Česky
Zapalovací cívka Elecdurauto , OE číslo 3W7Z-12029-AA , navržená pro výměnu zapalovacího systému Ford Expedition v roce 2003 , podporuje motory V8 4,6 l a 5,4 l. Křížově kompatibilní s více platformami Ford, včetně F-150, dodávek E-Series, Explorer, Mustang, Navigator a Grand Marquis.
Cívka Elecdurauto, vyrobená s vysoce vodivým měděným vinutím , , izolací z PPS pryskyřice a tepelně odolným epoxidem , poskytuje stabilní výstup jiskry , při vysokém napětí a konzistentní výkon zapalování motoru v náročných podmínkách. Vhodné pro B2B kanály, které získávají přímo montované zapalovací komponenty pro sítě oprav, velkoobchodní distribuci a prodejce autodílů.
3W7Z-12029-AA / 1L2Z-12029-AA / F7TU-12A366-AB / 2W7Z-12029-AA
Měděné vinutí, pouzdro PPS, silikonová botka
Elecdurauto
Čína
IATF 16949 / ISO 9001 / ISO 14000 / OHSAS 18000
OEM štítek a přizpůsobení ODM přijaty
100 ks
7–15 dní
50 000 ks/měsíc
Samostatná krabice / sada po 4 kusech / hromadný zásobník / vlastní štítek
Vysokonapěťový tester, měřič odporu cívky, tester izolace atd.
18 měsíců / 12 000 mil
1L2U-12029-AA / 1L5Z-12029-AA / F7TU-12029-BA / F7TU-12A366-BA
Expediční modely Ford s motorem 4,6 l nebo 5,4 l
Modelové roky 2007 / 2008 / 2009 / 2010 / 2011
| Množství: | |
|---|---|
Popis produktu
Konzistentní jiskrový výstup: Poskytuje spolehlivé zapalování ve všech 8 válcích a zajišťuje hladký chod motoru při tažení, volnoběhu nebo jízdě vysokou rychlostí
Vinutí z vysoce čisté mědi: Zlepšuje přenos energie a sílu zážehu , snižuje riziko vynechání zapalování u vysokoobjemových motorů V8 4,6 l / 5,4 l
Zesílené epoxidové jádro: Odolává extrémním teplotám motorového prostoru , olejovým výparům a prostředí s vysokými vibracemi typickými pro nákladní a užitková vozidla
Vybavení na úrovni OE: Přímá náhrada za 3W7Z-12029-AA a kompatibilní reference, podpora instalace plug-and-play bez úprav
Široká kompatibilita: Používá se u vozidel Ford, Lincoln a Mercury , včetně modelů řady F, Expedition, E-Series a Crown Victoria
Stabilní výkon při zatížení: Udržuje zapalovací napětí v podmínkách vysokého tlaku válců , podporuje zrychlení, tažení a použití při velkém užitečném zatížení
EGR a emisní systém připraven: Optimalizováno pro vozidla s technologií EGR, regulace emisí a spalování chudé směsi , což zajišťuje soulad s předpisy a úsporu paliva
| Specifikace | Popis |
|---|---|
| Typ cívky | Coil On Plug (COP) zapalování |
| Napětí | 12V DC (nominální) |
| Špičkové zapalovací napětí | Až 42 000 – 48 000 V |
| Energie jiskry | 45 – 60 mJ (liší se podle provozních podmínek) |
| Primární odpor | 0,5 – 0,7 Ω |
| Sekundární odpor | 7 500 – 95 000 Ω |
| Poměr otáček (P:S) | Přibl. 1:85 |
| Indukčnost | 2,8 – 4,2 mH |
| Doba nárůstu napětí | < 2,0 kV/µs |
| Provozní teplota | –40°C až +135°C |
| Skladovací teplota | –40°C až +100°C |
| Odolnost vůči tekutinám | Odolné vůči benzínu, motorovému oleji, brzdové kapalině a nemrznoucí směsi |
| Odolnost proti vibracím | Až 55 g |
| Materiál bydlení | PPS se zalitím epoxidovou pryskyřicí |
| Typ montáže | 1 montážní otvor |
| Včetně montážního hardwaru | Žádný |
| Množství montážního otvoru | 1 |
| Pohlaví konektoru | Žena |
| Terminální pohlaví | Samec |
| Koncové množství | 4 |
| Typ terminálu | Čepel |
| Typ zapalování | Elektronický |
| Naplněno olejem | Žádný |
| Je vyžadován externí rezistor | Žádný |
| Obsah balení | Zapalovací cívka, návod |
| Cívka drát v ceně | Žádný |
| Rozměry (D׊×V) | Přibl. 85 mm × 40 mm × 70 mm (mírně se liší podle SKU) |
| Hmotnost | Přibl. 320 g |
| Použitelné typy motorů | 4,6 l / 5,4 l Modular V8 (Ford Triton V8) |
| Standardní soulad | ISO 9001 / IATF 16949 |
| Značka a modelový | rok | Zdvihový objem motoru | Kód motoru |
|---|---|---|---|
| Ford Crown Victoria | 1998–2011 | 4,6 l / 4,1 l | SOHC / DOHC V8 |
| Ford E-150 | 1997–2014 | 5.4L | V8 |
| Ford E-250 | 1997–2014 | 5.4L | V8 |
| Ford E-350 | 1997–2019 | 5.4L | V8 |
| Ford E-450 | 2000–2019 | 5.4L | V8 |
| Ford E-550 | 2002–2003 | 5.4L | V8 |
| Ford Econoline Super Duty | 1997–1999 | 5.4L | V8 |
| Výlet Ford | 2000–2005 | 5.4L | V8 |
| Ford Expedice | 1997–2004 | 5.4L | V8 |
| Ford Explorer | 2002–2005 | 4.6L | V8 |
| Ford F-150 | 1997–2010 | 4,6 l / 5,4 l | V8 |
| Ford F-150 Heritage | 2004 | 4,6 l / 5,4 l | V8 |
| Ford F-250 | 1997–1999 | 5.4L | V8 |
| Ford F-250 Super Duty | 1999–2004 | 5.4L | V8 |
| Ford F-350 Super Duty | 1999–2004 | 5.4L | V8 |
| Ford F-450 Super Duty | 1999–2004 | 5.4L | V8 |
| Ford F-550 Super Duty | 1999–2004 | 5.4L | V8 |
| Ford F53 | 1999–2004 | 5.4L | V8 |
| Ford Mustang | 1999–2004 | 4.6L | SOHC V8 |
| Lincoln Navigator | 1998–1999 | 5.4L | V8 |
| Městské auto Lincoln | 1998–2011 | 4,6 l / 4,1 l | SOHC / DOHC V8 |
| Mercury Grand Marquis | 1998–2011 | 4.6L | V8 |
| Merkur horolezec | 2002–2005 | 4.6L | V8 |
Pochopení toho, co se skrývá uvnitř vysoce výkonné zapalovací cívky, odhalí, proč zapalovací cívky Elecdurauto poskytují výjimečnou spolehlivost jiskry, tepelnou odolnost a dlouhou životnost.
Každá vrstva konstrukce zapalovací cívky Elecdurauto je optimalizována pro přesnost zapalování, řízení napětí a energetickou účinnost – zejména v systémech EGR (Recirkulace výfukových plynů) a systémech spalování chudé směsi , kde je zásadní úspora paliva a snížení CO₂.
V Elecdurauto víme, že vysoce výkonná zapalovací cívka začíná precizní konstrukcí a končí nekompromisní kontrolou kvality. To je důvod, proč jsme hodně investovali do nejmodernějšího výrobního zařízení a přísných testovacích systémů , abychom zajistili, že každá cívka spolehlivě a konzistentně splňuje očekávání na úrovni OEM.
Automatický montážní stroj
Testovací stroj ECU
Oblast vstřikovací formy
Sekundární navíjecí stroj
Oblast vstřikování Shell
Zařízení pro vakuové lití
Zařízení pro testování produktů
Tester zapalovací cívky
Klimatická zkušební komora
Tepelná šoková komora
Montážní dílna
Komplexní tester výkonu
V Elecdurauto se specializujeme na výrobu a dodávky vysoce kvalitních zapalovacích cívek pro Ford Expedition 2003 a širokou škálu globálních platforem vozidel. Našim náhradním zapalovacím cívkám na úrovni OEM důvěřují dovozci, velkoobchodníci a poprodejní značky ve více než 30 zemích. Ať už získáváte velkoobjemové dodávky zapalovacích cívek , produkty soukromých značek nebo přímo namontované alternativy na trhu s náhradními díly, Elecdurauto poskytuje hodnotu, spolehlivost a služby.
Abychom si udrželi naši pozici špičkového výrobce zapalovacích cívek , Elecdurauto používá stroje světové třídy:
Zařízení pro vakuové lití – Pro izolaci z vysoce čisté pryskyřice a tepelnou odolnost
Automatické navíječky – Zajištění stabilního a vysokorychlostního navíjení cívek
Vysokonapěťové testovací systémy – zaručující 100% bezpečnost a výkon produktu
a ~!phoenix_var263_1!~
Provozujeme také specializovanou dílnu na výrobu forem a vstřikování , což nám umožňuje rychlejší dodací lhůty a přísnější kontrolu konzistence.
Jsme odborníci na tužkové zapalovací cívky , speciálně navržené pro platformy Toyota, Lexus a japonské . Pomocí dovážených vysokoteplotních , magnetických jader z měděného drátu a vysoce kvalitního epoxidu si naše cívky udržují jiskrovou sílu v extrémních prostředích. Ideální pro vozidla s motory 2AZ-FE , 1GR-FE nebo 2TR-FE .
Naše výrobní zařízení se překrývají s OEM Tier 1 výrobci Denso, Bosch, Valeo, Delphi a Magneti Marelli – což nám umožňuje nabízet zapalovací cívky ekvivalentní kvality , které odpovídají původnímu výkonu.
Podporujeme náhradních zapalovacích cívek OEM , přizpůsobení značkových štítků a vlastní vývoj SKU přizpůsobený pot
Chcete zvýraznit svou značku? Podporujeme výrobu zapalovacích cívek privátních značek pomocí vašeho loga, balení a přepravy připravené na čárový kód.
Řídíme celý výrobní cyklus – od kontroly surovin až po finální balení – s přísnými kontrolami v každé fázi:
Prevence defektů založená na FMEA
Standardizované a štíhlé výrobní systémy
Testování stability procesu a 100% výstupní kontrola
Tím je zajištěno nižší procento vad , , méně vrácených produktů a delší životnost produktů pro vaše zákazníky.
Ať už potřebujete 100 kusů zapalovacích cívek pro Ford Expedition 2003 nebo kontejnerovou zásilku smíšených SKU, náš systém je navržen tak, aby se přizpůsobil:
Nízké MOQ (100 jednotek na SKU)
Rychlé 2–5denní odeslání skladových svitků
15–25denní dodací lhůta pro OEM a vlastní objednávky
Podpora balení Amazon FBA / Mercado Libre
Naše standardní MOQ pro hromadné objednávky zapalovacích cívek je 100 jednotek na SKU , což je ideální pro velkoobchodníky s autodíly, regionální distributory a prodejce Amazon. U nových partnerů nebo zkušebních objednávek podporujeme flexibilní zásady MOQ – oslovte aktuální programy podpory.
U skladových modelů zapalovacích cívek nabízíme expedici 2–5 dní . Pro přizpůsobené balení, svitky privátních značek nebo velkoobjemové objednávky jsou standardní dodací lhůty přizpůsobené balení, svitky privátních značek nebo velkoobjemové objednávky, standardních 15–25 pracovních dnů v závislosti na SKU a množství.
Ano, Elecdurauto se specializuje na výrobu zapalovacích cívek OEM a ODM . Poskytujeme plnou podporu pro soukromé značení , vlastní balení SKU, čárové kódy (EAN/UPC) a přizpůsobený design zapalovací cívky pro potřeby regionálního vybavení.
Naše továrna je certifikována podle IATF 16949 , ISO/TS 16949:2009 , ISO 9001 , ISO 14001 a OHSAS 18001 . Tyto certifikace zajišťují přísné řízení kvality, kontrolu životního prostředí a shodu s bezpečností – nutnost pro globální B2B distribuci zapalovacích cívek.
Ano. Pro kvalifikované B2B klienty, jako jsou dovozci autodílů nebo prodejci platforem elektronického obchodu, nabízíme vzorky zapalovacích cívek zdarma (stačí zaplatit poštovné), abyste mohli otestovat vhodnost produktu, kvalitu a výkon.
Absolutně. Elecdurauto poskytuje obalů připravených na čárové kódy , konsolidaci zásob a možnosti dropshippingu . online prodejcům Naše cívky se dodávají v kompaktních krabicích optimalizovaných pro FBA s vytištěným číslem modelu a značkou.
Pro dovozce a prodejce zapalovacích cívek nabízíme:
Podpora regionální exkluzivní agentury
Přednostní alokace zásob
Co-brandové marketingové materiály
Produktová školení pro autodílny a prodejce
Poprodejní pomoc a správa záruky
Každá zapalovací cívka prochází:
Vysokonapěťové zátěžové testování
Kontrola odolnosti a izolace
Testování vibrací a tepelného cyklu
Závěrečný 100% funkční test před balením
udržujeme záruční reklamaci <0,5 % . Na všech světových trzích
Elecdurauto dodává zapalovací cívky do Evropy , , Jižní Ameriky , , jihovýchodní Asie a na Střední východ prostřednictvím přímých exportních i místních distribučních sítí. Aktivně expandujeme a otevíráme nové partnery.
Mezi běžné příznaky patří vynechávání zapalování , , při volnoběhu , , potíže se startováním , špatná spotřeba paliva a kontrolka motoru . Pokud máte tyto problémy, možná je čas vyměnit zapalovací cívku.
~!phoenix_var316_0!~ coil-on-plug (COP) , je navrženo pro snadnou instalaci . Pokud jste obeznámeni se základními součástmi motoru a máte správné nástroje, můžete provést výměnu vlastními silami. Specifikace točivého momentu a bezpečnostní pokyny vždy najdete v servisní příručce vašeho vozidla.
Naše zapalovací cívky jsou navrženy pro dlouhou životnost , často přesahující 100 000 kilometrů (60 000+ mil) za normálních provozních podmínek. Používáme pokročilou vakuově litou , izolaci z epoxidové pryskyřice a vysokoteplotní vinutí drátu , abychom zajistili tepelnou odolnost a trvanlivost.
Na všechny zapalovací cívky Elecdurauto se vztahuje omezená záruka 18 měsíců / 20 000 km pokrývající výrobní vady. Se záruční mírou návratnosti nižší než 0,5 % prokázaly naše cívky dlouhodobou spolehlivost ve více než 30 zemích. výrobní vady.
Ano. Kompatibilní s motory Ford 4,6 l a 5,4 l V8 Triton , které se běžně vyskytují v expedici Ford 2003 a dalších aplikacích modulárních motorů. Odpovídá číslům OE jako DG508 a C1459.
Kombinujeme globálního získávání surovin , pokročilou automatizaci (např. robotické navíjení, vlastní vstřikování) a úplné testovací postupy, včetně vysokonapěťového, izolačního a vibračního testování . Díky prokazatelným výsledkům napříč OEM, vozovými parky a zákazníky na trhu s náhradními díly poskytuje Elecdurauto spolehlivost, výkon a rychlé dodací lhůty ve velkém měřítku.
