly naše cívky dlouhodobou spolehlivost ve více než 30 zemích. výrobní vady.
Ano. Naše produktová řada zahrnuje cívky s přirozeným sáním , přeplňovaných a hybridních motorů . Pravděpodobně máme odpovídající cívku, pokud získáváte Hyundai Santa Fe, KX7, K5, KX5 z roku 2017. Vyžádejte si náš úplný katalog podle typu motoru nebo OEM čísla.
Kombinujeme globálního získávání surovin , pokročilou automatizaci (např. robotické navíjení, vlastní vstřikování) a úplné testovací postupy, včetně vysokonapěťového, izolačního a vibračního testování . Díky prokazatelným výsledkům napříč OEM, vozovými parky a zákazníky na trhu s náhradními díly poskytuje Elecdurauto spolehlivost, výkon a rychlé dodací lhůty ve velkém měřítku.
